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Columna
La dirigente del PRI en Sonora, Pavlovich Arellano, fue enfática al plantear su preocupación por la poca disposición mostrada por la
actual administración estatal para dar claridad y certidumbre sobre el proceso de eliminación de la tenencia; el diputado local, Ulises
Cristópulos Ríos, desacreditó los argumentos hasta ahora expuestos con los que el Gobierno del Estado busca hacer de este impuesto
federal un impuesto estatal, como la excesiva deuda.
Destacó que estados como Aguascalientes; Baja California; Coahuila; Chiapas; Chihuahua; Durango; Estado de México; Guanajuato;
Guerrero; Querétaro; Michoacán; Nuevo León; Puebla; Sinaloa; Tamaulipas; Tlaxcala y Veracruz, hicieron una serie de modificaciones
en su gasto para acabar con este impuesto, incluso antes de lo previsto en el Decreto Federal que precisa el primero de enero de 2012
para dejar de aplicar el cobro sobre tenencia vehicular.
Por su parte, el diputado federal, Manuel Ignacio Acosta Gutiérrez, señaló los argumentos dados por el Gobierno del Estado para evadir
la eliminación de la tenencia, pues la deuda financiera en el caso particular del Plan Sonora Proyecta (PSP), no está sustentada en los
ingresos provenientes de la tenencia, ni de las placas, ni del ISAN, expresó el legislador por Hermosillo.
“Sonora debe ponerse a la altura de esos estados”, destacó la dirigente priísta al sostener que así como se prepara Jalisco, San Luis
Potosí, Oaxaca, Hidalgo, Baja California Sur, Zacatecas y Tabasco, para dejar de cobrar la tenencia en 10 meses, el Gobierno de Sonora
debería de encontrar la solución y dejar de argumentar pretextos… Sería bueno y los sonorenses aplaudirían esa decisión del Estado y
del gobernador Guillermo Padrés Elías.
Acompañados de los diputados locales Faustino Félix, Otto Clausen y Vicente Solís, además de los legisladores federales Rogelio Díaz
Brown, Miguel Pompa, Ernesto De Lucas Hopkins y Onésimo Mariscales, así como por los dirigentes de sectores y organizaciones del
PRI, los Presidentes de los Partido participantes entregaron un documento en el precisan que el ingreso en Tenencia representa sólo el
1.4% de los ingresos Estatales y no pone en riesgo inversiones en Educación, Salud, Seguridad y Obra Pública; ajustando gasto corriente
de la Burocracia pueden perfectamente compensar este monto. FOTOGALERIA
Cabe mencionar que el Decreto Federal publicado en el Diario Oficial de la Federación el 21 de diciembre de 2007, abroga la Ley del
Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos a partir del 1° de enero del 2012, en el que el Gobierno Federal propuso un impuesto
especial que se aplica a la venta final al público en general en el territorio nacional de gasolinas y diesel.
Es decir, este impuesto fue creado y concebido en acuerdo con los Estados con el fin de compensar lo que pudiesen dejar de percibir
por el Impuesto de la Tenencia Vehicular; mediante el cual el Estado de Sonora captó por este impuesto especial alrededor de 400
millones de pesos en el 2008, 600 millones en el 2009; en tanto que en el 2010 se dispuso de aproximadamente 800 millones de pesos
por este concepto, contra los 500 millones que se captan por Tenencia Vehicular.
Creo que no le quedará de otra al Estado, más que ceder a la propuesta de la Alianza de partidos, tomando en cuenta que este 2011 es
un año de “destapes” y el 2012 de elecciones…el quitar la tenencia le puede dar muchos votos a los candidatos del Partido Acción
Nacional (PAN); no quitarla sería todo lo contrario…Esta presión de la Alianza de partidos (PRI, PVEM y Panal, podría ser una buena
estrategia política para ganar las elecciones de Sonora. Al menos los municipios más grandes y la mayoría en el Congreso.
Creo que está de pensarse por parte del Gobierno del Estado, en lo particular del gobernador Padrés Elías y su secretario de Hacienda,
Alejandro López Caballero. El Estado no tiene en mente eliminar el impuesto de la tenencia vehicular el próximo año, pero después de
esta presión por parte de las dirigencias de los partidos políticos PRI, PVEM y Panal, tendrá que estudiar la forma de cobrar la tenencia,
pero por otra parte, beneficiar a la ciudadanía. Regreso mañana, con el favor de Dios.
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