Código:

SISTEMA DE GESTION SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO SG-SST E-SG-SST-PTS-5

EXPLOCAMAR SAS Versión: 01
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO -PTS Fecha: 15/01/2018
INSTALACION DE CARRILERA Pag: 3
Rev. No. Fecha Descripción de la modificación del formato

Personal Encargado : 2 A quien va Dirigido: Trabajador minero que ejecute actividades de instalacion de carrilera
Objetivo: Capacitar al personal de EXPLOCAMAR SAS para realizar en forma segura y adecuada el procedimiento de instalación de carrilera y evitar lesiones o accidentes del
operador.

Materiales: Elementos de proteccion personal, chasis,vagonetas, vehiculos acondicionados,polines, palancas,forros rieles, orillos.
 1.Siga atentamente las indicaciones de su superior, en cuanto a las medidas del sostenimiento a instalar.
Antes de iniciar sus labores tenga en cuenta lo siguiente:

2. Realizar mantenimiento preventivo de la carrilera.

3. Dar a viso a los supervisores, de los sitios donde se encuentre deteriorada la carrilera.
4. Tener en cuenta aspectos ergonomicos al levantar objetos o movilizar vagonetas, chasis:
a) colcarse detras de la estructura del chasis y/ o vagoneta y cerca de la misma.
b) flexionar ligeramente las rodilas, manteniendo la espalda recta y los msculos del abdomen ligeramente contraidos.
c) utilizar ambos brazos para empujar la carga.
d) aprovechar el peso de su cuerpo.
5. Tener en cuenta normas de seguridad para el traslado de los materiales:
a) Cuando llegue a una curva haga contrafuerza al dispositivo de movilización de los materiales para evitar que se descarrile.
b) Evite que la estructura de la vagoneta o chasis donde lleva materiales golpee la estructura de la via o sostenimiento.
c) Evite caminar sobre los rieles.
d) Siempre que estacione un vehiculo ferreo tranquelo.
e) Cargue y descargue los materiales de forma ordenada
f) Evite dejar las vagonetas mal estacionados en la via.
g) Recuerde las señales:
* pare (circulos concentricos de lampara)
* acerquese ( de un lado a otro horizotalmente)

* retirese. ( bajar y suir, verticalmente.)

 PROCEDIMIENTO INSTALACION DE CARRILERA
FASES 1.1 Centrando el Polin PUNTOS CLAVE
.Coloque hilos a manera de plomada en los centros de la vía.
. Extienda un hilo horizontal que coincida con los colocados verticalmente. Asegúrelo con puntillas a los polines o con el piso.

1.2. Acondicionando Polines

. A 40 cm del centro del polín cortar con el serrucho una profundidad de 15cm.
.2 Con la azuela desbastar desde una distancia prudente de 15 cm, hasta llegar al límite del corte y lograr así crear el límite de la caja donde reposara la parte baja del
riel.'

1. Acondicionamiento .El corte en cada extremo del polín debe hacer con una ligera inclinación de 15º para que el riel pueda encajar de manera correcta en el polín.
del lugar Esta tarea debe hacerse en posición ergonómica con los elementos de protección adecuados.

1.3.Colocando Poliines
. Pique el piso en el sitio marcado con la zapa - pica o el martillo picador. Estas cajas que quedan perpendiculares a la dirección de la vía.
.Saque la carga de las cajas, con una pala y colóquela a los lados de la vía donde no estorbe. Toda caja debe quedar amplia que facilite el movimiento del polín para
cuadrarlo.
.Coloque
2.1. el polínlos
Colocando dentro
Rielesde la caja dejándolo paralelo a los existentes en el tramo anterior.
.Levante un riel con ayuda de su compañero, cada uno por un extremo y colóquelo sobre los polines.
1.4 .Centrando
.Coloquen y Nivelando
el siguiente riel y procedan como el caso anterior.
Centre los polines de acuerdo a la dirección de la vía.

2.2. Eclisando los Rieles

Junte los rieles por un extremo haga coincidir los huecos de los rieles con los de la eclisa.
.Coloque los tornillos por entre los huecos para asegurar las eclisas a los rieles. Tenga en cuenta que las cabezas de los tornillos deben de ir en el interior de los
rieles, luego coloca arandela y tuerca
2. Instalación de los
Rieles
2.3. Clavando el Primer Riel
.Coloque los clavos a lado y lado del riel sobre los polines (dos polines). Vaya clavando suavemente los mismos observando que estos no queden enfrentados.

2.4. Colocando la platina espaciadora entre los rieles.

3.1. Ubicando el sitio donde hay cambio de dirección.
3.2.
2.5. Colocando
Nivelando elcon
riel la
antes del inicio
manguera deplatinas
y las la curva.de nivel colocando un extremo en el inicio del riel y otro al final del mismo; la pendiente de los rieles debe ser de 0.5 %

3.3. Colocando eclisa y ajustandola.

3.4. Ubicando las plantillas de guía de curvas sobre el sitio donde va a ir la curva.
3.5. Marcando la curva deseada, es decir, el tramo de riel que se va a curvar.
3.6. Marcando cada 20cm con tiza indicando los puntos donde se van a colocar el gato mecánico o curva riel, se procede a curvar el riel en dichos puntos iniciando
desde el centro de la curva.
3. Instalacion de los
3.7. Se coloca el riel paralelo y se curva en los mismos puntos que se curvo el primer riel; guiándose con el riel ya curvado y conservando el espacio de 61 cm entre riel
Tramos Curvos
y riel.
3.8. Se colocan los clavos a lado y lado del riel para ajustarlo.
3.9. Se procede a medir los niveles de la siguiente manera
3.10. El riel de la curva externa debe tener un peralte de 3cm más alto que el otro riel para curvas de 10m; y el peralte de 2cm para curvas de 5m.
3.11. Donde termina el tramo recto e inicia la curva el riel debe estar más alto que el otro riel, una medida de la mitad del peralte dado.
3.12. Nunca debe haber juntas en una curva.
REVISION INFORMACION DILIGENCIADA FORMATO
ITEM ELABORO SELLO DE APROBACION GERENCIA
NOMBRE ING.CARMEN EMILSE AREVALO T.
CARGO ESPECIALISTA EN SALUD OCUPACIONAL - ASESOR SG-SST
FECHA ENERO DE 2018