ANEXO Nº1

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA

La Dirección de la Prueba, comunica a todos los pilotos que participarán de la Primera

Competencia Departamental Simulacro “RUTA de Méndez” tomar en cuenta lo siguiente:
Articulo Nº 1.- PROGRAMA DE LA COMPETENCIA. Será de acuerdo a la siguiente
cronología:
Jueves 12 de noviembre del 2020
Hrs. 20:00 Cierre de Inscripciones sin multa, Taller de los Hermanos Pereira, Calle Salamanca,
Barrio San Bernardo, Pago de Fumigación de los Autos.

Viernes 13 de noviembre del 2020

Hrs. 12:00 cierres de las inscripciones con multa de Bs. 100,00. Plazo final, pago de fumigación
de los autos.
Hrs. 18:00 Publicación de la Nómina de Binomios Participantes y horario de Inspección.

Sábado 14 de noviembre del 2020

Hrs. 13:00 a 17:00 Inspección Técnica y Administrativa en el Taller de los Hermanos Pereira,
Calle Salamanca, Barrio San Bernardo.
Hrs. 17:00 a 17:30 Inspección Técnica y Administrativa Autos Observados.
Hrs. 19:00 Reunión Informativa Virtual Vía Zoom, publicación y orden entrada PARQUE DE
ASISTENCIA Y ORDEN DE SALIDAD ETAPA 1.
El piloto reserva su espacio y hora al ingreso al Parque de Asistencia.

Domingo 15 de noviembre del 2020

Antes del ingreso deberán ser fumigados y desinfectados
Costo por auto 10 bs. Pago en la inscripción.
Vehículos: auto de carrera y vehículo de asistencia.
Personas: piloto, navegante, mecánico 1 y mecánico 2.
Fumigación externa
Ozonización interna
Desinfección y temperatura piloto, navegante y mecánicos.
Hrs. 07:00 a 08:30 INGRESO AL PARQUE DE ASISTENCIA
Hrs. 08:30 a 09:00 ENTREGA DE TARJETAS DE TIEMPO
• Los vehículos que no se presenten en su horario al ingreso al parque de Asistencia
deberán abonar una multa de 50,00 Bs. Y deberán ingresar con el auto de competición y
el vehículo de asistencia conjuntamente, en caso de ingresar de forma separada deberán
cancelar una multa de 100,00 bs.
ETAPA 1

➢ Hrs. 09:00 SALIDA DEL PRIMER COCHE PARQUE SE ASISTENCIA

ENLACE CANCHA DE FUTBOL - BARRIO SAN PEDRO (1,89 Km.)

➢ Hrs. 09:10 PE1 BARRIO SAN PEDRO - TARIJA CANCHA NORTE 3,20 Km.
ENLACE TARIJA CANCHA NORTE – CIRCUNVALACION 3,30 Km.

➢ Hrs. 09:30 PE2 CIRCUNVALACION – CRUCE CARACHIMAYO 10,10 Km.

ENLACE CRUCE CARACHIMAYO – CIRCUNVALACION 7,00 Km.

ETAPA 2

➢ Hrs. 10:45 PUBLICACION ORDEN DE SALIDA POR CATEGORIAS ETAPA 2

➢ Hrs. 10:45 a 11:00 ENTREGA DE TARJETAS DE TIEMPO

➢ Hrs. 11:00 SALIDA DEL PRIMER COCHE PARQUE DE ASISTENCIA

➢ Hrs. 11:10 PE1 BARRIO SAN PEDRO - TARIJA CANCHA NORTE 3,20 Km.
ENLACE TARIJA CANCHA NORTE – CIRCUNVALACION 3,30 Km.

➢ Hrs. 11:30 PE2 CIRCUNVALACION – CRUCE CARACHIMAYO 10,10 Km.

ENLACE CRUCE CARACHIMAYO – CIRCUNVALACION 7,00 Km

Artículo Nº 2.- Durante el desarrollo de la competencia, el Director de la Prueba es el

encargado de la aplicación del presente Reglamento Particular y de sus disposiciones, no
obstante, deberá informar al Colegio de Comisarios Deportivos sobre toda decisión importante
que hubiese asumido.
Artículo Nº 3.- Cualquier reclamo, sobre la planilla de tiempos u observaciones durante la
realización de la competencia debe ser comunicada al Director de Prueba hasta 1 hora después
de publicada la misma.
Artículo Nº 4.- Todo caso, no previsto en el presente Reglamento Particular, se recurrirá al
Reglamento Nacional de la FEBAD 2020.
Artículo Nº 5.- El piloto, es el responsable del binomio, del habitáculo y del equipo logístico.
Artículo Nº 6.- Toda maniobra desleal, incorrecta o fraudulenta cometida por el binomio, o los
miembros del equipo logístico será juzgada por el Director de la Prueba.
Artículo Nº 7.- Solamente, se autorizará la largada a los binomios, que hubiesen cumplido los
requisitos de la inscripción y Revisión técnica.
El cambio de navegante, será autorizado por el Director de Prueba, hasta una hora antes del
inicio de la competencia a solicitud escrita del competidor. Esta opción podrá ser utilizada una
sola vez durante toda la competencia.
Artículo Nº 8.- El abandono, de un miembro de la tripulación o la admisión de un tercero a
bordo dará como resultado su exclusión de la prueba. (Salvo en el caso del transporte de un
herido).
Artículo Nº 9.- La largada, será de acuerdo de acuerdo a ranking del 2019 o de acuerdo a
antecedentes deportivos y con el siguiente orden de Clases:
• R2B LIBRE
• R2B
• R1B
• R2B SENIOR
• PROMOCIONAL
Se re ordenara para la Etapa 2 de acuerdo a la clasificación de la Etapa 1 por Categorías.
Artículo Nº 10.- LIBRETA DE TIEMPOS. Cada binomio recibirá una Libreta de Tiempos
donde figura la hora de partida, tiempo de clasificación, hora de llegada, tiempo empleado, hora
de largada de la siguiente etapa.
a) Este documento, deberá ser entregado por la tripulación al final de cada prueba
cronometrada, enlace o de la etapa, a los Comisarios de Control y Cronometraje para el registro
de los tiempos.
b) La tripulación es la única responsable de este documento.
c) La no entrega o pérdida de la Libreta de Tiempos, tendrá un valor de Bs. 100.- (cien 00/100
bolivianos) que deberá cancelarse al momento de la entrega del nuevo Libro de Tiempos por el
Director de la Prueba.
d) Solamente la Comisión de Control y Cronometraje está autorizada a registrar los tiempos.
Artículo Nº 11.- Queda prohibido bajo pena de exclusión:
a) Remolcar, transportar o empujar los vehículos durante las Pruebas Cronometradas.
b) Bloquear deliberadamente el paso de los autos participantes.
c) Comportarse de una manera incompatible con el espíritu deportivo.
d) La circulación de los equipos logísticos una vez iniciada la competencia. (Hasta 30 minutos
antes de la partida oficial del coche seguridad, Doble Cero (00).
e) Consumo de bebidas alcohólicas o sustancias controladas.
Artículo Nº 12.- LARGADA. La Partida de los vehículos se realizará con el intervalo de dos
minutos.
Artículo Nº 13.- PROCEDIMIENTO DE LLEGADA.- A 100 mts. Antes de la meta, se
encontrará un disco horario (pancarta en el piso) de color amarillo con una bandera a cuadros
en su interior, en la línea de meta un disco horario de color rojo con una bandera a cuadros en
su interior, donde se tomara el registro de tiempos y donde será enviado a un grupo de
WhatsApp donde estarán todos los participantes. El orden de salida, de la nueva etapa será
dispuesto según el resultado de la etapa precedente.
Todo participante deberá pasar la línea de llegada por sus propios medios quedando prohibido
el recibir ayuda externa para lograr este fin.
Articulo Nº 14.- RETRASO.- En caso de retraso deberá hacer conocer su hora de presentación
y será largado al último de su categoría, en caso de presentarse en el orden de otra categoría,
saldrá al final de la misma y en la siguiente especial debe respetar el mismo orden.
Articulo Nº 15.- REENGANCHES.- Los participantes que deseen reengancharse para la
ETAPA 2, deberán cancelar la suma de 100,00 Bs. Hasta las 10:30 a.m., con la Secretaria de la
Prueba.
Articulo Nº 16.- DISTRIBUCION DE PUNTOS.- El Presente Reglamento otorgara puntos a
Pilotos y Navegantes en todas sus clases de acuerdo al siguiente detalle:

PUNTOS POR CADA ETAPA CLASIFICACIÓN GENERAL

POSICIÓN PUNTOS X ETAPA POSICIÓN PUNTOS
Primero 7 GENERAL
Segundo 6 Primero 16
Tercero 5 Segundo 14
Cuarto 4 Tercero 13
Quinto 3 Cuarto 11
Sexto 2 Quinto 10
Séptimo 1 Sexto 9
Séptimo 8
Octavo 7
Noveno 6
Décimo 5

ARTÍCULO 16. PARQUE CERRADO (FINAL)

• El Parque Cerrado final es un recinto restringido donde los vehículos participantes
harán su ingreso en forma obligatoria y deberán estar descritos en las Convocatorias de
cada evento.
• Una vez concluida su participación, en la prueba final, el Colegio de Comisarios
transmitirá al Comisario Técnico la cantidad de vehículos a revisarse.
• Si el Parque Cerrado, estuviese ubicado en un punto distante al de la finalización de la
prueba, el competidor dispondrá de un tiempo limitado para ingresar su vehículo al
recinto, el mismo que será anunciado.
• El competidor, podrá retirar del vehículo sólo sus efectos personales y abandonará el
recinto inmediatamente.
• Está prohibido, bajo pena de exclusión efectuar cualquier tipo de reparación mecánica
dentro del Parque Cerrado, el solo hecho de abrir el capot del motor dará aplicación a
esta sanción.
• Con autorización del Comisario Técnico y en presencia de este, se podrá realizar el
cambio de algún vidrio, llanta en mal estado y cambio de batería.

Víctor Manuel Arroyo David Pereira

Presidente AADETA Presidente CDD AADETA