Partes Componentes del Automóvil Lic. Jaime J.

Huanca Amaru

PARTES COMPONENTES DEL AUTOMÓVIL Motor de combustión interna es una maquina térmica que tiene el fin de
transformar la energía química del combustible en energía calorífica y
1. PARTES DEL AUTOMÓVIL posteriormente en energía mecánica de movimiento. Con las siguientes sistemas:
1. Chasis 14. Guiñadores 27. Pedal de acelerador
2. Parabrisas 15. Puertas 28. Palanca de cambios
3. Espejos 16. Asientos 29. Bocina
4. Placa 17. Techo 30. Motor
5. Retrovisor 18. Limpiaparabrisas 31. Tanque de
6. Retrovisor derecha 19. Maletera combustible
7. Retrovisor izquierda 20. Capó 32. Ventana
8. Volante 21. Tablero 33. Cinturón de seguridad
9. Ruedas 22. Aire condicionado 34. Tapiz
10. Neumáticos 23. Freno de mano 35. Guantera
11. Faroles 24. Pedales 36. Batería 3.1. Sistema de Distribución. Su misión es la de regular la entrada y salida de
12. Parachoque 25. Pedal de freno los gases en los cilindros, para el llenado y vaciado de estos, en el momento
13. Radio 26. Pedal de preciso de cada carrera del pistón en admisión y escape.
embrague 3.2. Sistema de Refrigeración. Su misión es de la mantener una temperatura
(aproximadamente 76 a 80 grados centígrados) proporcione el máximo
rendimiento del motor.
3.3. Sistema de Alimentación. Su misión es la de proporcionar el combustible y
el aire necesario para su funcionamiento, en función de las necesidades de cada
momento, en los motores de explosión y el gasoil en los motores diesel.
3.4. Sistema de Lubricación. Su misión es reducir el desgaste, facilitar el
movimiento relativo de las piezas del motor, refrigerar, sellar, lubricar las piezas y
mantener una presión de engrase máxima.
3.5. Sistema de Encendido. Su misión del encendido en los motores de
explosión es la de producir una chispa eléctrica de alta tensión en las bujías, en el
momento oportuno, según el orden de explosiones.
3.6. Sistema de Escape. El sistema de escape expulsa a la atmósfera gases de
escape producidos por el motor.
1.1. Uso del vehículo
3.7. Sistema de Admisión. El sistema de admisión proporciona el volumen
 Transporte de pasajeros. necesario de aire limpio al motor.
 Transporte de carga.
 Transporte de pasajeros y carga. 3.8. Sistema Eléctrico. El sistema eléctrico tiene como misión, disponer de
 Militares. energía eléctrica suficiente y en todo momento a través de los circuitos eléctricos
del motor y el automóvil.
 Especiales (bomberos, unidades de rescate, aseo, competencia).
4. SISTEMA DE TRANSMISIÓN
2. COMPONENTES DEL AUTOMÓVIL
Sistema de transmisión, es el conjunto de elementos que transmiten la potencia
Fundamentalmente, el automóvil consta de cinco componentes: desde la salida del motor hasta las ruedas.
1. Bastidor y chasis, soporte del motor y ruedas.
2. El motor, generador de potencia.
3. Sistema de transmisión, transmite potencia a las ruedas.
4. Sistemas auxiliares, para la seguridad del vehículo.
5. Carrocería o cuerpo.
3. MOTOR
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4.1. El embrague. El embrague es el conjunto situado entre el motor y la caja de
cambios, tiene como misión, Acoplar (embragar) o desacoplar (desembragar), el
motor de la caja de cambios.
4.2. La caja de cambios. La caja de cambios es el conjunto situado entre el
embrague y el eje motriz para multiplicar o desmultiplicar la velocidad como la
fuerza.
4.3. El árbol de transmisión. El árbol de transmisión está situado entre la caja de
cambios y el eje motriz. Tiene como misión transmitir el movimiento que sale de la
caja de cambios hasta el eje motriz transmitiendo a las ruedas.
4.4. El eje motriz (diferencial). El diferencial, que permite al tomar una curva,
que la rueda exterior lleve más velocidad que la interior.
5. SISTEMAS AUXILIARES
5.1. Sistema de dirección. La misión de la dirección es la de orientar las ruedas
delanteras para dirigir el vehículo a voluntad del conductor y con el menor
esfuerzo.
5.2. Sistema de freno. La misión del sistema de frenos es la de obtener una
fuerza que se oponga al desplazamiento del vehículo, detener el vehículo, parado
o estacionamiento a la voluntad del conductor.
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5.3. Sistema de suspensión. La misión de la suspensión, es la de impedir que
las regularidades del pavimento se transmita a la carrocería, aumentar el confort y
sobre todo es un conjunto fundamental en la seguridad activa manteniendo bien
apoyadas las ruedas sobre el pavimento.
5.4. Ruedas y neumáticos. La rueda tiene como misión, al mismo tiempo
transmitir la potencia y asegurar la dirección posibilitando su desplazamiento, es
decir sobre la rueda actúa la transmisión, la dirección y los frenos.
6. BASTIDOR
Cuando al bastidor se le acopla toda la parte mecánica del automóvil, recibe el
nombre de chasis.
6.1. Chasis. El chasis está compuesta por un bastidor formado por largueros y
travesaños al que se fijan todos los elementos del automóvil, como son: el motor,
la transmisión, la dirección, los frenos y la suspensión, sobre los que se monta la
carrocería.
Existen diferentes construcciones de bastidores, siendo una de ellas, empleada en
camiones y automobuses, formada por dos largueros dispuestos en sentido
longitudinal al automóvil, y de una serie de travesaños, sobre los que descansan
los diferentes elementos del vehículo, estando todo ello envuelto por la carrocería.
7. CARROCERÍA
La función de la carrocería es la de albergar la carga y a los ocupantes del
vehículo, así como transportarlos. Es la encargada de proteger a los ocupantes
del vehículo. Tenemos las siguientes tipos de carrocería.
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Sedan o berlina: automóvil cuya carrocería está totalmente recubierta por un teco
rígido, con cuatro o cinco plazas. Llevan dos puertas a cada lado y cuatro o seis
ventanas laterales.
Coupe. Automóvil de carrocería cubierta con techo rígido, con dos plazas y solo
dos puertas.

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