JUAN CARLOS JAUREGUI ROLDAN

CIP 102016
INFORME

I.- DATOS GENERALES:

OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LA ZONA
URBANA DE SARIN, DISTRITO DE SARIN - SANCHEZ CARRION - LA LIBERTAD”.

UBICACIÓN:
LUGAR : SARIN
DISTRITO : SARIN
PROVINCIA : SANCHEZ CARRION
DEPARTAMENTO : LA LIBERTAD

SISTEMA DE CONTRATACION : PRECIOS UNITARIOS

PRESUPUESTO CONTRATADO : S/. 4'105,020.51

CONTRATISTA : CONSORCIO VIAL SARIN

RESIDENTE DE OBRA : ING. JOSE CERQUIN GONZALES

SUPERVISOR DE OBRA : ING. JUAN CARLOS JAUREGUI ROLDAN

PLAZO DE EJECUCIÓN : 180 DÍAS CALENDARIOS

ENTREGA DE TERRENO : 01/07/2020

INICIO DE OBRA
CONTRACTUAL : 16/07/2020

TERMINO DE OBRA
CONTRACTUAL : 11/01/2021

II.- ANTECEDENTES:
MZA. M LOTE 06 – COVICORTI – TRUJILLO – TRUJILLO – LA LIBERTAD
EMAIL: jaureguiroldan28@gmail.com CEL: 942732798
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- Con fecha 13 de agosto del 2020 en el asiento N°49 el residente señala la presentación del
Informe de Compatibilidad (Informe Técnico de Revisión del Expediente Técnico de la Obra).
- Mediante asiento N°50 con fecha 13 de agosto del 2020, esta supervisión indica que realizará el
trámite respectivo ante la entidad, luego de haber realizado la verificación en obra.
- Con CARTA N°039-2020/CONSORCIO VIAL SARIN/AACC-RL el contratista hace llegar a mi
representada el informe Técnico de Revisión del Expediente Técnico de la Obra en referencia.

III.- OBJETIVOS:

 Informar las verificaciones, a la Sub Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural para ser
consideradas y evaluadas, y de ser necesario derivar al proyectista para su revisión y su
salvedad.
 Dar a conocer la aprobación de las acciones a tomar por el contratista referente a la Obra a
ejecutar.

IV.- DE LA COMPATIBILIDAD:

 Las partidas indicadas en el Expediente Técnico SON COMPATIBLES, es decir el metrado

presentado es Compatible con los metrados obtenidos en campo por el Contratista.
 Existen detalles en planos que fueron compatibilizados con los trabajos indicados en los
Metrados y el Presupuesto General de Obra.

V.- RESULTADOS:
Luego de realizar la verificación en campo se tienen los siguientes resultados:

1. ADOQUÍN DE CONCRETO

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
aprueba el uso de ADOQUÍN DE CONCRETO COLOR GRIS 20X10X6.00 cm. Y se acepta la
especificación Técnica planteada para la partida: 04.02.03. ADOQUINES DE CONCRETO COLOR GRIS
e=6.00 cm.

2. CEMENTO PORTLAND – Concreto en Pavimento Rígido, Veredas, Cunetas

Triangulares, Cunetas Rectangulares, Sardineles

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
aprueba el uso de CEMENTO PORTLAND TIPO MS, basándose en que la Obra Contratada está bajo el
Sistema A Precios Unitarios.

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3. CUNETAS RECTANGULARES

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
da conformidad que el CONCRETO a usar para CUNETAS RECTANGULARES deberá ser f’c= 210
KG/CM2.

Además, se analizó los detalles y se concluye que NO es funcional el uso de tubo de PVC SAP ½”
indicado en el plano, así como tampoco está contemplado dentro del costo unitario, por lo que esta
supervisión APRUEBA el detalle replanteado por el contratista.

Cabe indicar, que este cambio en el diseño de la estructura, no afecta económicamente al proyecto.

4. ACERO LISO 1”

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
aprueba el uso de ACERO LISO 1” y se da conformidad al detalle presentado.

5. DISTRIBUCIÓN DE ACERO LISO 1” EN JUNTAS DE PAVIMENTO RÍGIDO

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
confirma las dos separaciones descritas a continuación:

 ACERO LISO DE 1" PARA JUNTAS TRANSVERSALES @ 0.30 m y,

 ACERO LISO DE 1" PARA JUNTAS LONGITUDINALES @ 0.70 m.

6. JUNTA DE CONSTRUCCIÓN

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
aprueba el uso de WATER STOP 6" X 1" @ 4.00 m

7. JUNTA ASFÁLTICA EN VEREDAS

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión, se
aprueba el uso de JUNTA CON ASFALTO E=1” @ 3.00 m.

8. SECCIONES VIALES

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión en
campo, se verifica que existe la necesidad de CONSTRUCCIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN y el
incremento en las PROFUNDIDADES DE SARDINELES.
También, se acepta las secciones replanteadas en JR. CERPAQUINO y PASAJE 01 (Pavimento
Adoquinado).

9. PAVIMENTO ADOQUINADO – Jr Cerpaquino y Psj. 01.

De acuerdo a lo expuesto en el informe del residente y las verificaciones hechas por esta supervisión en
campo, se confirma que JR. CERPAQUINO y PASAJE 01 son PAVIMENTOS ADOQUINADOS PARA
USO PEATONAL. Respecto a que Jr. Cerpaquino sea una vía vehicular, esto deberá ser evaluado,
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aprobado y autorizado por la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SARIN; para dicho fin, deberán realizarse
las gestiones y trámites correspondientes en cumplimiento del RLCE.

VI.- CONCLUSIONES:
Por lo antes expuesto en los Resultados y la verificación realizada por esta supervisión en campo se
concluye que:

 Los metrados del expediente técnico son compatibles con los metrados en campo.

 Se aprueba el uso de
- ADOQUÍN DE CONCRETO COLOR GRIS 20x10x6.00 cm,
- CEMENTO PORTLAND TIPO MS,
- ACERO LISO 1”,
- WATER STOP 6" X 1" @ 4.00 m, y
- JUNTA CON ASFALTO E=1” @ 3.00 m.

 Además, se da conformidad para usar Concreto f’c=210 kg/cm2 en Cunetas rectangulares.

 La distribución del ACERO LISO DE 1" PARA JUNTAS TRANSVERSALES es @ 0.30 m, y

ACERO LISO DE 1" PARA JUNTAS LONGITUDINALES es @ 0.70 m.

 Se confirma que JR. CERPAQUINO y PASAJE 01 están diseñados como PAVIMENTOS

ADOQUINADOS PARA USO PEATONAL.

 Esta supervisión emite su PRONUNCIAMIENTO FAVORABLE para el procedimiento del

ADICIONAL DE OBRA 01 - muros de contención y ADICIONAL DE OBRA 02 referido a
profundizar los Sardineles de Concreto, con el fin de cumplir con las metas del proyecto.

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