PRE FACTIBILIDAD PARA UNA VÍA TRANSVERSAL QUE CONECTE A ANTIOQUIA CON CÓRDOBA

DAMARIS ANDREA CALVO LÓPEZ

DIANA MARCELA GUTIÉRREZ AGUDELO

VÍCTOR NAYNN PIÑEROS CUERVO

KELLY JOHANNA VEGA CAICEDO

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

SEDE VIRTUAL Y A DISTANCIA

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

PROGRAMA ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE PROYECTOS

BOGOTÁ, COLOMBIA

2020
PRE FACTIBILIDAD PARA UNA VÍA TRANSVERSAL QUE CONECTE A ANTIOQUIA CON CÓRDOBA

DAMARIS ANDREA CALVO LÓPEZ

DIANA MARCELA GUTIÉRREZ AGUDELO

VÍCTOR NAYNN PIÑEROS CUERVO

KELLY JOHANNA VEGA CAICEDO

Estudio de prefactibilidad

Director: NOMBRES Y APELLIDOS DEL DIRECTOR (A)

Grado académico (Mayúsculas y minúsculas)

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

SEDE VIRTUAL Y A DISTANCIA

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

PROGRAMA ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE PROYECTOS

BOGOTÁ, COLOMBIA

2020
 Índice

Resumen...........................................................................................................................#

Introducción.....................................................................................................................#

1. Naturaleza y dimensión del tema de estudio ..........................................................#

1.1 Problema ......................................................................................................#

1.1.2 Enunciado del problema ............................................................................#

1.1.3 Formulación del problema..........................................................................#

1.2 Objetivos del estudio....................................................................................#

1.2.1 Objetivo General.........................................................................................#

1.2.2 Objetivos específicos..................................................................................#

1.3 Justificación y alcance.................................................................................#

1.3.1 Justificación ...............................................................................................#

1.3.2 Relación con la línea de investigación institucional ..................................#

1.3.3 Alcance.......................................................................................................#

2. Revisión de literatura................................................................................................#

2.1 Subcapítulo1..................................................................................................#

2.2 Subcapítulo 2.................................................................................................#

2.3 Subcapítulo (n veces).....................................................................................#

3. Diseño Metodológico..................................................................................................#

3.1 Tipo de estudio...............................................................................................#

3.2 Población y muestra.......................................................................................#

3.3 Instrumentos...................................................................................................#

3.4 Procedimientos...............................................................................................#
Referencias......................................................................................................................#

Anexos.............................................................................................................................#
Resumen
Objetivos –proceso y resultados

El corredor vial San José de Uré (Córdoba) – Tarazá (Antioquia) corresponde a una vía terciaria que al largo de
su recorrido se encuentran varios grupos armados al margen de la ley, que han imposibilitado cualquier tipo
de intervención y/o mantenimiento, motivo por el cual se evidencian características de deterioro severo en
varios puntos a lo largo del recorrido.
Elaborar el estudio de prefactibilidad, análisis y selección de alternativas que permita determinar la
viabilidad del proyecto de construcción de una vía transversal que conecte los departamentos de Antioquia y
Córdoba.
• Elaborar el perfil de estudio del proyecto de construcción de una vía transversal que conecte
los departamentos de Antioquia y Córdoba
• Analizar y seleccionar las alternativas hasta la fase de prefactibilidad del proyecto vial entre
los departamentos de Antioquia y Córdoba.
• Estructurar el estudio de prefactibilidad del proyecto.

De esta manera, el presente documento muestra el perfilamiento del corredor vial de acuerdo con
la información secundaria disponible

Introducción
El corredor vial San José de Uré (Córdoba) – Tarazá (Antioquia) corresponde a una vía terciaria que al largo de
su recorrido se encuentran varios grupos armados al margen de la ley, que han imposibilitado cualquier tipo
de intervención y/o mantenimiento, motivo por el cual se evidencian características de deterioro severo en
varios puntos a lo largo del recorrido.
La vía es de suma importancia dadas las actividades agrícolas principalmente de caucho y cacao, además,
cobra interés al conectar al departamento de Córdoba de manera directa con la ciudad de Medellín, ya que
en la actualidad es necesario el desplazamiento hasta Montelíbano, en un recorrido de 91.9 km hasta llegar
finalmente a Tarazá, en el departamento de Antioquia.
La integración y la conectividad vial impactan de manera directa a los pobladores de la zona mejorando su
calidad de vida y contribuyendo al incremento del dinamismo comercial restaurando las conexiones entre las
zonas rurales y cabeceras urbanas de los departamentos, que son esenciales para incentivar el comercio, se
entiende que esta conectividad ayuda al planteamiento de nuevas políticas de desarrollo y de crecimiento
económico, además que generarían una creciente apertura e integración para los municipios de Tarazá y San
José de Uré, generando el desarrollo de la economía en la región.
En el presente documento se muestra la pre factibilidad de la vía de conexión ente los municipios, acuerdo
con la información secundaria disponible, de varias fuentes de información, la página del DNP (fichas técnicas
de los municipios), noticias y artículos de prensa, artículos científicos, documentos jurídicos que son fuente de
información para la realización del perfil del proyecto.

1. Naturaleza y dimensión del tema de estudio

1.1 Problema

1.1.2 Enunciado del problema

Los municipios de Tarazá en el departamento de Antioquia y San José de Uré en el departamento de Córdoba,

aún presentan grandes problemáticas sociales y económicas generadas por el conflicto armado y la disputa

entre grupos ilegales de una ruta de narcotráfico que pasa por la región, sufriendo las consecuencias de la

siembra de cultivos ilícitos, baja presencia del estado y poca inversión en infraestructura (Radio nacional,

2020). Esto genera un atraso en el crecimiento de la región por una marcada situación de pobreza en sus

habitantes sumada a la baja inversión pública en la infraestructura vial que se evidencia en el regular o mal

estado actual de las carreteras municipales, lo que ha afectado directamente la competitividad de los

municipios.

El mejoramiento de la infraestructura vial permite impactar de manera directa a los pobladores de la zona

mejorando su calidad de vida y contribuye al incremento del dinamismo comercial restaurando las

conexiones entre las zonas rurales y cabeceras urbanas de los departamentos, generando el desarrollo de la

economía en la región.

1.1.3 Formulación del problema

1.2 Objetivos del estudio

1.2.1 Objetivo General

 Elaborar el estudio de prefactibilidad, análisis y selección de alternativas que permita determinar la
viabilidad del proyecto de construcción de una vía transversal que conecte los departamentos de
Antioquia y Córdoba

1.2.2 Objetivos específicos

 Elaborar el perfil de estudio del proyecto de construcción de una vía transversal que conecte

los departamentos de Antioquia y Córdoba

 Analizar y seleccionar las alternativas hasta la fase de prefactibilidad del proyecto vial entre los

departamentos de Antioquia y Córdoba.

 Estructurar el estudio de prefactibilidad del proyecto.

1.3 Justificación y alcance

1.3.1 Justificación

1.3.2 Relación con la línea de investigación institucional

1.3.3 Alcance

2. Revisión de literatura

2.1 Subcapítulo1

2.2 Subcapítulo 2

2.3 Subcapítulo (n veces)

3. Diseño Metodológico

3.1 Tipo de estudio

3.2 Población y muestra

3.3 Instrumentos

3.4 Procedimientos
 Referencias

Alcaldía de Tarazá, (s. f.) Económia. Alcadia de Tarazá. Consultado el 16 de septiembre de 2020.

http://www.taraza-antioquia.gov.co/MiMunicipio/Paginas/Economia.aspx

Alcaldía Municipal de San José de Ure (s. f.) Nuestro municipio. Consultado el 16 de septiembre de 2020.

http://www.sanjosedeure-cordoba.gov.co/municipio/nuestro-municipio
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(4.a Ed). Pearson

Corporación Universitaria Minuto de Dios. Líneas de Investigación. Consultado el 17 de septiembre de 2020.

http://www.uniminuto.edu/lineas-de-investigacion.pdf

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%C3%A1,+Antioquia/@7.7814454,-75.5387523,10z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!

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Tarazá Antioquia. Radio Nacional de Colombia.

Vicepresidencia de la República, Observatorio del Programa Presidencial de Derechos Humanos

y DIH. (2016). Panorama actual del bajo cauca Antioqueño. ISSN 1657 818X Serie geográfica

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Estu_ Regionales/bajocauca.pdf