Para optimizar los inicios de turno se instala una mejora local
en prueba al sistema de cebado combustible, el fin de este es que el motor o el equipo no sea reportado como no da encendido posible aire en sistema de combustible, al realizar encendido de motor utilizamos la señal de encendido Q3 como alimentación de un relay K MFUEL, el cual activara el motor de cebado o bomba de cebado de combustible presurizando el motor diesel.
TU ALIADO MINERO Señal para el relay del cebado es tomado de Q3. Plano original