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Nombre: Ruddy Calsina Nina Materia: Produccion Petrolera Iii Carrera: Ingeniera Petrolera Curso: 8vo Semestre Tema: Investigacion
Nombre: Ruddy Calsina Nina Materia: Produccion Petrolera Iii Carrera: Ingeniera Petrolera Curso: 8vo Semestre Tema: Investigacion
1.-PROCESO DE ESTABILIZACION
Es un proceso que es parte del tratamiento de los hidrocarburos (gas-petróleo),
este sistema al igual que los separadores da una mejor separación entre fases, su
prioridad es de bajar la presión de vapor de componentes livianos sobre
componentes pesados.
Una vez extraído del yacimiento, el gas natural debe ser procesado antes de que
pueda ser transportado y vendido como combustible. El objetivo principal del
procesamiento es el enriquecimiento del gas en sus componentes más livianos
(metano, etano) mediante la eliminación de los hidrocarburos más pesados y la
humedad, además de trazas de compuestos causantes de
problemas de corrosión durante el transporte (gases ácidos : H2S y CO2
1.1.-Objetivos del sistema de estabilización:
– Eliminar componentes livianos
TORRE DE ESTABILIZACION
INTERCAMBIADORES (Reboiler)
SISITEMA DE CONDENSADOR
ESTABILIZACION ACUMULADOR
BOMBA DE REFLUJO
COOLERS (Enfriadores)
3. La temperatura del tope es mucho más baja que la del fondo de la torre.
4.-
PROCESO
DE ESTABILIZACIÓN
DENTRO DE LA TORRE
Después de un proceso el condensado del gas pasa posteriormente a la torre
estabilizadora con el fin de separar los gases más livianos de los condensados.
Esta torre es un tipo de fraccionadora con o sin reflujo de cabeza, y un
calentamiento de fondo por circulación a través de los hornos, con lo que se logra
el calor necesario para la estabilización. Por la cabeza de la estabilizadora se
obtiene una corriente gaseosa caliente que circulan a través de un enfriador,
condensándose los compuestos pesados, para luego ser bombeados desde el
acumulador o tanque de reflujo, nuevamente a la torre. La parte liviana en forma
de gas, es desalojada para reunirse con el gas destinado al resto del Proceso.
La torre tiene una presión más o menos estable en toda su longitud. La única
diferencia de presión que hay entre el tope y el fondo es debido al peso propio de
los fluidos. En cambio la temperatura del tope es mucho más baja que la del
fondo de la torre. Aquí está la clave de la separación.
Por ejemplo imaginemos que colocamos una porción de gasolina en un recipiente
abierto, de inmediato se empezarán a desprender los componentes más volátiles
y, obviamente, los vapores empezarán a ascender.
Se debe calcular, para una determinada composición del fluido y, a una presión
determinada, cuál debe ser la temperatura a la cual se empieza a evaporar el
fluido, es decir los líquidos condensados. Así, al conocer la presión de la torre en
el sitio donde se introduce la alimentación, se determine la temperatura a la cual
se debe introducir el fluido, para asegurarse de que entre en estado líquido y
próximo a empezar la evaporación.
La columna estabilizadora está llena con una serie de platos igualmente
distanciados entre el tope y el fondo, de tal manera que los líquidos vayan
cayendo, de uno a otro plato, hasta llegar al fondo. Obviamente, en cada uno de
esos recipientes habrá burbujeo y desprendimiento de la porción más volátil. Por
cuanto hay líquidos que entran a la torre de manera continua a la altura del plato
de carga, ubicado en su zona media, los platos de burbujeo estarán siempre
llenos y existirá en equilibrio una porción de vapor que, desde cada plato,
asciende hacia el tope, así como, una porción de líquidos que baja hasta el fondo
de la columna.
La zona superior se llena de líquido gracias al reflujo, también en estado líquido,
que entra al primer plato para completar la operación. Así que, con este aporte,
todos los platos de la torre estarán llenos de líquido y, al entrar en contacto con los
vapores que suben, garantizarán el equilibrio termodinámico en cada una de las
etapas o platos de burbujeo.
Cuando el fluido rebosa el plato de entrada (plato de alimentación) y cae al sector
inmediatamente inferior, se empieza a evaporar porque consigue temperaturas
más altas y, finalmente, el que llega al plato del fondo de la torre, también estará
a su punto de burbujeo, pero ya en estado líquido.
Si ahora recordamos que la temperatura del fondo es la más alta, con respecto al
tope, será fácil entender que, dentro de la torre, existe un gradiente de
temperatura. Es decir que, desde el tope hacia el fondo, la temperatura en cada
plato es cada vez más alta. Eso permite que los fluidos de acuerdo a su
volatilidad se vayan evaporando a medida que descienden.
Es fácil aceptar que las porciones más pesadas (líquidos condensados) necesiten
de mayor temperatura para evaporarse. De esa manera la torre irá estratificando
los fluidos en función de sus respectivos puntos de burbujeo. Los más pesados
(condensado estabilizado) hacia el fondo y los más livianos (gas de cabeza) en los
platos del tope.
El condensado del pie de torre pasa a un calentador (reboiler) donde se eleva su
temperatura para retornar la torre. Finalmente el hidrocarburo líquido estabilizado
depositado en el fondo de la torre, es descargado a través de un intercambiador
(intercambiando con el producto de entrada a la torre) hacia un enfriador, y el
tanque de almacenaje.
Es decir cuando se trata de una columna fraccionadora, la parte liviana se irá al
tope de la torre mientras que la porción pesada quedará en el fondo.
• Normalmente se emplea vapor de agua como flujo que cede calor al fluido a
calentar. Este se hace pasar por los tubos y la temperatura de salida de la
corriente de líquido al que se ha transferido calor se suele controlar con una
sonda.
1. Carcasa
2. Conducción de salida de carcasa (vapor)
3. Chapas antiarrastre
4. Espacio de separación de vapores
5. Conducción de entrada a la cabeza
6. Partición de la cabeza
7. Conducción de
8. Haz de tubos
9. Conducción interna de la carcasa
10. Platos de soporte de tubos
11. Tubos en u de retorno
12. Tabique transversal
13. Conducción externa de la carcasa
14. Sección de almacenamiento del líquido salida de la cabeza.
PRESION DE VAPOR
• El metano tiene una presión de vapor más alta que cualquier hidrocarburo
por eso ejerce una presión dentro de un separador.
El aceite caliente es conducido desde cada uno de los equipos y/o procesos
mencionados con anterioridad hacia el tanque de almacenamiento de aceite
caliente a una temperatura aproximada de 150 a 180 ° C, cuya presión de
almacenamiento será de 0.5 a 1.0 Bar. El tanque de almacenamiento y el
sistema de aceite caliente están protegidos de la sobrepresión por válvulas
de alivio (en caso de fuga de un tubo de uno o más de los equipos y/o
procesos usuarios).
área de proceso donde sea necesario suministrar calor a los equipos de proceso y
luego de su paso por estos equipos y/o procesos vuelve al tanque de
almacenamiento de aceite para iniciar nuevamente el ciclo, a través de un colector
de retorno.
8.- TRASPORTE DEL CONDENSADO ESTABILIZADO
El condensado ya estabilizado se lo transporta en ductos hacia una refinería para
su respectivo refinamiento entre entre sus productos estaría el propano que se
vendería en garrafas en estado puro. Este producto también se puede utilizar en
sustitución de la gasolina de motor. Algunas veces se prepara una mezcla de
propano y butano para venderlo como GLP.
La producción de los pozos de un campo (gas y condensado combinado) se
transporta a las plantas de producción o de proceso mediante las líneas de
flujo que se construyen para este efecto.