Código: PR-OPSST-02

PROCEDIMIENTO IZAJE DE CARGAS Vigencia: 25 de agosto 2018

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1. INTRODUCCIÓN

DIAFRAGMA INGENIERÍA, ante las necesidades que las nuevas normas imponen, ha establecido los siguientes
parámetros de seguridad para realizar actividades en el izaje de cargas, materias primas, equipos, cargue y
descargue de vehículos, tendiente a que las personas que realizan esta labor estén más seguras en el desempeño
de su actividad.

2. OBJETIVO

Proponer un procedimiento que permita prevenir distintas situaciones que se puedan presentar durante el izaje de
cargas, transporte y almacenamiento.

3. ALCANCE

Todos los trabajos de izaje, transporte y apilamiento de productos, materias primas o equipos y herramientas. En
operaciones de traslado de materiales en proceso, cargue o descargue de máquinas y equipos, realizados por
personal propio o contratista de DIAFRAGMA INGENIERIA.

4. NORMAS Y LEGISLACIÓN

Norma Fecha Tema

Resolución 1409 23/07/2012 Reglamento de seguridad para protección contra caídas.
Decreto 2090 26/07/2003 Por el cual se definen las actividades de alto riesgo para el
trabajador.
Resolución 2400 22/05/2009 Por la cual se establecen algunas disposiciones sobre vivienda,
higiene y seguridad en los establecimientos de trabajo.
Convenio C-155 22/06/1981 Convenio sobre seguridad y salud de los trabajadores y medio
ambiente de trabajo

5. RESPONSABILIDADES

5.1. Jefe o Supervisor

Es la autoridad máxima del personal de DIAFRAGMA INGENIERIA, antes, durante y después de la realización de la
actividad.
Los supervisores a cargo de cada equipo de trabajo tienen la responsabilidad de controlar la ejecución de las
siguientes tareas:

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Antes de iniciar la labor diaria el supervisor o persona calificada deberá revisar:

1. Que se haya efectuado la revisión pre-operacional de la grúa, teniendo en cuenta como mínimo:

✓ Que no se encuentren sobre la grúa objetos o piezas sueltas que puedan caer.
✓ Que todos los interruptores de mando estén en posición apagado o neutro antes de encender el equipo.
✓ Verificar los sistemas de frenado de todos los movimientos de la grúa.
✓ Probar el buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad como, señales acústicas y luminosas,
topes y micro interruptores, efectuando muy lentamente los movimientos y maniobras de prueba.
✓ Comprobar el estado del bastidor, mangueras del sistema hidráulico, ganchos y cables.
✓ Verificar los niveles de líquidos, batería, luces y señales acústicas y luminosas.
✓ Verificar el estado de los cables de del boom de la grúa, que no tenga hilos rotos ni presenten desviaciones
o torceduras.
✓ Que los sistemas de enganche tengan los sistemas de seguridad en buen estado y perfecto
funcionamiento.
✓ Revisar las eslingas, ganchos y demás equipos de izaje.
✓ Inspeccionar eslingas, ganchos, aparejos y demás elementos de izaje.

Durante la ejecución de la tarea:

Que se haya enganchado correctamente la carga, dependiendo del producto, máquina y/o herramienta.

✓ Que la carga esté nivelada.

✓ Que no se transporte a velocidades excesivas.
✓ Que la carga no pendule.
✓ Que no se presenten frenadas o movimientos bruscos de la carga durante el transporte.
✓ Que el operario siga las instrucciones de su auxiliar y/o aparejador

El operario se responsabiliza de:

Contar con la capacitación y certificación correspondiente para el manejo de grúa, debe diligenciar y contar con los
permisos de trabajo correspondientes y verificar la grúa, como mínimo en:

✓ Que no se encuentren sobre la grúa o piezas sueltas que puedan caer.

✓ Que todos los interruptores de mando estén en posición apagado o neutro antes de encender el equipo.
✓ Verificar los sistemas de frenado de todos los movimientos de la grúa.
✓ Probar el buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad como, señales acústicas y luminosas,
topes y micro interruptores, efectuando muy lentamente los movimientos y maniobras de prueba.
✓ Comprobar el estado del bastidor, mangueras del sistema hidráulico, ganchos y cables.
✓ Verificar los niveles de líquidos, batería, luces, señales acústicas y luminosas.

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✓ Verificar el estado de los cables de la grúa, que no tenga hilos rotos ni presenten desviaciones o torceduras.
✓ Que los sistemas de enganche tengan los sistemas de seguridad en buen estado y perfecto
funcionamiento.
✓ Revisar las eslingas, ganchos y demás equipos de izaje.
✓ Realizar únicamente tareas asignadas.

Utilizar adecuadamente todos los Elementos de Protección contra caídas si se requiere y los EPP, como:

✓ Arnés, punto de anclaje y línea de vida, si se requiere.

✓ Guantes.
✓ Protector respiratorio.
✓ Protectores auditivos en caso de necesidad.
✓ Botas de seguridad.
✓ Aplicar las prácticas de trabajo seguro detalladas en este procedimiento.
✓ Suspender el trabajo en el evento en que las condiciones del mismo afecten a las personas, instalaciones o
equipos; ante la activación de la alarma de emergencia o ante un peligro inminente. Baje la carga con
cuidado y deje el equipo (grúa o montacargas), frenado y bloqueado.

6. PROCEDIMIENTO

Las actividades en el izaje, transporte y almacenamiento de cargas son actividades de alto riesgo. Razón por la cual
se requieren del cumplimiento de los procedimientos de trabajo seguro, permiso de trabajo para labores
esporádicas, trabajo en alturas o trabajo en caliente, cuando sea el caso.

Antes de iniciar la labor:

1. Revise que las herramientas y materiales estén correctamente asegurados, para que no caigan
accidentalmente.
2. Aplicar lista de chequeo, ATS verificación y operación de la grúa.
3. Protección visual, protección auditiva, guantes y botas de seguridad con puntera de acero. Diligencie el ATS
correspondiente.
4. Señalice adecuadamente.
5. Revise cuidadosamente todas las partes de la grúa, de acuerdo a lo dispuesto en el presente procedimiento
y demás procedimientos de DIAFRAGMA INGENIERIA.
6. Revise que las eslingas, ganchos y sistemas de izaje de las cargas se encuentren en buenas condiciones.

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Durante la ejecución de la labor:

1. Enganche la carga de manera segura.

2. Levante lentamente la carga unos 20 cm y verifique que esté bien enganchada y vertical.
3. Si se comprueba que la carga, después de izada, no está correctamente situada, se debe bajar despacio y
reacomodarla correctamente.
4. Si la carga es peligrosa se dará aviso a los operarios por donde circulará la carga.
5. No se debe dejar sola una carga suspendida en el gancho de la grúa.
6. Observe la carga, permanentemente, durante su traslado.
7. Recuerde, por ningún motivo se debe permitir personas bajo la carga.
8. No debe permitirse que personas viajen sobre el gancho, eslingas o cargas.
9. El traslado del gancho sin carga se debe realizar elevado para que no tropiece con personas y objetos.
10. Si la grúa no está en perfectas condiciones físicas no se debe operar.

Después de la ejecución de la labor:

1. Limpie y almacene adecuadamente los aparejos y equipo de izaje.

2. Estacione la grúa en el lugar dispuesto para tal fin, sin ninguna carga
3. Deje el boom de la grúa elevado y la grúa en el lugar designado para su almacenamiento en reposo.
4. Limpie y cuelgue las eslingas.
5. Guarde adecuadamente sus EPP.

FACTORES DE RIESGO ELECTRICOS MÁS COMUNES DURANTE EL IZAJE CERCA A LINEAS DE ALTA
TENSIÓN (Según establece el RETIE)

1. Arcos eléctricos
Posibles causas: Malos contactos, cortocircuitos, aperturas de interruptores con carga, apertura o cierre de
seccionadores.
Medidas de protección: utilizar materiales envolventes resistentes a los arcos, mantener una distancia de
seguridad, usar gafas de protección contra los rayos ultravioleta.

2. Ausencia de electricidad
Posibles causas: Apagón o corte del servicio, no disponer de un sistema interrumpido de potencia, no tener plantas
de emergencia, no tener transferencia.
Medidas de protección: disponer de sistemas interrumpidos de potencia y de plantas de emergencia con
transferencia automática

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3. Contacto directo
Posibles causas: negligencia de técnicos o impericia de no técnicos
Medias de protección: distancia de seguridad, interposición de obstáculos, aislamiento o recubrimiento de partes
activas, utilización de interruptores diferenciales, elementos de protección personal, puesta a tierra, probar
ausencia de tensión.

4. Contacto indirecto
Posibles causas: fallas de aislamiento, mal mantenimiento, falta del conductor de puesta a tierra.
Medidas de protección: separación de circuitos, uso de muy baja tensión, distancias de seguridad, conexiones
equipotenciales, mantenimiento preventivo y correctivo.

5. Cortocircuito
Posibles causas: fallas de aislamiento, impericia de los técnicos, accidentes externos, vientos fuertes, humedades.
Medidas de protección: interruptores automáticos con dispositivo de disparo de máxima corriente o cortacircuitos
fusibles.

6. Electricidad estática
Posibles causas: unión y separación constante de materiales como aislantes, conductores, solidos o gases con la
presencia de un aislante.

7. Equipo defectuoso
Posibles causas: mal mantenimiento, mala instalación, mala utilización, tiempo de uso, transporte inadecuado.
Medidas de protección: mantenimiento predictivo y preventivo, construcción de instalaciones siguiendo las
normas técnicas, caracterización del entorno electromagnético.

8. Rayos
Posibles causas: fallas en el diseño, construcción, operación y mantenimiento del sistema de protección.
Medidas de protección: pararrayos, bajantes, puesta a tierra, equipotencializacion, apantallamientos, topologías de
cableado. Además suspender actividades de alto riesgo cuando se tenga personal al aire libre.

9. Sobrecarga
Posibles causas: superar los límites nominales de los equipos o de los conductores, instalaciones que no cumplen
las normas técnicas, conexiones flojas, armónicos.
Medidas de protección: interruptores automáticos con relés de sobrecarga, interruptores automáticos asociados
con cortacircuitos, cortacircuitos, fusibles, dimensionamiento adecuado de conductores y equipos

10. Tensión de contacto

Posibles causas: rayos, fallas a tierra, fallas de aislamiento, violación de distancias de seguridad.
Medidas de protección: puestas a tierra de baja resistencia, restricciones de accesos, alta resistividad del piso,
equipotencializar.

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11. Tensión de paso

Posibles causas: rayos, fallas a tierra, fallas de aislamiento, violación de áreas restringidas, retardo en el despeje de
la falla.
Medidas de protección: puestas a tierra de baja resistencia, restricciones de accesos, alta resistividad del piso,
equipotencializador.

7. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

SST: Utilizar el Equipo de Protección Personal apropiado para trabajo y ejecutar las listas de verificación y
permisos adecuados.

Todos los residuos generados durante el proceso, son identificados y clasificados, posteriormente llevados al
centro de acopio para darles una disposición final adecuada.

RIESGOS ASOCIADOS

✓ Golpes, resbalones.
✓ Laceraciones por manipulación de aparejos y/o herramientas a utilizar.
✓ Fracturas por caídas.
✓ Omisión de fallas en equipos y herramientas por inspección inadecuada
✓ Radiación solar
✓ Atrapamiento

Medidas preventivas

✓ Todo el personal involucrado en esta actividad debe conocer los riesgos y las estrategias a seguir para
prevenir los accidentes.
✓ Disponer y utilizar elementos de protección personal de acuerdo con la actividad a realizar.
✓ Concientizar y hacer énfasis en el uso de guantes de seguridad y en utilización correcta de herramientas,
transporte de estas y manejo de varilla.
✓ Realizar los respectivos Análisis de Trabajo Seguro (ATS) y se divulgar las medidas de control al personal
participante en la operación

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8. REFERENCIAS

1. Resolución 2400 de mayo 22 de 1979.

2. Normas NTP.
3. Ley 1562 julio de 2012.

CONTROL DE CAMBIOS DOCUMENTOS

Elaboró Revisó Aprobó

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