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CLASE DEL 13/05/2021.

DERECHO MERCANTIL II.


CARTA DE PORTE O
CONOCIMIENTO DE
EMBARQUE.
CARTA DE PORTE O
CONOCIMIENTO DE
EMBARQUE.
TAMBIÉN DENOMINADOS TÍTULOS REPRESENTATIVOS DE MERCADERÍAS.
LA CARTA DE PORTE O EL CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE CUYA VINCULACIÓN ENTRE
AMBOS HACE QUE LA LEY Y LA DOCTRINA
LOS CONTEMPLE EN FORMA CONJUNTA. EL
CÓDIGO DE COMERCIO DE GUATEMALA LOS
NORMA DEL ARTÍCULO 588 AL 590,
INCLUSIVE. ESTOS TÍTULOS ESTÁN LIGADOS A
LA ACTIVIDAD DE TRANSPORTACIÓN DE
MERCADERÍAS Y CONSTITUYEN
INSTRUMENTOS QUE FACILITAN LAS
RELACIONES JURÍDICAS QUE DEVIENEN DE
ESA FUNCIÓN ECONÓMICA.
LA DISYUNTIVA ENTRE SER CARTA DE
PORTE O CONOCIMENTO DE EMBARQUE
DE QUÉ DEVIENE?
EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE: ES
PARA EL TRANSPORTE DE MERCADERÍAS
EN LA VÍA MARÍTIMA
LA CARTA DE PORTE: ES PARA EL
TRANSPORTE DE MERCADERÍAS EN LA
VÍA AÉREA O TERRESTRE.
DEBE QUEDAR CLARO QUE EL CÓDIGO
DE COMERCIO ÚNICAMENTE DISCIPLINA
ÉSTE TÍTULO EN SUS DOS VARIANTES,
CUANDO EL TRANSPORTE DE
MERCADERÍAS SE HACE DENTRO DEL
TRÁFICO NACIONAL; YA QUE PARA EL
INTERNACIONAL LA MISMA LEY DICE
QUE SE REGIRÁ POR LAS LEYES
ADUANERAS.
EXPLICACIÓN: ELLO NOS HACE
PENSAR QUE DADAS, LAS
CONDICIONES DE NUESTRO PAÍS,
SOBRE TODO DE ORDEN
GEOGRÁFICO, ES POCO POSIBLE QUE
FUNCIONEN LOS CONOCIMIENTOS DE
EMBARQUE EN LA PRÁCTICA;
QUEDANDO ÚNICAMENTE COMO
VIABLE Y DE FACTIBLE REALIZACIÓN,
LA CARTA DE PORTE.
EN SÍNTESIS, ÉSTE ES UN TÍTULO
DE CRÉDITO QUE OTORGA AL
DEFINICIÓN DEL TENEDOR EL DERECHO A
CONOCIMIENTO RECLAMAR AL OBLIGADO LA
DE EMBARQUE O
ENTREGA DE LAS MERCADERÍAS
CARTA DE
PORTE. POR ÉL REPRESENTADAS,
COMO CONSECUENCIA DE SU
TRANSPORTACIÓN.
1. POR SER UN TÍTULO REPRESENTATIVO, LA
POSESIÓN DE ÉL SUPONE LA DE LA
MERCADERÍA REPRESENTADA.
2. CON EL TÍTULO SE PUEDE LOGRAR LA
TRANSFERENCIA DEL DOMINIO SOBRE
LAS MERCADERÍAS PORQUE EL LAS
CARACTERÍSTICAS REPRESENTA.
3. TODO EL TRÁFICO AL QUE SE QUIERA
SOMETER LAS MERCADERÍAS U OBJETOS
TRANSPORTADOS, SE PUEDEN HACER
POR MEDIO DEL TÍTULO.
1. PORTEADOR O
FLETANTE.
ELEMENTOS 2. CARGADOR.
PERSONALES
3. CONSIGNATARIO O
DESTINATARIO:
TAMBIÉN LLAMADO: TRANSPORTADOR, ES LA
PERSONA INDIVIDUAL O JURÍDICA QUE SE
DEDICA AL NEGOCIO DEL TRANSPORTE
PERMANENTE, MEDIANTE UNA CONCESIÓN,
1. AUTORIZACIÓN O PERMISO ESTATAL. ES EL
PORTEADOR SUJETO QUE CREA LA CARTA DE EMBARQUE.
EN NUESTRO MEDIO SE LES CONOCE COMO
O FLETANTE “TRANSPORTISTAS”. Y DEBE TENERSE EN
CUENTA QUE PARA PODER ACTUAR COMO
SUJETOS LIBRADORES DEL TÍTULO, DEBEN SER
TRANSPORTADORES AUTORIZADOS.
ES LA PERSONA QUE
REGULARMENTE REMITE
LA MERCADERÍA A UN
2.
CARGADOR
CONSIGNATARIO O
DESTINATARIO
ESPECÍFICO O BIEN AL
PORTADOR.
ES LA PERSONA A FAVOR
DE QUIEN SE EXPIDE EL
TÍTULO, CUANDO ES
3.
CONSIGNATARIO NOMINATIVO. ESTE
O DESTINATARIO.
SUJETO NO SURGE DE
INMEDIATO CUANDO ES
CREADO AL PORTADOR.
LA CIRCULACIÓN PUEDE
SER: A LA ORDEN O AL
CIRCULACIÓN
Y FORMA DEL
PORTADOR, SEGÚN QUE SE
TÍTULO. EXPRESE O NO EL NOMBRE
DEL CONSIGNATARIO O
DESTINATARIO.
EN CUANTO A LA FORMA
DEBE ATENDERSE AL
CONTENIDO DE LOS
ARTÍCULOS 589 Y 590 DEL
CÓDIGO DE COMERCIO.

ATENDIENDO
ESPECÍFICAMENTE A LOS
SIGUIENTES:
1. NOMBRE DEL TÍTULO: (CARTA DE PORTE
O CONOCIMIENTO DE EMBARQUE).
2. NOMBRE Y DOMICILIO DEL
PORTEADOR.
3. NOMBRE Y DOMICILIO DEL
CARGADOR.
4. NOMBRE DEL DESTINATARIO Y
DOMICILIO O LA INDICACIÓN DE QUE
ES AL PORTADOR.
5. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS
COSAS POR TRANSPORTAR.
6. INDICACIÓN DEL FLETE,
GASTOS DE TRANSPORTE, TARIFAS
APLICABLES, SI HAN SIDO
PAGADA O SON POR COBRAR.
7. LUGARES Y FECHAS DE SALIDA.
8. INDICACIÓN DEL MEDIO DE
TRANSPORTE. ETC.

F I N

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