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El ferrocarril en Bolivia se inicia en los años 1870 luego de casi tres décadas de

esfuerzos fallidos por construir ferrocarriles que integraran al país, y está


ligada en su origen al desarrollo de la minería. Antofagasta dio inicio al tendido
de las primeras líneas férreas en Bolivia por la explotación de salitre. Es la
minería de la plata, la que promueve la construcción de un ferrocarril de la costa
del Pacífico al Altiplano durante el siglo XIX. Más adelante, a principios del
siglo XX, la minería del estaño da un nuevo impulso al avance de los ferrocarriles
conformando o que hoy se conoce como la red andina u occidental.

La red Oriental, por otra parte, fue financiada a cambio de petróleo mediante
convenios con Argentina y Brasil. Por otra parte, siendo Bolivia un país
mediterráneo, las vías férreas desempeñaron un papel fundamental y la historia de
sus ferrocarriles es la historia de los esfuerzos del país por llegar primero a
puertos del Pacífico y luego al Atlántico.

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Anexo:Estaciones del Metro de Los Ángeles
Anexo:Estaciones del Metro de Los Ángeles
El sistema del Metro de Los Ángeles, conocido como Metro, es un sistema de metro
ubicado en el condado de Los Ángeles, California, Estados Unidos, operado por la
Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. El sistema está
compuesto de dos líneas subterráneas y cuatro líneas de tren ligero que operan en
169 km de vías férreas.

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Radomo
Radomo
Un radomo es, en ingeniería de telecomunicación, el recubrimiento de una antena,
utilizado con el fin de protegerla, sin que ello afecte a sus propiedades
electromagnéticas, siendo transparente a las ondas de radio. Por ejemplo, en
radares montados al exterior, en aviones, como en equipos estáticos, mejora y
protege la instalación electromecánica y reduce el efecto del viento, lluvia,
granizo, nieve, etc.

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