IDENTIFICACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS Y FORMAS DE GRAFITO EN LAS

FUNDICIONES

Yoniher Arias Hernández - Cod. 1122049

Rennyer Villamizar – Cod. 1122038
Juan José Gonzales – Cod. 1122045

Profesor: Ismael Humberto García Páez

11/05/2021

RESUMEN

El siguiente artículo científico contiene información acerca de las fundiciones y todo lo que esto
conlleva (tipos, estructuras, formas, temperaturas, composición) que será de vital importancia a la
hora de clasificar y estudiar una fundición desconocida . Además, se estudiará cómo afectan la
distribución del grafito en las propiedades mecánicas de cada fundición.

PALABRAS CLAVE: fundiciones, estructuras, temperaturas, composición, propiedades.

INTRODUCCIÓN. MARCO TEÓRICO.

La fundición es una aleación de hierro (Fe) con Ledeburita: Es un constituyente eutéctico

una cantidad de carbono (C) donde el
contenido del carbono puede varias del 1.90%
al 5%, además una aleación también puede
contener otros elementos como (Si del 2 % al
4%, Mn hasta el 1%, S y P es muy baja
cantidad. Para producir una fundición se
calienta hasta obtener un metal puro, se usa un
agente reductor como el carbono el cual tiene
como función principal sacar el oxígeno de la
manera de los óxidos, dejando el metal en una
forma de elemento de la tabla periódica; las
funciones se dividen según la forma de su
estructura.
que se forma al enfriar una fundición liquida
de 4.3 %C desde 1145°C, su composición es
(52% cementita, 48% austenita y un 2% de
carbono), se conoce su existencia debido a la
forma como están organizada la cementita y
perlita.
Esteatita (F3P): es un constituyente duro de
una naturaleza eutéctica, y de bajo punto de
fusión (960°C), cuando hay alto contenido de
fosforo (0.15 P en adelante) va a estar presente
la esteatita que es como una agrupación de
puntos)
Para la clasificación de las fundiciones se basa
en el aspecto de su fractura, también se podría
decir que en su estructura y son las siguientes:
Fundiciones Blancas:
Se entiende fundición
blanca a la fundición
donde vemos que el
carbono se encuentra
combinado en forma
de cementita, una
característica a presentar
diferencia de las demás es que en el momento
de fracturarse se le ve un color blanco
brillante, en la solidificación de esta fundición
se produce una parte de contracción, tiene un
porcentaje de carbono entre 1.8% y 2.5% se
obtiene por enfriar rápidamente la fundición
desde el estado líquido, a los 1130°C el líquido
alcanza la composición eutéctica 4.3%C, al
enfriar la fundición desde 1130°C hasta 723°C
el contenido de carbono en la austenita varia
de 2 a 0.8% a los 723°C la austenita se
transforma en perlita.
Fundición Gris:
Se sabe que
contiene 2.5%-
4% en
porcentaje del
carbono en su
estructura y se
da en forma de
láminas o
escamas de grafito, las cuales tienen como
función darle el color y propiedades deseables
al hierro, es muy complicado de maquinar, ya
que es quebradizo y no tiene una buena
resistencia a la tracción; representa el 90 % de
las fundiciones, el carbono no alcanza a
mezclarse con el hierro y se separa.
La formación de esta se debe a una lenta
velocidad de enfriamiento de la colada, debe
existir composición de Si , P, Al, Ni, y Cu que
son elementos grafitizantes que tiene como
función principal diluir los agrupamientos (Fe-
C) para que no se produzca la cementita. Su
fase matriz es la perlita aunque dependiendo
de su velocidad enfriamiento o si el potencial
de grafitizante de la aleación es elevado. Puede
presentarse ferrito- perlíticas, ferríticas,
perlítica, el grafito se puede presentar en 5
formas distintas que se verán y explicaran en
la figura 2
Fundición Nodular:
Se caracteriza
por encima de
todo por
el
grafito en forma
de pequeñas
esferas, la
obtención de la
morfología esferoidal del grafito se consigue
al realizar una ligera adición de Mg para que
de como resultado la cristalización radial del
grafito. No se necesita de un tratamiento
térmico ya que se puede obtener directamente.
Se obtiene en hornos cubilotes, para que sea
una estructura nodular se debe introducir en el
horno una pequeña cantidad de magnesio o
cerio o también pueden ser ambos, debido a
que el grafito se presenta en forma de esferas
y esto significa que en la continuidad de la
matriz se interrumpe mucho menos y su
contenido de carbón es igual al de la fundición
gris, así mismo la cantidad de ferrita en la
matriz depende de la composición y velocidad
de enfriamiento.
Fundición Maleable:
Su principal
característica es
como la
cementita
tiende a dejar
liberar carbón,
su contenido se
silicio (Si) es el
contenido intermedio que hay entre
fundiciones blancas y grises, las fundiciones
maleables son aleaciones férreas que en un
estado bruto de solidificación eran fundiciones
que se les denomina fundiciones blancas que
se transforma en maleables por un proceso de
recocido que se le aplica a la muestra.
 *Resistencia química: Tiene una discreta
resistencia química, es decir, a los ácidos, a
PROCEDIMIENTO. los álcalis, a las oxidaciones y al fuego.

DIAGRAMA Fe-C PARA LAS Fundición gris:

FUNDICIONES
*Contracción: En las fundiciones grises, en
las cuales en el momento de la solidificación
se segregan las laminillas de grafito ( de
peso específico - 2 ) con aumento de
volumen de la masa, la contracción final
resulta menor ( 10 por 1000); la contracción
varia también según los obstáculos mayores
o menores que encuentra la colada en el
molde.

*Resistencia a la tracción: La fundición gris

tiene una carga de rotura a la tracción, de
cerca de 15 Kg/mm2, llega a los 30, 40 y 45
Kg/ mm2. La resistencia a la comprensión
es mayor, y para las fundiciones grises
normales resulta cerca de tres veces la de la
tracción: por eso, es aconsejable someter las
piezas de fundición a esfuerzos de
compresión, más bien que a los de tracción.

*Resistencia al choque: Las fundiciones

grises, resisten no muy bien a los choque y
son frágiles porque no sufren deformaciones
plásticas.

PROPIEDADES MECÁNICAS DE *Dureza: La fundición gris tiene una dureza

LAS FUNDICIONES
Fundición blanca:
*Resistencia a la flexión: Puesto que en la
flexión las fibras del elemento quedan
tensas en la parte convexa, y comprimidas
en la cóncava, la resistencia a la flexión
varía según la orientación de la sección.
*Resistencia a la tracción: entre 130 y 500
MPa
*Resistencia a la compresión: entre 1,4 y 1,7
GP
*Dureza: Las fundiciones blancas tienen
una dureza superior a 350 a 400 Brinell.
de 140 a 250 Brinell, se puede mecanizar
fácilmente, porque la viruta se desprende
mejor y por la presencia de grafito liberado,
que lubrica el paso de la viruta sobre el corte
de la herramienta, la Viruta es siempre
escamosa.
Fundición maleable:
*Su resistencia a la compresión es muy
elevada (50 a 100 kg/mm2), y su resistencia
a la tracción puede variar en general de 12 a
90 kg/mm2. Tienen buena resistencia al
desgaste y absorben muy bien (mucho
mejor que el acero), las vibraciones a las que
se encuentren sometidos máquinas,
motores, etc.
Fundición nodular:
CARBONO LIBRE Y CARBONO
*Las piezas de fundición son, en general COMBINADO
más baratas que las de acero y su fabricación
es también más sencilla por emplearse
instalaciones menos costosas y realizarse la *Fundiciones en las que todo el carbono
fusión a temperaturas relativamente poco se encuentra combinado formando
elevadas, bastante más bajas que las del
cementita y que al romper presenta
acero. Por lo tanto es fácil lograr muy buena
fluidez, lo que permite la obtención de fractura de fundición blanca.
piezas de pequeños espesores. Son, en
*Fundiciones en las que todo el carbono
general, mucho más fáciles de mecanizar
que los aceros. está en estado libre formando grafito.
*Fundiciones en las que parte del
*Se pueden fabricar con relativa facilidad
piezas de grandes dimensiones y también carbono se encuentra en estado libre y
piezas pequeñas y complicadas, en las que parte combinado en forma de cementita.
se puede lograr gran precisión de formas y
medidas. En las fundiciones grises el carbono se
encuentra libre en forma de nodulas o
*Sus propiedades mecánicas son suficientes laminas.
para numerosos elementos de motores, (A) (B)
maquinarias, etc. Su resistencia a la
compresión es muy elevada (50 a 100
kg/mm2), y su resistencia a la tracción
puede variar en general de 12 a 90 kg/mm2.
Tienen buena resistencia al desgaste y
absorben muy bien (mucho mejor que el
acero), las vibraciones a las que se
encuentren sometidas máquinas, motores. Carbono nodular Carbono laminar

*Su fabricación exige menos precauciones

que la del acero. En las fundiciones blancas el carbono
se encuentra combinado en forma Fe3C
(cementita)
REACCIÓN EUTÉCTICA EN LA
FUNDICIÓN

Eutéctico es una mezcla de varios

componentes con punto de fusión
(solidificación) mínimo, inferior al Carbono
correspondiente a cada uno de los combinado
componentes en estado puro. Esto ocurre en (cementita)
mezclas que poseen alta estabilidad en
estado líquido, cuyos componentes son
insolubles en estado sólido.
La reacción eutéctica es una reacción
invariante en que en el enfriamiento de una
aleación binaria (dos componentes) se
transforma de un líquido a dos sólidos.
GRAFITO EN LAS FUNDICIONES C
GRISES

En toda fundición gris el grafito puede

obtenerse con morfología laminar (el más
común industrialmente), o bien, en forma
esferoidal. La morfología del grafito
laminar se suele presentar también en
alguna de las siguientes formas
características:

*En forma de láminas muy grandes y

A groseras que aparecen en las fundiciones
hipereutécticas.

*En forma de láminas largas, según la

clasificación ASTM), donde este tipo de
grafito está asociado a un óptimo de las
propiedades mecánicas de la fundición.

*Inter dendrítico (grafito puntual tipo D)

que aparece en fundiciones hipo eutécticas
B o eutécticas enfriadas a gran velocidad. Es
el grafito puntual.

*En forma de rosetas, que indica que la

solidificación ha tenido lugar de manera
más rápida, produciéndose un ligero
subenfriamiento y germinación precoz.
*Interdentrítico (grafito tipo E) en forma de
laminillas muy finas y orientadas, que es la
morfología típica que aparece en las
fundiciones muy hipoeutécticas.
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
El tratamiento térmico hace referencia a las
operaciones que se realizan con el acero y el
metal, con la intención de calentarlo o
enfriarlo en condiciones totalmente bajo
control (de temperatura, tiempo, presión o
velocidad) para lograr mejorar sus
propiedades mecánicas. Concretamente, se
suelen utilizar los tratamientos térmicos
para mejorar la dureza, la resistencia y la
elasticidad de un acero.
Tratamiento térmico temple: En este
tratamiento se calienta el acero a una
temperatura un poco superior que la crítica
superior Ac y se enfría rápidamente. Se
suele utilizar para aumentar la resistencia y
la dureza del acero.
Tratamiento térmico revenido: Esta
operación sólo se realiza sobre materiales
que hayan sido templados previamente. De
esta forma, se reduce la dureza de los aceros
templados y se mejora la tenacidad.
Tratamiento térmico normalizado: Esta
operación se realiza para dejar un material
con la apariencia normal: si ausencia de
tensiones internas y con una distribución
uniforme del carbono. Normalmente se
utiliza como paso previo al temple.
Tipos:
*Temple por inducción. El temple por
inducción nos servirá para aumentar el
aguante de las piezas al uso, dará mayor
dureza a la primera capa y tendrá más
resistencia a la erosión mecánica. Todo ello
sin alterar la estructura del núcleo.
*Bonificado. El bonificado nos servirá para
conseguir una gran resistencia y tenacidad
del acero, pero a diferencia de los otros
procesos, también le otorgará mayor
elasticidad. Muy recomendable para piezas
de gran tracción.
*Estabilizado del acero. Durante los
diversos procesos de temple, dadas las altas
temperaturas, se generan tensiones en el
material. Gracias al proceso de estabilizado
se reducen estas tensiones lo que beneficiará
en el proceso de mecanización.
FUNDICIÓN ALEADA
Las fundiciones aleadas son aquellas que
contienen Ni, Cr, Mo, etc., en porcentajes
suficientes para mejorar las propiedades
mecánicas de las fundiciones ordinarias o
para comunicarles alguna otra propiedad
especial, como alta resistencia al desgaste,
alta resistencia a la corrosión y el calor.
*Efectos de los elementos de aleación en
las fundiciones
Los elementos de aleación modifican la
microestructura de las fundiciones y con
ello su dureza y resistencia, estando en
ocasiones estos cambios influenciados,
además, por una variación de la
templabilidad. Los elementos de aleación
modifican también como en los aceros, la
situación de los puntos críticos y además
ejercen una acción muy importante y
compleja de la grafitización. Ciertos
elementos como el Silicio, aluminio, níquel
y cobre, que se disuelven en la ferrita, la
endurecen y la hacen aumentar su
resistencia, Son elementos que favorecen la
grafitización. Otros elementos como el
cromo, manganeso, y molibdeno son
formadores de carburos, son elementos que
tienden a formar fundición blanca en vez de
gris y dificultan la grafitización.
FUNDICIONES CON PROBLEMAS
DE SOLDABILIDAD
Fundición blanca: presenta carbono y
silicio en su composición. Estas fundiciones
son conocidas como insoldables. Esto se
debe a que en su estructura el carbono
cristaliza combinado con el hierro formando
la cementita. Esta fase es bastante dura y
frágil, con alta tendencia a la fisuración.
Fundido gris: Exceptuando los hierros
fundidos blancos que no se consideran
soldables, en los hierros fundidos grises se
presentan problemas fundamentales y
secundarios que afectan su soldabilidad. Los
problemas principales siempre están
presentes, mientras que los Secundarios
pudieran aparecer algunas veces. Según
(Rodríguez, 1983) y (Seferian, 1979) los
hierros fundidos durante la soldadura
pueden presentar los siguientes problemas:
a) Agrietamiento debido a las características
físico químicas del material (plasticidad
nula). La presencia de grafito en forma
laminar constituye un factor que favorece el
agrietamiento.
b) Formación más o menos localizada de
cementita (fundición blanca) la cual se
puede presentar tanto en la zona fundida
como en la zona de influencia térmica. En la
práctica se conoce con el término de granos
duros, dificultando enormemente la
maquinabilidad de los hierros fundidos.
CONCLUSIONES
 El identificar qué tipo de fundición
es nos permite observar sus
características a fondo y
propiedades mecánicas.
 El buen conocimiento de cada una
de las fundiciones y procesos
términos nos permite manipular a
nuestro gusto el material.
 Las aleaciones buscan la mejora de
las propiedades del material.
 La mayoría de fundiciones tienden
a ser frágiles a excepción de las
maleables y de nódulos.
BIBLIOGRAFÍA
 https://ingemecanica.com/tutori
alsemanal/tutorialn108.html
 www.upv.es/materiales/Fcm/Fc
m13/pfcm13_2_6.html
 https://campus.fi.uba.ar/file.php
/295/Material.../Fundiciones.pdf
 https://es.wikipedia.org/wiki/Fu
ndición_de_hierro
 https://es.slideshare.net/marce
gmo/hierro-y-carbono-
presentation
 http://www.alexandersaavedra.c
om/2010/04/soldabilidad-de-las-
fundiciones.html
 https://es.wikipedia.org/wiki/Le
deburita

 http://www.metalspain.com/pru
ebaNUEVOsitio/ArtTT.pdf