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M m 0 y el Ta 0 ,
Para el diseño del eje se usará el criterio de ED – Goodman, donde
determinando el diámetro del eje mediante la siguiente ecuación.
1
1
3
16n 2 K f M a fs M
3 K T
2 2
d
Se Sut
Se .
Para el uso de la fórmula se requiere calcular
Se ka kb kc kd ke Se
Se comienza por calcular el diámetro de la parte del eje donde se encuentra el momento flexionante
más alto, además de estar presente un esfuerzo de concentración en el hombro, y un par de torsión.
Sut 68 kpsi .
Además, que el material elegido es un AISI 1020, con un
Análisis en el Punto C
Se comienza por la determinación del diámetro en el punto C, analizando el punto por la derecha.
Como se necesita que exista un filete de hombro bien redondeado para que el engranaje se acople al
eje, también se necesita de un cuñero para que se transmita la potencia, entonces se escoge para el
K t y K ts en la siguiente tabla.
cuñero como caso más crítico, se observa los valores de
K t 2.14 y K ts 3 .
Entonces de acuerdo con lo especificado anteriormente se eligen valores de
K f Kt K fs K ts
Para calcular un primer diámetro se asume que y que .
ka aSutb
Por tanto,
ka 2.7(68) 0.265 0.883 , para una primera aproximación se empieza tomando un valor
kb 0.9 , una vez hallado el valor se debe usar la siguiente consideración.
de
Se (0.883)(0.9)(1)(1)(1)(38)
Se 22.252 kpsi
En la parte izquierda del eje se debe considerar la colocación de la ranura para el anillo de retención,
como el caso más crítico, entonces observando la tabla.
Se elige el diámetro mayor para el punto C, siendo este un diámetro de 2.79 in,
como se utilizo un criterio conservador, se debe corregir el diámetro a un tamaño
nominal inferior, 2.75 in. Una relación común para el filete del hombro es
D / d 1.2 , entonces calculando el diámetro, así que D (1.2)(2.75) 3.3 in ,