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Universidad Nacional de Ingeniería, Lima, Perú

Facultad de Ingeniería Civil


Centro de Educación Continua

Curso Taller:
Estabilidad de Taludes

Aspectos generales

Lima, Septiembre, 2020


Dr. Ing. Jorge Luis Cárdenas Guillen
Profesor Universitario, Ingeniero Civil - Consultor Geotécnico

Contacto: jcardenas@uni.edu.pe
MOTIVACIÓN

UNI FIC – Centro de Educación Continua / Curso taller: Estabilidad de Taludes


La importancia de definir el problema
“Si tuviera una hora para resolver un problema y mi vida dependiera
de la solución, le dedicaría 55 minutos para comprender el problema,
y 5 minutos para crear la solución”
Albert Einstein

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CONTENIDO

Aspectos generales
o Aspectos de interés de la Geotecnia
o Resistencia al esfuerzo cortante
o Modelo numérico geotécnico
o Factor de seguridad
o Criterios de estabilidad
o Métodos de cálculo de factor de seguridad
o Ejemplo de cálculo de factor de seguridad
o Uso de herramientas computacionales
o Propuestas de estabilización

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Aspectos Generales

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Aspectos de interés de la ingeniería geotecnia

Compresibilidad Resistencia al corte

Aplicación: Aplicación:
• Asentamientos • Estabilidad de Taludes
• Capacidad portante

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Resistencia al corte en suelos - Concepto

• Resistencia al esfuerzo cortante actuante que ofrece el


material (suelo) en la superficie de falla. Estado de
esfuerzo de corte
 actuante en
Esfuerzo suelos
Actuante Esfuerzo
Resistente
Efecto combinado
de cohesión y
Curva empírica!!!
fricción n

Tensiones
actuantes en el ¿Siempre
plano de falla. lineal?
Esquema de superficie de falla y
zona de corte.
Tensiones actuantes en el
plano de falla.
Ecuación de la línea envolvente e falla

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Modelo numérico geotécnico

Factores que intervienen en la definición del Modelo Matemático

• Geometría de análisis
• Superficie potencial de falla
Modelo
• Características del material Matemático
• Elementos de refuerzo
• Solicitaciones externas

• Factor de seguridad. Solución

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Factor de seguridad - Concepto

• El factor de seguridad (FS) representa la relación entre la


carga (o esfuerzo) que el suelo puede soportar y la carga (o
esfuerzo) actuante:

: Carga o esfuerzo resistente máximo


FS=
: Carga o esfuerzo actuante

• El esfuerzo resistente máximo puede ser obtenido mediante


la teoría de Morh-Coulomb:

= +

Diagrama de definición del factor de seguridad

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Análisis de Estabilidad
Objetivo Cálculo de Factor de Seguridad
• Calcular el factor de seguridad asociado a una superficie
potencial de falla.
• Definir la condición de estabilidad del talud mediante la
comparación del valor del factor de seguridad calculado con Método de Métodos
el factor de seguridad mínimo aceptable, este ultimo es de Equilibrio Limite Numéricos
acuerdo a la norma de estabilidad de taludes. seguridad
asociado a una superficie potencial de falla.
(a)

(b)

Comparación entre (a) análisis numérico y (b) equilibrio limite. Ref. [1]

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Método de Equilibrio Limite


Tipos de solución
Concepto
• El método de equilibro limite se fundamenta en establecer la
comparación entre las fuerzas resistentes y actuantes que
actúan en una superficie de potencia de falla pre-
establecida. Solución Solución
Exacta aproximada
• Las fuerzas resistentes son establecidas para una condición
máxima resistencia, denominada condición limite.

Utilizados en Se asume una


superficies de falla superficie
pre-definidas. potencial de falla.

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Método de Equilibrio Limite


Tipos de solución
• Basado en la superficie de falla.
• Solución Exacta
Superficie de fallas definidas (rocas con planos de
falla)

Planar Cuña

• Solución Aproximada
Superficie de fallas no-definidas (suelos y rocas
altamente fracturadas y fragmentadas)

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Método de Equilibrio Limite


Tipos de carga
• Basado en la carga actuante:
• Estáticos Análisis estático
• Dinámicos
• Pseudo estático (versión adaptada del análisis estático
para evaluar condición dinámica).
Comentarios:
• En el caso del análisis pseudo-estático, la carga sísmica se Análisis dinámico
obtiene del coeficiente sísmico.

Aproximación Pseudo estática.

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Coeficiente sísmico
Valores de coeficientes sísmicos recomendados en análisis pseudo
estáticos, Ref. [2]

Mapa de aceleraciones máximas, Ref. [3]

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Factores de seguridad mínimo requeridos

Valores de factores de seguridad mínimo requeridos utilizados en presas


de tierra y rocas. Ref. [4]

Ref. [4]

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Factores de seguridad mínimo requeridos


Valores de factores de seguridad mínimo requeridos indicados en
la CDA. Ref. [5]

Ref. [5]

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Métodos Aproximados - Técnica de la Dovelas:


• La técnica de las dovelas consiste en dividir el área
potencialmente deslizante en dovelas. En cada dovela se
debe indicar las fuerzas y/o esfuerzos actuantes.
• Para garantizar el equilibro, las fuerzas actuantes deben
cumplir el equilibrio de fuerzas y/o de momentos. La
superficie de ruptura puede tener una forma cualquiera
(Circular o Mixto)
• El Factor de Seguridad debe ser definido tanto en términos
de esfuerzos y momentos, considerando las fuerzas que
actúan en las dovelas.
Sección típica, dovelas, y fuerzas actuantes

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Métodos de cálculo de factor de seguridad

Métodos Aproximados - Métodos de calculo:


• Basados en las fuerzas actuantes que se definen en las
dovelas y la condiciones de equilibrio pre establecidas, tanto
en termitos de equilibro de fuerzas y momentos.

Fellenius Bishop Morgenstern y Price


Satisface el equilibrio de Satisface el equilibrio de fuerzas y Satisface el equilibrio de fuerzas y
momentos momentos momentos

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Método de Equilibrio Limite

Métodos Aproximados - Método de Fellenius:


• Propuesto por Fellenius (1929), denominado también
métodos ordinario.
• Considera superficie de falla circular.
• Admite que las fuerzas entre dovelas son iguales y opuestas.
• El Factor de Seguridad (FS) es determinado directamente
por el equilibrio de momentos en torno del centro
geométrico del círculo estudiado. El equilibrio de fuerzas no
es considerado.
• El factor de seguridad es:

Método de Fellenius, Diagrama de fuerzas


sobre la superficie de falla.

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Ejemplo de cálculo de factor de seguridad

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Ejemplo de cálculo - Método de Fellenius

• Estimar el Factor de Seguridad

1lb/ft2 = 0.04788 kN/m2


1lb/ft3 = 0.15709 kN/m3
1ft = 0.3048 m

Ref. [6]

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Ejemplo de cálculo - Método de Fellenius

• Esquema de cargas actuantes en dovela

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Ejemplo de cálculo - Método de Fellenius

• Esquema de ingreso de datos

Ref. [6]

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Ejemplo de cálculo - Método de Fellenius

• Esquema de llenado de datos

Ref. [6]

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Uso de herramientas computacionales

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Herramientas comerciales y sus características

Slide – Rocscience
• Sigma/W - Geostudio
• FLAC – Itasca Elementos finitos &
• Plaxis 2D – Bentley diferencias finitas

• Slide – Rocscience
• Slope/W - Geostudio Equilibrio limite

Factor de Seguridad y Plano potencial de Falla


( http://www.rocscience.com)

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Uso del Slide

• Modelo numérico

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Uso del Slide – comparación

• Resultados

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Propuestas de estabilización
Estructuras Geotécnicas
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Propuestas de estabilización
Discusión de casos
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Preguntas
contacto@geolearning.academy

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Bibliografía básica

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[1] Griffiths, D.V.; Lane, P.A., 1999. Slope stability analysis by finite elements.
Geotechnique 49, No. 3, 387 – 403.
[2] Duncan, J.M.; Wright S.G., 2014. Soil Strength and Slope Stability. Second Edition.
John Wiley and Sons. Inc. Hoboken. New Jersey, 336 p.
[3] Gamarra, C., 2009. Nuevas fuentes sismogénicas para la evaluación del peligro
sísmico y generación de espectros de peligro uniforme en el Perú. Tesis de grado.
Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Civil.
[4] US Army Corps of Engineers, Egineering and Design. EM 1110-2-1902., 2003, Slope
Stability, 205p.
[5] CDA, (2019). Application of Dam Safety Guidelines to Mining Dams, Technical
Bulletin, 61 p.
[6] Duncan, J.M.; Buchignami A.L., 1975. An engineering manual for slope stability
studies. University of California. Department of Civil Engineering, 85 p.

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GRACIAS POR LA ATENCIÓN

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