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En la Mecánica:
ACEITE HIDRÁULICO
Líquidos transmisores de potencia que se utilizan para transformar, controlar,
y transmitir los esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o
de flujo. Dependiendo de su aplicación, la viscosidad o aditivación deberá
ser la adecuada en cada situación.
BOMBA HIDRÁULICA
Es una maquina capaz de transformar la energía con la que funciona
(generalmente mecánica o eléctrica) en energía del fluido que intenta mover.
COMBUSTIBLE
Es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma
violenta con desprendimiento de calor. Supone la liberación de
una energía de su forma potencial (energía de enlace) a una forma utilizable
sea directamente (energía térmica) o energía mecánica (motores térmicos)
dejando como residuo calor (energía térmica), dióxido de carbono y algún
otro compuesto químico.
CAUDAL
Es el flujo volumétrico, es decir, el fluido que fluye por un punto en el tiempo.
DIESEL
Motor de combustión interna de alta compresión que funciona con aceites
pesados o con gasóleo.
ENERGÍA
Se define como la capacidadde realizar trabajo, de producir movimiento, de
generar cambio.
FUERZA
Se denomina fuerza a cualquier acción o influencia capaz de modificar el
estado de movimiento o de reposo de un cuerpo, es decir, de imprimirle una
aceleración modificando su velocidad.
HIDRÁULICA
POTENCIA
Se define como la rapidez con que se realiza un trabajo. Se mide en watts
(W) y se dice que existe una potencia mecánica de un watt cuando se
realiza un trabajo de un joule por segundo: 1 W = J/seg.
PRESIÓN
Se conoce como presión a una magnitud física escalar representada con
el símbolo p, que designa una proyección de fuerza ejercida de manera
perpendicular sobre una unidad de superficie.
PESO
El peso de un objeto es la fuerza de la gravedad sobre el objeto y se puede
definir como el producto de la masa por la aceleración de la gravedad, w =
mg. Puesto que el peso es una fuerza, su unidad en el sistema SI es el
Newton.
RENDIMIENTO
Es la cantidad de trabajo que se realiza en la unidad de tiempo. Para nuestro
caso particular, es el volumen de material trabajado (excavado, transportado,
compactado, etc. ) por hora, medido según la especificación.
VOLUMEN
El volumen es una magnitud métrica de tipo escalar definida como la
extensión en tres dimensiones de una región del espacio. Es una magnitud
derivada de la longitud, ya que se halla multiplicando la longitud, el ancho y
la altura.
RPM
Las RPM son el acrónimo de Revoluciones por Minuto, es decir, el número
de vueltas que da el cigüeñal por cada minuto. Su cifra en comparación con
la potencia máxima es importante porque, cuando la potencia se consigue a
bajo régimen, el motor proporciona un empuje mayor a bajas velocidades.
SISTEMA
Un sistema es un conjunto de elementos relacionados entre sí que funciona
como un todo.
S.A.E
Sus siglas significan Society of Automotive Engineers, los cuales han
creado un sistema de códigos numéricos para categorizar los aceites de
motor según su viscosidad cinemática. Los grados de viscosidad
del SAE son los siguientes: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 y 60.
TEMPERATURA
La temperatura es una magnitud referida a la noción de calor medible
mediante un termómetro. En física, se define como una magnitud escalar
relacionada con la energía interna de un sistema termodinámico.
TRACCIÓN
La tracción es el esfuerzo al que se somete un objeto cuando hay dos
fuerzas que resultan opuestas y tienden, a partir de su aplicación, a alargarlo
o estirarlo.
TORQUE
Momento de una fuerza a la capacidad de dicha fuerza para producir un giro
o rotación alrededor de un punto.
TRANSMISIÓN
Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de transmitir
potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina.
VELOCIDAD
La velocidad es la magnitud física de carácter vectorial que relaciona el
cambio de posición con el tiempo. Se representa con: o. En análisis
dimensional sus dimensiones son: [L]/[t]. Su unidad en el Sistema
Internacional de Unidades es el metro por segundo.
VISCOSIDAD
APILAR
Amontonar, poner una cosa sobre otra haciendo una pila o montón
EXCAVACIÓN
Se entiende por excavación al proceso de excavar y retirar volúmenes de
tierra u otros materiales para la conformación de espacios donde serán
alojados cimentaciones, tanques de agua, hormigones, mamposterías y
secciones correspondientes a sistemas hidráulicos o sanitarios según los
planos de cada proyecto.
AFIRMADO
El afirmado es una mezcla de tres tamaños o tipos de material: piedra, arena
y finos o arcilla.
ASFALTO
El asfalto, también denominado betún o chapopote, es la mezcla de Brea
que es un material viscoso, pegajoso y de color plomo con arena o gravilla
para pavimentar caminos y como revestimiento impermeabilizante de muros
y tejados.
BOMBEO
Pendiente transversal en las entretangencias horizontales de la vía, que
tiene por objeto facilitar el escurrimiento superficial del agua. Esta pendiente,
va generalmente del eje hacia los bordes.
BANCO
Es el estado en que se encuentra un material que no ha tenido ningún tipo
de perturbación inherente al proceso.
CARGUIO
Constituye una de las etapas que forma parte del proceso de explotación a
rajo abierto. Se refiere específicamente a la carga de material mineralizado
del yacimiento. Ésta se realiza en las bermas de carguío, las que están
especialmente diseñadas para la actividad.
CORTE
Son las excavaciones que se realizan sobre cualquier tipo de terreno.
COMPACTACIÓN
Es el proceso por el cual un esfuerzo aplicado a un suelo causa
densificación a medida que el aire se desplaza de los poros entre los granos
del suelo.
CARPETA ASFÁLTICA
Es la parte superior del pavimento flexible que proporciona la superficie de
rodamiento, es elaborada con material pétreo seleccionado y un
producto asfáltico dependiendo del tipo de camino que se va a construir.
CUNETA
Es una zanja o canal que se abre a los lados de las vías terrestres de
comunicación y que, debido a su menor nivel, recibe las aguas pluviales y
las conduce hacia un lugar que no provoquen daños o inundaciones.
ESPESOR
ESPONJAMIENTO
GRAVAS
IZAJE
OVER
PERFILADO
PAVIMENTO
REFINO
SUELO
TALUD
TROCHA
TOPOGRAFIA
VOLUMEN