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INSTITUTO EUROPEO DE POSGRADOS

MÁSTER EN PROJECT MANAGEMENT

GESTIÓN DE CALIDAD
“CASO PRACTICO CLASE 4.”

PRESENTADO POR:
ALEJANDRO CASTRO BURITICÁ

Mayo 2021
Repuestas al caso No 3.
FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN
Todos los costes (100%) son asumidos por la empresa y hay que 10
pavimentar nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de
sus lados.
El 90% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 9
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 80% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 8
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 70% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 7
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 60% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 6
Drenaje: El agua no se
S: nivel de severidad nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
evacúa correctamente
El 50% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 5
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 40% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 4
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 30% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 3
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 20% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 2
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.
El 10% de los costes son asumidos por la empresa y hay que pavimentar 1
nuevamente el tramo hundido más 50 metros a cada uno de sus lados.

FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN


En los últimos 5 años se produce entre el 10% al 9% 10
En los últimos 5 años se produce entre el 9% al 8% 9
En los últimos 5 años se produce entre el 8% al 7% 8
En los últimos 5 años se produce entre el 7% al 6% 7
O: nivel de incidencia
Drenaje: El agua no se En los últimos 5 años se produce entre el 6% al 5% 6
(probabilidad de que
evacúa correctamente En los últimos 5 años se produce entre el 5% al 4% 5
ocurra el fallo).
En los últimos 5 años se produce entre el 4% al 3% 4
En los últimos 5 años se produce entre el 3% al 2% 3
En los últimos 5 años se produce entre el 2% al 1% 2
En los últimos 5 años se produce entre el 1% al 0% 1

FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN


Total 10
Muy alto 9
Alto 8
Medio Alto 7
Drenaje: El agua no se
D: nivel de detección Medio ( más alto, más bajo) 5-6
evacúa correctamente
Medio bajo 4
Bajo 3
Muy bajo 2
Nulo 1
FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN
Mala compactación en toda la calle en los primeros 3 años 10
Mala compactación en el 90% de la calle en los primeros 3 años 9
Mala compactación en el 80% al 50% de la calle en los primeros 3 años 8
Afirmado: Mala Mala compactación en el 50% al 30% de la calle en los primeros 3 años 7
S: nivel de severidad
compactación Mala compactación en el 20% al 10% de la calle en los primeros 3 años 6
Mala compactación del 10% de la calle en los primeros 3 años 5
Mala compactación (baches) en los primeros 3 años mala imagen para la 4,3,2,1
empresa

FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN


En los últimos 5 años se produce entre el 10% al 9% 10
En los últimos 5 años se produce entre el 9% al 8% 9
En los últimos 5 años se produce entre el 8% al 7% 8
En los últimos 5 años se produce entre el 7% al 6% 7
O: nivel de incidencia
Afirmado: Mala En los últimos 5 años se produce entre el 6% al 5% 6
(probabilidad de que
compactación En los últimos 5 años se produce entre el 5% al 4% 5
ocurra el fallo).
En los últimos 5 años se produce entre el 4% al 3% 4
En los últimos 5 años se produce entre el 3% al 2% 3
En los últimos 5 años se produce entre el 2% al 1% 2
En los últimos 5 años se produce entre el 1% al 0% 1

FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN


Total 10
Muy alto 9
Alto 8
Medio Alto 7
Afirmado: Mala
D: nivel de detección Medio ( más alto, más bajo) 5-6
compactación
Medio bajo 4
Bajo 3
Muy bajo 2
Nulo 1
FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN
Exceso de betún en toda la vía 10
Exceso de betún en el 90% de la vía 9
Exceso de betún en el 80% al 50% de la vía 8
Exceso de betún en el 50% al 30% de la vía 7
Asfaltado: Exceso de betún S: nivel de severidad
Exceso de betún en el 20% al 10% de la vía 6
Exceso de betún del 10% de la vía 5
Exceso de betún que genera mala imagen de la empresa ante el cliente 4,3,2,1
dado el aumento del riesgo de accidentes de tráfico

FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN


En los últimos 5 años se produce entre el 10% al 9% 10
En los últimos 5 años se produce entre el 9% al 8% 9
En los últimos 5 años se produce entre el 8% al 7% 8
En los últimos 5 años se produce entre el 7% al 6% 7
O: nivel de incidencia
En los últimos 5 años se produce entre el 6% al 5% 6
Asfaltado: Exceso de betún (probabilidad de que
En los últimos 5 años se produce entre el 5% al 4% 5
ocurra el fallo).
En los últimos 5 años se produce entre el 4% al 3% 4
En los últimos 5 años se produce entre el 3% al 2% 3
En los últimos 5 años se produce entre el 2% al 1% 2
En los últimos 5 años se produce entre el 1% al 0% 1

FALLO VALOR JUSTIFICACIÓN PUNTUACIÓN


Total 10
Muy alto 9
Alto 8
Medio Alto 7
Asfaltado: Exceso de betún D: nivel de detección Medio ( más alto, más bajo) 5-6
Medio bajo 4
Bajo 3
Muy bajo 2
Nulo 1
FALLO S JUSTIFICACIÓN O JUSTIFICACIÓN D JUSTIFICACIÓN
Drenaje: El agua no se 10 Todos los costes asumidos 3 Tiene un 3,8% de fallo, 9 Es un fallo que resulta difícil
evacúa correctamente por la empresa, sobre el 10% admitido de detectar
pavimentación completa; por como error para no ser
hundimiento generado por eliminado como
las bolsas de agua que se proveedor.
producen.
Afirmado: Mala 3 La mala compactación 4 Tiene un 4,2% de fallo, 3 Es un fallo que resulta fácil de
compactación genera baches sencillos de sobre el 10% admitido detectar, pero el problema es
reparar y a bajo costo, pero como error para no ser que al tratar acabar el
genera mala imagen. eliminado como proyecto lo antes posibles, se
proveedor. hacen pocas pasadas de
compactación
Asfaltado: Exceso de 4 La reparación es en una 1 Tiene un 0,9% de fallo, 2 Es un fallo que resulta fácil de
betún parte de la vía, sencilla y sobre el 10% admitido detectar y se corrige
barata, pero genera riesgo como error para no ser añadiendo más gravilla al
de accidentalidad y mala eliminado como mismo momento de asfaltar.
imagen a la empresa proveedor.

FALLO S O D NPR
Drenaje: El agua no se 10 3 9 270
evacúa correctamente
Afirmado: Mala 3 4 3 36
compactación
Asfaltado: Exceso de 4 1 2 8
betún

NPR CRITERIO
216- < 512 270 Importante Mejoras Procedentes
< 125 36 Trivial Riesgo asumible con posible
mejora
< 125 8 Trivial Riesgo asumible con posible
mejora

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