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1
  Dependencia de servicios de tránsito
TEMARIO. aéreo.
Derrota.
Aeródromo. Eco radar.
Aeródromo de alternativa. Elevación.
Aeronave. Elevación de aeródromo.
Aeronotlfición. Embudo de aproximación.
Aerovía. Espacio aéreo con servicio de
Alcance visual a la pista. asesoramiento.
Alerfa. Espacio aéreo controlado.
Altitud. Estacion aeronautica.
Altitud de transición. Explotador.
Altura. Fase de alerta.
Altura de decisión. Fase de emergencia.
Aproximación final. Fase de incertidumbre.
Aproximación inicial. Fase de peligro.
Aproximación radar. Guía vectorial radar.
Aproximación visual. Hora prevista de aproximación – EAT.
Área de aterrizaje. Identificación de la aeronave.
Área de maniobras. Indicador de lugar.
Área de movimiento. Información meteorológica.
Área de señales. Información SIGMET ​(Significant
Área de control. Meteorological Information)​.
Área de control terminal. Límite de franqueamiento de
Asistencia Radar. obstáculos.
ATIS. Línea de notificación.
Área con servicio de asesoramiento. Luz aeronáutica de superficie​.
Autoridad ATS competente. Miembro de la tripulación de vuelo.
ADF. Nivel de crucero.
Brigada de salvamento. NOTAM ​(Notice To Airmen - Información
Calle de rodaje. para aviadores).
Centro de coordinador de salvamento. Oficina de control de aproximación
Centro de información de vuelo. Oficina meteorológica.
Circuito de rodaje de aeródromo. Perfil.
Circuito de tránsito de aeródromo. Permiso de control de tránsito aéreo
Comunicación aeroterrestre. Piloto al mando.
Comunicación de aire a tierra. Pista.
Comunicación de tierra a aire. Plan de vuelo.
Condiciones meteorológicas de vuelo Plataforma.
por instrumentos. Procedimiento de aproximación
Condiciones meteorológicas de vuelo frustrada.
visual. Procedimiento de aproximación por
Contacto radar. instrumentos.
Control radar. Procedimiento​ ​de espera.
Dependencia de control de tránsito Pronóstico.
aéreo. Publicación de información
aeronáutica.
2
Punto de espera.
Punto de toma de contacto.
Punto de notificación.
Punto de transferencia de control.
Radar​.
Radar de precisión para la
aproximación ​(PAR).
Radar de vigilancia.
Radiodifusión.
Región de información de vuelo.
Rumbo de la aeronave.
Ruta ATS.
Ruta con servicio de asesoramiento.
Secuencia de aproximación.
Servicio automático de información
terminal.
Servicio de alerta.
Servicio de asesoramiento de tránsito
aéreo.
Servicio de control de aeródromo.
Servicio de control de aproximación​.
Servicio de control de área.
Servicio de control de tránsito aéreo.
Servicio de información de vuelo.
Servicio de tránsito aéreo.
Techo de nubes.
Torre de control de aeródromo.
Tránsito aéreo.
Tránsito de aeródromo.
Transmisión a ciegas.
Trayectoria de planeo.
Umbral.
VFR.
Virajes de base.
Viraje reglamentario.
Visibilidad.
VMC.
Vuelo controlado.
Vuelo IFR.
Vuelo VFR.
Zona de control.
Zona de tránsito de aeródromo.
Zona peligrosa.
Zona prohibida.
Zona restringida.

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Aeródromo Aeronave
Área definida de tierra o de agua (que Toda máquina que puede sustentarse en
incluye todas sus edificaciones, la atmósfera por reacciones del aire que
instalaciones y equipos) destinada total o no sean las reacciones del mismo contra
parcialmente a la llegada, salida y la superficie de la tierra.
movimiento de aeronaves.

Aeronotlfición
Informe de una aeronave en vuelo
preparado de conformidad con los
Aeródromo Controlado requisitos de información de posición y
Aeródromo en el que se facilita servicio de información operacional y/o
de control de tránsito aéreo para el meteorológica.
tránsito de aeródromo.
Aerovía
Nota: Área de control, o parte de ella dispuesta
La expresión "aeródromo controlado" indica en forma de corredor y equipada con
que se facilita el servicio de control de radioayudas para la navegación.
tránsito para el tránsito del aeródromo, pero,
no implica que tenga que existir
necesariamente una zona de control, puesto
que ésta se exige en los aeródromos en que
se facilita el servicio de control de tránsito
aéreo para los vuelos IFR, pero no en los
aeródromos en que sólo se facilita para los
vuelos VFR.

Aeródromo de alternativa
Aeródromo especificado en el plan de
vuelo al cual puede dirigirse una
aeronave cuando no sea aconsejable
aterrizar en el aeródromo de aterrizaje
previsto.

Nota: El aeródromo de alternativa puede ser


el aeródromo de salida.
Alcance visual a la pista
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Distancia hasta la cual el piloto de una
aeronave que se encuentra sobre el eje
de una pista puede ver las señales de
superficie de la pista o las luces que la
delimitan o que identifican su eje.

Nota No. 1: Se considera que una altura


de 5 metros (16 pies) corresponde
satisfactoriamente al nivel medio a que
queda a la vista del piloto en la toma de Altitud de transición
contacto. Altitud a la cual o por debajo de la cual,
se controla la posición vertical de la
Nota No. 2: En la práctica, el alcance aeronave por referencia a altitudes.
visual en la pista no puede medirse
directamente desde el punto especificado
en la definición, sino que es evaluación
de lo que un piloto vería desde ese
punto.

Altura
Distancia vertical entre un nivel, punto u
objeto considerado como punto y una
referencia especificada.

Nota: La referencia podrá especificarse


ya sea en el texto o en una nota
Alerfa explicativa en la publicación
Palabra clave utilizada para designar una correspondiente.
fase de alerta.
Dimensión vertical de un objeto.
Altitud
Distancia vertical entre un nivel, punto u Nota: El término "altura" puede usarse
objeto considerado como punto y el nivel también en sentido figurado para
medio del mar. expresar una dimensión que no sea
vertical; por ejemplo, la altura de una
letra o cifra pintada en una pista.

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Altura de decisión
Altura especificada a la cual debe
iniciarse una maniobra de aproximación
frustrada si no se ha se ha establecido la
referencia visual requerida para continuar
la aproximación. Aproximación inicial
Parte de un procedimiento de
Aproximación final aproximación por instrumentos que
Parte del procedimiento de aproximación consiste en la primera aproximación a la
por instrumentos que comprende desde primera instalación de ayuda a la
el momento en que la aeronave: navegación relacionada con el
procedimiento, o a un punto de posición
1. Ha completado el último viraje predeterminado.
reglamentario o viraje de base, si
se especifica uno, o bien,

2. Ha sobrevolado un punto de
posición especificado, o bien,

3. Ha interceptado la última
trayectoria especificada para el
procedimiento, hasta que llega a
un punto en las inmediaciones del
aeródromo, desde el cual:

✓ Puede efectuar un aterrizaje, o


bien,
✓ Comienza un procedimiento de
aproximación frustrada.
Aproximación radar
Aproximación ejecutada por una
aeronave, bajo la dirección de un
controlador radar.

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Área de movimiento
Aproximación visual La parte del aeródromo destinada al
La aproximación en un vuelo IFR cuando movimiento de aeronaves en la
cualquier parte o la totalidad del superficie, incluyendo el área de
procedimiento de aproximación por maniobras y las plataformas.
instrumentos no se completa y se realiza
mediante referencia visual respecto al
terreno. Área de señales
Área de un aeródromo utilizada para
recibir señales terrestres.

Área de control
Espacio aéreo controlado que se
extiende hacia arriba desde un límite
especificado sobre el terreno.

Área de control terminal


Área de aterrizaje Área de Control establecida
La parte del área de movimiento que está generalmente en la confluencia de rutas
destinada al recorrido del aterrizaje o de ATS en las inmediaciones de uno o más
despegue de las aeronaves. aeródromos principales.

Área de maniobras Asistencia Radar


Aquella parte de aeródromo que debe El empleo del radar para proporcionar a
usarse para el despegue y aterrizaje de las aeronaves información y
aeronaves y también para el movimiento asesoramiento sobre desviaciones
de éstas, relacionado con los despegues significativas respecto a la trayectoria
y aterrizajes, excluyendo las plataformas. nominal del vuelo.

ATIS
Símbolo utilizado para designar el
servicio automático de información
terminal.

Área con servicio de asesoramiento


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Área designada comprendida dentro de Circuito de rodaje de aeródromo
una Región de Información de vuelo, Trayectoria especificada que deben
donde se da servicio de asesoramiento seguir las aeronaves en el área de
de tránsito aéreo. maniobras, mientras prevalezcan
determinadas condiciones de viento.
Autoridad ATS competente
La autoridad apropiada designada por el Circuito de tránsito de aeródromo
Estado responsable de proporcionar los Trayectoria especificada que deben
servicios de tránsito aéreo en el espacio seguir las aeronaves al evolucionar en
aéreo de que se trate. las inmediaciones de un aeródromo.

ADF
Localizador de dirección automático. Este
equipo va a bordo de la aeronave.

Brigada de salvamento
Unidad compuesta por personal
competente y dotada del equipo
apropiado, para ejecutar con rapidez la Comunicación aeroterrestre
búsqueda y salvamento. Comunicación en ambos sentidos entre
las aeronaves y las estaciones o
Calle de rodaje posiciones situadas en la superficie de la
Vía definida en un aeródromo terrestre, tierra.
escogida o preparada para el rodaje de
las aeronaves. Comunicación de aire a tierra
Comunicación en un sólo sentido, de las
aeronaves a las estaciones o posiciones
situadas en la superficie de la tierra.

Comunicación de tierra a aire


Comunicación en un sólo sentido, de las
estaciones o posiciones situadas en la
superficie de la tierra a las aeronaves.

Centro de coordinador de salvamento Condiciones meteorológicas de vuelo


Dependencia encargada de promover la por instrumentos
buena organización del servicio de Condiciones meteorológicas expresadas
búsqueda y salvamento y de coordinar la en términos de visibilidad, distancia
ejecución de las operaciones de desde las nubes y techo de nubes,
búsqueda y salvamento dentro de una inferiores, a los mínimos especificados
región de búsqueda y salvamento. para las condiciones meteorológicas de
vuelo visual.
Centro de información de vuelo
Dependencia establecida para facilitar Condiciones meteorológicas de vuelo
servicio de información de vuelo y visual
servicio de alerta. Condiciones meteorológicas expresadas
en términos de visibilidad, distancia
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desde las nubes y techo de nubes,
iguales o mejores que los mínimos
especificados.

Contacto radar
Situación que existe cuando la traza
radar de determinada aeronave se ve e
identifica en una presentación radar.

Control radar Detresfa


Término empleado para indicar que en la Palabra clave utilizada para designar una
provisión de servicio de control de fase de peligro.
tránsito aéreo se está utilizando
directamente información obtenida Eco radar
mediante radar. Indicación visual en una presentación
radar de una señal radar reflejada desde
un objeto.
Dependencia de control de tránsito
aéreo Elevación
Expresión genérica que se aplica, según Distancia vertical entre un punto o un
el caso, a un centro de control de área, nivel en la superficie de la tierra, o unido
una oficina de control de aproximación o a ella, y el nivel medio del mar.
una Torre de Control de aeródromo.

Dependencia de servicios de tránsito


aéreo.
Expresión genérica que se aplica, según
el caso, a una dependencia de control de
tránsito aéreo, a un centro de información
de vuelo o a una oficina de notificación
de servicios de tránsito aéreo.

Derrota
La proyección sobre la superficie
terrestre de la trayectoria de una
aeronave, cuya dirección en cualquier
punto se expresa generalmente en Elevación de aeródromo
grados a partir del Norte ​(geográfico, La elevación del punto más alto del área
magnético o de la cuadrícula)​. de aterrizaje.

Embudo de aproximación
Espacio aéreo especificado, alrededor de
una trayectoria nominal de aproximación,
dentro del cual una aeronave que efectúa
una aproximación se considera que
ejecuta una aproximación normal.

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✓ Alerfa
✓ Detresfa
Fase de incertidumbre
Situación en la cual existe duda acerca
de la seguridad de una aeronave y de
sus ocupantes.

Fase de peligro
Situación en la cual existen motivos
justificados para creer que una aeronave
Espacio aéreo con servicio de y sus ocupantes están amenazados por
asesoramiento un peligro grave e inminente y necesitan
Espacio aéreo de dimensiones definidas, auxilio inmediato.
o ruta designada, dentro de los cuales se
proporciona servicio de asesoramiento Guía vectorial radar
de tránsito aéreo. El suministro a las aeronaves de guía
para la navegación en forma de rumbos
Espacio aéreo controlado específicos basados en la observación
Espacio aéreo de dimensiones definidas de una presentación radar.
dentro del cual se facilita servicio de
control de tránsito aéreo a los vuelos IFR
y los vuelos VFR, de conformidad con la
clasificación del espacio aéreo. Hora prevista de aproximación - EAT
Hora a la que el ATC estima que una
Estacion aeronautica aeronave que llega, después de haber
Estación terrestre del servicio móvil experimentado una demora, abandonará
aeronáutico. En ciertos casos la estación el punto de espera para completar su
aeronáutica puede estar a bordo de un aproximación para aterrizar.
barco o de un satélite terrestre.
Identificación de la aeronave
Explotador Grupo de letras o de cifras, o una
Personal, organismo o empresa que se combinación de ambas, idéntico al
dedica, o propone dedicarse, a la distintivo de llamada de una aeronave
explotación de aeronaves. para las comunicaciones aeroterrestres o
dicho distintivo expresado en clave, que
Fase de alerta se utiliza para identificar las aeronaves
Situación en la cual se abriga el temor en las comunicaciones entre centros
por la seguridad de una aeronave y sus terrestres de los servicios de tránsito
ocupantes. aéreo.

Fase de emergencia Indicador de lugar


Expresión genérica que significa, según Grupo de clave de 4 letras, formulado de
el caso, fase de incertidumbre, fase de acuerdo con las disposiciones prescritas
alerta o fase de peligro. por la OACI y asignado al lugar en que
está situada una estación fija
✓ Inserfa aeronáutica.

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✓ Aeropuerto Internacional Ernesto Toda luz dispuesta especialmente para
Cortissoz SKBQ Barranquilla / que sirva de ayuda a la navegación
Soledad aérea, excepto las ostentadas por las
✓ Aeropuerto Internacional El Dorado aeronaves.
SKBO Bogotá
✓ Aeropuerto Internacional Alfonso Miembro de la tripulación de vuelo
Bonilla Aragón SKCL Cali / Palmira Miembro de la tripulación titular de la
✓ Aeropuerto Perales SKIB Ibagué
correspondiente licencia, a quien se
✓ Aeropuerto Los Garzones SKMR
asignan obligaciones esenciales para la
Montería
operación de una aeronave durante el
tiempo de vuelo.
Información meteorológica
Informes meteorológicos, análisis,
Nivel de crucero
pronósticos y otras declaraciones
Nivel que se mantiene durante una parte
relativas a condiciones meteorológicas
considerable del vuelo.
existentes o previstas.
NOTAM ​(Notice To Airmen - Información
Información SIGMET ​(Significant
para aviadores)
Meteorological Information)
Aviso que contiene información relativa al
Información expedida por una oficina de
establecimiento, condición o modificación
vigilancia meteorológica, relativa a la
de cualquier instalación aeronáutica,
existencia real o prevista de fenómenos
servicio, procedimiento o peligro, cuyo
meteorológicos en ruta especificados que
conocimiento oportuno es esencial para
puedan afectar la seguridad de las
el personal encargado de las
operaciones de aeronaves.
operaciones de vuelo.
Límite de franqueamiento de
Oficina de control de aproximación
obstáculos
Dependencia establecida para
Altura sobre la elevación del aeródromo
suministrar servicio de control de tránsito
por debajo de la cual no puede
aéreo a los vuelos controlados que
mantenerse el margen vertical mínimo
lleguen a uno o más aeródromos o
prescrito, ya sea en la aproximación o en
salgan de ellos.
caso de aproximación frustrada.
Oficina meteorológica
Oficina designada para suministrar
servicio meteorológico para la
navegación aérea internacional.

Perfil
La proyección ortogonal de una
trayectoria de vuelo o parte de la misma
Línea de notificación sobre la superficie vertical que contiene
Línea geográfica especificada con la derrota nominal.
referencia a la cual puede notificarse la
posición de una aeronave.

Luz aeronáutica de superficie


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Permiso de control de tránsito aéreo
Autorización para que una aeronave
proceda en condiciones especificadas
Procedimiento de aproximación
por una dependencia de control de
frustrada
tránsito aéreo.
Procedimiento que debe seguirse, si
después de una aproximación por
Piloto al mando
instrumentos, no se efectúa al aterrizaje y
Piloto responsable de la operación y
ocurre generalmente:
seguridad de la aeronave durante el
tiempo de vuelo. a. Cuando una aeronave ha descendido
hasta la altura de decisión y no ha
Pista establecido contacto visual o bien
Área rectangular definida en un b. Cuando indique el control de tránsito
aeródromo terrestre, preparada para que aéreo que hay que hacer un ascenso
las aeronaves efectúen a lo largo de ella brusco o dar otra vuelta.
los recorridos de aterrizaje y de
despegue.
Plan de vuelo
Información especificada que, respecto a
un vuelo proyectado o parte de un vuelo
de una aeronave, se somete a las
dependencias de los servicios de tránsito
aéreo.

Plataforma
Área definida, en un aeródromo terrestre, Procedimiento de aproximación por
destinada a dar cabida a las aeronaves, instrumentos
para los fines de embarque o Serie de maniobras predeterminadas que
desembarque de pasajeros o carga, en condiciones de vuelo por
reaprovisionamiento de combustible, instrumentos, permite a una aeronave
estacionamiento o mantenimiento. completar ordenadamente todas las
fases desde el comienzo de la
aproximación inicial hasta el aterrizaje, o
hasta un punto a partir del cual se puede
aterrizar visualmente.

Procedimiento​ ​de espera


Maniobra predeterminada que mantiene
a la aeronave dentro de un espacio

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aéreo especificado, mientras espera un
permiso posterior.

Pronóstico
Declaración de las condiciones
meteorológicas previstas para una hora o
período especificados y respecto a una
cierta aérea o porción del espacio aéreo.

Publicación de información
aeronáutica
La publicada por cualquier Estado, o con
su autorización que contiene información
aeronáutica de carácter duradero,
indispensable para la navegación aérea.

Punto de espera
Lugar especificado, que se identifica
visualmente o por otros medios, en las
inmediaciones del cual mantiene su
posición una aeronave, de acuerdo con
los permisos del control de tránsito
aéreo.

Punto de toma de contacto


Punto en el que trayectoria nominal de
planeo intercepta la pista.

Nota: El punto de toma de contacto, tal como


queda definido, es sólo un punto de
referencia y no tiene necesariamente
que coincidir con el punto en que la
aeronave entrará verdaderamente en
contacto con la pista.

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Punto de notificación
Lugar geográfico especificado, con Radar de vigilancia
referencia al cual puede notificarse la Equipo de radar utilizado para determinar
posición de una aeronave. la posición en distancia y azimut, de las
aeronaves.

Radiodifusión
Transmisión de información referente a
navegación aérea que no va dirigida a
ninguna estación o estaciones
determinadas.

Región de información de vuelo


Espacio aéreo de dimensiones definidas,
dentro del cual se suministran los
servicios información de vuelo y de
alerta.

Punto de transferencia de control


Punto determinado de la trayectoria de
vuelo de una aeronave, en el que la
responsabilidad de proporcionar servicio
de control de tránsito aéreo a la aeronave
se transfiere de una dependencia o
posición de control a la siguiente. Rumbo de la aeronave
Ruta especificada que se ha designado
Radar para canalizar la corriente del tránsito
Dispositivo radioelectrónico para la según sea necesario para proporcionar
detección que proporciona información servicio de tránsito aéreo.
acerca de distancia, azimut y/o elevación
de objetos.

Radar de precisión para la


aproximación ​(PAR)
Equipo de radar primario usado para
determinar la posición de una aeronave
durante la aproximación final; en azimut y
elevación en relación con una trayectoria
nominal de aproximación y en distancia
en relación con un punto de toma de
contacto.

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Ruta ATS Servicio automático de información
La dirección en que apunta el eje terminal
longitudinal de una aeronave, expresada El suministro de información regular,
generalmente en grados respecto al actualizada, a las aeronaves que llegan y
norte geográfico, magnético, de la brújula a las que salen, mediante radiodifusiones
o de la cuadrícula. continuas y respectivas durante todo el
día o durante una parte determinada del
Nota: La expresión Ruta ATS se aplica, mismo.
según el caso, a aerovías, rutas con o
sin control, rutas de llegada o salida, etc. Servicio de alerta
Servicio suministrado para notificar a los
Ruta con servicio de asesoramiento organismos pertinentes respecto a
Ruta comprendida de una región de aeronaves que necesitan ayuda de
información de vuelo, a lo largo de la cual búsqueda, salvamento, y auxiliar a
se da servicio de asesoramiento de dichos organismos según convenga.
tránsito aéreo.
Servicio de asesoramiento de tránsito
Nota: El s​ ervicio de control de tránsito aéreo aéreo
suministra un servicio mucho más Servicio que se suministra en el espacio
completo que el de a ​ sesoramiento de aéreo, con asesoramiento para que
tránsito aéreo.​ Por lo tanto, no se dentro de lo posible, se mantenga la
establecen áreas y rutas con servicio de
debida separación entre las aeronaves
asesoramiento dentro de espacios
que operan según planes de vuelo lFR.
aéreos controlados, pero puede
suministrarse servicio de tránsito aéreo
por encima y por debajo de las aéreas Servicio de control de aeródromo
de control. Servicio de control de tránsito aéreo para
el tránsito de aeródromo
Secuencia de aproximación
Orden en que se permite a dos o más
aeronaves efectuar la aproximación para
el aterrizaje.

Servicio de control de aproximación


Servicio de control de tránsito aéreo para
la llegada y la salida de vuelos
controlados.

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Torre de control de aeródromo
Servicio de control de área Dependencia establecida para
Servicio de control de tránsito aéreo para suministrar servicio de control de tránsito
los vuelos controlados en las áreas de aéreo al tránsito de aeródromo.
control.
Tránsito aéreo
Servicio de control de tránsito aéreo Todas las aeronaves que se hallan en
Servicio suministrado con el fin de: vuelo, y las que circulan por el área de
maniobras de un aeródromo.
✓ Prevenir colisiones:
Tránsito de aeródromo
a. Entre aeronaves. Todo el tránsito que tiene lugar en el área
b. Entre aeronaves y obstáculos en de maniobras de un aeródromo y todas
el área de maniobras las aeronaves que vuelen en las
inmediaciones del mismo.
✓ Acelerar y mantener
ordenadamente el movimiento del Nota: Se considera que una aeronave está
tránsito aéreo en las inmediaciones de un aeródromo,
cuando está dentro de un circuito de
Servicio de información de vuelo tránsito de aeródromo, o bien entrando o
Servicio cuya finalidad es aconsejar y saliendo del mismo.
facilitar información útil para la
realización segura y eficaz de los vuelos. Transmisión a ciegas
Transmisión desde una estación a otra
Servicio de tránsito aéreo en circunstancias en que no puede
Expresión genérica que se aplica, según establecerse comunicación en ambos
el caso, a los servicios de información de sentidos, pero se cree que la estación
vuelo, alerta, asesoramiento de tránsito llamada puede recibir la transmisión.
aéreo, control de tránsito aéreo, control
de aérea, control de aproximación o Trayectoria de planeo
control de aeródromo. Perfil de descenso determinado para
guía vertical durante una aproximación
Techo de nubes final.
Altura a que, sobre la tierra o el agua, se
encuentra la base de la capa inferior de
las nubes, por debajo de 6.000 metros
(20.000 pies) y que cubre más de la
mitad del cielo.
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✓ Viraje reglamentario a la izquierda.
Viraje reglamentario iniciado con un
viraje hacia la izquierda.

✓ Viraje reglamentario a la derecha.


Viraje reglamentario iniciado con un
viraje hacia la derecha.​

Umbral Visibilidad
Comienzo de la parte de pista utilizable Distancia determinada por las
para el aterrizaje. condiciones atmosféricas y expresadas
en unidades de longitud, a que pueden
verse e identificarse durante el día
objetos prominentes no iluminados y
durante la noche objetos prominentes
iluminados.

VMC
Símbolo utilizado para designar
condiciones meteorológicas de vuelo
visual.
VFR
Símbolo utilizado para designar las Vuelo controlado
reglas de vuelo visual. Todo vuelo al cual se facilita servicio de
control de tránsito aéreo.
Virajes de base
Viraje ejecutado por la aeronave durante Vuelo IFR
la aproximación intermedia, entre el Vuelo efectuado de acuerdo con las
extremo de la trayectoria de alejamiento reglas de vuelo por instrumentos.
y el principio de la trayectoria de
aproximación final. Estas trayectorias no Vuelo VFR
resultan directamente opuestas. Vuelo efectuado de acuerdo con las
reglas de vuelo visual.
Viraje reglamentario
Maniobra que consiste en un viraje Zona de control
desviándose de una trayectoria Espacio aéreo controlado que se
designada, seguida de otro en sentido extiende hacia arriba desde la superficie
contrario, ejecutándose ambos virajes de terrestre hasta un límite superior
forma tal que la aeronave corte la especificado.
trayectoria designada y pueda seguirla
en dirección opuesta. Zona de tránsito de aeródromo
Espacio aéreo de dimensiones definidas
Nota: Los virajes reglamentarios se designan establecido alrededor de un aeródromo
a la izquierda o ala derecha, según el para la protección del tránsito de
sentido en que se haga el viraje inicial aeródromo.
como sigue:
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Zona peligrosa
Espacio aéreo de dimensiones definidas
en el cual pueden desplegarse en
determinados momentos actividades
peligrosas para el vuelo de las
aeronaves.

Zona prohibida
Espacio aéreo de dimensiones definidas
sobre el territorio o aguas jurisdiccionales
de un Estado, dentro del cual está
prohibido el vuelo de las aeronaves.

Zona restringida
Espacio aéreo de dimensiones definidas
sobre el territorio o aguas jurisdiccionales
de un estado, dentro del cual está
restringido el vuelo de las aeronaves de
acuerdo con determinadas condiciones
especificadas.

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