En Colombia el uso de la bicicleta se ha incrementado debido a los numerosos triunfos

internacionales que han conseguido los ciclistas profesionales, de este modo el comercio de
productos para bicicletas también ha incrementado muchas cosas han cambiando por los logros
de los colombianos en Europa, según (EL ESPECTADOR, 2021) ha incrementado los viajes en
bicicleta un 80%, subió una cifra que supera los 700mil y en el año casi millón y medio, también
hay que tener en cuenta que este deporte se fomento tanto que hacen actividades los domingos y
hasta nocturnas para que puedan transitar o hacer deporte muchas personas, tanto que hay
muchos espacios como el alto a patios, el alto de Guadalupe, la vía Choachí pero donde muchos
ciclistas presente problemas de seguridad debido que son vías vehiculares.

https://www.elespectador.com/deportes/ciclismo/la-nueva-fiebre-por-el-ciclismo-y-por-el-uso-
de-la-bici-en-colombia/

Para la fabricación de las bicicletas han utilizado varios tipos de materiales atreves de su historia,
comenzó su fabricación en acero, después en aluminio y fibra de carbono, cada uno represento
contaminación al medio ambiente el cual no se podía reciclar y gastaban demasiados recursos
naturales para su fabricación, pero esto cambio según (UNIMINUTORADIO, 2021), un carpintero
de Tinjacá, Boyacá, que fabricaba sillas de madera, vio la manera de crear bicicletas de madera el
cual se enfoco que una silla puede durar más de 40 años con el mismo estado inicial y pues es
reciclable, esta idea de negocio se esta fomentando en el país ya ha tenido la aprobación y que
bueno seria para el planeta tierra.

https://www.uniminutoradio.com.co/bicicletas-de-madera-hecho-en-colombia-jm-2/

En la ciudad de Barranquilla un joven según (DIARIOLALIBERTAD, 2021), ha fomentado proyectos y

campañas para ayudar a disminuir el riegos de accidentabilidad en la cicla, como sabemos en el
caribe no se fomenta mucho este deporte debido a los terrenos planos, ya que en el deporte las
montañas se requieren demasiado, pero hoy en día se ha fomentado en estos terrenos, el esta
costa caribe quieren fomentar seguros de bicicletas, carriles para ello y seguridad policial, donde
con medio de campañas y con ayuda de la gobernación se pueda llegar a tener mas seguridad en
las vías donde transitan los ciclistas.

https://diariolalibertad.com/sitio/2021/04/30/se-unen-ciclista-en-busca-de-proteccion-y-
seguridad-vial/
A principios del año 2021, se presentaron 6 accidentes en la ciudad de Cartagena, según
(Montaño, 2021), Cartagena no es otra ciudad que lleven muchos ciclistas a las vías, pero este año
2021, han ocurrido 6 accidentes del 1 de enero al 14 de enero una cifra que no se había logrado
hasta este año, donde se llevaron varias proyectos para proteger la vía de los ciclistas como tener
una visibilidad hacia los automóviles y toda su protección necesaria, también se dijo que dichos
conductores de los automóviles han estado en estado de embriagues, en este estado puede
causar un gran accidente hasta la muerte de un ciclista, el alcalde de Cartagena escucho estas
peticiones el cual incluyo una seria de días una ciclorruta en las vías que permita la seguridad de
ciclista.

https://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/ciclistas-de-cartagena-aterrados-van-6-
accidentes-este-ano-560483

El uso del caso es fundamental para los ciclistas, según (J. Triguero, 2021), porque es imposible
prevenir un accidente pero los cascos hacen un papel fundamental porque ayudan a proteger al
usuario de lesiones sobre todo de la cabeza, en la ciudad de Madrid, España, están integrando
desde los 16 años de edad a utilizar el casco como una obligación, donde a los 18 años tenga la
certeza el funcionamiento del casco, donde la cuidad de Madrid busca proponer sanciones a
aquellos que no lleven el casco puesto, esto incentiva al usuario de llevar todo el tiempo y no
utilizar la bicicleta si no tiene el casco, esto es debido que se esta promoviendo debido al tráfico
de la ciudad y las campañas realizadas para mejorar el medio ambiente.

https://www.iberobike.com/casco-si-o-casco-no-circulando-en-bicicleta-por-la-ciudad/