PROBLEMAS DE TRANSITO

Autor: Ysmaira Chirino

 Movimiento vehicular
 falta de capacidad de la vía
Uso del sistema vial

Referente a terminales de transporte público :

Referente a los peatones Protección organización de
y control de peatones Sitios de carga y descarga
Capacidad del terminal
CLASIFICACION Administración de este, etc

Referente al transporte publico

Estudios de rutas
Sistema de paradas de transporte publico
Unidades de transporte publico y estado de estas
 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO

Se refiere a cualquier marca, signo o aparato colocado con el propósito de Regular, avisar y
guiar al conductor, pasajero o peatón que utilizan los sistemas viales
 CLASIFICACION

De acuerdo a su función se De acuerdo al manual

clasifican en tres interamericano se clasifican en 4

Preventivos o de Islas y brocales

advertencia
Señales viales

Reguladores o Indicadores o de Semáforos y barreras

reglamentario información
Demarcación y marca
sobre el pavimento
 SEGUN SU FUNCION

Preventivos o de
advertencia:
Previenen al conductor
sobre cualquier peligro
referente a la vía o al
tránsito que no son
visibles a primera vista
Reguladores o
reglamentario:
Señal usada para
notificar sobres
disposiciones de
leyes o
reglamentaciones Indicadores o de información:
de tránsito. Señal usada para indicar rutas,
destinos,
direcciones, distancias, servicios,
puntos de interés u otra
información geográfica
 dispositivo forma Color
Reguladoras Circular Blancos con bordes
rojos
Preventivas Rombo Amarillos con
bordes negros
Informativas Rectangular Blanco, verde o azul

ANARANJADO: Se usará como fondo

para las señales de construcción y
mantenimiento.
NEGRO. Se usará como fondo en las
señales de informativas de dirección.
También en los símbolos y figuras en las
señales de reglamentación, de prevención
y de construcción.
 Semáforos y
barreras

Islas y brocales

Señales viales:

Demarcación y marca sobre el

pavimento:
 SEMÁFOROS: Elemento señalizador, mediante el cual se regula el
movimiento de vehículos y peatones, a fin de que paren y procedan en
forma alterna.

 BARRERAS: Su uso es muy limitado pero se acostumbra a colocarlas

en :
• Paso de trenes a nivel.
• Paso restringidos a ciertas áreas.
• Acceso a estacionamientos.
 ISLAS Y BROCALES:

ISLAS: son elementos de control de transito ubicadas entre canales de

circulación y sirven de refugio de peatones. puede ser utilizada con una
vegetación baja y poco voluminosa a excepción de sus extremos.
 BROCALES DE CANALIZACIÓN: son elementos de ancho reducido
que cumplen la función de separador de canales o sentido de circulación.
su uso es muy frecuente en intersecciones para canalizar y dirigir el
transito en ella.
 POLICÍAS ACOSTADOS: Representan un elemento de deterioro
para los vehículos. Su uso se recomienda solo en los accesos muy
restringidos a ciertas zonas y por NINGÚN CONCEPTO en calles o
avenidas. Donde se utilizan, deben estar bien identificados con
pinturas o rayas amarillas y negras y con una altura moderada.

SEÑALES VIALES: Tienen especial interés las que

indican presencia de peatones y niños
Ej: señal de pare
También tenemos los delineadores
DEMARCACIÓN Y MARCA SOBRE EL PAVIMENTO: Las demarcaciones son
las rayas, los símbolos y las letras que se pintan sobre el pavimento, brocales
y estructuras de las vías de circulación o adyacentes a ellas, así como los
objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular
o canalizar el tránsito o indicar la presencia de obstáculos.
 REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR

Deberán comunicar un significado claro y sencillo

Deberán llamar la atención
Deberán ser colocados de manera que de lugar a una reacción normal y
simple de asimilación al usuario
Deberán infundir respeto y ser obedecido.

CARACTERÍSTICAS QUE IDENTIFICAN UNA SEÑAL DE TRANSITO

Su forma
Su color
Su tamaño
Visibilidad diurna y nocturna
Uso de símbolos y palabras
 SEÑALES
VERTICALES

De acuerdo a su función se
clasifican en tres

Preventivas

Reglamentarias Información
SEÑALES DE MENSAJE VARIABLE (SMV)
DEMARCACION
SEMAFOROS
DISPOSITIVOS TEMPORALES PARA EL CONTROL DEL TRANSITO
REDUCTORES DE VELOCIDADAD
 PROYECTO DE SEÑALIZACION: COMPRENDE LAS SIGUIENTES
ETAPAS

Identificación de la vía
Recorrido o de la vía
Diseño de las señales
Presentación del trabajo

IDENTIFICACIÓN DE LA VÍA: se realiza mediante el uso del

nomenclador vial el indica la siguiente información

Código de l vía (troncal, local, ramal, etc)

Origen, longitud, etc
Características físicas( ancho de canales, numero de canales,
etc).

RECORRIDO DE LA VÍA: antes de iniciar el recorrido se debe

constatar a la DGTT y Seguridad vial, tomar nota de los sitios de alta
siniestralidad y para el recorrido se deben llevar

Planos del trazado de la vía

Vehículo equipado con odómetro
Equipo topográficos
Equipos menores (grabadoras, cintas métricas, etc)
 DISEÑO DE LAS SEÑALES:
Diseño en base a las especificaciones del MVDUCT Y MIDCT

PRESENTACION DEL TRABAJO : DEBE CONTENER MINIMO PLANOS

CON SEÑALIZACION CONJUNTA , DETALLES DE CADA SEÑAL Y
MEMORIA DESCRIPTIVA DE SEÑALIZACION