Jet Thruster

El sistema Cuenta con: Dos equipos JT-90 24 V.

Cada equipo se compone de: una bomba LxWxH: 675x381x365 mm.,
Una válvula de tres vías LxWxH: 280x235x230 mm.
Bombas y válvulas, instaladas bajo el piso, en la cabina de tripulación.
Cada equipo alimenta dos Jet, instalados en la proa, bajo la línea de flotación, uno a babor y el
otro a estribor.
Las bombas impulsoras se alimentan desde un banco de baterías de 24 VCC. Instalado bajo el
piso en el área del comedor de tripulación, frente a la escala.
El banco de baterías se carga través del alternador Balmar, movido por el motor principal.
Este alternador se comanda desde el panel de la sala de piloto través de la tecla Nª 12.
El sistema de control y las válvulas se alimentan con 12 VCC desde el tablero de automáticos
ubicado en la sala de piloto. (Regleta Nª 33. Automático tda Nª 41).

Puesta en marcha.
- Verificar las llaves de agua de ingreso a las bombas y las llaves de agua de salida por los
jets. (deben estar abiertas).
- Verificar el switch que alimenta el sistema, desde el banco de 24 VCC.
(Debe estar “on”)
- Verificar la alimentación de 12 VCC. Al sistema de comando y válvulas eléctricas.
En el TDA sw Nº 41 (debe estar “on”).
- Encender el equipo con la tecla de encendido/apagado, ubicada en el tablero de
comandos del Bow Trhuster.
- Operar los jets de babor o estribor con las palancas ubicadas en el panel de control del
Bow Trhuster.
- Después de usar, apagar el equipo con la tecla de encendido/apagado.
- Si el equipo se deja de usar, se deben cerrar las válvulas de ingreso y salida de agua de
mar.