Construcción, mantenimiento y operación de la ampliación a tercer carril de la

actual doble calzada de 142 km de vía entre Bogotá y Girardot, Cundinamarca.

Alianza Público Privada de Iniciativa Privada. Participación de Conconcreto: 50%.
Inversión estimada de COP 1,7 billones. Construcción de 65 km de tercer carril y
más de 2 km de túneles nuevos, rehabilitación de vía existente y el actual túnel de
Sumapaz (4,2 km). Mantenimiento y operación de 142 km del actual corredor por
cerca de 30 años. Aliado estratégico: VINCI.

La doble calzada que conectará los Valles de Aburrá y San Nicolás tendrá 13,7
kilómetros de longitud y el tiempo estimado de recorrido, entre Sancho Paisa y el
aeropuerto José María Córdova será de aproximadamente 12 minutos.

La ejecución del contrato comenzará este 2021 y consta de la construcción,

operación y mantenimiento de la doble calzada hacia Medellín desde el municipio
de Rionegro, una iniciativa liderada por el sector privado, más específicamente por
tres compañías colombianas de ingeniería entre las que están la Constructora
Conconcreto junto con Castro Tcherassi y Procopal.

La construcción del proyecto está contemplada en una inversión de 926 mil

millones de pesos y el tiempo estimado para la realización de las obras es de 36
meses.

Este es un compromiso y una convicción de Constructora Conconcreto con la

reactivación de la economía regional y con la conectividad del Valle de Aburrá. La
doble calzada oriente -DCO- es una iniciativa privada, que no tendrá recursos
públicos, y que aportará al desarrollo, competitividad, avance y expansión urbana
que tiene el Valle de San Nicolás, explicó la constructora Conconcreto en un
comunicado.

Las vías del proyecto partirán desde el sector de Las Palmas, jurisdicción de
Envigado hasta la intersección de El Tablazo, en Rionegro.