DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA

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PSFV CORTIJO (CHILE)

Nombre del documento:

CÁLCULO DE UNIONES

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02

Cliente:
SOLAR PACK

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Hecho Revisado Aprobado

Edición Fecha Descripción
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01 24/09/2020 Fecha de creación J.X. A.M. J.A.M

02 23/03/2021 Modificaciones orientación pórtico J.X. A.M. J.A.M

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CÁLCULO DE UNIONES

ÍNDICE
ÍNDICE ............................................................................................................................................................. 2
LISTA DE FIGURAS ........................................................................................................................................... 2
1. OBJETO ................................................................................................................................................... 3
2. NORMATIVA ........................................................................................................................................... 3
3. CARACTERÍSTICAS DE LA TORNILLERÍA .................................................................................................. 3
4. CATEGORÍA DE LA UNIÓN ...................................................................................................................... 4
5. COEFICIENTE DE SEGURIDAD ................................................................................................................. 5
6. CÁLCULO DEL DESLIZAMIENTO EN ELU (FS,ED) ........................................................................................ 5
7. CÁLCULO DE ESFUERZOS...................................................................................................................... 12
7.1. ESFUERZO DE PRETENSADO (N0) ................................................................................................. 12
7.2. RESISTENCIA A DESLIZAMIENTO (FS,RD) ....................................................................................... 12
7.3. RESISTENCIA AL CORTE (FV,RD) ..................................................................................................... 14
7.4. RESISTENCIA A APLASTAMIENTO (Fb,Rd) ...................................................................................... 14
7.5. RESISTENCIA PLÁSTICA ................................................................................................................ 16
7.6. RESISTENCIA A PUNZONAMIENTO (Bp,Rd) ....................................... ¡Error! Marcador no definido.
7.7. RESISTENCIA A TRACCIÓN (Ft,RD) ................................................................................................. 23
8. COMPROBACIONES. TABLA DE RESULTADOS ...................................................................................... 25

LISTA DE FIGURAS
IMAGEN 1. RESULTADOS UNIÓN POSTE – POSTE EXTENSIBLE (ELU) ............................................................. 6
IMAGEN 2. RESULTADOS UNIÓN POSTE – DINTEL (ELU) ................................................................................ 7
IMAGEN 3. RESULTADOS UNIÓN PUNTAL - PUNTAL (ELU)............................................................................. 7
IMAGEN 4. RESULTADOS UNIÓN PUNTAL - DINTEL (ELU) .............................................................................. 8
IMAGEN 5. RESULTADOS UNIÓN PUNTAL - POSTE (ELU) ............................................................................... 9
IMAGEN 6. RESULTADOS UNIÓN TIRANTE - POSTE (ELU) ............................................................................ 10
IMAGEN 7. RESULTADOS UNIÓN CORREA - DINTEL (ELU) ............................................................................ 11
IMAGEN 8. RESULTADOS UNIÓN CORREA – EMPALME DE CORREA (ELU)................................................... 11

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1. OBJETO
El presente documento tiene como fin el cálculo de todas y cada una de las uniones que componen
la estructura fija HA-44 2Vx14. Así, se calcularán las resistencias pertinentes a cada unión y su
comprobación con las cargas y esfuerzos resultantes en la estructura.

2. NORMATIVA
• EAE: Instrucción de Acero Estructural
• NCH3171-2010: Disposición de diseño y combinaciones de carga
• NCH432-2010: Cargas de viento

3. CARACTERÍSTICAS DE LA TORNILLERÍA
Cuando los tornillos vayan a estar sometidos a fatiga, impactos o a esfuerzos alternativos, se
recomienda que se empleen tornillos de alta resistencia. Para la estructura fija HA-44 2Vx14 se utilizan
tornillos de calidad 8.8.

• Tornillos: Los tornillos son de calidad 8.8 y tienen DIN 933. Las métricas a usar en el presente
proyecto son las siguientes:

TORNILLOS CALIDAD MATERIAL RECUBRIMIENTO

M10 8.8 Acero al carbono Zinc-níquel
M14 8.8 Acero al carbono Zinc-níquel

• Arandelas: Las arandelas empleadas son de DIN 7349. Las métricas usadas para las mismas
son las siguientes:

ARANDELAS CALIDAD MATERIAL RECUBRIMIENTO

M10 HV 300 Acero al carbono Zinc-níquel
M14 HV 300 Acero al carbono Zinc-níquel

• Tuercas: Las tuercas empleadas son de DIN 934. Las métricas usadas para las mismas son las
siguientes:

TUERCA CALIDAD MATERIAL RECUBRIMIENTO

M10 8 Acero al carbono Zinc-níquel
M14 8 Acero al carbono Zinc-níquel

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• Calidad del tornillo

La calidad del acero empleado marca el límite elástico fyb de la resistencia última a tracción fub del
acero empleado en la fabricación del tornillo. Estos valores se toman según la siguiente tabla:

Estos tornillos, al ser de alta resistencia por ser de grado 8.8, se consideran de clase superior.

4. CATEGORÍA DE LA UNIÓN
Según normativa y las características de las uniones que conforman la estructura, la categoría de
las uniones atornilladas de la estructura es:

Por tanto, se deberá calcular que el esfuerzo a transmitir en las uniones de la estructura para el
estado límite último es menor que la resistencia a deslizamiento en este punto, así como su resistencia a
cortante y aplastamiento.

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5. COEFICIENTE DE SEGURIDAD
La norma propone la siguiente tabla de coeficientes de seguridad:

6. CÁLCULO DEL DESLIZAMIENTO EN ELU (F S,ED )

Para el cálculo del deslizamiento en el estado límite último (ELU), se presentan las tensiones en cada
unión, teniendo en cuenta el caso más desfavorable.

Como el tornillo está posicionado en una dirección diferente dependiendo de la ubicación de la viga,
la fuerza en el tornillo es diferente a la fuerza de la viga. Es por esta razón que debemos hacer una
conversión.

La resistencia calculada a continuación corresponde a la resistencia en el tornillo.

1) Unión Poste – Poste extensible (M10):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (N) = 10.635 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 9 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 6.239 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 9 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 10.635 N

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- Esfuerzo cortante (Vz) = 6.239 N

Imagen 1. Resultados unión poste – poste extensible (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 8

Cortante/tornillo = (√𝟏𝟎. 𝟔𝟑𝟓𝟐 + 𝟔. 𝟐𝟑𝟗𝟐 )/𝟖 = 1.541 N

Axil/Tornillo = 9/8 = 1 N

2) Unión Poste – Dintel (M14):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (N) = 10.560 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 9 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 6.239 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 9 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 10.560 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 6.239 N

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Imagen 2. Resultados unión poste – dintel (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 1

Cortante/tornillo = (√𝟏𝟎. 𝟓𝟔𝟎𝟐 + 𝟔. 𝟐𝟑𝟗𝟐 )/𝟏 = 12.265 N

Axil/Tornillo = 9/1 = 9 N

3) Unión Puntal - Puntal (M14):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (N) = 14.017 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 4 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 417 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 4 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 14.017 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 417 N

Imagen 3. Resultados unión puntal - puntal (ELU)

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o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 2

Cortante/tornillo = (√√𝟏𝟒. 𝟎𝟏𝟕𝟐 + 𝟒𝟏𝟕𝟐 ))/𝟐 = 7.012 N

Axil/Tornillo = (4/2) = 2 N

4) Unión Puntal – Dintel (M14):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (N) = 8.379 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 1 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 3.376 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 1 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 8.379 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 3.376 N

Imagen 4. Resultados unión puntal - dintel (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 3

Cortante/tornillo = (√𝟖. 𝟑𝟕𝟗𝟐 + 𝟑. 𝟑𝟕𝟔𝟐 )/𝟑 = 3.011 N

Axil/Tornillo = (1/3) = 0 N

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5) Unión Puntal – Poste (M14):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (N) = 14.027 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 6 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 432 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 6 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 14.027 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 432 N

Imagen 5. Resultados unión puntal - poste (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 2

Cortante/tornillo = (√𝟏𝟒. 𝟎𝟐𝟕𝟐 + 𝟒𝟑𝟐𝟐 )/𝟐 = 7.017 N

Axil/Tornillo = (6/2) = 3 N

6) Unión Tirante – Poste (M10):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (N) = 483 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 0 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 17 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 0 N

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- Esfuerzo cortante (Vy) = 483 N

- Esfuerzo cortante (Vz) = 17 N

Imagen 6. Resultados unión tirante - poste (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 1

Cortante/tornillo = (√√𝟒𝟖𝟑𝟐 + 𝟏𝟕𝟐 )/𝟏 = 483 N

Axil/Tornillo = (0/2) = 0 N

7) Unión Correa – Dintel (M10):

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:
- Esfuerzo Axil (Vz) = 3.284 + 3.936 = 7.759 N
- Esfuerzo cortante (N) = 0 + 36 = 36 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 264 + 316 = 580 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 7.759 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 36 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 580 N

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Imagen 7. Resultados unión correa - dintel (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 1

Cortante/tornillo = (√𝟓𝟖𝟎𝟐 + 𝟑𝟔𝟐 )/𝟏 = 581 N

Axil/Tornillo = (7.759/1) = 7.759 N

8) Unión Correa – Empalme de correa (M10):

Considerando que esta unión tiene 8 tornillos, 4 trabajando a cortante y 4 a tracción, se han
considerado los 4 a tracción como el caso más desfavorable.

o Esfuerzos locales en los ejes de la barra:

- Esfuerzo Axil (Vz) = 2.164 + 2.175 = 4.339 N
- Esfuerzo cortante (N) = 19 + 19 = 38 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 174 + 177 = 351 N
o Esfuerzos locales en los ejes del tornillo:
- Esfuerzo Axil (N) = 4.339 N
- Esfuerzo cortante (Vy) = 38 N
- Esfuerzo cortante (Vz) = 351 N

Imagen 8. Resultados unión correa – empalme de correa (ELU)

o Resistencia a deslizamiento:

Número de tornillos: 4

Cortante/tornillo = (√𝟑𝟖𝟐 + 𝟑𝟓𝟏𝟐 )/ 4) = 88 N

Axil/Tornillo = (4.339/4) = 1.085 N

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7. CÁLCULO DE ESFUERZOS
7.1. ESFUERZO DE PRETENSADO (N 0 )
La norma establece que para el cálculo a deslizamiento debe conocerse primero el esfuerzo de
pretensado del tornillo. Esta ecuación viene dada por lo siguiente:

N0= 0,7 · fub · As

Siendo:

o Fub = resistencia a tracción mínima del tornillo, que se establece como:

→ Tornillos de acero al carbono = 800 N/mm2
o As = es el área resistente del tornillo, que viene dada por:
→ As para M14 = 115,523 mm2
→ As para M10 = 58,034 mm2

• Esfuerzo de pretensado para M14

𝐍𝟎 (M14) = 0,7 · fub · As = 0,7 · 800 · 115,523 = 64.693 N

• Esfuerzo de pretensado para M10

𝐍𝟎 (M10) = 0,7 · fub · As = 0,7 · 800 · 58,034 = 32.499 N

7.2. RESISTENCIA A DESLIZAMIENTO (F S,RD )

La resistencia a deslizamiento, viene dada según norma por la siguiente ecuación:

ks · n · μ
Fs,Rd =
γM3

Siendo:

o Ks = factor que depende del tipo de agujeros que se utilicen, en este caso:
→ Taladros rasgados estándar = 1
→ Taladros rasgados cortos en dirección normal al esfuerzo = 0,85
→ Taladros rasgados cortos en dirección longitudinal al esfuerzo = 0,76
o n = número de posibles planos de deslizamiento, en este caso:
→ Planos de corte = 1
o µ = coeficiente de rozamiento que depende del estado de las superficies de contacto en
los posibles planos de deslizamiento, en nuestro caso será:
→ Superficies sin tratar o galvanizadas = 0,3

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o γM3 = coeficiente parcial de resistencia al deslizamiento de uniones con tornillos

pretensados en estado límite último, que será:
→ Coeficiente parcial en ELU = 1,25

Por lo tanto, tenemos que:

1) Unión Poste – Poste extensible (M10)

ks ·n· μ 0,85 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = γM3
(𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = 1,25
(32.499 − 0,8 · 1) = 6.630 N

2) Unión Poste – Dintel (M14)

ks ·n· μ 0,85 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = γM3
(𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = 1,25
(64.693 − 0,8 · 9) = 13.196 N

3) Unión Puntal – Puntal (M14)

ks ·n· μ 0,85 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = γM3
(𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = 1,25
(64.693 − 0,8 · 2) = 15.526 N

4) Unión Puntal – Dintel (M14)

ks ·n· μ 0,76 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = (𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = (64.693 − 0,8 · 0) = 11.800 N
γM3 1,25

5) Unión Puntal – Poste (M14)

ks ·n· μ 0,76 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = γM3
(𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = 1,25
(64.693 − 0,8 · 3) = 11.800 N

6) Unión Tirante – Poste (M10)

ks ·n· μ 0,76 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = (𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = (32.499 − 0,8 · 0) = 𝟓. 𝟗𝟐𝟖 N
γM3 1,25

7) Unión Correa – Dintel (M10)

ks ·n· μ 0,85 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = γM3
(𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = 1,25
(32.499 − 0,8 · 7.759) = 𝟓. 𝟑𝟔𝟒 N

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8) Unión Correa – Empalme (M10)

ks ·n· μ 0,85 ·1· 0,3

𝐅𝐬,𝐑𝐝 = γM3
(𝑁0 − 0,8Ft,Ed ) = 1,25
(32.499 − 0,8 · 1.085) = 𝟔. 𝟒𝟓𝟑 N

7.3. RESISTENCIA AL CORTE (F V,RD )

Según norma, la resistencia al corte de un tornillo pretensado donde alguno de los planos de corte
pasa por la zona roscada del vástago de éste y es de grado 8.8, la expresión viene dada por:

0,6 · 𝑓𝑢𝑏 · 𝐴𝑠
𝐹𝑣,𝑅𝑑 =
𝛾𝑀2

Siendo:

o Fub = resistencia a tracción mínima del tornillo, que se establece como:

→ Tornillos de acero al carbono = 800 N/mm2
o As = es el área resistente del tornillo, que viene dada por:
→ As para M10 = 58,034 mm2
→ As para M14 = 115,523 mm2
o γM3 = coeficiente parcial de resistencia al deslizamiento de uniones con tornillos
pretensados en estado límite último, que será:
→ γM2= 1,25

• Resistencia a cortante M10

0,6 · fub · As 0,6 · 800 · 58,034

𝐅𝐯,𝐑𝐝 (𝐌𝟏𝟐) = = = 𝟐𝟐. 𝟐𝟖𝟓 𝐍
γM2 1,25

• Resistencia a cortante M14

0,6 · fub · As 0,6 · 800 · 115,523

𝐅𝐯,𝐑𝐝 (𝐌𝟏𝟎) = = = 𝟒𝟒. 𝟑𝟔𝟏 𝐍
γM2 1,25

7.4. RESISTENCIA A APLASTAMIENTO (F b,Rd )

Por norma, tenemos para uniones de solape único con una sola fila de tornillos, deberán colocarse
obligatoriamente arandelas bajo la cabeza y bajo la tuerca del tornillo y la resistencia a aplastamiento

1,5fu dt
Fb,Rd =
γM2

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1) Unión Poste – Poste extensible (M10)

1,5fu dt 1,5 · 470 · 10 · 3

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟏𝟔. 𝟗𝟐𝟎 𝐍
γM2 1,25

2) Unión Poste – Dintel (M14)

1,5fu dt 1,5 · 420 · 14 · 1,8

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟏𝟐. 𝟕𝟎𝟏 𝐍
γM2 1,25

3) Unión Puntal – Puntal (M14)

1,5fu dt 1,5 · 420 · 14 · 1,8

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟏𝟐. 𝟕𝟎𝟏 𝐍
γM2 1,25

4) Unión Puntal – Dintel (M14)

1,5fu dt 1,5 · 420 · 14 · 1,8

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟏𝟐. 𝟕𝟎𝟏 𝐍
γM2 1,25

5) Unión Puntal – Poste (M14)

1,5fu dt 1,5 · 470 · 14 · 1,8

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟏𝟐. 𝟕𝟎𝟏 𝐍
γM2 1,25

6) Unión Tirante – Poste (M10)

1,5fu dt 1,5 · 420 · 10 · 2

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟏𝟎. 𝟎𝟖𝟎 𝐍
γM2 1,25

7) Unión Correa – Dintel (M10)

1,5fu dt 1,5 · 420 · 10 · 1,5

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟕. 𝟓𝟔𝟎 𝐍
γM2 1,25

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8) Unión Correa – Empalme (M10)

1,5fu dt 1,5 · 420 · 10 · 1,5

𝐅𝐛,𝐑𝐝 = = = 𝟕. 𝟓𝟔𝟎 𝐍
γM2 1,25

7.5. RESISTENCIA PLÁSTICA

Uniones de Categoría C, debe precisarse el siguiente cálculo:
f𝑦
F𝑠,Ed = 𝑨𝒏𝒆𝒕
γM0

Siendo:
o Fy = Límite elástico de la pieza
o Anet = Área Neta de la pieza
o γM0 = Cofieciente de seguridad con valor 1,05

1) Unión poste – poste extensible (M10):

→ Área neta transversal = 540,82 mm2
→ Fy = 355 N/mm2

f𝑦 355𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 γM0
= 540,82 𝑚𝑚2 1,05
= 𝟏𝟖𝟐. 𝟖𝟒𝟗 N

2) Unión Poste – Dintel (M14)

→ Área neta transversal = 293,7 mm2

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→ Fy = 350 N/mm2

f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 γM0
= 293,7 mm2 1,05
= 𝟗𝟕. 𝟗𝟎𝟎 N

3) Unión Puntal – Puntal (M14)

→ Área neta transversal = 176,70 mm2

→ Fy = 350 N/mm2

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f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 = 176,7𝑚𝑚2 = 𝟓𝟖. 𝟗𝟎𝟎 N
γM0 1,05

4) Unión Puntal – Dintel (M14)

→ Área neta transversal = 176,70 mm2

→ Fy = 350 N/mm2

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f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 = 176,7𝑚𝑚2 = 𝟓𝟖. 𝟗𝟎𝟎 N
γM0 1,05

5) Unión Puntal – Poste (M14)

→ Área neta transversal = 106,85 mm2

→ Fy = 350 N/mm2

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f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 = 106,85𝑚𝑚2 = 𝟓𝟖. 𝟗𝟎𝟎 N
γM0 1,05

6) Unión Tirante – Poste (M10)

→ Área neta transversal = 106,85 mm2

→ Fy = 350 N/mm2

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f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 γM0
= 106,85𝑚𝑚2 1,05
= 𝟑𝟓. 𝟔𝟏𝟕 N

7) Unión Correa – Dintel (M10)

→ Área neta transversal = 106,85 mm2
→ Fy = 350 N/mm2

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CÁLCULO DE UNIONES

f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 = 246,21𝑚𝑚2 = 𝟖𝟐. 𝟎𝟕𝟎 N
γM0 1,05

8) Unión Correa – Empalme de correa (M10)

→ Área neta transversal = 229,71 mm2
→ Fy = 350 N/mm2

f𝑦 350𝑁/𝑚𝑚2
Resistencia plástica: 𝑨𝒏𝒆𝒕 γM0
= 229,71𝑚𝑚2 1,05
= 𝟕𝟔. 𝟓𝟕𝟎 N

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CÁLCULO DE UNIONES

7.6. RESISTENCIA A TRACCIÓN (F t,RD )

Como todas las uniones están trabajando con resistencia a tracción en las piezas (como, por
ejemplo, el propio par de apriete), también se debe calcular su resistencia a punzonamiento en cada una
de ellas. La resistencia a la perforación de una pieza de espesor t en donde un tornillo empuja con una
fuerza axial, la norma presenta una ecuación para ello:

0,9f𝑢𝑏 A𝑠
𝐅𝒕,𝐑𝐝 =
γM2

Siendo:
o fub = Resistencia a tracción del tornillo, siendo en este caso:
o Acero al carbono: 800 N/mm2
o As = Área resistente del tornillo considerado
o Para M14 = 115,523 mm2
o Para M10 = 58,034 mm2
o γM2 = Coeficiente de seguridad con valor de 1,25

1) Unión Poste – Poste extensible (M10)

- fub = 800 N/mm2
- As = 58,034 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 58,034𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟑𝟑. 𝟒𝟐𝟖 𝐍
γM2 1,25

2) Unión Poste – Dintel (M14)

- fub = 800 N/mm2
- As = 115,523 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 115,523𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟔𝟔. 𝟓𝟒𝟏 𝐍
γM2 1,25

3) Unión Puntal – Puntal (M14)

- fub = 800 N/mm2
- As = 115,523 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 115,523𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟔𝟔. 𝟓𝟒𝟏 𝐍
γM2 1,25

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4) Unión Puntal – Dintel (M14)

- fub = 800 N/mm2
- As = 115,523 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 115,523𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟔𝟔. 𝟓𝟒𝟏 𝐍
γM2 1,25

5) Unión Puntal – Poste (M14)

- fub = 800 N/mm2
- As = 115,523 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 115,523𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟔𝟔. 𝟓𝟒𝟏 𝐍
γM2 1,25

6) Unión Tirante – Poste (M10)

- fub = 800 N/mm2
- As = 115,523 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 115,523𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟔𝟔. 𝟓𝟒𝟏 𝐍
γM2 1,25

7) Unión Correa – Dintel (M10)

- fub = 800 N/mm2
- As = 58,034 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 58,034𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟑𝟑. 𝟒𝟐𝟖 𝐍
γM2 1,25

8) Unión Correa – Empalme (M10)

- fub = 800 N/mm2
- As = 58,034 mm2
- γM2 = 1,25
0,9f𝑢𝑏 A𝑠 0,9 · 800𝑁/𝑚𝑚2 · 58,034𝑚𝑚2
𝐅𝒕,𝐑𝐝 = = = 𝟑𝟑. 𝟒𝟐𝟖 𝐍
γM2 1,25

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8. COMPROBACIONES. TABLA DE RESULTADOS

A continuación, se muestran los resultados comprobando el deslizamiento en los estados límites
últimos de cada unión en newtons.

Las uniones serán nombradas de la siguiente manera:

1 = Unión Poste – Poste extensible (M10)

2 = Unión Poste – Dintel (M14)
3 = Unión Puntal – Puntal (M14)
4 = Unión Puntal – Dintel (M14)
5 = Unión Puntal – Poste (M14)
6 = Unión Tirante – Poste (M10)
7 = Unión Correa – Dintel (M10)
8 = Unión Correa – Empalme (M10)

UNIONES
ESFUERZOS (N)
1 2 3 4 5 6 7 8
Esfuerzo cortante (Vy, Vz) 1.541 12.265 7.012 3.011 7.017 483 581 88
Esfuerzo axial (N) 1 9 2 0 3 0 7.759 1.085
Esfuerzo de Pretensado (N0) 32.499 64.693 64.693 64.693 64.693 32.499 32.499 32.499
Resistencia a deslizamiento (Fs,Rd) 6.630 13.196 15.526 11.800 11.800 5.928 5.364 6.453
Resistencia al corte (Fv,Rd) 22.285 44.361 44.361 44.361 44.631 22.285 22.285 22.285
Resitencia a aplastamiento (Fb, Rd) 16.920 12.701 12.701 12.701 12.701 10.080 7.560 7.560
Resistencia plástica 182.849 97.900 58.900 58.900 58.900 35.617 82.070 76.570
Resistencia a tracción (Ft, Rd) 33.428 66.541 66.541 66.541 66.541 33.428 33.428 33.428

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