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"2013, Año del 30 aniversario de la vuelta a la democracia"

PROYECTO DE RESOLUCIÓN

Artículo 1°.- La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires solicita al Poder


Ejecutivo informe en un plazo no mayor a treinta (30) días, a través de los organismos
competentes, acerca de los siguientes aspectos relacionados al plan de movilidad
sustentable:

1. Detalle por separado sobre los puntos a continuación enumerados:

a) Cantidad de unidades que fueran adquiridas durante los períodos 2011 y 2012.
b) cantidad de bicicletas que no hubiesen sido devueltas.
c) Cantidad de multas que se realizaron por mora o incumplimiento del servicio
por parte del usuario. Detalle total de lo recaudado en este concepto
d) Cantidad de usuarios registrados que utilizan el servicio.

2. ¿Cuál es la cantidad de accidentes que involucraron a ciclistas y transeúntes


producidos durante los períodos 2011 / 2012? Del total de los mismos, ¿Qué porcentaje
de accidentados requirió derivación a cualquiera de los efectores de salud públicos o
privados de la C.A.B.A? Informe detalladamente separando los períodos en cuestión.

3. ¿Cuál/es son los programas que la Dirección de Movilidad Saludable posee a fines de
generar políticas de prevención destinadas a la protección de ciclistas y transeúntes?
Detalle, por separado, asimismo cuál es el presupuesto de cada uno de ellos, y la
ejecución presupuestaria alcanzada para los períodos anteriormente mencionados.

4. ¿Cuál/es son las campañas de difusión que se realizan a los fines de promover el uso
de este medio alternativo de transporte? Detalle las partidas asignadas, el monto, y la
ejecución de las mismas.

Art. 2°.- Comuníquese, etc.

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"2013, Año del 30 aniversario de la vuelta a la democracia"

Señora Presidente:

La falta de conexión e integración del Área Metropolitana de Buenos Aires, dadas las
mezquindades políticas, deriva en perjuicios innumerables para todo individuo que desee
transitar por las vías de nuestra ciudad. El sistema de transporte automotor, público y
privado, colectivos y taxis, particulares, ciclistas y transeúntes deben hallar la forma para
trasladarse de la mejor forma posible en esta selva de cemento; valga la analogía por
primar la Ley del más fuerte, dada la carencia de políticas públicas, marcos regulatorios,
controles empíricos, estudios técnicos, y demás instrumentos para encauzar esta sensible
área, por parte de las autoridades locales.

Desde hace algunos años una nueva figura viene desarrollándose dentro del transito
porteño, a saber, la de los ciclistas. La realidad indica que los ciclistas no arribaron a las
arterias porteñas recientemente sino que su regularización comenzó a ser factible a
través de distintas políticas públicas que el gobierno implementó. Este fue un acierto,
que volvió a desvanecerse por el descontrol que ocupó su posterior desarrollo. S bien es
correcto afirmar que la tendencia de ciclistas que circulan por las flamantes bici-sendas
va en aumento, no es menos cierto que la carencia de políticas publicas complementarias
afectan tal cuestión. Es en este sentido que el presente pedido de informes halla sustento.

El transeúnte, eslabón más débil y requirente de mayor atención, vuelve a quedar


desamparado ante la aparición de una cantidad de ciclistas que aumenta
progresivamente. Sumada a la atención que por demás debe prestar a los vehículos
automotores de los distintos portes, para no sufrir accidentes, los ciclistas se convierten
en otro potencial peligro. El número de accidentes compuestos por ciclistas y peatones
va en aumento, y en esta coyuntura la prevención parece estar ausente. No existe, ni
existió campaña alguna que intente prevenir y concientizar sobre los potenciales
accidentes que podrían producirse. Los daños pueden, en ocasiones, ser considerables.

En función de continuar fomentando un medio de transporte que es mucho más


beneficioso que perjudicial por ser ecológico, por no producir ruidos molestos, por
requerir de un espacio mucho menor para ser aparcado y para asimismo contribuir al
desarrollo de una vida más sana y saludable que resulte segura para la totalidad de la
ciudadanía, proponemos el presente proyecto y deseamos contar con vuestro apoyo para
que la iniciativa resulte sancionada.

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