MANUAL DE PROCEDIMIENTOS

KOMATSU CHILE S. A

PROCEDIMIENTO
Procedimiento Correcto de Cambio de Neumáticos

REVISION FECHA PREPARO REVISA APRUEBA AUTORIZA

01 10 de junio del R.Acevedo

2001

02 10 de Junio del Jefe de

2001 Operaciones

03 11 de junio del Experto en

2001 Prevención
de Riesgos

04 11 de Junio del Jefe de Faena

2001

Este documento será revisado cada dos años, para actualizarlo de acuerdo al desarrollo de las
operaciones, cambios tecnológicos y/o cuando se produzca modificaciones en la legislación.
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO CORRECTO CAMBIO DE NEUMÁTICOS

1.- DESCRIPCIÓN : El procedimiento tiene relación al realizar un trabajo correcto de

cambio de neumático de camionetas de terreno .

2.- OBJETIVO : El objetivo de este procedimiento es mantener un estándar que

tienda al control de los riesgos del trabajo, los cuales pueden causar daños a las
personas, propiedad medio ambiente y calidad del servicio .

3.- DIRIGIDO A : Mecánicos ,eléctricos y supervisores .

4.- HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE INSUMOS :

-Gata
-Llave para ruedas
-Triángulos
-Cuñas

5.- RESPONSABILIDADES : Se deja claro las siguientes responsabilidades que a

continuación se detalla:

Jefe de Faena : Realizar el lanzamiento con todo el personal de la organización y

proporcionar los recursos necesarios para su correcta ejecución .

Jefe de Operaciones : Difundir procedimiento a todo el personal que elabore con

operaciones mina y solicitar los recursos necesarios para su correcta ejecución .

Jefe de turno : Velar por el cumplimiento del procedimiento por el personal de terreno,
personal mecánico y conductor del taller AMECO.

Mecánicos :Realizar el trabajo según el procedimiento establecido e informar condiciones

o acciones subestándar para proceder a la corrección o cambios de pasos del
procedimiento , además de realizar el pre-uso de las herramientas y equipos para que sea
para que sea aprobada por el jefe directo ..

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO CORRECTO CAMBIO DE NEUMÁTICOS

6.- DESCRIPCIÓN

NOTA : Antes de realizar el procedimiento de cambio de neumáticos, se deberá apagar el

motor y se colocarán los triángulos .

1. Se colocarán las cuñas y se enganchará el vehículo.

2. Se soltaran los pernos en caso de que estén con barro se deberán limpiar.
3. Una vez que estén sueltos los pernos se levantara el vehículo con la gata ubicada
en el sector del chasis y se retirará neumático.
4. Luego se limpiara todo el sector que asienta el neumático (masa) por suciedad o
barro y se procederá a instalar el neumático nuevo .
5. Se procederá a dar un apriete inicial a los pernos en forma cruzada para así tener
un correcto asentamiento entre el neumático y la masa .
6. Posteriormente , se baja la gata y se da el torque final al neumático .

OBSERVACIONES :

1. Cuando se reciba el vehículo después de una mantención se debe chequear torque

de los pernos de las 4 ruedas .
2. Cuando se reciba el vehículo en un cambio de turno también se debe chequear
toque de las 4 ruedas
3. Cuando se detecte un perno cortado en cualquiera de las ruedas del vehículo debe
quedar fuera de servicio hasta haber corregido esta anomalía .
4. Cuando se detecte un neumático , luces ,frenos y dirección en mal estado, también
se debe quedar fuera de servicio hasta solucionar esta anomalía .

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO CORRECTO CAMBIO DE NEUMÁTICOS

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