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Cuando un sistema de vapor está apagado o en mantenimiento, se producirá una fuga de aire
en el sistema. Este aire deberá ser purgado antes de que el sistema pueda volver a poner el
sistema en servicio.
Si el aire no se purga adecuadamente del sistema, dará lugar a arranques lentos y podría
formar finas capas límite en las superficies de transferencia de calor, creando un efecto
aislante que inhibe la transferencia de calor.
El vapor sobrecalentado degradará el rendimiento porque tiene menos energía por unidad de
volumen que el vapor saturado aEl suministro de vapor sobrecalentado se puede acondicionar
mediante la instalación de un atemperador.