Neo 73

Norma / Estándar Operacional
CUÑAS DE SEGURIDAD PARA NEUMÁTICOS DE CAMIONES DE EXTRACCIÓN – REQUISITOS DE SEGURIDAD NEO 73: 2009
NEO 73: 2009

Cuñas de Seguridad para Neumáticos de
Camiones de Extracción y de Equipo Minero
de Alto Tonelaje – Requisitos de Seguridad
ESTA NORMA
• ESTABLECE Y ESPECIFICA LOS REQUISITOS MINIMOS DE SEGURIDAD Y ESTANDARES DE SEGURIDAD QUE DEBEN
CUMPLIR LAS CUÑAS DE SEGURIDAD (CHOCKS), DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD UTILIZADOS PARABLOQUEAR NEUMA-
TICOS Y EVITAR EL DESLIZAMIENTO DE CAMIONES DE EXTRACCION (CAEX) Y EQUIPOS MINEROS DEALTO TONELAJE Y
ESTABLECE Y ESPECIFICALOS REQUISITOS MINIMOS DE SEGURIDAD Y ESTANDARES DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN
CUMPLIR Y OBSERVAR EN EL MANEJO Y UTILIZACION CORRECTADE LAS CUÑAS DE SEGURIDAD, CON EL PROPOSITO
DE EVITAR EL DESPLAZAMIENTO O DESLIZAMIENTO ACCIDENTAL DE LOS CAMIONES DE EXTRACCION Y DE EQUIPOS
MINEROS EN LOS EVENTOS POR CAMIONES DE EXTRACCION POR FALLA O PANA EN LAS RUTAS O CAMINOS, EN
RAMPAS O PENDIENTES O GRADIENTES EN LAS OPERACIONES DE CARGUIO YTRANSPORTE DE MINERAL Y ESTERILES
EN LA EXPLOTACION DE MINAS A RAJO ABIERTO DE LA DIVISION CODELCO NORTE Y EN EL SECTOR TALLERES DE
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CAMIONES DE EXTRACCION Y DE EQUIPO MINERO DE SERVICIOS YAPOYO A LA
OPERACION MINA.
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Publicada y editada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales
NEO 73: 2009 CUÑAS DE SEGURIDAD PARA NEUMÁTICOS DE CAMIONES DE EXTRACCIÓN – REQUISITOS DE SEGURIDAD
NEO 73: 2009

Norma Estándar Operacional
CUÑAS DE SEGURIDAD PARA NEUMATICOS DE CAMIONES DE

EXTRACCION Y DE EQUIPO MINERO DE ALTO TONELAJE –
REQUISITOS DE SEGURIDAD.
Primera Edición: Julio de 2009
Revisión: 0
Norma publicada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales de la División CODELCO

Norte.
Esta norma debe ser revisada para su actualización con la periodicidad que se requiera
para su vigencia actualizada. Disponible en la INTRANET de la División, sitio de la Subge-
rencia de Riesgos Profesionales.
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INDICE
Pág.
1. Alcance y Campo de Aplicación ..................................................................................................................... 5
2. Referencias Reglamentarias y Normativas ....................................................................................................... 6
3. Términos y Definiciones ..................................................................................................................................... 6
4. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Camiones

de Extracción en Pana o por Falla en las Rutas y Caminos, en Rampas y Gradientes en
el Area Mina en las Operaciones de Carguío y Transporte ............................................................................. 7
5. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Camiones

de Extracción en Operaciones de Mantenimiento y Reparación en Talleres ................................................ 11
6. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Equipos

de Servicios y Apoyo a la Operación Mina ....................................................................................................... 15
7. Inspección de Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones de Extracción .................................... 16
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PAGINA EN BLANCO
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Norma Estándar Operacional
Cuñas de Seguridad para Neumáticos de

Camiones de Extracción y de Equipo Minero de Alto Tonelaje
– Requisitos de Seguridad
1. Alcance y Campo de Aplicación
Esta norma tiene por objeto:
1.1 Establecer y especificar los requisitos mínimos de seguridad y estándares de seguridad que deben
cumplir las cuñas de seguridad (chocks), dispositivos de seguridad utilizados para bloquear los
neumáticos y evitar el deslizamiento de camiones de extracción (CAEX) y de equipos mineros de
alto tonelaje en eventos por falla o pana en las rutas o caminos y en rampas y gradientes en las
minas de la División CODELCO Norte, y utilizadas en el acuñamiento de camiones de extracción
y equipos mineros de alto tonelaje en el Sector Talleres de Mantenimiento y Reparación en la
División CODELCO Norte, con el propósito de resguardar la seguridad de las personas, ya sea
personal propio de la División y/o del personal de sus empresas colaboradoras Contratistas y
Subcontratistas y evitar daños a estructuras, equipos e instalaciones.
1.2 Establecer y especificar los requisitos mínimos de seguridad y estándares de seguridad que se
deben cumplir y observar en el manejo y utilización correcta de las cuñas de seguridad, con el
propósito de evitar el desplazamiento accidental de los camiones de extracción y de equipos
mineros en los eventos por camiones de extracción por falla o pana en las rutas o caminos, en
rampas o pendientes o gradientes en las operaciones de carguío y transporte de mineral y estériles
en la explotación de minas a rajo abierto de la División CODELCO Norte y en el Sector Talleres de
Mantenimiento y Reparación de Camiones de Extracción y de Equipo Minero de Servicios y Apoyo
a la Operación Mina, descritos en el Reglamento Interno Específico de las Operaciones Críticas de
Minería R - 033 – Reglamento de Carguío y Transporte de las Minas de CODELCO Norte, que
regula dichas operaciones en las minas a rajo abierto.
1.3 Garantizar el cumplimiento del Reglamento Interno Específico de las Operaciones Críticas de
Minería R - 033 – Reglamento de Carguío y Transporte de las Minas de CODELCO Norte.
1.4 Las normas / estándares de seguridad contenidas en esta Norma NEO 73: 2009 serán aplicables
en las minas a rajo abierto de la División CODELCO Norte, a toda la flota de camiones de extrac-
ción y equipo minero de servicios y apoyo a la operación Mina, en todas las rutas y caminos
inherentes a las operaciones de carguío y transporte de minerales y estériles, y en las operaciones
de mantenimiento y reparación de camiones de extracción y equipo minero de servicio y apoyo a la
operación mina en sector talleres y lugares o recintos habilitados para dichas operaciones.
1.5 Optimizar los estándares de seguridad en la División CODELCO Norte, respecto a las condiciones
de seguridad que deben tener las cuñas de seguridad, como elementos o dispositivos de protec-
ción, con el propósito de mejorar en forma continua, la seguridad de todos sus trabajadores propios
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y la de los trabajadores de sus empresas colaboradoras, como asimismo, la seguridad de los

equipos e instalaciones mineras.
2. Referencias Reglamentarias y Normativas
2.1 Por no existir una norma nacional específica sobre los requisitos y estándares que deben cumplir
las cuñas de seguridad para neumáticos de camiones de extracción y de equipo minero de alto
tonelaje, en la preparación de esta Norma Técnica NEO 73: 2009, se ha tomado en consideración
la siguiente norma extranjera:
• Norma OSHA 29 CFR 1910.178 (k) Trucks and Railroad Cars – OSHA (Occupational Safety
and Health Administration) de EE.UU.
Esta Norma NEO 73: 2009 se complementa con el Reglamento Interno Específico de las Operacio-
nes Críticas de Minería R - 033 – Reglamento de Carguío y Transporte de las Minas de CODELCO
Norte, que regula dichas operaciones en las minas a rajo abierto de la División.
3. Términos y Definiciones
Para los propósitos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:
Berma (pretil): Cordón de material estéril o mineral empleado para definir sectores y/o parapetos de
referencia.
Estacionar: Paralizar un vehículo (camión de extracción), con o sin el conductor o chofer en un lugar o
zona establecida o asignada.
Pana: Desperfecto que provoca el mal funcionamiento de una máquina o equipo. Detención accidental
de un vehículo por fallas en el motor o en otros elementos.
Cuñas de Seguridad o Cuñas de Aseguramiento: Son elementos de seguridad diseñados, específi-

camente, para impedir el desplazamiento o movimiento accidental de un camión de extracción y asegu-
rar su inamovilidad, bloqueando los neumáticos mediante su acuñamiento, en terrenos a nivel o en
pendientes o desniveles o gradientes.
Rampa: Terreno en pendiente, plano inclinado.
Pendiente: Cuesta o declive de un terreno. Inclinación en declive.
Gradiente: Declive (pendiente).
Sector Mina: Area de operación y circulación de equipos de producción. Se define también como
sinónimo de áreas de Mina.
Señalización.- Todos los dispositivos, signos, demarcaciones de tipo oficial o especial, colocados con
el objeto de regular, advertir o encauzar el tránsito. La señalización deberá ser respetada por todos los
conductores, con el objeto de evitar accidentes, obstruir la operación minera e interrupción de la misma.
Operador: Persona encargada de instalar, manejar, regular, mantener, limpiar o reparar una máquina,
equipo o herramienta.
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Riesgo: Combinación de la probabilidad y la gravedad de una lesión o de un daño a la salud que pueda
producirse en una situación peligrosa.
Inspección Periódica: Inspección que realizan los usuarios o áreas operativas a cargo de las herra-
mientas y equipos, para verificar el cumplimiento de esta norma y otros requerimientos operacionales o
de mantenimiento de las cuñas de seguridad.
Registro de Inspección: Documentación, sistema automatizado o control de las inspecciones y prue-

bas realizadas a las cuñas de seguridad.
Sector Talleres: Area donde se encuentran las instalaciones para efectuar reparaciones y manten-
ciones de camiones de extracción, y de equipo minero de servicio y apoyo a la operación Mina.
Poliuretano / Uretano: Sustancia orgánica obtenida por síntesis química. Se trata de un producto
utilizado para fabricar distintos tipos de fibras sintéticas, plásticos, etc., y con numerosas aplicaciones
industriales. Es un material constituyente de las cuñas de seguridad.
Poliuretano Termoplástico: Es un elastómero termoplástico, que no requiere de vulcanización para

su proceso; al contrario, puede ser conformado mediante los procesos habituales para termoplásticos,
como inyección, extrusión y soplado. El poliuretano termoplástico se caracteriza por su alta resistencia
a la abrasión, al desgaste, al desgarre, al oxígeno, al ozono y a las temperaturas muy bajas. Clase de
poliuretano o uretano con el que se fabrican las cuñas de seguridad.
4. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Ca-

miones de Extracción en Pana o por Falla en las Rutas y Caminos, en Rampas y Gra-
dientes en el Area Mina en las Operaciones de Carguío y Transporte.
Especificaciones y Características Técnicas
4.1 Las cuñas deben ser diseñadas y fabricadas, específicamente, para el uso en camiones de extrac-
ción de alto tonelaje, fuera de carretera, de uso en operaciones mineras.
4.2 Las cuñas deben ser apropiadas para cada tipo de camión, de acuerdo con su capacidad de carga
o tonelaje y del tamaño adecuado según el tipo y diámetro de los neumáticos, para detener y
soportar el peso de camiones de alto tonelaje, tanto en superficies normales o sin pendientes y en
pendientes. Las cuñas deben ser adecuadas de acuerdo al grado de inclinación de las pendientes,
para asegurar la inmovilidad del equipo y bloqueo de neumáticos.
4.3 Las cuñas (chocks) de seguridad para CAEX, deben ser diseñadas y construidas con cubierta de
poliuretano o uretano sólido (goma), o polímeros o elastómeros de alta resistencia y dureza, dise-
ñadas específicamente para responder a altos coeficientes de fricción.
4.4 No se utilizará cuñas metálicas para acuñar, porque pueden producir daños a los neumáticos del
camión.
4.5 Las cuñas de seguridad deberán ser resistentes pero de peso ligero y de fácil manipulación y
contar con manilla o asa para su operación, transporte e instalación y con orificios de montaje
(tubo, cadenas, cable).
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4.6 Las cuñas no podrán tener un peso mayor que los máximos permisibles, estipulados en la regla-
mentación vigente para su manejo manual. En trabajos esporádicos de manipulación de cargas,
para un trabajador sano y entrenado, el peso permitido puede llegar hasta los 50 kg (Ley N° 20.001
– Regula el Peso Máximo de Carga Humana del 05.02.2005). En caso que superen los 50 kg de
peso, podrán ser trasladas a los camiones en carros manuales con ruedas.
Parar ser instaladas, las cu-

ñas deben ser manipuladas
por sus asas o manillas, em-
potradas en la parte posterior
de la cuña de ruedas.
4.7 Capacidad de las Cuñas.- Las cuñas de seguridad deben ser apropiadas y diseñadas, específi-
camente, para cada tipo de camión, de acuerdo con su capacidad de carga o tonelaje y según el
diámetro de los neumáticos del camión, para detener y soportar el peso de camiones de alto
tonelaje cargados y sin carga.
4.8 Las cuñas deben ser resistentes a la humedad y corrosión, aceites, solventes y combustibles
(petróleo) y otras sustancias químicas que puedan dañarlas.
4.9 Las cuñas o bloques de cuña deben ser productos certificados y aprobadas por un Organismo de
Certificación de Productos nacional, acreditado respecto a sus condiciones de calidad y seguri-
dad.
4.10 Color de Seguridad.- Las cuñas para camiones de extracción serán de color amarillo de seguri-
dad, de alta visibilidad para permitir identificarlas a gran distancia, y para advertir la atención y
precaución del riesgo existente en todo momento.
4.11 Deben tener cojinetes antideslizamiento (anti-split) ranuras o nervaduras antideslizantes en la base
y superficie, para contener neumáticos gigantes.
4.12 Las cuñas de seguridad deben ser de uso específico para su uso en camiones de extracción, en
las operaciones de carguío y transporte de mineral y estériles en las rutas y caminos del Area
Mina, en rutas con rampas o pendientes o gradientes, para contener y evitar el deslizamiento y
caída de los camiones que deben quedar detenidos por desperfecto o en pana. Las cuñas deben
ser adecuadas para asegurar la inmovilidad del equipo.
Cuñas de uso específico para contención y evitar el desplazamiento y caída de

camiones en rutas o caminos con rampas y gradientes y en caminos o vías en
condiciones extremas.
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Dimensiones de las Cuñas de Seguridad
Vista largo Vista en planta Vista parte posterior
4.13 Las cuñas para camiones de extracción sobre 240 toneladas deben tener medidas mínimas de (A)
625 mm de largo x 369 mm de ancho y 407 mm de alto, aproximadamente. Se recomienda un
peso no superior a 25 kg, para facilitar su manipulación.
4.14 Las cuñas o bloques de cuña deben ser productos certificados y probados por un Organismo de
Certificación de Productos y/u Organismo de Inspección acreditado, respecto a sus condiciones
de calidad y seguridad (Atestiguamiento de Prueba de Carga, para comprobar si las cuñas de
neumáticos resisten la carga durante la prueba y retienen al camión de extracción en pendiente
aproximada de 13%, con camión detenido y aplicado los frenos. Prueba con carga estática y
prueba con carga dinámica).
Uso y Aplicación de Cuñas de Seguridad
4.15 Todos los camiones de extracción, equipos de operación Mina de la flota de camiones de extrac-
ción de la División CODELCO Norte, estarán provistos de cuñas de seguridad o cuñas de asegura-
miento de neumáticos, como elementos de seguridad de uso obligatorio en cada camión de extrac-
ción, según el Reglamento Interno Específico de las Operaciones Críticas de Minería R - 033 –
Reglamento de Carguío y Transporte de las Minas de CODELCO Norte.
4.16 Sólo se utilizará cuñas construidas con cubierta de poliuretano o uretano (goma), o polímeros o
elastómeros de alta resistencia y dureza, diseñadas para responder a altos coeficientes de fric-
ción.
No utilizar cuñas de seguridad metálicas porque pueden provocar daños en los neumáticos y
porque pueden provocar chispas.
4.17 Siempre utilizar las cuñas de seguridad de ruedas correctas, de acuerdo a la capacidad en tonela-
das del camión y de las medidas de los neumáticos, las cuáles deben ser diseñadas y construidas
específicamente, por cuanto el uso de cuñas inapropiadas para la clase de camión, puede resultar
en falla del producto y en un accidente. Siempre verificar que las especificaciones de las cuñas
cumplen con la capacidad y medidas de los neumáticos del camión.
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4.18 Colocar las cuñas sólo cuando el camión de extracción esté completamente estacionado y con los
frenos disponibles del camión aplicados y verificados (Freno de Carga y Descarga y Freno de
Estacionamiento y de Emergencia).
4.19 No mover o desplazar el camión con las cuñas colocadas en los neumáticos.
4.20 Manipular y transportar las cuñas por las respectivas asas o manillas de transporte, empotradas en
la parte posterior de la cuña.
4.21 Utilizar siempre cuñas en parejas o en pares y en superficies firmes.
4.22 Un mínimo de (4) cuñas de neumáticos se debe utilizar para contener y asegurar un camión, con
capacidad de carga sobre 240 toneladas en pendiente o gradiente. En caminos en condiciones
extremas se debe utilizar múltiples pares de cuñas, para asegurar la inmovilidad de un camión.
4.23 Las cuñas deben ser ubicadas al centro de cada neumático y de lleno contra su rodadura. Al
colocar las cuñas, se debe tener la precaución de que exista un estrecho contacto con el neumá-
tico para aumentar su eficiencia.
4.24 El camión de extracción debe ser acuñado, colocando cuñas de seguridad en sus neumáticos. Si
el camión queda detenido en una rampa o en una gradiente fuerte o pendiente positiva, cargado o
vacío, el acuñamiento se hará en sus dos masas traseras en las posiciones 3, 5 y 4 y 6, y si la
detención es en pendiente negativa, las cuñas se colocarán en las posiciones delanteras 1 y 2 del
camión y en neumáticos traseros en pendientes extremas. (Figuras 1 y 2).
Figura 1.- Esquema de colocación de cuñas en Figura 2.- Esquema de colocación de cuñas en
neumáticos traseros en posiciones 3, 5, y 4 y 6 neumáticos delanteros en posiciones 1 y 2 de
de camión de extracción en pana o falla en pen- camión de extracción en pana o falla en pendien-
diente positiva, en rampas y gradientes de las te negativa, en rampas y gradientes de las mi-
minas de División CODELCO Norte. nas de División CODELCO Norte.
4.25 Si el terreno está en pendiente o en declive, siempre colocar las cuñas en la dirección del grado de
la pendiente.
4.26 Si el terreno está a nivel o nivelado parejo sin pendiente o en declive, se pueden colocar cuñas en
ambos lados del neumático, al centro de cada neumático y de lleno contra la rodadura de cada
rueda.
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4.27 No intentar mover o desplazar un camión sobre las cuñas de seguridad de neumáticos colocados.
(Se exceptúan las pruebas que puede hacer un Organismo de Certificación, para comprobar la
eficiencia de dichos dispositivos).
5. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Ca-

miones de Extracción en Operaciones de Mantenimiento y Reparación en Talleres.
Especificaciones y Características Técnicas
5.1 Las cuñas (chocks) de seguridad para CAEX, deben ser diseñadas y fabricadas para camiones de
extracción, fuera de carretera, de alto tonelaje, construidas con cubierta de poliuretano o uretano
sólido (goma), o polímeros o elastómeros de alta resistencia y dureza, diseñadas específicamente
para responder a altos coeficientes de fricción.
5.2 Las cuñas de seguridad de neumáticos deberán ser de peso ligero y de fácil manipulación y contar
con manilla o asa para su operación, transporte e instalación y con orificios para su montaje.
5.3 Las cuñas no podrán tener un peso mayor que los máximos permisibles, estipulados en la regla-
mentación vigente para su manejo manual. En trabajos esporádicos de manipulación de cargas,
para un trabajador sano y entrenado, el peso permitido puede llegar hasta los 50 kg (Ley N° 20.001
– Regula el Peso Máximo de Carga Humana, del 05.02.2005). En caso que superen los 50 kg de
peso, podrán ser trasladas a los camiones en carros manuales con ruedas.
5.4 Las cuñas de seguridad deben ser apropiadas y diseñadas específicamente para cada tipo de
camión, de acuerdo con su capacidad de carga o tonelaje y de acuerdo al diámetro de los neumá-
ticos del camión para retener y soportar el peso de camiones de alto tonelaje.
5.5 Las cuñas serán de color amarillo de seguridad, de alta visibilidad para permitir identificarlas a gran
distancia y para advertir la atención y precaución del riesgo existente. Las cuñas de color naranja
de alta visibilidad, podrán seguir usándose en el sectgor Talleres hasta ser repuestas por cuñas de
color amarillo.
5.6 Deben tener cojinetes antideslizamiento (anti-split) ranuras o nervaduras antideslizantes en la base
y superficie, para contener neumáticos gigantes.
5.7 Las cuñas de seguridad deben ser de uso específico para operaciones de mantenimiento y repara-
ción de camiones de extracción en talleres, para suelos o pisos nivelados o pisos normales sin
pendientes ni desniveles en superficies normales o sin pendiente. Si en los talleres o zonas de
servicio existieran pendientes o desniveles, se deberá utilizar cuñas específicas para contener y
evitar el deslizamiento de los camiones. Las cuñas deben ser adecuadas para asegurar la inmovi-
lidad del equipo.
Cuñas de uso específico para mantenimiento y

reparación de camiones en talleres para uso en
pisos normales nivelados.
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5.8 Las cuñas utilizadas para mantenimiento y reparación de camiones no deben ser utilizadas en
pendientes o gradientes, porque no están diseñadas para evitar el deslizamiento de un camión de
extracción por pendientes o desniveles. El uso inapropiado de las cuñas de seguridad puede
resultar en fallas del producto y en un accidente.
5.9 Si en los talleres o zonas de servicio existen terrenos en pendiente o gradientes o desniveles, se
deberá utilizar cuñas específicas de acuerdo a la capacidad del camión y la medida de los neumá-
ticos, para contener y evitar el deslizamiento de los camiones. Las cuñas deben ser siempre las
adecuadas, para asegurar el bloqueo de los neumáticos y la inmovilidad del equipo.
Dimensiones de las Cuñas de Seguridad para Neumáticos en Operaciones de Manteni-

miento y Reparación de Camiones de Extracción.
Vista largo Vista en planta Vista parte posterior
5.10 Las cuñas para mantención y reparación de camiones de extracción deben tener medidas mínimas
de 381 mm de largo x (B) 384 mm de ancho y 280 mm de alto, aproximadamente. Se recomienda
un peso no superior a los 25 kg para facilitar su manipulación.
5.11 Las cuñas deben ser resistentes a la humedad y corrosión, aceites, solventes y combustibles
como el petróleo y otras sustancias químicas que puedan dañarlas.
5.12 Las cuñas o bloques de cuña deben ser productos certificados y probados por un Organismo de
Certificación de Productos, acreditado respecto a sus condiciones de calidad y seguridad.
Uso y Aplicación de Cuñas de Seguridad
5.13 Las cuñas se deben aplicar y colocar en sus respectivos lugares, sólo cuando el camión de
extracción esté completamente estacionado en talleres habilitados, y con el freno de estaciona-
miento o sistema de freno, previamente aplicado y probado.
5.14 Sólo utilizar cuñas construidas con cubierta de poliuretano sólido (goma), o polímeros o elastómeros
de alta resistencia y dureza, diseñadas para responder a altos coeficientes de fricción. No utilizar
cuñas de seguridad metálicas, porque pueden provocar daños en los neumáticos.
5.15 No mover o desplazar el camión con las cuñas colocadas en los neumáticos.
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5.16 Manipular y transportar las cuñas por las respectivas asas o manillas de transporte empotradas en
la parte posterior de la cuña.
5.17 Utilizar siempre cuñas de seguridad en parejas (pares) y en superficies firmes.
5.18 Colocar cuñas en ambos lados de los neumáticos si el piso está nivelado (sin pendiente ni desni-
veles).
5.19 Las cuñas deben ser ubicadas al centro de cada neumático y de lleno contra su rodadura. Al
colocar las cuñas se debe tener la precaución de que exista un estrecho contacto con el neumáti-
co, para aumentar su eficiencia.
5.20 Si el terreno está a desnivel o en pendiente, siempre colocar las cuñas en la dirección del grado de
la pendiente.
Vista frontal de CAEX en taller, con cuña de seguridad colocada en posición.
Si el terreno en el Sector Talleres está nivelado (nivel de horizontalidad sin

pendiente ni desniveles), es recomendable colocar cuñas de seguridad a ambos
lados del neumático, para asegurar la inmovilidad del camión (posición 1 del
camión).
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Cuña de seguridad ubicada al centro de cada neumático y de lleno contra la rodadura del
neumático para aumentar su eficiencia.
Cuña de seguridad ubicada al centro de cada neumático y de lleno contra la rodadura del
neumático para aumentar su eficiencia.
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6. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Equi-

pos de Servicios y Apoyo a la Operación Mina.
6.1 Los equipos están descritos en el Reglamento Interno Específico de las Operaciones Críticas de
Minería R - 033 – Reglamento de Carguío y Transporte de las Minas de CODELCO Norte, que
regula dichas operaciones en las minas a rajo abierto y en el Procedimiento para la Conducción de
Camiones de Extracción en la Mina Chuquicamata.
6.2 Los equipos de servicios y apoyo a la operación Mina, tales como tractores de neumáticos, carga-
dores frontales, motoniveladoras, retroexcavadoras de neumáticos, etc., pueden utilizar el tipo de
cuñas descrito en esta norma utilizado para camiones de extracción en caso pana o fallas en las
rutas o caminos, en rampas, declives, pendientes o gradientes en el Area Mina.
6.3 En los Talleres de Mantención y Reparación de los Equipos de Servicios y Apoyo a la Operación
Mina, se debe utilizar las cuñas de seguridad para bloquear los neumáticos específicos para ser
utilizadas en las operaciones de mantenimiento y reparación, especificadas en el Punto 5 de esta
Norma. Este tipo de cuñas está diseñado sólo para bloquear los neumáticos y contener equipos
en superficies niveladas, sin pendientes ni declives.
6.4 Nunca utilizar cuñas de neumáticos especificados para operaciones de mantenimiento y repara-
ción de equipos de servicios en terrenos con pendientes, declives o desniveles. Si en los talleres
o zonas de servicio existen terrenos en pendiente o declive, gradientes o desniveles, se deberá
utilizar cuñas específicas de acuerdo a la capacidad del camión y la medida de los neumáticos,
para contener y evitar el deslizamiento de los camiones. Las cuñas deben ser siempre las adecua-
das, para asegurar el bloqueo de los neumáticos y la inmovilidad del equipo.
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7. Inspección de Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones de Extracción
7.1 Las cuñas de seguridad que deben portar los camiones de extracción, para retener neumáticos de
camiones mineros de alto tonelaje y equipos mineros de servicio y apoyo a la producción, en el
Area Mina, deben ser sometidas a una inspección periódica programada cada tres meses, como
mínimo, para verificar y comprobar su estado, requisitos y estándares de seguridad, para detectar
daños o condiciones subestándar, debiéndose poner fuera de servicio y eliminar aquellas cuñas
cuyas condiciones de seguridad no permitan asegurar un cometido eficiente, en caso de pana o
falla de un camión en rampa o pendiente o gradiente.
7.2 Las cuñas utilizadas en Talleres de Mantenimiento y Reparación de Camiones deben ser inspec-
cionadas por el personal antes del uso, para comprobar sus condiciones de seguridad y deberán
ser sometidas a una inspección y revisión periódica, mínimo cada tres meses, para verificar sus
condiciones de uso para garantizar sus eficiencia.
7.3 Las cuñas de seguridad que presenten anomalías o condiciones subestándar, deben ser retiradas
de servicio u operación y deben ser eliminadas.
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CERTIFICADO
Cer tific o q u e r ec ib í d e p ar te d e CODEL CO No r te, la No r m a / Es tán d ar Op er a-

c io n al NEO 73: 2009 – “ Cu ñ as d e Seg u r id ad p ar a Neu m átic o s d e Cam io n es
d e Ex tr ac c ió n y d e Eq u ip o Min er o d e A lto To n elaje – Req u is ito s d e Seg u r i-
d ad .’’
Prometo leer y conocer el contenido de esta norma de seguridad, compro-

metiéndome a respetar estas disposiciones en mis labores o actividades dia-
rias.
Nombre : ..........................................................................................................
Cargo : ..........................................................................................................
Area de Trabajo: ...................................................................................................
Archivo : .........................................
R.U.T. : .........................................
Firma : .........................................
Fecha : .........................................
Norma entregada o informada por: ....................................................................
Cargo : ..........................................................................................................
Fecha : .........................................
Firma : ..............................................
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PAGINA EN BLANCO
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CERTIFICADO
Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Opera-

cional NEO 73: 2009 – “Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones
de Extracción y de Equipo Minero de Alto Tonelaje – Requisitos de Seguri-
dad.’’
Prometo leer y conocer el contenido de esta norma de seguridad, compro-

metiéndome a respetar estas disposiciones en mis labores o actividades dia-
rias.
Nombre : ..........................................................................................................
cortar
Cargo : ..........................................................................................................
Area de Trabajo: ...................................................................................................
Archivo : .........................................
R.U.T. : .........................................
Firma : .........................................
Fecha : .........................................
Norma entregada o informada por: ....................................................................
Cargo : ..........................................................................................................
Fecha : .........................................
Firma : ..............................................
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NORMA ESTANDAR OPERACIONAL
Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones

de Extracción y de Equipo Minero de Alto Tonelaje
Requisitos de Seguridad
Alcance y Campo de Aplicación:

Esta norma tiene por objeto establecer y especificar los requisitos y estándares
mínimos de seguridad que deben cumplir las cuñas (chocks) o dispositivos de
seguridad utilizados para bloquear los neumáticos y evitar el deslizamiento de
camiones de extracción y equipos mineros de alto tonelaje, en eventos por falla o
pana en las rutas o caminos, rampas y gradientes en las minas de la División
CODELCO Norte, y utilizadas en el acuñamiento de camiones de extracción y
equipos mineros de alto tonelaje en el Sector Talleres de Mantenimiento y Repa-
ración en la División, con el propósito de resguardar la seguridad de las perso-
nas, ya sea personal propio de la División y/o del personal de sus empresas
colaboradoras y evitar daños a estructuras, equipos e instalaciones.
Establecer y especificar los requisitos y estándares mínimos de seguridad que se

deben cumplir y observar en el manejo y utilización correcta de las cuñas, con el
propósito de evitar el desplazamiento accidental de los camiones de extracción y
de equipos mineros en los eventos por falla o pana en las rutas o caminos, en
rampas o pendientes o gradientes en las operaciones de carguío y transporte de
mineral y estériles en la explotación de minas a rajo abierto de la División
CODELCO Norte y en el Sector Talleres de Mantenimiento y Reparación de
Camiones de Extracción y de Equipo Minero de Servicios y Apoyo a la Opera-
ción Mina, descritos en el Reglamento Interno Específico de las Operaciones
Críticas de Minería R - 033 – Reglamento de Carguío y Transporte de las Minas
de CODELCO Norte, que regula dichas operaciones en las minas a rajo abierto.
Garantizar el cumplimiento del Reglamento Interno Específico de las Opera-

ciones Críticas de Minería R - 033.
NEO 73: 2009 20

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Norma / Estándar Operacional

NEO 73: 2009

NEO 73: 2009

CUÑAS DE SEGURIDAD PARA NEUMATICOS DE CAMIONES DE

Norma publicada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales de la División CODELCO

1. Alcance y Campo de Aplicación ..................................................................................................................... 5

2. Referencias Reglamentarias y Normativas ....................................................................................................... 6

3. Términos y Definiciones ..................................................................................................................................... 6

4. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Camiones

5. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Camiones

6. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Equipos

7. Inspección de Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones de Extracción .................................... 16

Norma Estándar Operacional

Cuñas de Seguridad para Neumáticos de

1. Alcance y Campo de Aplicación

Esta norma tiene por objeto:

y la de los trabajadores de sus empresas colaboradoras, como asimismo, la seguridad de los

2. Referencias Reglamentarias y Normativas

Cuñas de Seguridad o Cuñas de Aseguramiento: Son elementos de seguridad diseñados, específi-

Rampa: Terreno en pendiente, plano inclinado.

Pendiente: Cuesta o declive de un terreno. Inclinación en declive.

Gradiente: Declive (pendiente).

Registro de Inspección: Documentación, sistema automatizado o control de las inspecciones y prue-

Poliuretano Termoplástico: Es un elastómero termoplástico, que no requiere de vulcanización para

4. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Ca-

Especificaciones y Características Técnicas

Parar ser instaladas, las cu-

Cuñas de uso específico para contención y evitar el desplazamiento y caída de

Vista largo Vista en planta Vista parte posterior

Uso y Aplicación de Cuñas de Seguridad

4.21 Utilizar siempre cuñas en parejas o en pares y en superficies firmes.

5. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Ca-

Especificaciones y Características Técnicas

Cuñas de uso específico para mantenimiento y

Dimensiones de las Cuñas de Seguridad para Neumáticos en Operaciones de Manteni-

Vista largo Vista en planta Vista parte posterior

Uso y Aplicación de Cuñas de Seguridad

5.17 Utilizar siempre cuñas de seguridad en parejas (pares) y en superficies firmes.

Vista frontal de CAEX en taller, con cuña de seguridad colocada en posición.

Si el terreno en el Sector Talleres está nivelado (nivel de horizontalidad sin

6. Cuñas de Seguridad de Neumáticos para Contener o Evitar Desplazamiento de Equi-

7. Inspección de Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones de Extracción

Cer tific o q u e r ec ib í d e p ar te d e CODEL CO No r te, la No r m a / Es tán d ar Op er a-

Prometo leer y conocer el contenido de esta norma de seguridad, compro-

Area de Trabajo: ...................................................................................................

Norma entregada o informada por: ....................................................................

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Opera-

Prometo leer y conocer el contenido de esta norma de seguridad, compro-

Area de Trabajo: ...................................................................................................

Norma entregada o informada por: ....................................................................

NORMA ESTANDAR OPERACIONAL

Cuñas de Seguridad para Neumáticos de Camiones

Alcance y Campo de Aplicación:

Establecer y especificar los requisitos y estándares mínimos de seguridad que se

Garantizar el cumplimiento del Reglamento Interno Específico de las Opera-

NEO 73: 2009 20

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