CUENCA TRAMO Q10 Q25

D 1 1.15 1.27
D 4 0.93 1.02
D 7 1.78 1.95
D 9 2.37 2.76
D 11 3.49 3.89
D 15 1.3 1.42
D 17 1.11 1.22
D 18 0.58 0.64
D 19 0.94 1.04
D 20 1.36 1.5
D 22 1.15 1.27
D 23 2.39 2.63
D 24 3.07 3.37
D 25 3.98 4.33
D 30 0.86 0.94
D 31 7.93 8.64
D 38 9.96 10.74
D 40 0.92 1.02
D 41 4.13 4.55
D 42 10.92 11.72
 Caudal
Diámetro
Tramo* Longitud acumulado I (%)
(m)
tramo (m3/s)

BV-D A.10 C / BV-D A.09 C 85.18 1.50 0.84 2.00

BV-D A.09 C / BV-D A.08 C 26.78 1.50 0.84 2.00
BV-D A.08 C / BV-D A.07 C 138.59 2.63 0.84 2.00
BV-D A.07 C / BV-D A.06 C 138.72 2.63 0.84 2.00
BV-D A.06-2 C / BV-D A.06-1 C 113.65 1.27 0.50 10.00
BV-D A.06-1 C / BV-D A.06 C 51.17 1.27 0.50 10.00
A

BV-D A.06 C / BV-D A.05 C 57.23 3.37 0.84 2.00

BV-D A.05 C / BV-D A.04 C 55.45 3.37 0.84 2.00
BV-D A.04 C / BV-D A.03 C 55.58 4.33 0.84 2.00
BV-D A.03 C / BV-D A.02 C 54.96 4.33 0.84 2.00
BV-D A.02 C / BV-D A.01 C 4.84 4.33 0.84 2.00
BV-D A.01 C / BV-D A.00 C 9.52 4.33 0.84 2.00
BV-D B.07 C / BV-D B.06 C 83.77
BV-D B.06 C / BV-D B.05 C 76.40
BV-D B.05 C / BV-D B.04 C 111.92
160.48
B

BV-D B.04 C / BV-D B.03 C

BV-D B.03 C / BV-D B.02 C 80.07
BV-D B.02 C / BV-D B.01 C 77.32
BV-D B.01 C / BV-D B.00 C 20.24
 Cota Terreno Cota Rasante

V. Sección Capacidad V. Real

Q/C Vr/Vc Arriba Abajo Arriba 2
Plena (m/s) (m3/2) (m/s)

3.53 1.96 0.77 0.00 501.00 486.50

3.53 1.96 0.77 0.00 486.50 483.80
10.87 6.02 0.44 0.00 483.80 467.50
10.87 6.02 0.44 0.00 467.50 453.68
12.67 2.49 0.51 0.00 464.50 454.10
12.67 2.49 0.51 0.00 454.10 453.68
17.84 9.89 0.34 0.00 453.68 449.50
17.84 9.89 0.34 0.00 449.50 447.63
29.45 16.32 0.27 0.00 447.63 446.55
29.45 16.32 0.27 0.00 446.55 445.85
29.45 16.32 0.27 0.00 445.85 445.85
29.45 16.32 0.27 0.00 445.85 445.84
446.35 445.50
445.50 444.97
444.97 444.35
444.35 443.41
443.41 443.00
443.00 441.92
441.92 441.30
Cota Rasante Banqueo

Caída en BV Clase y tipo de

Abajo3 Arriba 4 Abajo5
(m) apoyo
 Ancho Pendiente Altura Y Pendiente Capacidad
Tramo
Inundación Transversal (cm) Longitudinal (l/s)
BV-D A.10 C / BV-D A.09 C 1.50 0.02 3.00 0.17 42.46
BV-D A.09 C / BV-D A.08 C 1.50 0.02 3.00 0.10 32.68
BV-D A.08 C / BV-D A.06 C 1.50 0.02 3.00 0.11 33.96
BV-D A.06 C / BV-D A.05 C 1.50 0.02 3.00 0.08 28.23
BV-D A.05 C / BV-D A.04 C 1.50 0.02 3.00 0.03 18.67
BV-D A.04 C / BV-D A.03 C 1.50 0.02 3.00 0.02 14.29
BV-D A.03 C / BV-D A.02 C 1.50 0.02 3.00 0.01 11.43
BV-D A.02 C / BV-D A.00 C 1.50 0.02 3.00 0.03 17.73

BV-D A.06-2 C / BV-D A.06-1 C 1.50 0.02 3.00 0.10 33.10

BV-D A.06-1 C / BV-D A.06 C 1.50 0.02 3.00 0.00 3.24

BV-D B.07 C / BV-D B.06 C 1.50 0.02 3.00 0.00827376225 9.31

BV-D B.06 C / BV-D B.05 C 1.50 0.02 3.00 0.0065535953 8.29
BV-D B.05 C / BV-D B.04 C 1.50 0.02 3.00 0.00743555235 8.83
BV-D B.04 C / BV-D B.03 C 1.50 0.02 3.00 0.00743555235 8.83
BV-D B.03 C / BV-D B.02 C 1.50 0.02 3.00 0.00364519163 6.18
BV-D B.02 C / BV-D B.01 C 1.50 0.02 3.00 0.00364519163 6.18

BV-D B.07 C / BV-D B.01 C 2.00 0.02 4.00 0.00583090379 16.84

 Tramo C Área calle tc I (mm/h) Qcalle
BV-D A.10 C / BV-D A.09 C 0.9 752.952 5 158.27 29.79
BV-D A.09 C / BV-D A.08 C 0.9 225.492 5 158.27 8.92
BV-D A.08 C / BV-D A.06 C 0.9 2554.643 5 158.27 101.08
BV-D A.06 C / BV-D A.05 C 0.9 541.123 5 158.27 21.41
A
BV-D A.05 C / BV-D A.04 C 0.9 522.051 5 158.27 20.66
BV-D A.04 C / BV-D A.03 C 0.9 523.419 5 158.27 20.71
BV-D A.03 C / BV-D A.02 C 0.9 520.809 5 158.27 20.61
BV-D A.02 C / BV-D A.00 C 0.9 109.542 5 158.27 4.33

BV-D A.06-2 C / BV-D A.06-1 C 0.9 1040.438 5 158.27 41.17

A06
BV-D A.06-1 C / BV-D A.06 C 0.9 474.02 5 158.27 18.76

BV-D B.07 C / BV-D B.06 C 0.9 1836.103 5 187.05 85.86

BV-D B.06 C / BV-D B.05 C 0.9 1163.35 5 187.05 54.40
BV-D B.05 C / BV-D B.04 C 0.9 1907.847 5 187.05 89.22
B
BV-D B.04 C / BV-D B.03 C 0.9 2530.282 5 187.05 118.32
BV-D B.03 C / BV-D B.02 C 0.9 1781.272 5 187.05 83.30
BV-D B.02 C / BV-D B.01 C 0.9 505.612 5 187.05 23.64

B BV-D B.07 C / BV-D B.01 C 0.9 10801.882 5 187.05 505.12

 Datos de los tramos
Gasto de un Distancia
Tramo Capacidad de Gasto de calle lado de la Pendiente Longitud Qunitario Máxima
la Calle (lps) (lps) (So) (m) (L/s/m)
calle (lps) Sumidero
BV-D A.10 C / BV-D A.09 C42.46 29.79 14.896 0.172 85.18 0.175 242.779
BV-D A.09 C / BV-D A.08 C32.68 8.92 4.461 0.102 26.78 0.167 196.159
BV-D A.08 C / BV-D A.06 C33.96 101.08 50.540 0.110 277.32 0.182 186.360
BV-D A.06 C / BV-D A.05 C28.23 21.41 10.705 0.076 57.23 0.187 150.879
BV-D A.05 C / BV-D A.04 C18.67 20.66 10.328 0.033 113.65 0.091 205.429
BV-D A.04 C / BV-D A.03 C14.29 20.71 10.355 0.019 51.17 0.202 70.593
BV-D A.03 C / BV-D A.02 C11.43 20.61 10.304 0.012 57.23 0.180 63.471
BV-D A.02 C / BV-D A.00 C17.73 4.33 2.167 0.030 14.36 0.151 117.500

BV-D A.06-2 C / 33.10 41.17 20.584 0.105 113.65 0.181 182.781

BV-D A.06-1 C / 3.24 18.76 9.378 0.001 51.17 0.183 17.664

B07-B01 16.84 505.12 252.562 0.006 589.96 0.428 39.328

 Sumidero ventana

Qsumidero Necesario Tipo de sumidero Longitud de Relación de

sumidero ventana Interceptación ( e ) Q interceptado Qremanente

14.896 NO N/A N/A N/A

19.357 NO N/A N/A N/A
69.898 SI Reja Tipo 1 N/A N/A
16.643 NO N/A N/A N/A
26.971 SI Reja Tipo 1 N/A N/A
18.658 SI Reja Tipo 1 N/A N/A
14.675 SI N/A N/A N/A
16.842 NO N/A N/A N/A

20.584 NO Reja Tipo 1 N/A N/A

9.378 SI Reja Tipo 1 N/A N/A

Ventana (B:0.90m,
252.562 SI a:0.08m) 3 0.93 15.66 1.18
 Sumidero reja Final Separación
Distancia
No. Sumideros Q interceptado No. Sumideros Q interceptado Q remanente primer Separación
reja total sumideros
sumidero
0.00 14.90 - -
0.00 19.36 - -
21.32 3.00 63.96 5.94 10 116
0.00 16.64 - -
18.67 1.00 18.67 8.30 22 -
14.29 1.00 14.29 4.37 29 -
0.00 14.67 - -
0.00 16.84 - -

20.58 1.00 20.58 0.00 113 -

3.24 3.00 9.71 0.00 17 17

16.00 250.53 2.04 36 36