UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO”

FACULTAD DE INGENIERÍA
SEDE BARCELONA
UNIDAD CURRICULAR: ELEMENTOS DE METALURGIA

EL ACERO, MÉTODOS Y
TRATAMIENTO

Nombre: José Rodríguez (26.650552)

Profesor: GONZALEZ BARROSO, JULIO CESAR

27/05/2021
 1.- Características del hierro:
El hierro es un metal magnético y fácilmente maleable. Se trata de un elemento químico,
de manera que sus moléculas se componen únicamente de un tipo de átomo.

 Maleabilidad: se puede deformar el metal sin romperlo.

 Conductividad: tiene una alta conductividad térmica, aunque la conductividad
eléctrica es muy baja.
 Dureza: tiene una dureza muy elevada, de forma que tiene una gran resistencia a
ser rayado por otro metal.
 Densidad: un volumen de hierro muy pequeño tiene un gran peso.
 Magnetismo: si por algo es bien conocido este metal es por su gran magnetismo.
 Oxidación: y, por último, el hierro se corro si está expuesto a una gran humedad
ambiental, a temperaturas muy elevadas y a altos niveles de oxígeno atmosférico.

2.- Características del acero:

Se conoce como acero a un conjunto de aleaciones del hierro (Fe) con otros elementos,
principalmente carbono (C), pero también zinc (Zn), silicio (Si) o aluminio (Al). Las
propiedades del acero varían de acuerdo a su composición, es decir, a los elementos que
estén aleados en su interior. Por eso es difícil determinas sus propiedades universales.

A grandes rasgos constituye un material con una densidad manejable (7850 kg/m3),
Posee un altísimo punto de ebullición (hasta los 3000 °C). En líneas generales se
sumamente tenaz, medianamente dúctil, y es maleable. El acero es además un material más
duro que el hierro (y por ende más frágil).
 3.- Tipos de aceros
A.- Según el método de producción:

4.1.- Acero eléctricos:

El acero eléctrico, también llamado acero magnético, acero al silicio, o acero para
transformadores, es un acero especial fabricado para poseer determinadas propiedades
magnéticas, tales como una zona de histéresis pequeña (poca disipación de energía por
ciclo), que equivale a bajas pérdidas en el núcleo y una alta permeabilidad magnética. El
material se fabrica habitualmente en forma de chapas laminadas en frío de 2 mm de espesor
o menos. Estas chapas se apilan y una vez reunidas, forman los núcleos de transformadores
o de estatores y rotores de motores eléctricos. Las láminas se pueden cortar a su forma final
mediante troquelado; para cantidades pequeñas, el material se puede cortar con láser o por
electroerosión.

4.2.- Acero fundido:

El acero fundido es acero que es vaciado en moldes. Dependiendo de la aplicación para

el que es propuesto, se utilizarán aceros ya sea con aleación, sin aleación o de alta aleación.
Las aleaciones de acero fundido contienen un máximo de 0.6 % de silicio, 1 % de
manganeso y hasta 0.5 % de carbono. Los aceros de alta y baja aleación también pueden
incluir cromo, níquel, molibdeno o vanadio según sea requerido.

4.3.- Acero calmado:

 El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado por completo
previamente a la colada, por medio de la adición de metales. Mediante este procedimiento
se consiguen piezas perfectas pues no produce gases durante la solidificación, evitando las
sopladuras.

Este tipo de acero es sometido a un tratamiento mediante la adición de manganeso, silicio

o aluminio antes de la colada. Ésto le permite conseguir piezas perfectas pues no produce
gases durante la solidificación, de modo que tal adición impide la formación de sopladuras.
 4.4.- Acero efervescente:
Este tipo de acero se produce durante la colada de lingotes. El lingote resultante tiene una
capa superficial muy pura debido a la ausencia o práctica ausencia de un agente
desoxidante durante la producción de acero, lo que permite que se forme monóxido de
carbono a partir del oxígeno y el carbono de la mezcla. A medida que este gas sube hacia la
superficie, otros elementos (p. ej. carbono, fósforo y azufre) gravitan hacia el centro del
lingote y dejan una capa mucho más pura en el exterior.

Una vez laminado en caliente, este acero tiene un buen acabado superficial bajo en
carbono. El contenido medio de carbono del acero efervescente es normalmente inferior al
0,25%.

4.5.- Acero Fritado:

Este tipo de acero se consigue con la carburación de hierro fritado, o al fritar la mezcla de
grafito e hierro pulverizado.

B.- Según el método de trabajo

5.1.- Acero moldeado:
Se define como acero moldeado, el de cualquier clase que recibe forma vertiéndolo en un
molde adecuado cuando el metal está todavía líquido.

5.2.- Acero laminado:

Se define como acero laminado, al acero que sale del horno y este es convertido en
lingotes para luego proceder con un tren de laminado aplicar la técnica correspondiente
buscando cumplir con las características que se le requiera.
 C.- Según la composición o estructura
6.1.- Acero ordinario:
Es aquél que se compone solo de hierro y carbono también conocido como acero al
carbón, aunque el principal componente es el carbono también se encuentra aleado con
otros elementos como el hierro y el manganeso, la proporción de carbono y tratamiento
térmico del acero son los que determinan sus propiedades, también es conocido como acero
maleable, esto quiere decir que es flexible y puede tomar cualquier forma. Está considerado
como de alta resistencia y baja aleación.

6.2.- Aceros especiales:

Se conciben con el propósito de cumplir propósitos específicos , estos tienen tres
características que los define su composición, procedimiento de fabricación y su
tratamiento térmico estas característica definirán el acero especial es la combinación de
aleación de hierro y cromo , níquel, aluminio, magnesio y muchos otros.

D.- Según el uso

7.1.- Acero magnético:
Algunos elementos extra son agregados intencionalmente para modificar alguna
propiedad particular en este caso el mineral de silicio aumenta significativamente la
resistencia eléctrica del acero, lo que disminuye las corrientes de Foucault inducidas por el
campo magnético y por lo tanto reduce las pérdidas en el núcleo. Se pueden añadir también
manganeso y aluminio hasta en una proporción de 0,5%.

7.2.- Acero templado:

Las aleaciones de acero y el hierro fundido se fortalecen y endurecen. Estos metales
constan de metales ferrosos y aleaciones. Esto se realiza calentando el material a una cierta
temperatura, dependiendo del material, y luego enfriándolo rápidamente. Esto produce un
material más duro por cualquiera de endurecimiento superficial o a través de
endurecimiento que varía en la velocidad a la que se enfría el material. El material es
entonces a menudo revenido para reducir la fragilidad que puede aumentar por el rápido
enfriamiento del proceso de endurecimiento. Los objetos que pueden ser templados
incluyen engranajes, ejes y bloques de desgaste…
 7.3.- Acero de construcción:
El acero de construcción se produce básicamente para construcción de edificios (también
llamado aceros de construcción) y tiene una forma, composición química y resistencia
concretas adaptadas a este propósito. Estos parámetros (y otros como la forma de
almacenaje) están regulados por estándares particulares en la mayoría de los países
industrializados.

Al igual que otros tipos de acero, los componentes principales son hierro y carbono.
Cuanto más carbono se añade a la aleación, mayor es la resistencia y disminuye la
ductilidad del producto acabado.

7.4.- Acero de corte rápido:

Recibe este nombre debido a su capacidad, cuando se utiliza en herramientas de corte,
para cortar más rápido que otros aceros de alto contenido en carbono útiles en otro tipo de
herramientas. Entre las propiedades principales de estos aceros se incluyen una elevada
dureza, resistencia al desgaste y robustez, buena resistencia a la compresión y capacidad
para llevar a cabo operaciones a temperaturas superiores a 5.000 grados centígrados sin
perder dureza.

Esta propiedad se consigue mediante la adición de diversos elementos de aleación tales

como el cromo, tungsteno, molibdeno, vanadio o cobalto, además de su procesamiento a
una temperatura apropiada. El contenido de carbono de este tipo de acero suele ser inferior
a un 1%.

7.5.- Acero indeformable:

Los aceros indeformables ofrecen una elevada templabilidad debido a los elementos de
su aleación, lo cual permite templarlos en aceite o al aire sufriendo mínimas deformaciones.
Tienen además una gran resistencia al desgaste, superior a la de los aceros al carbono, y su
dureza oscila entre 60 y 65 HRc. Los tipos más comunes son: UNE F-52 ,UNE F-522 -
AISI/SAE 01, UNE F-523 = AISI/SAE L 3.
 7.6.- Acero inoxidable:

El acero inoxidable es el nombre común de todos los grados de acero que contienen por
lo menos un 10,5% de cromo. es un acero de elevada resistencia a la corrosión, dado que el
cromo u otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad por el oxígeno y
reacciona con él formando una capa pasivadora, evitando así la corrosión del hierro.

7.7.- Acero refractario:

Los aceros refractarios son aceros que presentan los siguientes niveles en su
composición: contenidos medios en carbono (C) y en silicio (Si) y altos contenidos en dos
elementos de aleación como son el cromo (Cr) y níquel (Ni).

7.8.- Acero muelle:

Este acero tiene características que le permiten ejecutar un número muy elevado de ciclos
de gran deformación, pero siempre dentro del elevado dominio elástico. Sus propiedades
finales solo se consiguen a través del tratamiento térmico, el temple y revenido o temple
vinático.

Después del tratamiento térmico las propiedades más destacadas son el elevado límite
elástico y el elevado límite de fatiga, fundamentales para el funcionamiento de un muelle.

7.9.- Acero para rodamientos:

El acero estándar para aros y arandelas de rodamientos es 100Cr6, un acero que contiene
aproximadamente un 1% de carbono y un 1,5% de cromo.

7.10.- Acero para herramientas:

El Acero para herramientas es el acero que normalmente se emplea para la fabricación de
útiles o herramientas destinados a modificar la forma, tamaño y dimensiones de los
materiales por cortadura, presión o arranque de viruta.Los aceros de herramientas tienes
generalmente un contenido en carbono superior a 0.30%, aunque a veces también se usan
para la fabricación de ciertas herramientas, aceros de bajo contenido en carbono (0.5 a
0.30%).

8.- Tratamientos térmicos del acero

8.a.- Templete: : En este tratamiento se calienta el acero a una temperatura un poco
superior que la crítica superior Ac y se enfría rápidamente. Se suele utilizar para aumentar
la resistencia y la dureza del acero.

8.b.- Recocido: El recocido es un proceso de tratamiento térmico utilizado para reducir la

dureza, aumentar la ductilidad y ayudar a eliminar las tensiones internas.

8.c.- Normalizados: La normalización permite que el acero obtenga una estructura

homogénea de grano más fino con propiedades predecibles y maquinabilidad. La
normalización se utiliza principalmente en aceros al carbono y aceros de baja aleación, para
normalizar la estructura tras el forjado, la laminación en caliente o la fundición

8.d.- Forjado: El trabajo de forja se realiza con máquinas herramientas denominadas

prensas, que mediante grandes golpes o presiones conforman determinadas formas y
volúmenes. Para estas operaciones se usan matrices, troqueles y moldes. Las piezas
procedentes de las forjas son por lo general mecanizadas para darles un acabado definitivo,
con la menor intervención posible optimizando así su fabricación.

8.e.- Laminación: Consiste en calentar previamente los lingotes de acero fundido a una
temperatura que permita la deformación del lingote por un proceso de estiramiento y
desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presión llamado tren de laminación.

8.f.- Extrusión: Extrusión es un método de conformación de aceros que consiste en

moldear el metal por compresión en un recipiente obturado en un extremo con una matriz
que presenta un orificio con las dimensiones aproximadas del perfil que se desea obtener. A
pesar que la calidad de la dimensión del perfil es razonablemente buena, no resulta tan
exacta en comparación con otras técnicas más mecanizadas.

8.g.- Recalcado: El recalcado se realiza como una operación de producción en masa en

frío, en tibio o en caliente, con máquinas especiales de recalcado por forja, llamadas
formadoras de cabezas. En general, estas máquinas se equipan con deslizaderos
horizontales, en lugar de las verticales usadas en los martinetes y prensas convencionales.
 9.- Tratamientos termoquímicos del acero:
Los tratamientos termoquímicos forman parte de los tratamientos térmicos, ya que la
pieza sufre un calentamiento y posteriormente un enfriamiento adecuado, con la diferencia
que la pieza se ha recubierto de una sustancia química que modifica su estructura
superficial. Las sustancias químicas utilizadas normalmente son: carbono, nitrógeno y
sulfato, pudiendo estar en estado gaseoso, líquido o sólido.

10.- Nitruración:

La nitruración es un proceso de endurecimiento superficial que se lleva a cabo en los

aceros que proporcionan mayor durabilidad en componentes expuestos a la fricción, al
desgaste y al ataque químico por aluminio. La nitruración se realiza a temperaturas más
bajas que las que se emplean en los procesos de temple, por lo que se registra una variación
dimensional nula o mínima durante el tratamiento.

11.- Cementación:
La Cementación del Acero, también conocida como carburación superficia es un
Tratamiento Térmico que tiene por objeto modificar la composición química de la capa
superficial, enriquecida en carbono, con el objeto de conseguir que las piezas de bajo nivel
de dureza de núcleo puedan adquirir una dureza elevada de superficie.

12.- Cianuracion:
Este procedimiento se emplea para endurecer superficialmente pequeñas piezas de acero.
El proceso de cianuración efectuado en sales fundidas (baños líquidos) asegura un gran
rendimiento. La cianuración puede realizarse en medios sólidos, líquidos y gaseosos, esta
última se denomina nitro-cementación.

13.- Carbonitruracion:
La carbonitruración es un proceso de cementación en caja austenítico (por encima de A3)
similar a la carburación, que incorpora nitrógeno (a través de NH  gaseoso) y que se utiliza
3
para aumentar la resistencia al desgaste mediante la creación de una capa superficial
endurecida.

14.- Tratamientos termoquímicos del acero con el aluminio:

Los tratamientos termoquímicos más comunes del acero combinado con el aluminio son
los siguientes

 Cianuración
 Sulfinización
 Carbonitruración

15.- Galvanizado:
El proceso de galvanizado es una técnica que se usa para proteger el acero de la
corrosión. El galvanizado consiste en la inmersión de piezas de acero en zinc fundido para
protegerlas de la corrosión y potenciar su fortaleza mecánica a los golpes y a la abrasión.

16.- Niquelado:
El niquelado es un recubrimiento metálico de níquel, realizado mediante baño
electrolítico , que se da a los metales, para aumentar su resistencia a la oxidación y a la
corrosión y mejorar su aspecto en elementos ornamentales.

17.- Cromado:
El cromado es la técnica de depositar mediante galvanoplastia una fina capa
de cromo sobre un objeto de otro metal o de plástico. La capa de cromo puede ser
simplemente decorativa, proporcionar resistencia frente a la corrosión, facilitar la limpieza
del objeto, o incrementar su dureza superficial. En ocasiones para propósitos meramente
estéticos se emplea una imitación del cromo más barata que este.
 18.- Procesos electroquímicos del acero:

La electrometalurgia es un conjunto de tecnologías, junto con la electricidad y otros

factores, por lo cual se obtienen reacciones físicas y/o químicas la cual se emplea para
obtener y/o refinar materiales; siendo así parte de la electroquímica. La electrometalurgia se
define como la rama de la metalurgia que usa la energía eléctrica para la producción y
tratamiento de los metales. La energía eléctrica es convertida en calor con el fin de producir
la temperatura necesaria para el proceso o servir para descomponer un compuesto por
acción de electrolítica en el que el calor generado es relativamente pequeño ó por
electrolisis, en la que la cantidad de calor empleado es necesariamente grande.

19.- Aceros auto protectores:

Los aceros autoprotectores ha sido objeto de numerosos estudios gracias a sus excelentes
propiedades protectoras, permitiendo el uso certero de los aceros por largos períodos de
tiempo y una reducción en los costes asociados a su mantenimiento.

Se relacionan con una mayor resistencia mecánica (superando a los aceros al carbono
como mínimo en el 40%), asociada con una buena soldabilidad y la trabajabilidad en frío y
en caliente de los aceros sin alear. Esto permite obtener piezas metálicas de igual
resistencia, con menor espesor y por consiguiente menor peso; lo que se traduce en menor
consumo de materiales y de energía, tanto para su fabricación como para su
desplazamiento.

Cuando este tipo de aceros son expuestos a la atmósfera, desarrollan en su superficie

capas de óxido adherente y estable que les confieren protección ante la agresividad del
ambiente.
 20.- Aceros autopatinables:

Los aceros patinables se caracterizan por su muy buena resistencia a la corrosión, gracias
a incluir cobre y cromo en su aleación. Básicamente consisten en una aleación de bajo
contenido de Carbono (inferior al 0,25%) que, en adición de pequeñas cantidades de Cobre
(Cu) Níquel (Ni) y Cromo (Cr) y expuesto a ciclos de humedad y sequedad, desarrolla una
capa de óxido homogénea y de alta adherencia en la superficie del acero expuesto a las
condiciones del clima. Es esta formación de esta fina capa de oxidación superficial no
progresiva y protectora (pátina), la que le otorga resistencias a la corrosión superiores a la
de los aceros comunes.

Esta capa superficial, se desarrolla y regenera continuamente y funciona como barrera de

protección contra el avance de la corrosión sin demandar revestimientos o protecciones
adicionales, dependiendo del ambiente al que está expuesto.