ESTANDAR DE TRABAJO CODIGO

ST-AT-MIN-038

MINA LIMPIEZA DE LABORES CON SCOOPTRAM DIESEL A Página: 1/2

FECHA: 21-02-05 CONTROL EREMOTO VERSIÓN: Nº 01

1. OBJETIVO
Realizar una correcta limpieza de mineral /desmonte, con Scoop Diesel a control remoto con la finalidad de
maximizar las horas efectivas de trabajo, eliminando los riesgos propios de la actividad.
2. ALCANCE
Labores en interior mina
3. RIESGOS
 Caídas de rocas y aplastamiento del scoop.
 Incendio (Corto Circuito).
 Pérdida de control del equipo por falta de visibilidad.
 Lesiones a personas (operador o peatones)
 Atropello del operador por mala maniobra.
 Daño al control remoto.
 Intoxicación de personas por gases.
 Contaminación del medio ambiente por derrame de lubricantes y combustible.
 Deterioro prematuro del equipo (Mantenimiento y conservación inadecuada)
4. REFERENCIAS
 Reglamento Interno de Seguridad de Compañía Minera Atacocha S. A.
 Reglamento de Seguridad e Higiene Minera DECRETO SUPREMO 046 - 2001 - EM.
5. DESCRIPCIÓN
1. El equipo debe encontrarse operativo “cero fugas, cero fallas”.
2. Los mecánicos deben inspeccionar los equipos a inicio de guardia. Debiendo realizar mínimo una vez por
guardia.
3. El operador realiza la REVISIÓN PRE USO del equipo (Check List) al inicio de la guardia.
4. El Check List debe ser firmado por el Operador y el Mecánico que entrega el equipo, para que pueda
circular, cuando salga del taller de mantenimiento.
5. El control remoto debe ser verificado antes de iniciar el trabajo de limpieza.
6. Cuando el equipo se declara inoperativo se coloca la tarjeta de “Equipo fuera de uso”, además el
mecánico usará el sistema de bloqueo (Lock Out), bloqueando el arranque.
7. La limpieza de las labores deberán ser cuando se encuentren sostenida y desatada. El operador está
obligado de verificar el desatado de su labor, de no ser así no podrá efectuar limpieza alguna y deberá
buscar ayuda para realizar el desatado.
8. Antes de iniciar la limpieza el Operador coordina con el personal de la labor y coloca su señal de
restricción de acceso caballete y aviso o aviso suspendido en soga de acuerdo al estándar; a la RUTA DE
ACARREO.

Elaborado por: RSSMAC Aprobado Por: Aprobado Por:

Segundo Ramos Máximino Arrieta Julio Rodriguez Johny Orihuela
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FECHA: 21-02-05 CONTROL EREMOTO VERSIÓN: Nº 01

9. No debe ingresar a la labor ningún trabajador cuando el scoop se encuentra trabajando, salvo que
coordine con el operador parar para ingresar.
10. En las labores de acarreo se dejará un refugio , construido estratégicamente, para ubicación de operador
de tal forma tenga buen radio de visibilidad.
11. Cuando el equipo está en movimiento la cuchara debe ser trasladada a una altura máxima de 40 cm.
12. El operador no debe exceder de carga en la cuchara del Scoop, en todo momento debe recoger los
bancos caídos. Debe mantener su “Labor totalmente Limpia” ningún banco, ni carga se dejará en los
hastíales.
13. Antes de ingresar al echadero el Operador debe parar al equipo, verificar el punto de descarga, esperar
que el parrillero se retire, para descargar.
14. En todas las curvas el operador deberá tocar claxon.
15. Toda persona (obrero o supervisor) que desea ingresar a una RUTA DE ACARREO debe esperar la señal
respectiva del operador, acercarse y solicitar permiso de acceso al operador si no hay señales de
restricción de pase.
16. El valor máximo de concentración de CO que emana el equipo debe ser 0.10% ó 1000 ppm. Por equipo.
17. La velocidad máxima de trabajo es 10 Km. / h.
18. Los bancos grandes (mayor de 08 pulgadas) deben ser separados a una cámara de plasteo.
19. Los Stopes, frentes , echaderos deben contar con muy buena iluminación (reflectores) .

6. CONTROLES
 Capacitación permanente del operador.
 Observación Planificada del Trabajo (OPT) de cada operador por el supervisor directo.
 Reporte de Incidentes.
 Autorización de operadores de scooptram diesel a control remoto cada 6 meses
 Record de Operadores
 Check List diario del equipo.
 Mantenimiento del equipo y el control Remoto.

7. RESPONSABLES
 Operador de Scooptram.
 Jefe de Sección
 Supervisores directos de la labor.

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