Manual Bomba Sand Piper S20

MANUAL DE FUNCIONAMIENTO YSERVICIO
Instrucciones originales
1: ESPEC. DE
BOMBA
25635-220-MPD-MPRP-10004
Certificado de calidad
Modelo S20
Rev. 1
5: EXTR. HÚMEDO
4: ENTRAR EN EL 3: PLANO DE DESP.
2: INSTAL. Y FUN.
Metálica
Nivel de diseño 1
TAG N°: 0370-PPD-0229
TAG N°: 0370-PPD-0230
Certificado de sistemas de
calidad ISO9001
LADO DEL AIRE
Certificado de sistemas de
gestión ISO14001
OPCIONALES
6: CONFIG.
Warren Rupp, Inc.
Una unidad de IDEX Corporation
SELLER DOCUMENT REVIEW

800 N. Main St.,
Permission to proceed does not constitute acceptance or approval of design detail, calculations,
analysis, test methods, or materials developed or selected by SELLER, and does not relieve
Mansfield, Ohio 44902 EE. UU.

SELLER from full compliance with contractual obligation.
Teléfono 419.524.8388
1 Work may proceed 3 Revise & Resubmit. Work may NOT proceed
Fax 419.522.7867
4 Review not required. Work may proceed

2 Revise & Resubmit. Work may proceed
subject to incorporation of changes
Cancelled / Superseded
www.SaNDpIpErpUMp.COM
Document Status: 1
7: GARANTÍA Y
CERTIF.
Codoceo_Trigo_Jose_Renato Date: 31/01/14

Review Name:
Discipline: EM - Mechanical Document Type Code: V1A
Job#: 25635 VP#: 25635-220-V1A-MPRP-00054
Subm: 002 Equip#: 0370-PPD-0229,0370-PPD-0230
Program#: NA
© Copyright 2012 Warren Rupp, Inc.

Job#: VP#:
Todos los derechos reservados

SEQ# Equip#:
www.sandpiperpump.com
Información de seguridad
IMPORTANTE ADVERTENCIA
Lea las advertencias e instrucciones de seguridad contenidas

Cuando utilice la bomba con fluidos tóxicos o agresivos,
en este manual antes de llevar a cabo la instalación y el

siempre se debe hacer una limpieza de vaciado antes de
inicio de la bomba. El no cumplir con las recomendaciones

desensamblarla.
contenidas en este manual puede derivar en daños en la bomba
y en la anulación de la garantía de fábrica.

Antes de llevar a cabo las tareas de mantenimiento o
reparación, apague la línea de aire comprimido, purgue la
Cuando se utilice la bomba con materiales que tiendan a

presión y desconecte la línea de aire de la bomba. Asegúrese
sedimentarse o solidificarse, se debe vaciarla después de cada

de llevar ropas protectoras y protección homologada para los
uso, para evitar daños. En temperaturas de congelación, la

ojos en todo momento. Ignorar estas recomendaciones puede
bomba se debe drenar completamente entre un uso y otro.

derivar en lesiones graves e incluso la muerte.
Peligro de ruidos elevados y partículas aerotransportadas.
Lleve protección de ojos y oídos.
PRECAUCIÓN
En el caso de que se produzca una ruptura del diafragma, el
Antes de poner la bomba en funcionamiento, inspeccione

material bombeado puede entrar en el lado del aire de la bomba
todas las sujeciones, por si se hubieran aflojado debido a una

y descargarse en la atmósfera. Si está bombeando un producto
relajación de las juntas. Reapriete las sujeciones aflojadas,

tóxico o peligroso, la salida de aire se debe canalizar hacia un
para evitar escapes. Utilice los torques recomendados que se

área apropiada para una contención segura.
recogen en este manual.
Tome precauciones para evitar el chispeo estático. Existe
peligro de fuego o explosión, especialmente cuando se
Las bombas no metálicas y los componentes de plástico no
manipulan líquidos inflamables. Se debe realizar la toma a tierra
están estabilizados contra UV. La radiación ultravioleta puede
apropiada de la bomba, las tuberías, válvulas, recipientes y otro
dañar estas piezas y afectar negativamente a las propiedades
equipo diverso.
del material. No los exponga a la luz UV por largos periodos de
tiempo.
Esta bomba se presuriza internamente con presión de aire,
durante su funcionamiento. Asegúrese de que todas las
sujeciones están en buen estado y se reinstalan del modo
apropiado durante el ensamble.
Toma a tierra de la bomba
para poder conectarse a tierra completamente, las bombas deben estar en cumplimiento con aTEX. Consulte la página de nomenclaturas para obtener
información de pedido.
Hay un cable de masa opcional de 8 pies (244 centímetros) de largo disponible, para
llevar a cabo la conexión a tierra más fácilmente.
Para reducir el riesgo de chispeo eléctrico estático, se debe realizar la toma a tierra de
la bomba. Consulte el código eléctrico local para obtener instrucciones detalladas sobre
la toma a tierra y el tipo de equipamiento necesario.
Consulte la página de nomenclaturas para obtener información

ADVERTENCIA
de pedido.
Tome precauciones para evitar el
chispeo estático. Existe peligro de
fuego o explosión, especialmente
cuando se manipulan líquidos
inflamables. Se debe realizar la toma
a tierra apropiada de la bomba, las
tuberías, válvulas, recipientes y otro
equipo diverso.
Modelo S20 Metálica www. sandpiperpump. com
s20mdl1sm-rev1111
Contenidos
1: ESPEC. DE
BOMBA
SECCIÓN 1: ESpECIfICaCIoNES dE la bomba ......1

• Explicación de la nomenclatura

• Rendimiento

• Materiales

• Dibujos dimensionales
5: EXTR. HÚMEDO
4: ENTRAR EN EL 3: PLANO DE DESP.
2: INSTAL. Y FUN.
SECCIÓN 2: INSTalaCIÓN y fuNCIoNamIENTo .....4

• Principio de funcionamiento de la bomba

• Guía de instalación recomendada

• Guía de resolución de problemas
SECCIÓN 3: plaNo dE dESpIECE

.............................7

• Dibujo de piezas de repuesto compuestas

• Lista de partes de repuesto compuestas

• Código de material
LADO DEL AIRE
SECCIÓN 4: ENTrar EN El lado dEl aIrE ..........10

• Ensamble de la válvula de distribución de aire

• Válvula de aire con indicador de carrera opcional

• Ensamble de la válvula piloto

• Ensamble intermedio
SECCIÓN 5: ExTrEmo húmEdo .............................16

• Dibujos del diafragma

• Mantenimiento del diafragma
SECCIÓN 6: CoNfIguraCIoNES opCIoNalES

......18
OPCIONALES
• Válvula solenoide de aire desplazado
6: CONFIG.
SECCIÓN 7: garaNTía y CErTIfICadoS ..............19

• Garantía

• Declaración de Conformidad CE sobre la maquinaria

• Declaración de Conformidad ATEX
7: GARANTÍA Y

• Resumen de los señalamientos de ATEX
CERTIF.
www. sandpiperpump. com Modelo S20 Metálica
s20mdl1sm-rev1111
Explicación de la nomenclatura de la bomba
Su
modelo n.º:
S_
_ ____ __ __ __ __ __ __ __ __ __ ____
1: ESPEC. DE
BOMBA
(ponga el número
de la placa de
identificación de la
bomba)
Válvula
asiento de
Marca de
Tamaño de
Válvula de
Nivel de
Material
Material no
Opciones de
Estilo de
Opciones del
Opciones de
de retención/
válvula de
la bomba
la bomba
retención
diseño
húmedo
Diafragma
retención
húmedo
abertura
la bomba
silenciador
la bomba
Modelo n.º: S XX X X X X X X X X X XX
marca de la bomba
T
PTFE
opciones de la bomba
S SANDPIPER®
V FKM
00. Ninguna
W UHMW Polietileno
P0. Kit de salida de pulso de 10,30 VCC
Tamaño de bomba
P1. Seguro intrínsecamente de 5,30 VCC,
20 2"
material no húmedo
110/120 VCA 220/240 VCA
Válvula de retención
A Aluminio pintado

Kit de salida de pulso
B Bola
I
Hierro fundido
P2. 110/120 o 220/240 VCA
J
Aluminio pintado con PTFE Soporte

Kit de salida de pulso
Nivel de diseño

físico recubierto
E0. Kit solenoide con bobina de 24 VCC
1
Nivel de diseño
S Acero inoxidable con Soporte físico
E1. Kit solenoide con 24 VDC
material húmedo

de acero inoxidable

Bobina a prueba de explosión
A Aluminio
Y Aluminio pintado con Soporte físico
E2. Kit solenoide con bobina de
I
Hierro fundido
de acero inoxidable

24 VCA/12 VCC
S Acero inoxidable
Z Hierro fundido con Soporte físico
E3. Kit solenoide con 12 VCC
H Aleación C

de acero inoxidable

E4. Kit solenoide con bobina de 110 VCA
Válvula de retención/diafragma
opciones de apertura
E5. Kit solenoide con 110 VCC
1
Santoprene/Santoprene
N Roscas NPT

B Roscas (cónicas) BSP
2 PTFE-Santoprene/PTFE
E6. Kit solenoide con bobina de 220 VCA
R Brida con resalte n.º 150
B Nitrilo/Nitrilo
E7. Kit solenoide con 220 VCA

Bridas ANSI roscadas
C FKM/PTFE

Estilo de bomba
E8. Kit solenoide con 110 VCA, 50 Hz
E EPDM/EPDM
S Estándar

I
EPDM/Santoprene
E9. Kit solenoide con 230 VCA, 50 Hz
G PTFE-Neopreno/PTFE
opciones del silenciador

0
Ninguno
SP. Agujas indicadoras de carrera
N Neopreno/Neopreno
1 Amortiguador de sonido
Z
Laminado de una pieza/PTFE
2 Silenciador de malla
asiento de válvula de retención

3 Válvula de aire de alta temperatura con
A1. Kit solenoide con 12 VCC
A Aluminio
Silenciador integral

Bobina en cumplimiento con ATEX
4 Válvula de aire de alta temperatura con

A2. Kit solenoide con 24 VCC
B Nitrilo

Amortiguador de sonido

C Acero al carbono
5 Válvula de aire de alta temperatura
A3. Kit solenoide con 110/120 VCA
E EPDM

con silenciador de malla

N Neopreno
6 Silenciador metálico
50/60 Hz
7
Silenciador metálico con toma a tierra
A4. Kit solenoide con 220/240 VCA
S Acero inoxidable
50/60 Hz
Su n.º de serie: (ponga el número de la placa de identificación de la bomba) ________________
detalle aTEx
(1) II 1G c T5
II 3/1 G c T5
Modelos equipados con opciones húmedas I, S o H,
opciones no húmedas I, S o Z, opciones de bomba

(3) II 2G EEx m c II T5
II 3/2 2G EEx m c II T5
II 1D c T100°C
6 o 7 y opciones de kit 0.
II 2D c IP65 T100°C
I M1 c
Nota: véase explicación de los certificados
Nota: las bombas encargadas con las opciones recogidas en (1) a la
I M2 c
ATEX de la CE
izquierda están en cumplimiento con ATEX cuando se encargan con la
opción de kit A1, A2, A3 o A4. Gama de temperatura de aire comprimido:
II 2G c T5
Modelos equipados con opciones húmedas A, I, S
Temperatura ambiente máxima a más de 50 ºC.
II 3/2 G c T5
o H, opciones no húmedas A, I, Y o Z, opciones de
*Nota: véase la página 18 para Condiciones especiales para el uso
II 2D c T100°C
bomba 6 o 7, y opciones de kit 0.
seguro.
Nota: véase explicación de los certificados de
examen ATEX
(2) II 2G Ex ia c IIC T5
II 3/2 G Ex ia c IIC T5
(4) IEC EEX m T4
II 2D Ex c ia 20 IP67 T100°C
Nota: las bombas encargadas con las opciones recogidas en (1) a la

Nota: los modelos de bomba equipados con estas opciones de kit solenoide
izquierda están en cumplimiento con ATEX cuando se encargan con la

a prueba de explosión E1, E3, E5, E7, E8 o E9, están certificados y aprobados
opción de kit P1.

por las agencias anteriores. NO están en cumplimiento con ATEX.
1 • Modelo S20 Metálica www. sandpiperpump. com
s20mdl1sm-rev1111
rendimiento
S20 mETálICa
TaMañO DE pUErTO DE SUCCIóN/DESCarga

Curva de comportamiento del MODELO S20 metálico
El rendimiento se basa en lo siguiente: bomba apropiada para elastómero, succión inundada, agua en condiciones ambientales.
• 2" NPT (interno)
BAR
1: ESPEC. DE
La utilización de las condiciones hidráulicas variantes y otros materiales puede dar lugar a una desviación en exceso de un 5%.
BOMBA
PSI
• 2" BSP cónico (interno)
20 (34) m
CapaCIDaD
7 100
1 00 40 (68)
• 0 a 150 galones por minuto

PS
90
I (6
(0 a 567 litros por minuto)
6 ,
8b
a
r)
60 (102)
NPSHR
VálVUla DE DISTrIbUCIóN DE aIrE

80
8
0
PS
• Diseño antiatascos sin lubricación

I (5
5 70 ,
44
CABEZAL
ba 80 (136)
MaNIpUlaCIóN DE SólIDOS
r)
• Hasta 0,25 pulg. (6 mm)

60
4 6 0
PSI
METROS
(4 ,0
CabEzalES haSTa
50
8
b
ar)
100 (170)
• 125 psi o 289 pies de agua

3
PIES
40
(8,6 kg/cm2 o 86 metros)

4 0 PS
I
(2 ,72
2 30 bar) 30
9,1
DESplazaMIENTO/CarrEra
25
7,6
• 0,42 galones / 1,59 litros

20
20 6
2 0
PS 15 4,5
prESIóN MáXIMa DE FUNCIONaMIENTO

1 I (1 ,36
10
bar)P
res 10 3
• 125 psi (8,6 bar)

ión d e
e n
tr
da de
a ire 5 1,5
pESO DEl ENVÍO

0
0
0 20 40 60 80 100
120 140 160
• Aluminio 69 lbs. (31 kg)

Galones estadounidenses por minuto
• Hierro fundido 129 lbs. (59 kg)
• Acero inoxidable 114 lbs. (52 kg)

100 200 300
400 500 600
Litros por minuto
CAPACIDAD
Materiales
perfil del material: Temperaturas de

polipropileno: un polímero termoplástico. Tracción moderada
180 °F
y fortaleza de flexiones. Resiste los ácidos fuertes y álcalis.

82 °C
32 °F
0 °C
funcionamiento:
Se ve afectado por cloro, ácido nítrico fumante y otros
PRECAUCIÓN: Los límites de la temperatura de

agentes oxidantes potentes.
funcionamiento son los siguientes:

Máx. Mín.
pVDF: (Polifluoruro de vinilideno) un fluoroplástico de gran

250 °F
0 °F
acetal conductor: duro, resistente a impactos, dúctil. Buena

190 °F
-20 °F
duración con una excelente resistencia a los químicos.
121 °C -18 °C
resistencia a la abrasión y baja superficie de fricción. Por lo

88 °C -29 °C
Excelente para aplicaciones de UV. Gran fortaleza de
general inerte, con buena resistencia a los productos químicos,

tracción y resistencia a los impactos.
excepto por los ácidos potentes y agentes oxidantes.
Santoprene®: un elastómero termoplástico moldeado por

275 °F
-40 °F
EpDM: muestra una resistencia muy buena al agua y a los

280 °F
-40 °F
inyección, sin capa de tejido. Larga vida útil bajo flexiones
135 °C -40 °C
químicos. Poca resistencia al aceite y los solventes, pero es

138 °C -40 °C
mecánicas repetidas. Excelente resistencia a la abrasión.
bastante bueno con las cetonas y los alcoholes.
UhMw pE: un termoplástico altamente resistente a una

180 °F
-35 °F
FKM: (fluorocarbono) muestra buena resistencia a una

350 °F
-40 °F
amplia gama de químicos. Demuestra una resistencia
82 °C -37 °C
amplia gama de aceites y solventes, en especial a todos

177 °C -40 °C
sobresaliente a la abrasión y los impactos, además de una
los hidrocarburos halogenados, aromáticos y alifáticos,

resistencia al agrietamiento por presión ambiental.
ácidos y aceites vegetales y animales. El agua caliente o
las soluciones acuosas calientes (sobre los 70 °F (21 ºC))

Uretano: muestra buena resistencia a abrasivos. Tiene poca
150 °F
32 °F
atacará el FKM.
resistencia a la mayoría de los solventes y los aceites. 66 °C 0 °C
hytrel®: bueno sobre ácidos, bases, aminas y glicoles, solo a

220 °F
-20 °F
pTFE virgen: (PFA/TFE) inerte químicamente, virtualmente
220 °F
-35 °F
temperaturas ambiente. 104 °C -29 °C impermeable. Hay muy pocos químicos conocidos que
104 °C -37 °C
reaccionen de forma química con el PTFE: metales de álcali
Neopreno: todos los usos. Resistencia a aceites vegetales.

200 °F
-10 °F
fundido, fluorina gaseosa o líquida turbulenta y algunos
Generalmente no se ve afectado por los químicos

93 °C -23 °C
fluoroquímicos como el trifluoreto de cloro o difluoruro de
moderados, grasas y muchos otros aceites y disolventes.

oxígeno que liberan con facilidad fluorina a temperaturas
Normalmente se ve afectado por ácidos oxidantes potentes,

elevadas.
cetonas, ésteres y nitrohidrocarburos, e hidrocarburos
aromáticos clorados.
Las temperaturas máximas y mínimas son los límites para los que se pueden utilizan estos materiales. Las
temperaturas unidas a la presión afectan la longevidad de los componentes de la bomba de diafragma. En
Nitrilo: usos generales resistente a aceites. Muestra buena

190 °F
-10 °F
los límites extremos de los márgenes de temperatura no se debe esperar una vida útil máxima.
resistencia a disolventes, aceites, agua y fluidos hidráulicos.

88 °C -23 °C
No debe utilizarse con disolventes altamente polares, como
acetona y MEK, ozono, hidrocarburos clorinados y nitro
Metales:
hidrocarburos.
aleación C: igual que la especificación ASTM494 CW-12M-1 para níquel y aleación
de níquel.
Nailon: 6/6 elevada fuerza y resistencia por encima de una

180 °F
32 °F
amplia gama de temperaturas. Resistencia de moderada a

82 °C 0 °C
acero inoxidable: igual o más que la especificación ASTM, A743 CF-8M para
buena a combustibles, aceites y químicos.

hierro-cromo, hierro-cromo-níquel y fundiciones de aleación basadas en níquel,
resistentes a la corrosión, para
aplicaciones generales. Normalmente se conoce como acero inoxidable 316 en la
industria de las bombas.
gama de temperatura ambiente:

De -20 °C a +40 °C Para aplicaciones específicas, consulte siempre la Carta de resistencia química.
gama de temperatura de proceso: De -20 °C a +80 °C para modelos calificados como equipo de categoría 1
De -20 °C a +100 °C para modelos calificados como equipo de categoría 2
Además, la gama de temperatura ambiente y la gama de temperatura de proceso no sobrepasan la gama de temperatura de funcionamiento de las partes no metálicas aplicadas recogidas en los
manuales de las bombas.
www. sandpiperpump. com Modelo S20 Metálica • 2
s20mdl1sm-rev1111
dibujos dimensionales
S20 Metálica
Dimensiones en pulgadas. Tolerancia dimensional: ± 1/8"
1: ESPEC. DE
BOMBA
VISTA FRONTAL
Dimensión A B C D E F
Silenciador integral 12 19/32
Puerto de
Kit de salida de pulso 12 19/32

descarga 2" NPT
Aluminio 24 5/8 1 7/8 5/16 13 11/16 26 3/16
Acero inoxidable 24 3/4 2 7/16 13 13/16 26 5/16
Silenciador de malla 15 1/8
Amortiguador de
15 1/8
sonido
Puerto de salida del
Silenciador metálico 14 11/16 amortiguador integral 1" NPT
para estilos de amortiguadores

Puerto de
opcionales o tuberías de aire

succión 2" NPT
de salida en aplicaciones
sumergidas
Los puertos de succión
y descarga están
disponibles con una
conexión 2" BSP
VISTA LATERAL
Entrada de
aire 3/4" NPT

y descarga están
disponibles con una
VISTA TRASERA
conexión 2" BSP
ERAL
S20 metálica
Dimensiones en milímetros. Tolerancia dimensional: ± 3 mm.
Dimensión A B C D E F
Puerto de
Silenciador integral 320 descarga 2" NPT
Kit de salida de pulso 320
Aluminio 625 47 8 348 665

VISTA FRONTAL
Acero inoxidable 629 51 12 351 669

VISTA LATERAL
Silenciador de malla 384
Puerto de
succión 2" NPT y descarga están
Amortiguador de
384
disponibles con una
sonido conexión 2" BSP
Silenciador metálico 373

Puerto de salida del
amortiguador integral 1"
NPT para estilos de
amortiguadores opcionales o
tuberías de aire de salida en

y descarga están
aplicaciones sumergidas
disponibles con una
conexión 2" BSP
VISTA TRASERA
Entrada de
aire 3/4" NPT
s20mdl1sm-rev1111
principio de funcionamiento de la bomba
Las bombas de doble diafragma (AODD) operadas por aire
funcionan mediante aire comprimido, nitrógeno o gas natural.
La válvula de control (de aire) direccional principal ①
distribuye el aire comprimido a una cámara de aire, ejerciendo
una presión uniforme sobre la superficie del diafragma ②. Al
mismo tiempo, el aire de escape ③ desde la parte posterior
del diafragma opuesto se dirige a través de los ensambles de
2: INSTAL. Y FUN.
válvula de aire a un puerto de salida ④.
Tubería de aire
A medida que la presión de la cámara interior (p1) excede la
presión de la cámara líquida (p2), los diafragmas conectados
Fluido de
por varilla ⑤ se desplazan juntos creando una descarga en
descarga
un lado y succión en el lado contrario. Las direcciones de
los líquidos cebados y descargados son controlados por la
orientación de las válvulas de retención ⑥ (de bola o solapa).
La bomba ceba debido al recorrido de succión. El recorrido
de succión disminuye la presión de la cámara (p3) lo que
aumenta el volumen de la cámara. Esto produce una presión
diferencial necesaria para que la presión atmosférica (p4)
presione el líquido por las tuberías de succión y por la válvula
de retención del lado de succión y hacia el interior de la cámara
recorrido de
recorrido de
exterior de líquido ⑦.
descarga succión
Los recorridos (del lado) de succión también inician la
correspondiente acción de la bomba (cambio, recorrido, ciclo).
El movimiento del diafragma de succión se pone en marcha
mediante su carrera. El plato interior del diafragma hace
contacto con un émbolo accionador alineado para desplazar
la válvula de señalización piloto. Una vez accionado, la válvula
piloto envía una señal de presión al extremo opuesto de la
válvula de aire direccional principal, lo que redirige el aire
comprimido a la cámara interna opuesta.
Fluido
IlUSTRACIÓN SUMERGIDA
de cebado
AMORIGUADOR
TUBERÍAS DE
LÍQUIDO DEL
SALIDA DE AIRE DE
AMORTIGUADOR
1" DE DIÁMETRO
LÍNEA DE
SUCCIÓN
La bomba puede sumergirse si los materiales con los que se
ha construido la bomba son compatibles con el líquido que se
bombea. La salida de aire se debe canalizar por encima del
nivel del líquido. Cuando la fuente del producto bombeado está
a mayor nivel que la bomba (condición de succión inundada),
ponga la salida más alta que la fuente del producto, para evitar
derrames sifónicos.
s20mdl1sm-rev1111
guía de instalación recomendada
Accesorios disponibles:
1. Supresor de ondas
Aire no regulado
Suministrar al
2. Filtro/regulador
supresor de ondas
Supresor de ondas
3. Aire seco
Manómetro
Válvula de cierre
2: INSTAL. Y FUN.
Conexión de tubería
Nota: El supresor de ondas y

(Estilo opcional)
las tuberías se deben apoyar

Conector flexible Descarga
después de la conexión flexible
Válvula de
retención
Válvula
Puerto de
de cierre
Amortiguador drenaje
(Salida canalizada opcional)
Conector flexible
2 Regulador
de filtro
Vacío
3
Indicador
de la entrada
de aire
Secador de aire
Succión
Válvula de cierre PRECAUCIÓN
Puerto de drenaje El escape de aire se debe
enviar por tuberías a un área
para la disposición segura
del producto que se esté
bombeando, en caso de una
falla en el diafragma.
Instalación e inicio
Sitúe la bomba tan cerca del producto que se bombea, como sea posible. Procure que la longitud de la línea de succión y el número de accesorios sean los mínimos
posibles. No reduzca el diámetro de la línea de succión.
Suministro de aire
Conecte la entrada de aire de la bomba a un suministro de aire con suficiente capacidad y presión para lograr el rendimiento deseado. Se debería instalar una
válvula de regulación de presión para asegurar que la presión del suministro de aire no sobrepase los límites recomendados.
lubricación de la válvula de aire
El sistema de distribución de aire está diseñado para funcionar SIN lubricación. Este es el modo normal de funcionamiento. Si desea que funcione con lubricación,
instale un juego de lubricación de la línea de aire, para suministrar una gota de aceite sin detergente SAE 10 por cada 20 SCFM (9,4 litros/seg.) de aire consumidos
por la bomba. Consulte la curva de comportamiento para determinar el consumo de aire.
humedad de la línea de aire
La presencia de agua en el suministro de aire comprimido puede producir la formación de hielo o la congelación del aire de salida, ocasionando que la bomba
realice su ciclo de forma errática o deje de funcionar. Se puede reducir el agua en el suministro de aire, utilizando aire seco en el punto de uso.
Entrada de aire y cebado
Para iniciar la bomba, abra con cuidado la válvula de cierre de aire. Después de cebar la bomba, se puede abrir la válvula de aire para incrementar el flujo de aire
hasta el punto deseado. Si al abrir la válvula, incrementa el ritmo de fluctuación pero no la tasa de flujo, quiere decir que se ha producido cavitación. Debe cerrar la
válvula cuidadosamente para conseguir el flujo de aire más eficiente para la proporción de flujo.
s20mdl1sm-rev1111
guía de resolución de problemas
Síntoma: Causas potenciales: Recomendaciones:
la bomba realiza su ciclo

Carga a válvula cerrada (la presión del sistema alcanza o sobrepasa
Aumente la presión del aire de entrada de la bomba. La bomba está diseñada para una proporción de presión de 1:1 con cero flujo.
la presión del suministro de aire).

(No se aplica a unidades de alta presión 2:1).
una vez
Válvula de aire o juntas intermedias instaladas incorrectamente. Instale las juntas con los agujeros alineados apropiadamente.
Émbolo accionador doblado o inexistente. Retire la válvula piloto e inspeccione los émbolos accionadores.
la bomba no funcionará/
Lubricación excesiva en la bomba. Ajuste el lubricador en el nivel más bajo posible o quítelo. Las unidades están diseñadas para funcionar sin lubricación.
Falta de aire (tamaño de línea, PSI, CFM). Compruebe el tamaño y la extensión de la línea de aire y la capacidad del compresor (HP vs. CFM necesario).
realizará el ciclo
Compruebe el sistema de distribución de aire. Desensamble e inspeccione la válvula de distribución de aire principal, la válvula piloto y los accionadores de la válvula piloto.
La línea de descarga está bloqueada o los colectores obstruidos. Compruebe que las válvulas de la línea de descarga no se han cerrado inadvertidamente. Limpie los colectores/tuberías de
descarga.
2: INSTAL. Y FUN.


Silenciador de salida de aire bloqueado. Retire la pantalla del silenciador y límpiela o retire el hielo; después vuelva a instalarla.
Fluido bombeado en el silenciador de la salida de aire. Desensamble las cámaras de la bomba. Lleve a cabo una inspección para saber si hay rupturas en el diafragma o el ensamble del
plato del diafragma está flojo.
La cámara de la bomba está bloqueada. Desensamble e inspeccione las cámaras húmedas. Elimine o vacíe cualquier obstrucción.
la bomba realiza los ciclos

Cavitación en el lado de succión. Compruebe las condiciones de succión (acerque más la bomba al producto).
y no se ceba o no hay flujo

Compruebe si hay obstrucción en las válvulas. Las bolas de la
válvula no se asientan apropiadamente o se pegan.
Desensamble el extremo húmedo de la bomba y desaloje manualmente las obstrucciones en el canasto de la válvula de retención.
Limpie alrededor de la cesta de la bola de la válvula y el área del asiento de la válvula. Sustituya la bola de la válvula o el asiento
de la válvula si estuvieran dañados. Utilice un material más pesado para la bola de la válvula.
No hay bolas de la válvula (se ha colado a través de la cámara o
Bola de la válvula o asiento de la válvula desgastados. Pinzas desgatadas en la cesta de la bola de la válvula (sustituya esta
el colector).
pieza). Consulte la Guía de resistencia a químicos, para comprobar la compatibilidad.
Bolas/asientos de la válvula dañados o atacados por producto. Consulte la Guía de resistencia a químicos, para comprobar la compatibilidad.
La válvula de retención o el asiento están dañados o necesitan

Inspeccione las válvulas de retención y los asientos, por si hubiera daños y para asegurarse de que están ajustados con
ajustes.
propiedad. Cámbielos si es necesario.
La línea de succión está bloqueada. Elimine o vacíe la obstrucción. Compruebe y limpie todas las pantallas o coladores de succión.
Impulso de succión excesivo. Para impulsos que sobrepasen 20’ de líquido, llenar las cámaras con líquido cebará la bomba en la mayoría de los casos.
Escape en el lado de succión o aire en el producto. Realice una inspección visual de todas las juntas y conexiones de tubería del lado de succión.
Ciclos de la bomba
Exceso de lubricación. Ajuste el lubricador en el nivel más bajo posible o quítelo. Las unidades están diseñadas para funcionar sin lubricación.
Formación de hielo. Retire la pantalla del silenciador, retire el hielo y después vuelva a instalarla. Instale un secador de aire en el punto de uso.
en marcha caudal
Colectores obstruidos. Limpie los colectores para permitir un flujo de aire apropiado.
lento/demora, Flujo

insatisfactorio
Cavitación en el lado de succión. Compruebe la succión (acerque más la bomba al producto).
Falta de aire (tamaño de línea, PSI, CFM). Compruebe el tamaño y la extensión de la línea de aire y la capacidad del compresor.
Impulso de succión excesivo. Para impulsos que sobrepasen 20’ de líquido, llenar las cámaras con líquido cebará la bomba en la mayoría de los casos.
La presión o el volumen del suministro de aire sobrepasan la

Reduzca el aire de entrada (pres. y vol.) a la bomba. La bomba está produciendo una cavitación del fluido debido a una fluctuación
capacidad del sistema.

rápida.
Línea de succión infradimensionada. Alcanza o sobrepasa las conexiones de la bomba.
Línea de aire restrictiva o infradimensionada. Instale una línea de aire y conexión mayores.
La línea de succión está bloqueada. Elimine o vacíe la obstrucción. Compruebe y limpie todas las pantallas o coladores de succión.
Compruebe si hay obstrucción en las válvulas. Desensamble el extremo húmedo de la bomba y desaloje manualmente las obstrucciones en el canasto de la válvula de retención.

ajustes.
Aire de arrastre o bloqueo de vapor en las cámaras. Purgue las cámaras mediante tapones de ventilación de cámara con tomas. Purgar las cámaras de aire puede ser peligroso.
El producto se escapa por

Falla de diafragma o platos del diafragma aflojados. Sustituya los diafragmas, compruebe si hay daños y asegúrese de que los platos del diafragma están apretados.
El diafragma se ensancha alrededor del agujero central o los

Compruebe si hay una presión de entrada o presión de aire excesivas. Consulte la Carta de resistencia química respecto a la
la salida
agujeros de los pernos.
compatibilidad con productos, limpiadores, limitaciones de temperatura y lubricación.
Falla prematura del

Hay cavitación. Agrande el diámetro de la tubería en el lado de succión de la bomba.
Presión de succión inundada excesiva. Acerque más la bomba al producto. Eleve la bomba/coloque la bomba en la parte superior del tanque, para reducir la presión
diafragma
de entrada. Instale un dispositivo de contrapresión (Boletín técnico 41). Añada un tanque de acumulación al silenciador de
pulsaciones.
Uso indebido (incompatibilidad química/física). Consulte la Carta de resistencia química respecto a la compatibilidad con productos, limpiadores, limitaciones de temperatura y
lubricación.
Platos del diafragma incorrectos o platos colocados al revés,

Consulte el Manual de funcionamiento, para saber cuál es la pieza correcta y cómo se instala. Asegúrese de que los platos
instalados de manera incorrecta o desgastados.

externos no tienen los bordes afilados debido al desgaste.
Fluctuación desequilibrada Impulso de succión excesivo. Para impulsos que sobrepasen 20’ de líquido, llenar las cámaras con líquido cebará la bomba en la mayoría de los casos.
Línea de succión infradimensionada. Alcanza o sobrepasa las conexiones de la bomba.
Compruebe si hay obstrucción en las válvulas. Desensamble el extremo húmedo de la bomba y desaloje manualmente las obstrucciones en el canasto de la válvula de retención.

ajustes.
Aire de arrastre o bloqueo de vapor en las cámaras. Purgue las cámaras mediante tapones de ventilación de cámara con tomas.
Para consejos adicionales sobre la resolución de problemas, póngase en contacto con el Servicio postventa en
service.warrenrupp@idexcorp.com o 419-524-8388
s20mdl1sm-rev1111
dibujo de piezas de repuesto compuestas
LA ILUSTRACIÓN MUESTRA LA
DIRECCIÓN DE LOS DIAFRAGMAS
Torque:
CONFIGURACIÓN DEL
90 pulg lb.
Torque:
DIAFRAGMA DETALLE
360 in. lbs. Aluminio
NOTA PARA EL ENSAMBLE

y acero inoxidable,
LOS DIAFRAGMAS DE AMBAS
CONFIGURACIONES MOSTRADAS MÁS

500 pulg lb. Hierro fundido
ARRIBA SE INSTALARÁN CON LAS
CONVOLUCIONES MIRANDO HACIA EL
CENTRO DE LA BOMBA
Torque:
90 pulg lb.
3: PLANO DE DESP.
Torque:
De un plato al vástago
360 pulg lb.
Opción de
diafragma con
revestimiento
Torque:
De un plato a otro
480 pulg lb.
600 pulg lb. Santoprene
Opción de diafragma
con revestimiento de
una pieza
Kits de reparación y servicio
476-227-000 Kit de lado del aire (centro de aluminio) Sellos,

476-042-364 Juego del extremo húmedo Diafragma, bolas y
junta tórica, juntas, anillos de retención, válvula de aire,

asientos de EPDM.
juego de carrete y bobina, y ensamble de la válvula

476-042-654 J uego del extremo húmedo Diafragma de
piloto.
Santoprene, láminas de PTFE, bolas de PTFE, asientos de
476-227-010 Kit de lado del aire (utilizar con centros de hierro

PTFE.
fundido)
476-042-659 Juego del extremo húmedo PTFE laminado de una
476-227-110 Kit de lado del aire (utilizar con centros de acero

pieza/diafragma de nitrilo, bolas de PTFE, asientos de PTFE.
inoxidable)
475-216-000 Kit de conversión de la sección de en medio
476-170-558 Kit de lado del aire (válvula de aire con aguja

Tapa de entrada de aire (reemplazar la sección de en medio
indicadora de carrera, centro de aluminio) Sellos, junta

de aluminio con componentes de hierro fundido), soporte
tórica, juntas, anillos de retención, válvula de aire, juego

intermedio, cámara interior y plato de diafragma interior.
de carrete y bobina, y ensamble de la válvula piloto.

Kit de soporte físico
476-042-360 Juego del extremo húmedo Diagramas, bolas y

475-200-330 Tornillos prisioneros chapados de cinc, arandelas y tuercas
asientos de nitrilo.
hexagonales.
476-042-354 Juego del extremo húmedo Diagramas de

475-200-115
Tornillos prisioneros chapados de acero, arandelas y tuercas
Santoprene, bolas de Santoprene y asientos EPDM.

hexagonales.
476-042-365 Juego del extremo húmedo Diagrama, bolas y

**Kits del detector electrónico de fugas
asientos de neopreno.
032-037-000
100-120/220-290 VCA
476-042-633 Juego del extremo húmedo Diafragmas de FKM,

032-045-000 12-32 VCC
bolas de PTFE y asientos de FKM.
476-042-635 Juego del extremo húmedo Diafragmas de

*Nota: las bombas equipadas con estos componentes no
neopreno, lámina de PTFE, bolas de PTFE y asientos de

están en cumplimiento con ATEX
PTFE.
s20mdl1sm-rev1111
lista de partes de repuesto compuestas
Elementos Número de parte Descripción Cantidad Elementos Número de parte Descripción Cantidad
1 031-140-000 Ensamble de la válvula de aire con silenciador integral 24 518-146-156 Colector de descarga 1
(centro solo de hierro fundido) 1 518-146-156E Colector de descarga 2" BSP cónico 1
031-141-000 Ensamble de la válvula de aire

518-146-010 Colector de descarga 1
(centro solo de hierro fundido)

1 518-146-010E Colector de descarga 2" BSP cónico 1
031-146-000 Ensamble de la válvula de aire con silenciador integral 518-146-110 Colector de descarga 1
(solo indicador de carrera) 1 518-146-110E Colector de descarga 2" BSP cónico 1
031-147-000 Ensamble de la válvula de aire (solo indicador de carrera) 1 25 545-005-115 Tuerca hexagonal 3/8-16 16
031-173-000 Ensamble de la válvula de aire con silenciador integral 1 545-005-330 Tuerca hexagonal 3/8-16 16
031-173-001 Ensamble de la válvula de aire (con soporte físico de

26 545-007-115 Tuerca hexagonal 7/16-14 16
acero inoxidable)
1 545-007-330 Tuerca hexagonal 7/16-14 16
031-183-000 Ensamble de la válvula de aire 1 27 560-001-360 Junta tórica 2
031-179-000 Ensamble de la válvula de aire 28 612-192-157 Plato de diagrama interior 2
(centro solo de hierro fundido o acero inoxidable) 1 612-192-010 Plato de diagrama interior 2
2 050-017-354 Bola de retención 4 612-214-150 Plato de diagrama interior
050-017-360 Bola de retención 4 (utilizar con diagrama instalado de una sola
050-017-364 Bola de retención 4

pieza 286-118-000) 2
050-017-365 Bola de retención 4 29 612-194-157 Plato del ensamble del diafragma externo 2
050-018-600 Bola de retención 4 612-194-010 Plato del ensamble del diafragma externo 2
3 070-006-170 Casquillo 2 612-194-110 Plato del ensamble del diafragma externo 2
4 095-110-000 Ensamble de la válvula piloto 1 30 612-195-157 Plato de diagrama interior (utilizado con 286-020-604) 2
095-095-110 Ensamble de la válvula piloto

612-195-010 Plato de diagrama interior (utilizado con 286-020-604) 2
(centro solo de acero inoxidable)

1 31 612-039-010 Plato del ensamble del diafragma externo
3: PLANO DE DESP.
095-110-558 Ensamble de la válvula piloto (centro solo de hierro fundido) 1 (utilizado con 286-020-604) 2
5 114-024-157 Soporte intermedio 1 612-097-110 Plato del ensamble del diafragma externo
114-024-010 Soporte intermedio 1 (utilizado con 286-020-604) 2
114-024-110 Soporte intermedio (centro solo de acero inoxidable) 1 612-039-157 Plato del ensamble del diafragma externo
6 132-035-360 Diafragma de parachoques 2 (utilizado con 286-020-604) 2
7 135-034-506 Émbolo del casquillo 2 32 620-020-115 Accionador del émbolo 2
8 165-116-157 Tapa del ensamble de entrada de aire 1 33 675-042-115 Anillo de retención 2
165-116-010 Tapa del ensamble de entrada de aire 1 34 685-058-120 Diafragma del vástago 1
165-116-110 Tapa del ensamble de entrada de aire (centro solo de

35 720-004-360 Vástago de diafragma del sello 2
acero inoxidable)
1 36 722-040-550 Asiento de la bola de retención 4
9 170-052-115 Tornillo prisionero hexagonal Hd 3/8-16 X 2,25 16 722-040-360 Asiento de la bola de retención 4
170-052-330 Tornillo prisionero hexagonal Hd 3/8-16 X 2,25 16 722-040-363 Asiento de la bola de retención 4
10 170-060-115 Tornillo prisionero hexagonal Hd 7/16-14 X 2,00 16 722-040-364 Asiento de la bola de retención 4
170-060-330 Tornillo prisionero hexagonal Hd 7/16-14 X 2,00 16 722-040-365 Asiento de la bola de retención 4
11 170-069-115 Tornillo prisionero hexagonal Hd 5/16-18 X 1,75 4 722-040-080 Asiento de la bola de retención
170-069-330 Tornillo prisionero hexagonal Hd 5/16-18 X 1,75 4 (para los sellos necesarios ver el elemento 40) 4
12 171-053-115 Tornillo prisionero, Soc Hd 3/8-16 X 2,50 4 722-040-110 Asiento de la bola de retención
(solo indicador de carrera) (para los sellos necesarios ver el elemento 40) 4
171-053-330 Tornillo prisionero, Soc Hd 3/8-16 X 2,50 4 722-040-150 Asiento de la bola de retención
(solo indicador de carrera) (para los sellos necesarios ver el elemento 40) 4
170-006-115 Tornillo prisionero hexagonal HD 3/8-16 X 1,00 4 722-040-600 Asiento de la bola de retención 4
170-006-330 Tornillo prisionero hexagonal HD 3/8-16 X 1,00 4 37 900-005-115 Arandela de seguridad 16
13 171-059-115 Tornillo prisionero, Soc Hd 7/16-14 X 1,25 8 900-005-330 Arandela de seguridad 16
171-059-330 Tornillo prisionero, Soc Hd 7/16-14 X 1,25 8 38 901-038-115 Arandela plana 5/16 4
171-011-115 Tornillo prisionero, Soc Hd 1/2-13 x 1,00 901-038-330 Arandela plana 5/16 4
(centro solo de acero inoxidable) 8 39 901-048-115 Arandela plana 3/8 (solo indicador de carrera) 4
14 196-167-156/157 Cámara externa 2 901-048-330 Arandela plana 3/8 (solo indicador de carrera) 4
196-167-010 Cámara externa 2 40 560-106-360 Sello (Junta tórica) (Ver elemento 36) 8
196-167-110 Cámara externa 2 560-106-363 Sello (Junta tórica) (Ver elemento 36) 8
15 196-168-157 Cámara interior 2 560-106-364 Sello (Junta tórica) (Ver elemento 36) 8
196-168-010 Cámara interior 2 560-106-365 Sello (Junta tórica) (Ver elemento 36) 8
196-168-110 Cámara interior (centro solo de acero inoxidable) 2 720-060-608 Sello (Junta tórica) (Ver elemento 36) 8
16 286-020-604 Diafragma con revestimiento 2 46 530-033-000 Silenciador metálico (para otras opciones de
17 286-118-000 Diafragma instalado de una sola pieza 2

silenciador ver pág. 24) 1
18 286-007-354 Diafragma 2
286-007-360 Diafragma 2
Con la opción de apertura del collarín de la brida con resalte, las piezas no muestran
286-007-363 Diafragma 2
señales de uso.
286-007-364 Diafragma 2
170-035-330 Tornillo de cabeza hexagonal
4
286-007-365 Diafragma 2
326-052-080 Soporte de ensamble
2
19 360-093-360 Junta de la válvula de aire 1

334-115-110 Brida con relalte 2", collarín ANSI n.º 150
2
20 360-114-360 Junta de la válvula piloto 1

538-024-110 Unión 2" NPT x 2½"

2
21 360-104-379 Junta de la entrada de aire 1

545-007-330 Tuerca hexagonal

4
22 360-105-360 Junta de cámara interior 2

900-006-330 Arandela de seguridad
4
23 518-145-156 Colector de succión 1 901-022-330 Arandela plana

8
518-145-156E Colector de succión 2" BSP cónico 1
518-145-010 Colector de succión 1
518-145-110 Colector de succión 1
lEyENda:
= Elementos contenidos en los kits de lado del aire
= Elementos contenidos en los kits de extremo húmedo
Nota: los kits contienen los componentes específicos de los códigos de material.
En cumplimiento con ATEX
s20mdl1sm-rev1111
Códigos de material - los últimos 3 dígitos del número de parte
000.....Ensamble, submontaje y algunos

359.....Goma de uretano
661.....EPDM/Santoprene®
elementos de compra
360.....Código de color de la goma de nitrilo:
666.....Diafragma de nitrilo de FDA,
010.....Hierro fundido
ROJO
revestimiento de PTFE, bolas y sellos
015.....Hierro dúctil
363.....FKM (Fluorocarbono)
668.....PTFE, FDA Santoprene®/PTFE
020.....Hierro ferrítico maleable

Código de color: AMARILLO
080.....Acero al carbono, AISI B-1112

364.....Goma EDPM
110.....Aleación tipo 316 de acero inoxidable

Código de color: AZUL
• Delrin e Hytrel son marcas

365.....Goma de neopreno
registradas de E.I. DuPont.
(pulido eléctrico)
Código de color: VERDE
112.....Aleación C
366.....Nitrilo apto para uso con alimentos
• Nylatron es una marca registrada

368.....EPDM apto para uso con alimentos
de Polymer Corp.
(pulido manual)
371.....Filtano (tuftano)
• Gylon es una marca registrada
114.....Acero inoxidable 303

374.....Nitrilo carboxilado
de Garlock, Inc.
115.....Acero inoxidable 302/304

375.....Nitrilo fluorinado
117.....Acero inoxidable 440-C (martensítico)

378.....Polipropileno de alta densidad
• Santoprene es una marca registrada
120.....Acero inoxidable 416

379.....Nitrilo conductor
de Exxon Mobil Corp.
(martensítico forjado)
408.....Corcho y neopreno
•R

ulon II es una marca registrada
3: PLANO DE DESP.
148.....Aluminio anodizado de forro endurecido

425.....Fibra comprimida
de Dixion Industries Corp.
150.....Aluminio 6061-T6
426.....Blue Gard
152.....Aluminio 2024-T4 (2023-T351)

440.....Fibra vegetal
• Ryton es una marca registrada
155.....Aluminio 356-T6
500.....Delrin® 500
de Phillips Chemical Co.
156.....Aluminio 356-T6
502.....Acetal conductor, ESD-800
157.....Aleación de aluminio vaciado n.º 380

503.....Acetal conductor con fibra de vidrio
• Valox es una marca registrada
158.....Aleación de aluminio SR-319

506.....Delrin® 150
de General Electric Co.
162.....Latón, amarillo, máquina de tornillos de

520.....PVDF moldeado por inyección
serie
Color natural
165.....Bronce fundido, 85-5-5-5

540.....Nailon
166.....Bronce, SAE 660

542.....Nailon
170.....Bronce, tipo cojinete,

544.....Nailon moldeado por inyección
impregnado de aceite
550.....Polietileno
180.....Aleación de cobre
551.....Polipropileno con fibra de vidrio
305.....Acero al carbono, recubierto de epoxi

552.....Polipropileno sin relleno
negro
555.....Policloruro de vinilo
306.....Acero al carbono, recubierto de PTFE

556.....Vinilo negro
negro
558.....HDPE conductor
307.....Aluminio, recubierto de epoxi negro

570.....Rulon II®
308.....Acero inoxidable, recubierto de PTFE

580.....Ryton®
negro
600.....PTFE (material virgen)
309.....Aluminio, recubierto de PTFE negro

Tetrafluorocarbono (TFE)
313.....Aluminio, recubierto de epoxi blanco

603.....Blue Gylon®
330.....Acero chapado de zinc

604.....PTFE
332.....Aluminio, chapado de níquel no eléctrico

606.....PTFE
333.....Acero al carbono, chapado de níquel

607.....Envelon
no eléctrico
608.....PTFE conductor
335.....Acero galvanizado
610.....Silicona encapsulada de PTFE
337.....Acero chapado de plata

611.....FKM encapsulado de PTFE
351.....Santoprene® apto para uso con

632.....Neopreno/Hytrel®
alimentos
633.....FKM/PTFE
353.....Geolast; Color: negro

634.....EPDM/PTFE
354.....Moldeado por inyección n.º 203-40

635.....Neopreno/PTFE
Santoprene® Duro 40D +/-5;

637.....PTFE, FKM/PTFE
Color: ROJO
638.....PTFE, Hytrel®/PTFE
rECIClado
356.....Hytrel®
639.....Nitrilo/TFE
Muchos de los componentes de las bombas
357.....Poliuretano moldeado por inyección

643.....Santoprene®/EPDM
SANDPIPER® AODD están fabricados con
358.....Goma de uretano
644.....Santoprene®/PTFE
materiales reciclables. Animamos a los
(algunas aplicaciones)
656.....Diafragma y bolas de retención de
usuarios de las bombas a reciclar las piezas
(moldeo por compresión)

Santoprene®/asientos de EPDM
en desuso y las bombas, siempre que sea
posible, después de limpiarlas profusamente
de cualquier fluido peligroso que se haya
bombeado.
s20mdl1sm-rev1111
Ensamble de la válvula de distribución de aire
(SOlO se utiliza con centros de aluminio)
LADO DEL AIRE
4: ENTRAR EN EL
Mantenimiento de válvula de distribución
lista de partes del ensamble de la válvula de aire
Elementos Número de parte Descripción

Cantidad
de aire
1
031-173-000
Ensamble de la válvula de aire 1
Mire el dibujo de las piezas de repuesto para quitar los tornillos.

1-A
095-109-157
Cuerpo de la válvula de aire
1
paso 1: retire los tornillos de cabezal hexagonal (1-F).

1-B
031-139-000
Juego de carrete y bobina
1
1-C
132-029-357
Parachoques
2
paso 2: retire el tapón del extremo (1-E).
1-D
560-020-360
Junta tórica
10
paso 3: retire la pieza de la bobina de (1-B) (precaución: evite arañazos).

1-E
165-127-157
Tuerca externa
2
paso 4: apriete el carrete (1-B) desde el cuerpo (1-A).

1-F 170-032-330
Tornillo prisionero de cabezal
hexagonal 1/4-20 x .75

8
paso 5: inspeccione las juntas tóricas (1-D) y sustitúyalas si es necesario.
1-G 530-028-550
Silenciador

1
paso 6: lubrique ligeramente las juntas tóricas (1-D) sobre el carrete (1-B).
1-H
165-096-551
Tapón del silenciador
1
paso 7: apriete el carrete (1-B) en el cuerpo (1-A).

1-J
706-026-330 Tornillo de la máquina
4
paso 8: vuelva a ensamblar en el orden inverso, comenzando por el paso 3.
**lista de partes del ensamble de la válvula
1
031-173-001 Ensamble de la válvula de aire 1
Nota: el juego de carrete y bobina (1-B) se ajusta a una holgura específica, el
Contiene todos los componentes arriba mencionados excepto:
carrete y las bobinas (1-B) no se pueden intercambiar.
1-F
170-032-115
hexagonal 1/4-20 x .75 8
1-J 706-026-115 Tornillo de la máquina

4
IMPORTANTE
Lea estas instrucciones completamente, antes de llevar
**Nota: las bombas equipadas con estos ensambles de la
a cabo la instalación y el inicio. Es responsabilidad
del comprador el guardar este manual para futuras

válvula no están en cumplimiento con ATEX
referencias. El no cumplir con las recomendaciones
contenidas en este manual deriva en daños en la
bomba y en la anulación de la garantía de fábrica.
s20mdl1sm-rev1111
*
1-A
* Nota: no se puede
utilizar con la opción 0
del silenciador integral.
4: ENTRAR EN EL
LADO DEL AIRE
(utilizar solo con centros de aluminio)
Elementos Número de parte

Descripción
Cantidad

1
031-183-000
Ensamble de la válvula de aire
1
de aire
1-A
095-109-157
1
1-B
031-139-000
1

1-C
132-029-357
Parachoques
2
paso 1: retire los tornillos de cabezal hexagonal (1-F).

1-D
560-020-360
Junta tórica 10
1-E
165-127-157
Tuerca externa
2

1-F
170-032-330
paso 3: retire la pieza de la bobina de (1-B) (precaución: evite arañazos).

hexagonal 1/4-20 x .75
8
paso 4: apriete el carrete (1-B) desde el cuerpo (1-A).
paso 5: inspeccione las juntas tóricas (1-D) y sustitúyalas si es necesario.

1
031-183-001 Ensamble de la válvula de aire 1
paso 6: lubrique ligeramente las juntas tóricas (1-D) sobre el carrete (1-B).
Contiene todos los componentes arriba mencionados excepto:
1-F
170-032-115 Tornillo prisionero de cabezal
paso 7: apriete el carrete (1-B) en el cuerpo (1-A).

hexagonal 1/4-20 x .75 8
(utilizar solo con centros de acero inoxidable y hierro fundido)
Nota: el juego de carrete y bobina (1-B) se ajusta a una holgura específica, el

Descripción
Cantidad
carrete y las bobinas (1-B) no se pueden intercambiar.

1 031-179-000
1
IMPORTANTE
1-A
1-B
1-C
132-029-357
*
095-109-110
031-139-000
Parachoques
1-D
560-020-360
Junta tórica 10
1-E
165-127-110
Tuerca externa
2
1-F
170-032-115
Tornillo prisionero de

cabezal hexagonal 1/4-20 x .75
8
s20mdl1sm-rev1111
(para centros de hierro fundido no compatible con ATEX)
1-J
1-H
1-G
1-D
1-G
1-E
1-F 1-C
1-A
1-A
LADO DEL AIRE
4: ENTRAR EN EL
1-B
1-C
1-E
1-G
1-H

lista de partes de ensamble de la válvula de aire
de aire
Descripción
Cantidad
1 031-140-000
1
1-A
031-139-000
1
paso 1: retire el retén del tapón del extremo (1-H).

1-B
095-094-551
1

1-C
132-029-552
Parachoques
2
paso 3: retire la pieza de la bobina de (1-A) (precaución: evite arañazos).

1-D
165-096-551
Tapa del silenciador
1
1-E
165-115-552
Tuerca externa
2
paso 4: apriete el carrete (1-A) desde el cuerpo (1-B).

1-F
530-028-550
Silenciador
1
paso 5: inspeccione las juntas tóricas (1-H) y sustitúyalas si es necesario.

1-G
560-020-360
Junta tórica
8
paso 6: lubrique ligeramente las juntas tóricas (1-H) sobre el carrete (1-A).
1-H
675-044-115
Anillo de retención
2
1-J 710-015-115 Tornillo autorroscante

4
paso 7: apriete el carrete (1-A) en el cuerpo (1-B).

para bombas con malla, amortiguador de sonido y malla, o salida canalizada:
1
031-141-000 Ensamble de la válvula de aire
1
Nota: el juego de carrete y bobina (1-A) se ajusta a una holgura específica, el

(Incluye todos los elementos utilizados en 031-140-000
carrete y las bobinas (1-A) no se pueden intercambiar.

excepto los elementos 1-D, 1-F y 1-J)
IMPORTANTE
s20mdl1sm-rev1111
Válvula de aire con indicador de carrera opcional
LADO DEL AIRE
4: ENTRAR EN EL

lista de partes de ensamble de la válvula de aire
de aire
Cantidad

1
031-146-000
paso 1: retire el retén del tapón del extremo (1-F).

1-A
031-143-000
1
paso 2: retire el tapón del extremo (1-E), parachoques (1-C).

1-B 095-094-559
1
1-C 132-029-552
Parachoques
2
paso 3: retire la pieza de la bobina de (1-A) (precaución: evite arañazos).

1-D 165-096-559
Tapa del silenciador
1
paso 4: apriete el carrete (1-A) desde el cuerpo (1-B).

1-E 165-098-147
Tuerca externa
2
paso 5: inspeccione las juntas tóricas (1-G) y sustitúyalas si es necesario.

1-F 530-028-550
Silenciador
1
1-G 560-020-360
Junta tórica
8
paso 6: l
ubrique ligeramente las juntas tóricas (1-G) sobre el carrete (1-A).
1-H 675-044-115
Anillo de retención
2
paso 7: apriete el carrete (1-A) en el cuerpo (1-B).

1-J 710-015-115
Tornillo autorroscante
4
paso 8: vuelva a ensamblar en el orden inverso.

1-K 210-008-330
Horquilla de seguridad
1
1-M 560-029-360
Junta tórica
2
Nota: el juego de carrete y bobina (1-A) se ajusta a una holgura específica,
el carrete y las bobinas (1-A) no se pueden intercambiar. Para bombas con amortiguador de sonido y malla, o salida
canalizada:
1
031-147-000

(incluye todos los elementos en 031-146-000
excepto 1-D, 1-F y 1-J).
s20mdl1sm-rev1111
Ensamble de la válvula piloto
LADO DEL AIRE
4: ENTRAR EN EL
Mantenimiento de válvula piloto
lista de partes del ensamble de la válvula piloto
Con la válvula piloto fuera de la bomba.

Cantidad
Paso 1: retire el anillo de sujeción (4-F).

4
095-110-000
1
Paso 2: r
etire el carrete (4-B), inspeccione las juntas tóricas (4-C),

4-A
095-095-157
Cuerpo de la válvula
1
4-B
755-052-000
Carrete (con juntas tóricas)
1
sustitúyalas si es necesario.
4-C
560-033-360
Junta tórica (carrete)
6
Paso 3: retire la bobina (4-D) del carrete (4-B), inspeccione las juntas
4-D
775-055-000
Bobina (con juntas tóricas)
1
tóricas (4E), sustitúyalas si es necesario.

4-E
560-023-360
Junta tórica (bobina)
3
4-F
675-037-080 Anillo de retención
1
Paso 4: lubrique ligeramente las juntas tóricas (4-C) y (4-E).
Vuelva a ensamblar en el orden inverso.

Para bombas con sección central de hierro fundido

Cantidad
4
095-110-558
1
4-A
095-095-558
1
(incluye todos los elementos utilizados en 095-110-000)
Para bombas con sección central de acero inoxidable

Cantidad
4
095-110-110
1
4-A
095-095-110
1
(incluye todos los elementos utilizados en 095-110-000)
s20mdl1sm-rev1111
dibujo del ensamble intermedio
26
31
30
5
33
4: ENTRAR EN EL
LADO DEL AIRE
Dibujo del ensamble intermedio

lISTA DE PARTES DE REPUESTO INTERMEDIAS
Paso 1: retire el émbolo accionador (32) del centro de la cavidad de

Elementos Número de parte Descripción Cantidad
la válvula piloto intermedia.

5
114.024.157
Soporte intermedio
1

114.024.010
Soporte intermedio
1
Paso 2: retire el anillo de retención (33), deséchelo.
114.024.110 Soporte intermedio

1
Paso 3: r
etire el émbolo del casquillo (7), inspeccione posibles

7 135.034.506 Émbolo del casquillo
2
desgastes y sustitúyalos si es necesario, con piezas

27 560.001.360 Junta tórica
2
originales.
32 620.020.115 Accionador del émbolo
2
33 675.042.115 Anillo de retención

2
Paso 4: r
etire la junta tórica (27), inspeccione posibles desgastes y

35 720.004.360 Vástago de diafragma
sustitúyalos si es necesario, con piezas originales.

del sello
2
Paso 5: l
ubrique ligeramente la junta tórica (27) e introdúzcala en el
*Nota: se recomienda que al llevar a cabo el mantenimiento de los
intermedio.
componentes del émbolo, se instalen nuevos anillos de retención.
Paso 6: vuelva a ensamblar en el orden inverso.
Paso 7: retire el sello, el vástago de diafragma (35).

IMPORTANTE
Paso 8: l
impie el área del sello, lubríquela ligeramente e instale un
Cuando la fuente del producto bombeado está
nuevo sello, vástago de diafragma (35).

a mayor nivel que la bomba (condición de
succión inundada), ponga la salida más alta
que la fuente del producto, para evitar derrames
sifónicos. En el caso de que haya una falla del
diafragma, se recomienda una reconstrucción
completa de la sección central.
s20mdl1sm-rev1111
15
dibujo de mantenimiento del diafragma con revestimiento

6
26
15
34
30
18
25 13
34
16
Torque: de un plato a otro
31
480 pulg lb.
26 13
37
25
480 pulg lb.
14
25
10 37
dibujo de mantenimiento del diafragma sin
revestimiento
26
15
28
18
34
29
5: EXTR. HÚMEDO
25 13
16 37
25
31 480 pulg lb.
14
25
10 37
37
25
14 dibujo de mantenimiento del *diafragma con laminado
de una pieza.
25
17
*DISPONIBlE PARA UNA CONVERSIÓN DE CAMPO
DESDE lOS KITS DE REVESTIMIENTO HASTA lOS DE
DIAFRAGMA INSTAlADO DE UNA SOlA PIEZA:
Kit:
475-253-000
2
286-118-000
Diafragma de una sola pieza
2
612-214-150
Platos interiores
s20mdl1sm-rev1111
maNTENImIENTo dEl dIafragma
Paso 1: con los colectores y cámaras externos

Repita el mismo procedimiento para el segundo
quitados, retire los ensambles del diafragma del

lado del ensamble. Deje transcurrir un mínimo de
vástago del diafragma. NO utilice una llave para

15 minutos después de realizado el apriete, vuelva
tubos o una herramienta similar para retirar el

a realizar el torque del ensamble para compensar la
ensambles del vástago. Los fallos en la superficie

relajación de esfuerzos en el montaje fijado.
del vástago pueden dañar los cojinetes y los sellos.

Se recomienda el uso de unas mordazas de tornillo

Paso 6: enrosque un ensamble en el vástago del
con tenazas suaves en la sujeción, para evitar daños

diafragma con arandela de estanqueidad (cuando se
en el vástago del diafragma.

utilice) y parachoques.
Paso 1.A: NOTa: no todos los platos de diafragma

Paso 7: instale el ensamble del vástago de
interior están roscados. Algunos modelos utilizan un

diafragma en la bomba y asegúrelo instalando la
agujero pasante en el plato del diafragma interior. Si

cámara externa en su lugar y apretando los tornillos
es necesario para separar el ensamble del diafragma,

de cabeza.
coloque el ensamble en unas tenazas de tornillo

que agarren el diámetro del molde exterior del plato

Paso 8: en el lado opuesto de la bomba, enrosque
interior. Gire el plato externo en el sentido de las

el resto del ensamble en el vástago del diafragma.
agujas del reloj para separar el ensamble.

Utilizando una llave de torque, apriete el ensamble
en el vástago del diafragma. Alinee el diafragma en
Lleve siempre a cabo la inspección de los diafragmas

los agujeros de los pernos, siempre adelante hasta
en busca de fisuras de desgaste o ataques químicos.

pasar el torque recomendado. Los valores de torque
Inspeccione los platos externos e interiores en busca

se recogen en el plano de despiece. NUNCA los
de deformidades, incrustaciones de herrumbre y

invierta para alinear los agujeros, si no se pueden
desgaste. Inspeccione los cojinetes intermedios

alinear sin dañar el diafragma, afloje los ensambles,
por si hubiera elongación o desgaste. Inspeccione

gire el diafragma y vuelva a ensamblar como se
el vástago del diafragma por si hubiera desgastes

describe anteriormente.
o marcas.
Lleve a cabo la limpieza o reparación si fuera preciso.

Paso 9: complete el ensamble de toda la unidad.
Sustitúyalos si es necesario.
Mantenimiento del diafragma de una pieza (PTFE
laminado con plato integral) El diafragma de una
Paso 2: vuelva a ensamblar: en la línea de

pieza tiene un entramado roscado instalado en el
productos Sandpiper se utilizan dos tipos diferentes

plato integral de fábrica. El plato de diafragma interior
de ensambles de plato de diafragma: un plato externo

tiene un agujero pasante en lugar de un agujero
con un entramado roscado, un diafragma y un plato

roscado. Coloque el plato interior sobre el vástago
interior roscado.
de diafragma y enrosque el primer diafragma/plato
5: EXTR. HÚMEDO
interior en el vástago del diafragma, solo hasta que
Un plato externo con un entramado roscado,

el plato interior haga contacto con el vástago. No
diafragma y un plato interior con un agujero pasante.

apriete. Se puede aplicar una pequeña pequeña
Asegure el plato interior roscado con unas tenazas

cantidad de grasa entre el plato interior y el diafragma
de tornillo. Asegúrese de que los platos se están

para facilitar el ensamble. Introduzca el ensamble de
instalando con el radio externo contra el diafragma.

diafragma/vástago en la bomba e instale la cámara
externa. Gire la bomba y enrosque el segundo
Paso 3: lubrique ligeramente, con un material

diafragma/plato interior en el vástago del diafragma.
compatible, las bridas interiores de los platos de

Gire el diafragma hasta que el plato interior haga
diafragma interior y externo cuando utilice sobre

contacto con el vástago y apriete a mano el ensamble.
diafragmas sin revestimiento (se recomienda

Continúe apretando hasta que los agujeros de los
agua para EPDM). No es necesaria la lubricación.

pernos se alineen con los agujeros de la cámara
interna. NO DEJE El ENSaMblE aFlOJaDO.
Paso 4: empuje el plato del diafragma externo
roscado a través del agujero central del diafragma.
Nota: la mayoría de los diafragmas se instalan con
la protuberancia natural hacia el lado del fluido. Las
unidades no metálicas S05, S07 y S10 se instalan
con la protuberancia natural hacia el lado del aire.
IMPORTANTE
Lea estas instrucciones completamente,
Paso 5: enrosque o coloque el montante del

antes de llevar a cabo la instalación
plato externo en el plato interior. Para platos

y el inicio. Es responsabilidad del
interiores roscados utilice una llave de torque

comprador el guardar este manual para
futuras referencias. El no cumplir con
para apretar todo el ensamble. Los valores de
las recomendaciones contenidas en este
torque se recogen en el plano de despiece.

manual deriva en daños en la bomba y
en la anulación de la garantía de fábrica.
s20mdl1sm-rev1111
Válvula solenoide de aire desplazado
41
Diagrama
del cableado 43
N.º 3
42
Terminal para
toma a tierra
N.º 2 Neutral
N.º 1 Energía
de la terminal
de la terminal
(negativa)
(positiva)
44
45
41
lista de partes de válvula solenoide de aire desplazado
(incluye todos los elementos utilizados en la lista de partes de repuesto
compuestas que no sean los que se muestran)

Descripción Cantidad
41
893-097-000
Válvula solenoide, NEMA4
1
42
219-001-000
Bobina solenoide, 24 VCC
1
219-004-000
Bobina solenoide, 24 VCA/
12 VCC
1

219-002-000 Bobina solenoide, 120 VCA
1

219-003-000
Bobina solenoide, 240 VCA
1
Funcionamiento de la solenoide desplazada

43
241-001-000
Conector del conducto
1
SANDPIPER solenoide desplazada tiene una válvula de distribución de aire

241-003-000
Conector del conducto con
1

Diodo de supresión (solo CC)
de funcionamiento solenoide en lugar de la válvula de distribución de aire de

44
170-029-330
Tornillo prisionero, hexagonal HD
funcionamiento piloto estándar SANDPIPER. Mientras que normalmente se

5/16-18 x 1,25 4
utiliza una válvula piloto, para realizar un ciclo de la válvula de distribución de

45 618-051-150 Tapón
2
aire se utiliza una solenoide eléctrica. Cuando se activa la solenoide, una de las
cámaras de aire de la bomba se presuriza, mientras que la otra cámara se vacía.

IEC EEX m T4
Cuando se apaga la energía eléctrica, la solenoide se desplaza y la cámara
presurizada se vacía, mientras que la otra se presuriza. Aplicando y quitando

Para bobinas solenoides a prueba de explosión, utilizadas
alternativamente energía a la solenoide, la bomba realiza su ciclo más como

en América del Norte y fuera de la Unión Europea.
una bomba normal SANDPIPER, con una excepción. Esta opción proporciona
42 219-009-001
Bobina solenoide, 120 VCA 60 Hz
1
OPCIONALES
un medio para controlar y monitorizar con precisión la velocidad de la bomba.

219-009-002
Bobina solenoide, 240 VCA 60 Hz
1
219-009-003 Bobina solenoide, 12 VCC

1
6: CONFIG.
Antes de la instalación
219-009-004 Bobina solenoide, 24 VCC
1
Antes de llevar a cabo la instalación eléctrica de la solenoide, asegúrese de

219-009-005 Bobina solenoide, 110 VCA 50 Hz
1
219-009-006 Bobina solenoide, 230 VCA 50 Hz

1
que es compatible con el voltaje de su sistema.
Nota: no es necesario el elemento 43 (conector del conducto)
II 2G EEx m c II T5
II 3/2 G Ex m c II T5
*Condiciones especiales para el uso seguro

II 2D c IP65 T100°c
Un fusible correspondiente a su corriente nominal (máx. 3*Irat de acuerdo a IEC 60127-

2-1) o un guardamotor con cortocircuito y activación instantánea termal (ajustado
a la corriente nominal) deben conectarse a cada solenoide como protección contra
Para una bobina solenoide en cumplimiento con
ATEXen la Unión Europea
219-011-001
Bobina solenoide, ensamble único
cortocircuitos. Para corrientes nominales muy bajas de los solenoides, el fusible de menor

12 VCC, 3,3 W / 267 mA
1
corriente nominal de acuerdo a los estándares indicados en la IEC será suficiente. El

219-011-002
fusible se puede acomodar en la unidad de suministro asociada o se puede disponer por

24 VCC, 3,3 W / 136 mA
1
separado. La tensión nominal del fusible debe ser igual o mayor que la tensión nominal
219-011-003
indicada de la bobina magnética. La capacidad de rotura de la cinta fusible debe ser

110/120 VCA, 3,4 W / 29 mA
1
igual o mayor que la corriente de cortocircuito esperada máxima en la ubicación de la

219-011-004
instalación (normalmente 1500 A). Un máximo de onda permisible del 20% es válido para

220/240 VCA, 3,4 W / 15 mA 1
todos los imanes de diseño de corriente continua.

Nota: no es necesario el elemento 35 (conector del conducto)
Gama de temperatura de aire comprimido: temperatura
ambiente máxima a más de 50 °C

www. sandpiperpump. com
Modelo S20 Metálica • 18
s20mdl1sm-rev1111
garantía por escrito
5 aÑoS de garantía limitada del producto
Certificación para Sistema de calidad ISO9001 • Certificación para Sistemas de gestión
ambiental
ISO14001
Warren Rupp, Inc. ("Warren Rupp") garantiza al comprador o usuario final original que ningún producto vendido por
Warren Rupp que lleve la marca Warren Rupp, fallará en condiciones de uso y mantenimiento normales, debido a defectos
materiales o uso humano en un periodo de cinco años desde la fecha de salida de la fábrica de Warren Rupp. Las marcas
Warren Rupp incluyen SANDPIPER®, MARATHON®, PortaPump®, SludgeMaster™ y Tranquilizer®.
~ Vea la garantía completa en www. sandpiperpump.com/About/guaranteesandwarranties.html ~
Declaración de Conformidad
Fabricante: Warren Rupp, Inc.®, 800 N. Main Street, P.O. Box 1568,
Mansfield, Ohio, 44901-1568 EE. UU.
Certifica que la serie de bombas de doble diafragma operadas por aire: HDB, HDF, M no metálico,
S no metálico, M metálico, S metálico, series T, series G, series U, alta presión EH y SH, serie RS,
serie W, sumergible SMA y SPA, y supresores de ondas tranquilizadoras cumplen con la
Directiva de la Unión Europea 2006/42/CE sobre las máquinas, conforme al Anexo VIII.
Este producto ha utilizado la Norma Armonizada EN 809, sobre bombas y unidades de
bombas para líquidos - requisitos comunes de seguridad para corroborar la conformidad.
20 de octubre de 2005
Firma de la persona autorizada Fecha de expedición
David Roseberry
Gerente de ingeniería
Nombre impreso de la persona autorizada

Título
7: GARANTÍA Y
27 de mayo de 2010
CERTIF.
Nivel de corrección: E
Fecha de revisión
Declaración de Conformidad CE
En conformdidad con la Directiva ATEX 94/9/CE,
equipos destinados para su uso en entornos potencialmente explosivos.
Fabricante: Warren Rupp, Inc.®, una unidad de IDEX Corporation
800 North Main Street, P.O. Box 1568, Mansfield, OH 44901-1568 EE. UU.
EN 60079-25: 2004
Para bombas equipadas con opción ATEX de

Estándar aplicable:
salida de pulso KEMA Quality B.V. (0344)

EN13463-1: 2001,
EN13463-5: 2003
Bombas y supresores de ondas AODD
Para designaciones de examen de tipo,
véase la página 2 (trasera)
Bombas AODD (de doble diafragma operadas por aire)
Bombas de número de certificado de examen tipo CE:
KEMA 09ATEX0071 X KEMA Quality B.V.
Utrechtseweg 310
6812 AR Arnhem, Países Bajos
FECHA/APROBACIÓN/TÍTULO:
Declaración de Conformidad CE
27 de mayo de 2010 David Roseberry, Gerente de ingeniería
Resumen de los señalamientos de ATEX
Fluidos
Tipo Marca Listado en

no conductores
Tipos de bombas, S1F, S15,

II 2 G Ex ia c IIC T5
KEMA 09ATEX0071 X
KEMA 09ATEX0071 X
No
S20 y S30 provistas de la
II 3/2 G Ex ia c IIC T5
CE 0344 KEMA 09ATEX0071 X
Sí
opción salida de pulso
II 2 D Ex c iaD 20 IP67 T100 C
o
KEMA 09ATEX0071 X
Sí
Tipos de bombas, S1F, S15,

II 2 G EEx m c II T5
KEMA 09ATEX0071 X
KEMA 09ATEX0071 X
No
S20 y S30 provistas de la
II 3/2 G EEx m c II T5
CE 0344 KEMA 09ATEX0071 X
Sí
opción salida de pulso
II 2 D c IP65 T100 oC
KEMA 09ATEX0071 X
Sí
Tipos de bombas, HDB1½,

II 1 G c T5
KEMA 09ATEX0071 X
KEMA 09ATEX0071 X
No
HDB40, HDB2, HDB50, HDB3,
II 3/1 G c T5
KEMA 09ATEX0072 X
KEMA 09ATEX0071 X
Sí
HDF1, HDF25, HDF2, HDF3M,
II 1 D c T100 oC
CE 0344
KEMA 09ATEX0071 X
Sí
PB¼, S05, S1F, S15, S20, S30,
I M1 c
KEMA 09ATEX0071 X
No
SB1, SB25, ST1½, ST40, G15,
I M2 c
KEMA 09ATEX0072 X
Sí
G20 y G30, sin las opciones de
enlistadas arriba, sin piezas
de aluminio
Tipos de bombas, DMF2,

II 2 G c T5
KEMA 09ATEX0072 X
KEMA 09ATEX0072 X
No
DMF3, HDB1½, HDB40, HDB2,
II 3/2 G c T5
CE KEMA 09ATEX0072 X
Sí
HDB50, HDB3, HDF1, HDF25,
II 2 D c T100 oC
KEMA 09ATEX0072 X
Sí
HDF2, HDF3M, PB¼, S05, S1F,
7: GARANTÍA Y
S15, S20, S30, SB1, SB25,
CERTIF.
SE½, ST1, ST25, ST1½, ST40,
U1F, G05, G1F, G15, G20, y
G30
Todos los tipos de supresor

II 2 G T5
KEMA 09ATEX0073
KEMA 09ATEX0073
No
de ondas
II 3/2 G T5
CE KEMA 09ATEX0073
Sí
D e c
II 2 D T100 oC
KEMA 09ATEX0073
Sí
dad
Bombas de número de certificado tipo CE: KEMA 09ATEX0071 X
Bombas de número de certificado tipo: KEMA 09ATEX0072 X
Supresores de número de certificado tipo: KEMA 09ATEX0073

Manual Bomba Sand Piper S20

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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO YSERVICIO

TAG N°: 0370-PPD-0229

TAG N°: 0370-PPD-0230

LADO DEL AIRE

Una unidad de IDEX Corporation

SELLER DOCUMENT REVIEW

Mansﬁeld, Ohio 44902 EE. UU.

4 Review not required. Work may proceed

Codoceo_Trigo_Jose_Renato Date: 31/01/14

Discipline: EM - Mechanical Document Type Code: V1A

Job#: 25635 VP#: 25635-220-V1A-MPRP-00054

Subm: 002 Equip#: 0370-PPD-0229,0370-PPD-0230

© Copyright 2012 Warren Rupp, Inc.

Todos los derechos reservados

Lea las advertencias e instrucciones de seguridad contenidas

en este manual antes de llevar a cabo la instalación y el

inicio de la bomba. El no cumplir con las recomendaciones

contenidas en este manual puede derivar en daños en la bomba

y en la anulación de la garantía de fábrica.

reparación, apague la línea de aire comprimido, purgue la

Cuando se utilice la bomba con materiales que tiendan a

sedimentarse o solidiﬁcarse, se debe vaciarla después de cada

uso, para evitar daños. En temperaturas de congelación, la

bomba se debe drenar completamente entre un uso y otro.

Peligro de ruidos elevados y partículas aerotransportadas.

Lleve protección de ojos y oídos.

En el caso de que se produzca una ruptura del diafragma, el

Antes de poner la bomba en funcionamiento, inspeccione

todas las sujeciones, por si se hubieran aﬂojado debido a una

relajación de las juntas. Reapriete las sujeciones aﬂojadas,

para evitar escapes. Utilice los torques recomendados que se

recogen en este manual.

Tome precauciones para evitar el chispeo estático. Existe

peligro de fuego o explosión, especialmente cuando se

Las bombas no metálicas y los componentes de plástico no

manipulan líquidos inﬂamables. Se debe realizar la toma a tierra

están estabilizados contra UV. La radiación ultravioleta puede

apropiada de la bomba, las tuberías, válvulas, recipientes y otro

dañar estas piezas y afectar negativamente a las propiedades

del material. No los exponga a la luz UV por largos periodos de

Esta bomba se presuriza internamente con presión de aire,

durante su funcionamiento. Asegúrese de que todas las

sujeciones están en buen estado y se reinstalan del modo

apropiado durante el ensamble.

Toma a tierra de la bomba

llevar a cabo la conexión a tierra más fácilmente.

la toma a tierra y el tipo de equipamiento necesario.

Consulte la página de nomenclaturas para obtener información

Tome precauciones para evitar el

chispeo estático. Existe peligro de

fuego o explosión, especialmente

cuando se manipulan líquidos

inﬂamables. Se debe realizar la toma

a tierra apropiada de la bomba, las

tuberías, válvulas, recipientes y otro

Modelo S20 Metálica www. sandpiperpump. com

SECCIÓN 1: ESpECIfICaCIoNES dE la bomba ......1

SECCIÓN 2: INSTalaCIÓN y fuNCIoNamIENTo .....4

SECCIÓN 3: plaNo dE dESpIECE

LADO DEL AIRE

SECCIÓN 4: ENTrar EN El lado dEl aIrE ..........10

SECCIÓN 5: ExTrEmo húmEdo .............................16

SECCIÓN 6: CoNfIguraCIoNES opCIoNalES