FASE 2 – CONCEBIR EL PROBLEMA

CARLOS ALBERTO VERA ROMERO

LUIS FERNANDO JIMENEZ BARRETO

1054801551

Grupo: 203059_10

Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD

CEAD José Acevedo y Gómez

Ingenieria en Telecomunicaciones

Curso: PROYECTO DE GRADO

Bogota, 28 de febrero de 2021

 INTRODUCCIÓN

Transporte inteligente para la ciudad, lo constituyen un conjunto de

herramientas tecnológicas que sirven para recoger, almacenar y proveer
información del tráfico, el cual es monitoreado en tiempo real. Este
ejercicio permite generar alternativas para mejorar la movilidad y
asegurar un transporte conveniente y seguro para una ciudad. El
sistema va aprendiendo de sí mismo, acumulando los datos que procesa
a diario, detectando y emitiendo alarmas según la información que va
recopilando.

Este sistema se ha venido implementando gradualmente, comenzando

por el Centro de Gestión del Tráfico, semaforización inteligente y
comparendos electrónicos, los cuales ya entraron en funcionamiento y
están expandiéndose en toda una ciudad.
ARBOL CAUSA EFECTO DEL PROBLEMA IDENTIFICADO
 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

El transporte inteligente para la ciudad, es un conjunto de

aplicaciones informáticas y sistemas tecnológicos creados con el objetivo
de mejorar la seguridad y eficiencia en el transporte terrestre
(carreteras y ferrocarriles), facilitando la labor de control, gestión y
seguimiento por parte de los responsables. Estos sistemas obtienen la
información de los diferentes elementos de interés de las carreteras,
que una vez procesada y analizada, se utiliza para mejorar la seguridad
de los conductores, mejorando el tráfico y la comodidad en los
desplazamientos. Como pequeña muestra de las ventajas aportadas por
estos sistemas podemos indicar:

Aumentan la seguridad en los conductores:

Seguridad preventiva: El uso de las estaciones meteorológicas permite
prever con bastante precisión las condiciones climatológicas que van a
padecer en sus posibles viajes, lo que les va a permitir planificarlos
cuando el tiempo sea el correcto. Estos sistemas, junto con las cámaras
de explotación, permiten conocer en cada momento el estado exacto de
las carreteras, facilitando la labor de corte de carreteras (cuando las
condiciones no son las adecuadas), y de aviso a los conductores de
estos elementos.

        * Seguridad instantánea: Gracias a los paneles de mensajería

implantados en las vias, se hace llegar al instante la información de
interés que deben conocer los conductores (p.e. fuerte viento, reduzca
la velocidad), para tener un viaje más seguro. 
        * Seguridad reactiva: Para garantizar que los conductores cumplen
las normas de tráfico, también se emplean estos sistemas de manera
eficaz, con el uso de radares (para el control del exceso de velocidad), o
detectores de vehículos que pasan los semáforos en rojo, entre otros
sistemas.

Mejoran la eficiencia del tráfico: Los sistemas de conteo, que

permiten conocer el número de vehículos que pasan por una zona
determinada, unido a sistemas inteligentes de rutas utilizadas, permite a
los responsables de las carreteras hacer una planificación eficiente de
las mismas a medio plazo, que consigan reducir el número de atascos,
mejorando el tráfico diario.

Permiten llevar un control detallado de los elementos de las vias,

gracias a sistemas de Inventariado, que garantizan el estado adecuado
de todos los elementos (ofreciendo avisos y señales cuando es necesario
revisar algún material de la via), o los sistemas informáticos que
facilitan a los responsables de la explotación de las vías, gestionar toda
la información relacionada con las operaciones de vialidad que se deben
realizar, de acuerdo a la carta de servicios.

Facilitan la labor de los conductores.

Como hemos visto estos días, y seguiremos viendo los próximos, esto es
sólo una pequeña muestra de lo que los Sistemas Inteligentes de
Transporte están ofreciendo en estos momentos.
La continua evolución de estos sistemas, que ya no solo obtienen la
información sino que la relacionan con otras aplicaciones, analizándola
por medio de sistemas expertos, está dando comienzo a una nueva era
de Sistemas Inteligentes Interconectados, que sin duda van a suponer
un gran salto cualitativo en la seguridad del transporte terrestre.

JUSTIFICACIÓN

• Monitoreo del tránsito vehicular de la ciudad, donde será

fundamental la monitorización automática del tránsito de la ciudad, a
través de sensores y cámaras.
• Información y divulgación permanente de las condiciones de tránsito
de la ciudad, donde se busca reportar las incidencias del tráfico que
alteren las condiciones normales o habituales de tráfico, se reporten y
por lo tanto se puedan tomar decisiones por parte de todos los actores
del sistema.
• Integración de los sistemas de información disponibles en la SDM, se
busca la integración de todos los sistemas al interior de la Secretaría de
Movilidad para poder difundir con integralidad las diferentes
actuaciones, así como los mapas, bases de datos, aplicaciones, etc.
• Integración de los centros de control y subsistemas al centro de
gestión.
• Integración de los sistemas del SIT externos a la SDM: Se busca la
integración en tiempo real de otros sistemas o subsistemas que puedan
determinar decisiones en la gestión del tránsito de la ciudad.
 CONCLUSIONES

Las experiencias acumuladas hasta el momento y las perspectivas que

se dibujan desde muy diversos estudios realizados en Europa y EE.UU.
muestran que a través de los SIT puede incrementarse la eficiencia, la
eficacia y la seguridad del transporte en todos los modos y eso es
especialmente relevante en el medio urbano e interurbano el más
afectado por la congestión, la contaminación, el ruido y la
accidentalidad.
 BIBLIOGRAFIA

https://www.tecnocarreteras.es/2011/04/11/que-son-los-sistemas-
inteligentes-de-transporte-its/

http://www.movilidadbogota.gov.co/web/sistema_inteligente_de_transp
orte_aporte_de_movilidad_a_la_transformacin_de_bogot_en_una_smar
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