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COMPONENTES
1. Línea boquilla regulable 9. Cables electrodos 16. Motor
2. Regulador línea boquilla 10. Transformador 17. Ventilador
3. Fotocélula 11. Conexión eléctrica 18. Regulador aire
4. Precalentador 12. Caja de control 19. Escala regulador aire
5. Boquilla 13. Electroválvula 20. Cubierta línea boquilla
6. Deflector 14. Botón de rearme (quemador cabezal fijo)
7. Tobera 15. Bomba
8. Electrodos
10,5
94
ø89
130-150
155
Pletina B ø89,5 26
148
202 7 296
12
Tobera Longitud Pletina A* Pletina B Pletina C
130-150
Tobera Medida B Medida B Medida B
E 77 52 47 61 Pletina C ø89,5 12
* E 124 99 94 108
E 154 129 124 138
E 215 190 185 199
12
* Modelo estandard, para otras medidas consultar
130-150
POTENCIA Y BOQUILLA RECOMENDADA
BOQUILLA RECOMENDADA
Debido a los distintios tipos de calderas es posible establecer el ángulo o tipo El ángulo y el tipo de pulverización
que existen en el mercado, con distintos de pulverización. pueden variar según la presión de la
diseños de cámara de combustión, no bomba.
CABEZAL
E
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
6,0-8,0 0,2
CONDENSACION EN CHIMENEA
Los quemadores modernos trabajan
con menos aire y con boquillas más
pequeñas que los antiguos. Esto
incrementa el rendimiento pero
conlleva el riesgo de crear
condensaciones en la chimenea. Este
riesgo se incrementa si el diámetro
de la chimenea es exesivo. A 0,5 m.
del final de la chimenea debe haber
una temperatura de gases superior a
60 C. Medidas para incrementar la
temperatura:
Aislar la chimenea
Instalar un tubo en el interior de la
chimenea
Instalar un regulador de tiro (reduce el
caudal de gases en funcionamiento y
los seca en reposo)
Mejorar la calidad del gasóleo. REGULACION DEL AIRE REGULACION DE LA LINEA DE
Aumentar la temperatura de los gases
CHICLE
quitando turbuladores de la caldera
en caso de haberlos. Regulado de fábrica, normalmente
no debe tocarse.
171 308 01 98-01
MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR
Aviso: Antes de manipular el quemador cortar la corriente y el suministro de combustible
El programador bloquea
Se enciende el piloto rojo que hay en el programador. Presionar el botón
*
de rearme y el quemador volverá a arrancar.
Post-ígnición
(2) Si se desea post-ignición de 15 seg. cambiar el transformador del terminaÍ
7 al 6 (LOA24.173...).
* Si no hay el conector (X2) en la caldera,
LISTA DE COMPONENTES conectar a los contactos incluidos. Si los
A1 Programador R1 Fotocélula termostatos están conectados en serie con la
A2 Termostatos S3 Interruptor general línea L1, hay que poner un puente entre T1 y
F1 Fusible, máx. 10A T1 Transformador T2.
H1 Piloto de aviso Y1 Válvula solenoide
H2 Piloto de señal (opcional) X1 Conector, quemador
M1 Motor X2 Conector, caldera CONEXIONES ELECTRICAS
P1 Programador (opcional) EXTERIORES
Las conexiones a línea y los fusibles deben cumblir el reglamento vigente.
DATOS TECNICOS X1
Tiempo de pre-ignición: 13 seg.
Tiempo de pre-ventilación: 13 seg.
(1) Tiempo de post-ignición: 15 seg. X2
(2) Tiempo de post-ignición: 2 seg.
Tiempo de bloqueo: 10 seg.
Tiempo rearme después bloqueo: » 50 seg.
Tiempo reacción fallo llama: máx. 1 seg.
Temperatura ambiente: de - 20 a +60°C
Corriente mín. con llama: 65 A
Fotocorriente máx. al arranque: 5 A
Protección: IP 40
(Protección por bajo voltaje solo en LOA24...)
DATOS TECNICOS
Banda de viscosidad: 1-12 mm2/s
Banda de presión: 7-12 bar
Temperatura gasóleo: max 60°C
COMPONENTES
1.Regulación presión
2.Tornillo de by-pass
3.Salida a boquilla G 1/8"
4.Toma de manómetro G 1/8"
5.Toma de vacuómetro G 1/8"
6.Retorno gasóleo G 1/4"
Rosca interna del tornillo
7.Línea de aspiración G 1/4"
8.Toma de manómetro G 1/8"
PRICIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La bomba SUNTEC AS para gasóleo,
lleva incorporada una electroválvula la Retén del eje Toma de
presión
cual controla el regulador de la válvula de Vuelve a lateral Toma de
cierre, abriendo o cerrando muy rápido aspiración Engranajes presión
sin depender de la velocidad de rotación. Con tornillo en el
by-pass
Los engranajes traen el gasóleo desde Gasóleo en
el tanque y, a través del filtro incorprado aspiración
Gasóleo con Sin tornillo de by-
en la bomba, lo transfieren a la válvula presión pass Toma del
que regula la presión del gasóleo a la Gasóleo de vacuómetro
línea de boquilla. retorno a tanque Tornillo en el
El gasóleo sobrante se devuelve a través o a aspiración retorno
Retorno Aspiración
de la válvula de retorno al tubo de Instalación con un solo Instalación con dos
retorno, o si es una instalación con un tubo tubos
solo tubo, de vuelta al orificio de Cuando la válvula solenoide no está
aspiración en los engranajes. activada, el par motor se eleva hasta
FUNCIONAMIENTO CON UN TUBO la velocidad máxima del motor.
FUNCIONAMIENTO CON Con un solo tubo, la purga no es
DOS TUBOS automática, sino que se debe abrir la
Sentido de giro del eje y localización
Cuando la válvula solenoide no está toma de presión.
de la boquilla
activada, el canal de by-pass entre el C: Sentido anti-horario/Boquilla a
lado de presión y el del retorno de la CIERRE mano izquierda( vista desde el final
válvula está abierto. Cuando para el quemador, la solenoide del eje)
No existirá presión alguna en la válvula abre el by-pass en el mismo instante en
abierta, sin importar a que velocidad Capacidad de los engranajes
que drena todo el gasóleo hacia el
giren los engranajes. (ver curvas de capacidad de la
retorno y la válvula de la boquilla cierra
Cuando la solenoide está excitada, este bomba)
inmediatamente. Esto le dá una gran
canal de by-pass se cierra y debido a velocidad de apertura y cierre. AS: Válvula solenoide con
la alta velocidad de los engranajes, se La apertura y el cierre pueden regularse cierre.
produce casi inmediatamente la presión sin tener en cuenta la velocidad del
necesaria para abrir la válvula lo cual le motor, y tiene una respuesta AS 47 C
dá una gran velocidad de apertura y extremadamente rápida. MONTAJE Y DESMONTAJE DEL
cierre.
TORNILLO DE RETORNO
CAMBIO DE FILTRO
Nosotros
(Nombre del proveedor)
(Dirección)
P.O. Box 309, S-341 26 Ljungby, Suecia
.................................................................
ST 97, ST 108, ST 120, ST 133, ST 146, B 9, B 10, B 11, B 20, B 30, B 40, B 45, B 50, B 60, B 70, B 80,
..........................................................................................................................................................................................
Los cuales están en conformidad con el siguiente (s) standard (es) o normativa (s)
(titulo y/o número y fecha de expedición del standard (es) u otra normativa (s)
EN 267
...................................................................................................................................................................................................
Ljungby 28 - 1 2008
...........................................................
(Lugar y fecha de expedición)
ENERTECH AB
Sven-Olov Lövgren
1(3)
171 908 01 08-01
Para cumplir con los condiciones de la Directiva de Rendimientos 92/42/EEC, Articulo 2, adjuntamos los
siguientes parámetros:
B 11
2(3)
Para cumplir con los condiciones de la Directiva de Rendimientos 92/42/EEC, Articulo 2, adjuntamos los
siguientes parámetros:
B 70
B 80
3(3)