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Por carga[CITATION cam18 \l 9226 ]

camiones toneladas

Los ligeros cuentan con una capacidad aproximada de entre 500 kg


Ligeros.
hasta 2,5 toneladas

En este caso su peso podrá estar comprendido entre 2,5 y 3,5


Livianos.
toneladas.

Los Semi-livianos cuentan con un peso de entre 3,5 y 4,5 toneladas,


Semi-livianos.
aproximadamente.

Medianos. Su peso está comprendido entre las 4,5 y 5,5 toneladas.

Los semipesados son los más utilizados en el transporte de


Semipesados. mercancías por carretera y su peso está comprendido entre las 5,5 y
las 7,5 toneladas.

Esta categoría de camión presenta unas llantas de mayor tamaño y un


Pesados. motor diésel de 7 u 8 velocidades. Además, su capacidad de carga
oscila entre las 7,5 y las 9 toneladas.

A continuación, tenemos los extra pesados cuya capacidad se


Extra pesados.
encuentra entre las 9 y las 11,5 toneladas.

Estos cuentan con la misma capacidad que los anteriores, pero


Mega pesados.
cuentan con un sistema de mayor potencia.

Tera pesados. Puede cargar entre 16 y 20 toneladas

Ultra pesados. Cuentan con una capacidad de 20 a 23 toneladas.

Por último, nos encontramos los giga pesados que son los de mayor
los giga pesados.
capacidad ofreciendo una carga de entre 23 y 26 toneladas
Por ejes[ CITATION Gar18 \l 9226 ]

Para determinar la clasificación se vale de la norma técnica internacional y nacional donde se


adoptan las letras iniciales para identificar el elemento como tal; para el servicio de pasajeros se
utiliza la B, para el servicio de transporte de carga se utiliza la C, para referirse a un semirremolque
la S y para un remolque la R.

Se combina la primera letra con el número de ejes que tenga, por ejemplo C2 hace referencia a un
camión de dos ejes y C3 hace referencia a un camión de 3 ejes. Cuando el vehículo en cuestión
tiene más de dos ejes, debemos tener en cuenta la ubicación de las ruedas directrices que en su
gran mayoría están en el eje delantero.

Si observamos en la imagen inferior aparece el C4, una disposición poco común en el medio, pero
sí existe y se conoce en el sector como cuatro manos. Esta disposición característica la
encontramos en los camiones Pegaso, donde las cuatro ruedas delanteras son directrices. También
encontramos esta disposición en los tractocamiones como el Hyundai HD320 que con remolque
queda C4R2.

En el caso del remolque y semirremolque se aplica de la misma forma, por ejemplo, el S1 hace
referencia a un semirremolque de 1 eje yel R2 hace referencia a un remolque de 2 ejes. Si
realizamos la combinación de estas dos nomenclaturas obtendremos la configuración de un
tractocamión. Para dar un ejemplo C2S2, nos dice que es un tractocamión de dos ejes, con un
semirremolque de dos ejes.

En el caso de los remolques también aplicamos la misma fórmula, de esta forma C2R2 es la
denominación de un tractocamión de dos ejes, con un remolque de dos ejes y así un C3R2 es un
tractocamión de dos ejes, con un remolque de dos ejes.
Bibliografía
camion directo. (2018). camiondirecto. Obtenido de camiondirecto.com:
https://camiondirecto.com/blog/camiones/diferentes-tipos-de-camiones

Garcia Orozco, G. M. (2018). prueba de ruta. Obtenido de pruebaderuta.com:


https://www.pruebaderuta.com/clasificacion-vehiculos-carga.php

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