2.1. Estudio Topografico

EXPEDIENTE TECNICO:
"CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES DEL

DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA - LIMA”
CAPITULO II.I:
ESTUDIO TOPOGRAFICO
"CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES

CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA - LIMA”
HUACHO AGOSTO DEL 2013
Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 1

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
CONTENIDO
1. GENERALIDADES
2. OBJETIVOS Y ALCANCES.
3. UBICACIÓN
4. VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO
5. LIMITES
6. INSTRUMENTACION Y RESULTADOS
7. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO
8. CONCLUSIONES
9. PANEL FOTOGRAFICO
10.PLANOS
11.ANEXO

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
1. GENERALIDADES
El presente Estudio de Topografía se ha realizado a solicitud de LA MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE HUAURA para la ingeniería bá sica que conforman el Proyecto:
“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES
CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA- LIMA”.
La finalidad del presente estudio es determinar los pará metros topográ ficos que
forman parte del proyecto, para que estas sean construidas sobre dicho terreno con
comodidad y seguridad. El estudio topográ fico se ha realizado con instrumentos de
precisió n como el Teodolito Electró nico Laser KOLIDA ET-05 y G.P.S ASHTECH. Los
trabajos realizados consistieron en el levantamiento topográ fico- Planimetría-
Altimetría del á rea del terreno donde se construirá el proyecto, para esto se
estableció una poligonal de apoyo que en este caso es el perímetro del terreno.
2. OBJETIVOS Y ALCANCES
Objetivos
El objeto de los trabajos topográ ficos es la reproducció n lo má s fiel
posible, de la morfología del terreno donde se construirá n las obras de
dicho proyecto.
Para la elaboració n del Expediente Técnico abarcará n la

obligatoriedad del levantamiento topográ fico del á rea del terreno
donde se ejecutara el Proyecto: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y
VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES
DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA- LIMA”.
Precisando el perímetro.
Alcances
a) Preparació n de los planos de las curvas de nivel del terreno que
servirá n para la construcció n del proyecto, donde se indican las
dimensiones, secciones (fijas, variables en el terreno), longitudes y
cotas principales, referidas a un BENCH MARK (B.M.), o cotas
relativas.
b) En el caso de existir estudios con levantamiento topográ fico, estos
servirá n de base para los estudios topográ ficos a realizarse,
debiéndose verificar, extender o modificar de acuerdo a cada caso, a
fin de obtener la topografía definitiva del proyecto.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
c) El levantamiento topográ fico estará apoyado en una poligonal

cerrada. El cierre se hará basá ndose en medidas de precisió n de
distancias y á ngulos.
d) Tendrá orientació n referida al sistema de coordenadas de la Red

Geodésica Nacional.
e) La nivelació n estará referida a los valores de un Bench Mark de la

línea de Niveles de Red Nacional.
f) Los planos a presentarse, será n previamente cuadriculados con

líneas espaciadas cada 10 cm y a cada una de ellas se les asignará el
valor de la coordenada correspondiente.
g)
h) Los trabajos de topografía será n ejecutados por personal calificado
con amplia experiencia y dirigidos por un profesional de Ingeniería
quien será el responsable de cumplir con las obligaciones técnicas,
econó micas y legales que se deriven de su actuació n y, también, de
materializar en el terreno los alcances de los trabajos líneas
previamente determinados y aprobados.
2. UBICACIÓN
La AV. B DE CARDENAS. se encuentra ubicada al lado derecho de la

panamericana norte del distrito de Santa María, Provincia de Huaura,
departamento de Lima, Regió n Lima. Las coordenadas geográ ficas correspondientes
son: 11º 05´ 49.15” de latitud Sur y 77º 35’ 40.52” longitud Oeste y se encuentra a
una altitud de 62 metros sobre el nivel del mar.
El PSJ. AMADEO. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B.
Cá rdenas del distrito de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima,
Regió n Lima. Las coordenadas geográ ficas correspondientes son: 11º 05´ 49.15” de
latitud Sur y 77º 35’ 40.52” longitud Oeste y se encuentra a una altitud de 62 metros
sobre el nivel del mar
La CALLE FATIMA. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
sobre el nivel del mar.
La CALLE LOS ANGELES. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B.
sobre el nivel del mar.
El PSJ. LOS PINOS. se encuentra ubicada al lado derecho de la Calle los Á ngeles del
distrito de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Regió n Lima. Las
coordenadas geográ ficas correspondientes son: 11º 05´ 49.15” de latitud Sur y 77º 35’
40.52” longitud Oeste y se encuentra a una altitud de 62 metros sobre el nivel del mar.
El J.R. VALDIVIA. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas
del distrito de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Regió n Lima.
Las coordenadas geográ ficas correspondientes son: 11º 05´ 49.15” de latitud Sur y 77º
35’ 40.52” longitud Oeste y se encuentra a una altitud de 62 metros sobre el nivel del
mar.
El PSJ.S/N. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del

distrito de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Regió n Lima. Las
coordenadas geográ ficas correspondientes son: 11º 05´ 49.15” de latitud Sur y 77º 35’
40.52” longitud Oeste y se encuentra a una altitud de 62 metros sobre el nivel del mar.
4.- VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO

Se encuentra ubicado en el Distrito de Huacho, a la Altura del Km 150.00 de la
Carretera Panamericana Norte lado Oeste, de la Carretera Panamericana Norte.
CUADRO N°1
Distancias de los Tramos de Carreteras
Tramo Distancia Condición

Lima – HUACHO 150.00 km asfaltado
5.- LIMITES
El terreno para construcció n de las Pistas y Veredas se encuentra en disposició n para
ejecutar una obra de Inversió n Pú blica. Presenta los límites de la siguiente manera:

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
Nort
Plaza cruz blanca
e
Sur Nuevo Panamericana norte
Este Distrito de Santa María En el siguiente cuadro se presenta los datos
Oeste Panamericana norte técnicos correspondiente al perímetro y área
que se ubica el terreno en estudio:
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE VEREDAS DE LA AV. FELIX. B.
HUACHO (AV. 594ML
CARDENAS
FELIX.B. CARD.)
1ª-606 Y
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AV. 2ª-
HUACHO (AV.
FELIX. B. CARDENAS 560ML
FELIX.B. CARD.)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PSJ. 235 Y
HUACHO (PSJ.
AMADEO 22 ML
AMADEO)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE
HUACHO (CALLE 107ML
FATIMA
FATIMA)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE
HUACHO(CALLE 323ML
LOS ANGELES
LOS ANGELES)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE 145MLY
HUACHO (PSJ.
LOS PINOS 57ML
LOS PINOS)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL J.R.
HUACHO (J.R. 225ML
VALDIVIA
VALDIVIA)
DISTRITO DE
HUACHO(PSJ.S/N CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PSJ. S/N 197ML
)
6.- INSTRUMENTACION Y RESULTADOS

Trabajo Topográfico de Campo.
En primer lugar, se estudia la zona objeto del trabajo para organizar
adecuadamente todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo
acordado.
Posteriormente, se confecciona un plan de trabajo que al final de las

diferentes fases dará como resultado el conjunto de los datos de campo

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
imprescindibles para disponer de los valores numéricos necesarios para

la confecció n de cualquier cartografía.
Una vez analizada la zona, se procede a establecer la ubicació n de todas
las estaciones desde las que hay que medir, mediante unas radiaciones
desde la estació n, la totalidad de los puntos. La localizació n de todas las
estaciones será de tal manera que se podrá dirigir, desde cada una de
ellas, una visual recíproca, como mínimo, a otra estació n.
Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de señ alar en el mismo

terreno los puntos más adecuados para el trabajo. Las señ ales estarán
constituidas por unos puntos exactos que, posteriormente, quedaran
reflejados en los cálculos y planos entregados con la documentació n. Se
procura siempre que los puntos escogidos sean fácilmente identificables
en el terreno para una posterior utilizació n o comprobació n de los datos
facilitados.
En los trabajos topográficos de precisió n es importante evitar los errores

de excentricidad procedentes de una falta de exactitud en el
estacionamiento del teodolito y de las miras. Para estacionar el teodolito
se centra el equipo mediante una plomada Laser, se fija adecuadamente
al terreno con el trípode y se nivela con respecto a un plano paralelo al
terreno en el punto de la estació n. Para estacionar las miras se sitú an
éstas verticalmente sobre el punto que deseamos medir gracias a una
plomada de burbuja.
En el teodolito podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un

eje de nivel; en total cuatro ejes que son:
- El eje vertical o principal.

- El eje horizontal o de giro del visor.
- El eje visual o de colimació n.
- El eje de nivel.
Geométricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones

matemá ticas:
- El eje de colimació n es perpendicular al eje horizontal.
- El eje de nivel es perpendicular al eje vertical.
- El eje horizontal es perpendicular al eje vertical.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
El hecho de que existan cuatro posibles ejes comporta la posibilidad de

cometer errores angulares en cualquiera de las cuatro posibilidades. Por
eso, se pueden evitar haciendo lecturas repetidas en diferentes
posiciones del visor y realizar la media aritmética de los valores
obtenidos.
La parte central del trabajo es la toma de datos de campo. Los puntos

observados se miden por el método de radiació n desde la estació n o
estaciones precisas para cubrir la totalidad del área a trabajar. Las
estaciones forman una poligonal básica que cubre la totalidad de las
visuales a todos los puntos de trabajo necesarios. Normalmente, y
siempre que el trabajo lo permita, las poligonales básicas serán cerradas
para realizar una compensació n de los errores. A todos los puntos y
estaciones se les calcularán sus coordenadas con tal de dar al estudio un
fundamento analítico. Las estaciones utilizadas, y que forman la
poligonal bá sica, estarán materializadas en el terreno por unos hitos. El
centro de los hitos corresponde exactamente a las coordenadas x, y, z de
la estació n.
Las estaciones se observan con un teodolito y se miden con un mínimo

de dos vueltas de horizonte con visuales normales e invertidas. Esto
siempre y cuando no se encuentre valores no tolerables entre las dos
visuales de horizonte que harían necesaria la repetició n de la medició n.
La lectura angular horizontal nunca será superior el error detectado a las

10 centésimas de grado centesimal en una misma visual de horizonte. Y,
las visuales será n siempre sobre el vértice de mejor visibilidad.
La lectura angular vertical se mide para determinar las alturas de los

vértices, y, es necesaria, también, para calcular la distancia.
La distancia se obtiene a partir de las lecturas superior, media e inferior
de la mira y, una vez compensados los errores de lectura, se obtiene el
valor de la distancia desde la estació n al punto de trabajo observado.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
Las medidas angulares obtenidas se expresan, en trabajos topográficos,

siempre en grados sexagesimales, es decir, para una vuelta completa le
corresponden 360 grados sexagesimales.
Los parámetros máximos tolerables permitidos en estas mediciones - se

consideran como normales- son los siguientes:
En los trabajos planimétricos:
- Medio minuto para los datos angulares.

- Diez centímetros / kiló metro para las distancias.
- Diez centímetros / kiló metro para las coordenadas.
En los trabajos topográficos:
Las alturas de los puntos acotados en los planos no diferirán de las

alturas verdaderas en 1/4 del valor de la equidistancia de las curvas de
nivel.
Una vez medidos todos los puntos, se procede a dibujar un croquis del
lugar a mano alzada y, posteriormente, con una cinta métrica
indeformable se reflejan en el croquis las distancias principales
obtenidas. De esta forma, y con una previa correcció n de los errores
propios de las mediciones realizadas con cinta métrica, se dispone de
otra fuente de datos para analizar el terreno a cartografiar.
En el caso de observar algú n error importante, siempre se procede a
repetir, total o parcialmente, el trabajo hasta obtener las tolerancias de
error admitidas como normales - los citados anteriormente- en trabajos
de estas características.
Se han de reseñ ar obligatoriamente los puntos que corresponden a:

viviendas, caminos, carreteras, pozos, líneas eléctricas, registros, canales

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
de irrigació n, hitos, límites, ríos, farolas, vértices geodésicos, cimas,

collados, cruces de caminos y cualquier otro elemento identificable
situado en el terreno o finca a cartografiar. Los puntos de la zona límite
del á rea a cartografiar se representan ú nicamente los que vayan a ser en
realidad relevantes para la confecció n del dibujo.
En cuanto a los parcelarios, tanto las parcelas como los diferentes usos
del suelo bien definidos y diferenciables se representarán en la
cartografía segú n las observaciones realizadas en el momento del trabajo
de campo.
EQUIPO BÁSICO UTILIZADO.

1. Para el trabajo topográfico de campo:
- Un Teodolito Electró nico Laser de la marca KOLIDA KT-05 (ver anexo)

- Un trípode de soporte.
- Una Regla de 5 metros.
- El GPS ASHTECH con una precisió n de 0.10 cm (ver anexo)
- Dos cintas métrica de 50 metros.
- Una Cinta Metrica de 5 metros.
- Cuadernos de campo.
- Una calculadora portátil Casio EXZ77
- Una Cá mara Digital Marca Sony.
- Pintura en spray
2. Para el trabajo topográfico de gabinete:
HARDWARE:
- Un Laptop hp pavilion dv4 notebook pc T6600 2.20 GHz. 2.20Ghz
. Velocidad de trabajo 3.5 GHz
. Capacidad del disco duro 500 Gb.
. Ampliació n de memoria RAM 8 Gb.
- Plotter tamañ o DIN A1 de HP Mod. Designjet 111
- Impresora EPSON TX230.
SOFTWARE:
- Programa de cálculos topográficos escritos en VISUAL BASIC.
- Programa de cálculo topográfico Topograph v98

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
- Programa Auto CAD CIVIL versió n 2012 (inglés) para la delineació n

automá tica de la cartografía y clasificació n para có digos de las
diversas entidades geográficas.
- Programa Autocad 2013
- Programa Microsoft WORD 2010 para la memoria descriptiva.
- Programa Excel 2010
- Math Cad 14.
TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE.

A. CÁ LCULOS ANALÍTICOS.
Compensación de los errores.
En primer lugar, se separan los datos correspondientes a las estaciones

de los puntos de trabajo. Los datos de las estaciones se han de calcular
teniendo en cuenta los errores de cierre de la poligonal en el caso de que
ésta sea cerrada.
El error de cierre de una poligonal es la diferencia resultante de los datos

obtenidos inicialmente de los obtenidos al final del recorrido. Es decir,
Angulo horizontal geográfico inicial - ángulo horizontal geográfico final = error

angular (ea)
coordenada X inicial - coordenada X final = delta coordenada

X
coordenada Y inicial - coordenada Y final = delta coordenada

Y
coordenada Z inicial - coordenada Z final = delta coordenada

Z
Una vez conocidos los errores de cierre realizados se reparten los

valores obtenidos proporcionalmente a cada estació n y así obtenemos
los resultados definitivos a partir de los cuales podemos calcular el resto
de parámetros.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
Todo y que los errores de cierre tolerables dependen del nú mero de

estaciones, tipos de terreno y distancias entre las estaciones se pueden
considerar como errores tolerables los siguientes:
- Para el cierre angular de una poligonal: 0,5 segundos sexagesimales.

- Para el cierre lineal de una poligonal: 0,05 metros en una distancia
de 200 metros.
Cálculo de las coordenadas x,y,z de cada punto.
Posteriormente, es necesario realizar el cálculo de las distancias de cada

punto a la estació n desde donde ha sido visualizado.
Expresado en términos matemáticos, se denominan:
ls: lectura superior

li: lectura inferior
av: á ngulo vertical
Tenemos que cumple:
DISTANCIA h = 100 x (ls - li)x COS2(av)
Una vez calculada la distancia de los puntos a la respectiva estació n

desde donde han sido visualizados se calculan las coordenadas x,y,z de
todas las estaciones y puntos. Los datos medidos en el campo (lectura
superior, lectura inferior, ángulo vertical, ángulo horizontal) dan, a partir
de las fó rmulas correspondientes, las coordenadas cartesianas precisas
para el dibujo analítico del plano.
Previamente, y antes de aplicar cualquier otra fó rmula, se ha de reducir

el ángulo horizontal magnético (obtenido en el campo) a un ángulo
horizontal geográfico (para señ alar el verdadero norte) segú n la
declinació n del momento obtenida en el trabajo de campo.
La fó rmula que aplicaremos será:

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
Á NGULO HORIZONTAL MAGNÉ TICO + DECLINACIÓ N = Á NGULO

HORIZONTAL GEOGRÁ FICO (ah)
Por lo tanto, para calcular las coordenadas x,y,z de cada estació n y

puntos de trabajo, en términos matemáticos, denominaremos:
dt: distancia
ls: lectura superior
li: lectura inferior
av: á ngulo vertical
ah: á ngulo horizontal geográfico
da: altura del taquímetro a la cota de estació n
cx: coordenada X del punto de trabajo
cy: coordenada Y del punto de trabajo
cz: coordenada Z del punto de trabajo
ex: coordenada X de la estació n
ey: coordenada Y de la estació n
ez: coordenada Z de la estació n
Tenemos que las fó rmulas aplicadas para calcular los datos analíticos de
las coordenadas son:
cx = dt x SIN (0.9 x ah) + ex

cy = dt x COS (0.9 x ah) + ey
cz = (dt x TAN (0.9 x 100 - av)) - ((ls + li)/2) + da +
ez
Situación de los puntos en el plano.
Una vez calculadas las coordenadas analíticas de cada punto se sitú an en

el plano segú n un sistema de coordenadas cartesiano. La coordenada X
corresponde al eje de abcisas y el sentido positivo crecerá hacia la
derecha, mientras que, la coordenada Y corresponde al eje de las
ordenadas y el sentido positivo crecerá hacia arriba. La escala de dibujo
representará el intervalo de separació n entre las coordenadas.
Este proceso se realiza automáticamente. Se utilizan los ficheros de

transferencia de datos ".DXF" para traspasar la informació n del cálculo
de las coordenadas topográficas a los ficheros de dibujo de AutoCAD de

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
tal forma que en éste ya aparecen situados todos los puntos de referencia
topográfica en su respectivo lugar (X,Y,Z), con su simbología oficial y con
la anotació n de su correspondiente cota Z. El programa calcula, además,
las diversas magnitudes de los diversos elementos a situar de tal manera
que aparecen con la medida adecuada para la escala de salida del dibujo.
Cálculo de la distancia entre dos puntos.
La distancia entre dos puntos se obtiene aplicando una sencilla

modificació n de la fó rmula del teorema de Pitágoras. Los datos básicos
son las coordenadas obtenidas anteriormente -a las fó rmulas indicadas
por el cá lculo de las coordenadas x,y,z- y el resultado es la solució n de la
fó rmula:
DISTANCIA (1,2) = (cy1 - cy2) 2 + (cx1 - cx2) 2
La solució n viene expresada en metros y corresponde a la distancia entre

los puntos 1 y 2.
El cá lculo de la distancia también se puede resolver con el comando
"DIST" de AutoCAD que facilita además de la distancia los siguientes
datos adicionales: Incremento X, Incremento Y, Incremento Z y el valor
del ángulo X,Y.
El perímetro es la suma de las distancias de la periferia de cualquier
figura geométrica.
Cálculo de la superficie.
El cá lculo de la superficie se extrae a partir de la aplicació n de la fórmula

de Gauss que consigue el resultado por la subdivisió n de la totalidad de
Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
la superficie en tantos triángulos como sea necesario para completar la

zona a superficiar.
En términos matemáticos, la fó rmula aplicada viene dada por la siguiente

expresió n:
SUPERFICIE (n vértices) =  (cx x (cy - cy ))/2

n=1 a n n n+1 n-1
Para unos datos correspondientes a las coordenadas de cada punto que

forman la definició n de la superficie a calcular.
El cá lculo de la superficie también se puede resolver con la instrucció n

"AREA" de AutoCAD.
Cálculo de las curvas de nivel.
El cá lculo de curvas de nivel se realiza en los trabajos en los que se

confecciona un plano topográfico del terreno. Así pues, en los planos
planimétricos no se realizará este cálculo aunque normalmente se
facilitan algunas cotas orientativas.
Las curvas de nivel, llamadas también isohipsas, son líneas que se trazan
uniendo todos los puntos que se encuentran en la misma altura de un
determinado nivel de referencia. Las curvas de nivel se calculan
utilizando el método de interpolació n de las cotas obtenidas en el
terreno. Para calcular las curvas de nivel con cierta exactitud conviene
disponer de una densidad de cotas suficiente de acuerdo con las
características geográficas del terreno.
La equidistancia es la diferencia de cota entre dos curvas de nivel

contiguas. La equidistancia tiene un valor constante en un mismo plano o
mapa. Las curvas maestras van representadas con un trazo más visible
que la de las curvas de nivel. Como mínimo, siempre van numeradas
todas las curvas maestras.
DELINEACIÓN AUTOMÁTICA DIGITAL.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
Utilizo para la delineació n automática digital el programa de diseñ o

AutoCAD. É ste utiliza un sistema fijo de coordenadas cartesianas para
colocar el dibujo realizado. La visualizació n en la pantalla de una
construcció n plana muestra, en el eje X, la distancia horizontal y, en el eje
Y, la distancia vertical. Para ver el eje Z se ha de representar en la
pantalla una perspectiva del dibujo. Al origen de coordenadas se le da el
valor 0,0,0. A este sistema AutoCAD lo denomina "World Coordinate
System (WCS)"; su estructura matemática y de entorno permite su
equiparació n con el sistema de coordenadas utilizadas en cualquier
representació n cartográfica actual.
La distancia entre dos puntos AutoCAD lo mide en unidades de dibujo.

Estas unidades pueden expresarse en la unidad que queramos (pulgadas,
centímetros, amgstroms, ...). En la cartografía, tanto mapas como planos,
la unidad de representació n que utilizo es el metro y para los valores
angulares los grados sexagesimales (una vuelta son 360 grados). Para los
cá lculos, el programa utiliza los nú meros reales con una precisió n de 14
decimales y en la delineació n se ha presentado los datos redondeados al
centímetro en el caso de las distancias y dos decimales en los valores
angulares.
La cartografía numerada en su estructura de datos da cabida a entidades

que pueden ser traducidas en cada uno de los diferentes objetos a
cartografiar que podamos encontrar en el campo. Las entidades posibles
que nos ofrece el software son: puntual, lineal, superficial, nodo, tramo,
atributo, relació n topoló gica, descripció n geométrica, unidad de captura
y unidad de proceso.
Asigno diferentes capas a las partes del dibujo y se pueden definir tantas
como se deseen. El nú mero de capas definible por AutoCAD es infinito y
la limitació n la marcará la memoria disponible del ordenador que se usa.
A cada capa se le asigna un color, tipo de línea y nombre. La activació n o
desactivació n de las entidades clasificadas en cada capa es una de las
propiedades má s interesantes ya que permite visionar y plotear partes
del dibujo sin perder la totalidad de la informació n contenida.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
Esta posibilidad de tratar la informació n es básica para la gestió n de un

S.I.G. (Sistema de Informació n Geográfica) del territorio en el que se
pueden analizar situaciones diversas y comparar variables presentes
simultá neamente o combinables entre sí.
Se ha utilizado la codificació n por elementos, quedando agrupados en

grandes bloques, definidos por la codificació n de la unidad de centena y
en ú ltimo lugar el millar, permitiendo establecer por có digos los niveles
o capas de informació n que puedan ser necesarios para un tratamiento
posterior. El criterio utilizado para la clasificació n en capas se ha basado
en los conceptos geográficos posibles localizables en el territorio.
Como criterio general de la digitalizació n, se considera que cada tramo

va representado por una serie de coordenadas de los puntos que
representan lo más fielmente posible las diferentes variaciones de
curvatura. Los puntos se seleccionan de forma que, excepto zonas de
muy pequeñ o radio de curvatura, se puede establecer el criterio de que
dados dos puntos consecutivos habrá de registrarse el siguiente cuando
su distancia a la prolongació n del segmento rectilíneo que pase por ellos
no sea mayor de 0.15 mm. Se extrema la precaució n en la digitalizació n
de puntos cuando se forman vértices agudos, en puntos de campo, y en
los tramos en los que la forma del objeto cartográfico se deba ajustar
sensiblemente a la realidad. Los puntos de la cadena equivalente no se
apartar en má s de 0.2 mm. En el caso de tramos rectos, y sin
intersecciones intermedias, só lo se admiten en la digitalizació n el nodo
inicial y el final que los definen, es decir, no se presentan nodos
superfluos. Só lo se rompe esta norma en el caso de la existencia, dentro
de algú n tramo, de una primitiva geométrica (curva, arco circular,
spline, ...), que provoque la partició n en dos o más tramos convencionales
los tramos definidos por las primitivas geométricas.
Los signos convencionales son los oficiales establecidos por IGN segú n
decreto supremo N 005-DE/SG. Estas son las que corresponden a los
levantamientos realizados con taquímetro y su normativa de dibujo es la
establecida en la legislació n vigente (2006) y donde indican para
efectos prácticos la utilizació n del elipsoide (WGS ‘84) de la World
Geodetic System 1984.

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
7.- RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO
Los resultados del Estudio Topográ fico está n plasmados en los

planos que a continuació n se anexan. Se adjunta la presente
tabla de los resultados del levantamiento topográ fico de la
planimetría del terreno donde se realizara la Construcció n de
Pistas y Veredas.
NORTE ESTE Elevation (m) Description

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
8772055.538 216561.921 99.58 BM

8772110.282 216542.764 99.58 ESQUINA
8772112.506 216544.872 99.62 VEREDA
8772105.657 216552.73 99.62 VEREDA
8772101.913 216554.767 99.58 ESQUINA
8772101.849 216558.519 99.65 FONDO
8772107.865 216552.628 99.53 POSTE
8772098.093 216559.054 99.59 BORDE
8772076.604 216548.465 99.526 POSTE
8772068.563 216547.96 99.57 LOT E
8772068.302 216549.386 99.547 VEREDA
8772063.44 216560.907 99.566 POSTE
8772062.629 216560.836 99.556 VEREDA
8772062.282 216562.092 99.584 LOT E
8772040.462 216567.651 99.582 ENT RADA
8772049.752 216561.757 99.577 ENT RADA
8772044.965 216552.404 99.578 BORDE
8772044.744 216550.235 99.581 LOT E
8772038.84 216552.624 99.53 VEREDA
8772031.837 216553.441 99.52 POSTE
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Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio
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Topográfico
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Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio
Topográfico
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Topográfico
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Topográfico
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Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
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Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
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Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
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8770446.157 216558.756 94.159 E28
8770437.795 216547.493 94.159 E28-E27
8770521.059 216555.04 95.384 ESQ
8770485.744 216542.892 94.146 ESQ
8770449.131 216536.807 94.201 POSTE
8770444.894 216545.138 94.151 POSTE
8770434.268 216535.03 94.16 CANAL
8770428.351 216536.956 94.012 CANAL
8770461.321 216542.999 94.199 CANAL
8770426.422 216546.27 94.121 CANAL
8770423.476 216541.848 94.195 BUZON
8770417.067 216536.268 94.156 POSTE
8770377.726 216534.713 93.99 POSTE
8770376.596 216532.797 93.946 ESQ
8770364.678 216537.45 93.988 POSTE
8770362.134 216538.762 93.904 POSTE
8770357.445 216534.874 93.99 ESQ
8770365.839 216542.597 93.978 EJE
8770342.75 216543.754 94.509 PUENTE
8770338.773 216545.025 94.878 PUENTE
8770341.199 216549.112 94.87 PUENTE
8770345.282 216547.515 94.458 PUENTE
8770333.062 216551.919 95.428 EJE
8770536.547 216529.342 94.929 PISTA
8770348.362 216557.521 95.461 PISTA
8770341.417 216552.686 94.892 PISTA
8770322.971 216547.595 94.461 PISTA
8770313.783 216543.055 95.282 PISTA
8770347.28 216542.974 94.26 PISTA
8770348.782 216549.399 94.189 PISTA
8770377.354 216546.485 93.949 BORDE
8770518.988 216533.634 94.931 E27
8770518.988 216533.634 94.431 E27-E28
8770505.996 216524.688 94.572 ESQ
8770505.027 216526.071 94.542 POSTE
8770514.237 216534.913 94.602 POSTE
8770515.746 216534.618 94.667 POSTE
8770519.693 216521.654 94.635 EJE
8770509.117 216450.58 94.116 ESQ
8770526.083 216475.247 94.244 LIMITE
8.- CONCLUSIONES

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
La realizació n del levantamiento topográ fico para el presente proyecto se

llevó a cabo solamente sobre el á rea destinada para la ejecució n de la obra.
“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES
CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA- LIMA” . Los
BM correspondientes se materializaron en los bordes de las aceras,
pintá ndose con pintura NARANJA trá fico en Spray, y cuya localizació n exacta
se indica en la lámina PT-01, del plano que se adjunta en el presente estudio.
El á rea del terreno para “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX

B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA
DE HUAURA- LIMA”. Presenta una topografía plana e inclinada de Norte a Sur.
.
9.- PANEL FOTOGRAFICO
PANEL FOTOGRAFICO
AV. FELIX B. DECARDENAS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
AV. IRENE SALVADOR
PISTA SIN PAVIMENTACION AV. FELIX.B DECARDENAS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
ENTRADA PASAJE AMADEOS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
PASAJE AMADEO SIN PAVIMENTAR

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
AV. FELIX B. CARDENAS SIN PAVIMENTAR

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
CALLE FATIMA SIN PAVIMENTAR
CRUSE DE LA AV. FELIX DECARDENAS CON CALLE LOS ANGELES

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
ALCANTARILLA AV. FELIX . B. CARDENAS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
ENTRADA DE LA CALLE LOS ANGELES

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
CALLE LOS ANGELES
SALIDA DE LA CALLE LOS ANGELES A LA PANAMERICANA NORTE

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
PASAJE LOS PINOS
ENTRADA DEL PASAJE LOS PINOS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
ENTRADA JIRON VALDIVIA

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
CALLE JIRON VALDIVIA
CUARTA CUADRA AV. FELIX B. DECARDENAS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
CALLE FELIX B. DECARDENAS CUARTA CUADRA
SALIDA A LA NUEVA PANAMERICANA DE LA AV. FELIX B. DECARDENAS

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
ENTRADA PASAJE S/N

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
PASAJE S/N

Topográfico
EXPEDIENTE TECNICO:
SALIDA DEL PASAJE S/N. ALA PANAMERICANA NORTE
Municipalidad Provincial de Huaura |

Topográfico ANEXO Estudio 49
EXPEDIENTE TECNICO:

Topográfico

2.1. Estudio Topografico

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EXPEDIENTE TECNICO:

"CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES DEL

"CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES

HUACHO AGOSTO DEL 2013

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 1

4. VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO

7. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 2

Para la elaboració n del Expediente Técnico abarcará n la

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 3

c) El levantamiento topográ fico estará apoyado en una poligonal

d) Tendrá orientació n referida al sistema de coordenadas de la Red

e) La nivelació n estará referida a los valores de un Bench Mark de la

f) Los planos a presentarse, será n previamente cuadriculados con

La AV. B DE CARDENAS. se encuentra ubicada al lado derecho de la

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 4

El PSJ.S/N. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del

4.- VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO

Tramo Distancia Condición

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 5

6.- INSTRUMENTACION Y RESULTADOS

Posteriormente, se confecciona un plan de trabajo que al final de las

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 6

imprescindibles para disponer de los valores numéricos necesarios para

Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de señ alar en el mismo

En los trabajos topográficos de precisió n es importante evitar los errores

En el teodolito podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un

- El eje vertical o principal.

Geométricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 7

El hecho de que existan cuatro posibles ejes comporta la posibilidad de

La parte central del trabajo es la toma de datos de campo. Los puntos

Las estaciones se observan con un teodolito y se miden con un mínimo

La lectura angular horizontal nunca será superior el error detectado a las

La lectura angular vertical se mide para determinar las alturas de los

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 8

Las medidas angulares obtenidas se expresan, en trabajos topográficos,

Los parámetros máximos tolerables permitidos en estas mediciones - se

En los trabajos planimétricos:

- Medio minuto para los datos angulares.

En los trabajos topográficos:

Las alturas de los puntos acotados en los planos no diferirán de las

Se han de reseñ ar obligatoriamente los puntos que corresponden a:

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 9

de irrigació n, hitos, límites, ríos, farolas, vértices geodésicos, cimas,

EQUIPO BÁSICO UTILIZADO.

- Un Teodolito Electró nico Laser de la marca KOLIDA KT-05 (ver anexo)

2. Para el trabajo topográfico de gabinete:

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 10

- Programa Auto CAD CIVIL versió n 2012 (inglés) para la delineació n

TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE.

En primer lugar, se separan los datos correspondientes a las estaciones

El error de cierre de una poligonal es la diferencia resultante de los datos

Angulo horizontal geográfico inicial - ángulo horizontal geográfico final = error

coordenada X inicial - coordenada X final = delta coordenada

coordenada Y inicial - coordenada Y final = delta coordenada

coordenada Z inicial - coordenada Z final = delta coordenada

Una vez conocidos los errores de cierre realizados se reparten los

Municipalidad Provincial de Huaura | Estudio 11

Todo y que los errores de cierre tolerables dependen del nú mero de

- Para el cierre angular de una poligonal: 0,5 segundos sexagesimales.

Cálculo de las coordenadas x,y,z de cada punto.

Posteriormente, es necesario realizar el cálculo de las distancias de cada