Está en la página 1de 11

“AÑO DEl DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

INFORME TECNICO N°001 UNAMBA SUB SEDE HAQUIRA-COTABAMBAS

AL : Ing. Alejo PUMACAYO FERREL.

Docente de asignatura de Control de Operaciones Mineras.

DE : Yony Vilches Apfata.

Estudiante de la asignatura

ASUNTO: INFORME TECNICO DE CONTROL DE EQUIPO DE ACARREO DE MATERIAL DE


CONTRUCCION

FECHA: 02-09-18

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Es grato de dirigirme a Ud. Con la finalidad de informarle que el día 07,08 y 09 de junio del
presente año se hizo el control de tiempo de volquetes.
A propósito, se hizo la preparación de implementos de seguridad, materiales de trabajo
para los fines u objetivos que se propone este trabajo de campo, en las cuales se hizo en
coordinación con capataz de la obra.
1. El día 07,08 y 09 de junio del presente año se realizó visita a la
empresa AGREGADOS PETREOS SAC. con la finalidad de realizar el
Control de operación (transporte de material) y analizar el tiempo de
trabajo de las máquinas de producción de agregados, necesarios para
el Proyecto Carretero Via Santo Tomás – Luzco – Quinta – Haquira,
actualmente en ejecución.
2. Esta visita de estudio se realiza netamente con fines académicos del
curso de control de operación dictado por el Ing Alejo Pumacayo
Ferrel, por el cual se agradece al encargado capataz de la operación de
la unidad mencionado Sr. Walter Flores Bustinza.

Se concluye dicha práctica el día 09 de junio obteniendo todos los tiempos de control de
volquetes por día.

ATENTAMENTE

……………………………………
VILCHES APFATA JHONY
INTRODUCCIO

El presente informe ha sido elaborado en base a los trabajos de campo


consistentes en control de equipo de material de construcción desde la
cantera Colca (planta chancadora) Hacia la obra.

la visita hacia el lugar colca de la provincia de Chumbivilcas del distrito de


llusco. Se realizo el día 07,08 y 09 de junio del presente año se partió del
distrito Haquira 6:00 am.
la llegada a la empresa AGREGADOS PETREOS SAC fue a las 8:30 am con
tiempo de viaje 2.5 horas.
Equipo de transporte de material y también se brindó la charla de seguridad
sobre los equipos de acarreo y transporte. Y de todo el trabajo que se realiza
durante el día el cual tuvo una duración de 10-15 min
Posteriormente cada obrero se dirige hacia operación. Durante el control de
equipo se llevó en coordinación con el capataz encargado de la operación.
Las muestras fueron extraídas de la cantera “Colca”, las cuales fueron
ubicadas tomando en cuenta al área de influencia del proyecto, la cercanía a
las localidades a ser atendidas, a la cantidad y calidad de sus materiales,
hasta la misma obra, es decir la carreta en todo su trayecto.

En el cual se presentará todo los cálculos realizados con los datos obtenidos
del control de equipo.

ANTECEDENTES GENERALES
2.OBJETIVO

• Controlar en tiempo de operación de transporte de material de la planta


chancadora hacía obra.
• Obtener el volumen diario transportado del material de construcción hacia la
planta chancadora.
• Obtener todos los costos que interviene en transporte del material, personal y
implementos de seguridad.
MARCO TEORICO

ASPECTOS GEOGRAFICAS

DISTRITO LLUSCO.
Ubicación

El distrito de Llusco está ubicado al Suroeste de la provincia de Chumbivilcas, se encuentra a 14º


00`16” de latitud Sur y 71º 59’ 58” de longitud Oeste. Sus límites territoriales son: por el Norte
limita con el distrito de Quiñota, por el Sur con el distrito de Santo Tomás, por el Este con los
distritos de Colquemarca y Santo Tomás, por el Oeste con los distritos de Quiñota y Haquira

Clima
El clima del distrito de Llusco es variado, templado en la zona baja por su ubicación en la región
quechua mientras en las comunidades ubicadas en la región suni el clima varía de templado a frio
y en las comunidades como Ccollpa, Tambo Huancarama generalmente se mantiene frío por la
altitud de
su localización. Dos estaciones del año marcan las actividades económicas en la vida del poblador
andino. La primera es el época de lluvias de Diciembre a Abril que llueve torrencialmente
favoreciendo a las actividades agropecuarias mientras en las partes altas del distrito cae nevada, la
segunda estació importante es el invierno donde las temperaturas descienden a niveles bajo cero
en las comunidades alto andinas produciendo el fenómeno conocido como friaje que afecta
severamente a los humanos y animales

Flora
La flora en el distrito es variada, sin embargo, los pastos naturales que son aprovechados para la
alimentación de los animales domésticos del cual es principal productor el distrito.
Existen zonas de matorrales, plantas silvestres, arbustos en las zonas bajas del distrito, mientras
en las zonas altas hay una variedad de plantas medicinales de escasa promoción.
Fauna
La fauna local es importante desde todo punto de vista, en el territorio llusco existe una variada
fauna terrestre e hidrobiológica ubicados en los cuerpos de agua de las límpidas punas, destacan
las vicuñas, el zorro, zorrino, vizcachas, pisaq y perdiz, alqamari, aguilucho cordillerano y otros en
aves, trucha, y hualaycho en los riachuelos

Accebilidad: Aproximadamente 67 km desde el distrito de Haquira hacia el lugar de explotación


materia de construcción por via terrestre. existe un desvío, trocha carrozable de aproximadamente 2
km. de longitud que conduce directamente a los depósitos de la cantera.
El ingreso a la cantera La Colca. Tiene como vía de acceso la carretera trocha carrozable desde el
gruce de colca hasta el lugar denominado Cantera Colca.

ASPECTO DE GEOLOGÍA

CANTERA LA COLCA
Ubicación:
Zona : Comunidad Campesina Lluto Cututu
Distrito: : llusco.
Provincia : Chumbivilcas.
Departamento : Cusco.
Geografía :Ubicado al Nor este de la ciudad de Santotomas, en la
bifurcación de los ríos colca y Santotomas altitudes que
varían entre 3620 y 3630 msnm.
Cartografía :

TABLA 01: Coordenadas de la cantera “colca”

NORTE :
ESTE :
COTA :
La Cantera se ubica en el departamento Cusco provincia de Chumbivilcas distrito de Llusco,
Comunidad de Llutto a 2 km del puente de Colca y desde distrito de haquira a 65 km.

Aproximadamente 2 km desde el cruce de las carreteras que conducen de distrito de llusco a


Santoto. Comprende depósitos rocosos Su explotación se puede realizar en cualquier época del año.
El material de esta cantera se podrá utilizar para el proyecto de asfaltado y mejoramiento de
carretera la Localidad de Santotomas a llusco de la provincia de Chumbivilcas.

ESTUDIO DE CANTERAS
En base a la información recopilada de control de operación ingeniería que involucran a la zona de la
operación, se ha ubicado la existencia de bancos de materiales rocoso, la roca es de grano fino a
grueso, constituidos por gravas gravillas y arenas de forma semiredondeadas y extracción de rocas
con perforación y voladura en el sitio, de caliza, arenisca y mármol para ser chancados, apropiados
para ser utilizados como material de construcción en el presente proyecto.

Los trabajos de localización y evaluación preliminar de las posibles fuentes de materiales agregados,
consistió en la evaluación superficial, accesos y ubicación.

Disponibilidad: Para el ingreso y explotación de la Cantera se debe solicitar permiso al dueño del
terreno, y posesionario de la cantera, ya que la zona esta concesionada.
Reserva: En base a observaciones de campo se ha estimado una reserva de 17556 m3 de material
con un rendimiento del 90%.
Promedio neto a explotar durante el mantenimiento de carretera haquira-santo tomas es 12556m3
Descripción del material: El material se encuentra formado por gravas arcillosas de clasificación,
calizas de variedades diversas, mármol, areniscas y cantos rodados, presenta colores variados
desde plmizos azulados hasta cremas y blancas además de Marrón claro, estas rocas son
permeables a impermeables con resistencia variadas desde muy alta a las mas bajas, y la cortante
alta, la comprensibilidad es baja si más del 60% del material es grueso si el material contiene
menos del 35% de material grueso, se puede estimar los asentamientos con base en la
comprensibilidad de finos, susceptibilidad a la licuación es muy baja si mal compactados,
manejabilidad es muy buena.
 
PANEL FOTOGRÁFICO

SISTEMA DE EXTRACCIÓN:
Para la cantera “colca”, el sistema de extracción empleado es semimecanizado mediante la
utilización de todo tipo de equipos como cargadores, frontales retroexcavadoras, equipos de
acarreo y herramientas básicas como picos, lampas, barretillas, y otras herramientas de uso
manual, todo ello durante el procedimiento de extracción, refinado, selección y carguío de los
materiales agregados.

PLAZO DE EXTRACCIÓN.
Se estima el plazo de extracción en 01 año renovable o periodo que estime convenientemente la
Municipalidad Distrital de llusco .
 
CONCLUCIONES

• El control realizado del equipo de acarreo material de la cantera colca (Arena


Zarandeada) además de piedra chancada, para la elaboración de concreto
cumple con las Especificaciones Técnicas.

• Para mejorar el valor del equivalente de arena se recomienda al momento de


la explotación evitar el material demasiado fino.

• Se ha podido observar que la cantera Colca tiene una potencia para producir
grandes cantidades de arena zarandeada.
1. PLANOS DE UBICACION
COSTOS DE OPERACION

Los “COSTOS DE OPERACIÓNES ”, se traducen en un concepto de


“GASTO MONETARIO”

La unidad con que se expresan los “COSTOS DE OPERACIONES”, es el US


“$/m3, $/dia, $/mes, $/año.
2. ANEXO.

También podría gustarte