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Soluciones Urbanas Nº9
Soluciones Urbanas Nº9
Junio de 2018
La gobernanza urbana:
Cuando el ciudadano también decide sobre su ciudad.
José Ignacio Montero
Contacto
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Número 9. Junio de 2018
seguir con ello lo necesario en casa, sea un mueble, atrás una visión de cambio en las políticas ambien-
un equipo electrodoméstico, o un servicio que facili- tales de muchos países, ha creado una cultura de
te nuestras labores cotidianas. Además de estos activismo preocupada por la degradación del medio
natural. Es una virtud ser ecologista, pero no todos
satisfactores, están dos más de los que nunca pode-
lo son. La “huella ecológica” es un concepto surgido
mos prescindir; los alimentos y el agua. Así, vivimos
en los 90´s mediante el cual se considera cuanto
agrupando en torno a nuestro hogar todo aquello
uso de suelo, agua y aire requiere la población de un
que lo hace más acogedor y eso que nos hace sen-
centro urbano para vivir. Algo así como qué tantas
tirnos felices, desde una pareja hasta un jacuzzi.
hectáreas de huertos y m3 de agua necesitamos
Este proceso tiene, por supuesto, efectos positivos y
cosechar para mantenernos habitando allí. Sin em-
otros negativos. Entre los negativos, está el generar
residuos sólidos y líquidos de los que se debe dispo- bargo, otro significado más sofisticado se refiere no
solo a la capacidad de esa urbe de producir lo que
ner en vertederos para su posterior tratamiento con
se necesita, también considera la capacidad del
el fin de crear condiciones sanitarias adecuadas en
medio para regenerar los residuos líquidos, sólidos y
el entorno ambiental y urbano. La producción de
gaseosos que produce. Por esta razón, vale la pena
residuos es también otro motivo del surgimiento del
razonar el valor del manejo de los residuos como
ecologismo.
una gran inversión pues muchos de ellos, maneja-
dos adecuadamente, reducen considerablemente la
“huella ecológica”.
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https://www.instagram.com/solucionesurbanasmx/
« El modelo que ofrece las mejores
ventajas para reducir la “huella ecológica”
es la “Estación de Transferencia”.
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El contexto actual que vivimos está marcado por los «El taxi es el que más
progresos que se realizan en el campo tecnológico, afectado se ha visto, debido TRANSPORTE Y
MOVILIDAD
que son aplicados de manera constante en nuestras a la irrupción de plata-
vidas. Las innovaciones que se producen están enfo-
formas como Uber, Cabify y
otras.»
cadas a simplificar procesos, aumentar la eficien-
cia, transitar hacia la sostenibilidad, y en definitiva, Pero ¿Cómo afectan estas cuestiones a la ciudad?
a aumentar nuestra calidad de vida. Pero todo esto Pues bien, uno de los elementos más importantes
no se produce así sin más, ya que detrás de todo en una ciudad es la movilidad, y hasta en ello ha
eso se producen importantes cambios en la manera influido este nuevo paradigma tecnológico. Tradicio-
en que nos comportamos, como nos relacionamos nalmente los medios de transporte en las ciudades
con otras personas o el entorno o incluso como han sido el vehículo propio, el transporte público y el
pensamos. taxi. Este último ha sido, tal vez, el que más afecta-
do se ha visto, debido a la irrupción de las ya conoci-
Un ejemplo de todo esto es internet, el cual ha su- das plataformas de coche con conductor, tales co-
puesto una auténtica revolución en nuestras vidas. mo Uber, Cabify y otras. Sin lugar a duda este nuevo
En poco tiempo hemos pasado, por ejemplo, de ha- tipo de medio de transporte ha surgido porque el
cer muchas gestiones y trámites por teléfono a ha- sector del taxi no ha sabido, por lo menos hasta el
cerlo a través internet, utilizando una computadora momento, adaptarse de forma óptima a los cambios
o un smartphone. También han cambiado otras que se van produciendo en el seno de nuestras so-
cuestiones, como la forma en que nos comunica- ciedades.
mos, aprendemos o compramos. Todo ese progreso
tecnológico ha contribuido a crear un mundo parale-
lo, es decir, el digital, en el que muchas personas y
empresas tienen presencia. En este sentido cabe
señalar que una de las cosas más comunes en la
actualidad, especialmente en el ámbito comercial,
es la valoración. Seguro que todos tenemos en la
cabeza páginas como Tripadvisor o Booking, en don-
de se puntúan restaurantes o alojamientos en fun-
ción de las experiencias de los clientes. En pocas
palabras, el usuario se ha vuelto más exigente gra-
cias a dichas innovaciones.
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Llegados a este punto, es importante señalar que En definitiva, la movilidad ha cambiado mucho en las
desde Soluciones Urbanas no consideramos mejor o últimas décadas, tanto en las razones como en la
peor a unos o a otros. Lo que si consideramos es manera en que lo hacemos. Por ende es fundamen-
que las nuevas plataformas han sabido responder tal reinventarse continuamente, a fin de no quedar
de mejor manera a las necesidades de los ciudada- obsoletos. En este sentido, la movilidad va a seguir
nos, o bien sea por disponer de aplicaciones, o bien cambiando, seguramente con la inclusión del coche
sea por apostar por la transparencia. eléctrico y otras innovaciones, por lo que no hay que
perder de vistas los cambios que se avecinan.
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Cuando el ciudadano también decide sobre su ciudad.
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Fuente : Sildeplayer
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Mapeando árboles:
El caso de la ciudad de Nueva York .
José Ignacio Montero
INTERNACIONAL
Fuente : Viewing.nyc
La ciudad de Nueva York representa a nivel mundial Esta iniciativa pionera comenzó en el Departamento
un polo de innovación muy relevante en el panorama de Parques y Recreación, en 2015, cuando pusieron
internacional. En cuestiones urbanas la ciudad esta- en marcha el programa TreesCount. Por medio de
dounidense es pionera por haber elaborado una éste, se realizó una convocatoria de más de dos mil
cartografía bastante completa y precisa sobre los personas voluntarias, las cuales debían examinar los
árboles que hay en dicha metrópoli. Pero no se ha árboles que había en su alrededor, en que estado se
quedado ahí. Además han realizado estimaciones encontraban, sus dimensiones, entre otras informa-
del beneficio económico de cada uno de los más de ciones. Cabe mencionar que previamente contaron
685 mil árboles que hay en la ciudad. con una pequeña pero eficaz formación en la mate-
Muchas veces solemos pensar en la función orna- ria. Tras varios meses en que estos voluntarios cami-
mental de los árboles, es decir, decorativa, además naron por la ciudad, se pudo elaborar el denominado
de su papel de amortiguador respecto de las emisio- Mapa de Árboles de Nueva York, llegándose a regis-
nes de gases contaminantes a la atmósfera. Pero lo trar unos 685 mil árboles. Por si fuera poco, a cada
que ha hecho Nueva York va más allá, llegando a po- uno de ellos se le asignó un número identificador y
ner números a esa realidad que en ocasiones nos una posición georreferenciada en Google Street
puede resultar abstracta. View. Con esta información se puede reportar cual-
quier tipo de incidencia y al instante se puede saber
« Nueva York ha elaborado una carto- de que árbol se trata.
grafía bastante completa y precisa sobre
los árboles que hay en la metrópoli. »
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cantidad de agua que puede llegar a retener anual- Además cabe señalar que cuando se habla de cues-
mente y la energía eléctrica que conserva. Una vez tiones como medio ambiente y sostenibilidad se pe-
calculados todos estos parámetros se llegó a la con- ca de exceso de abstracción, mientras que esta ini-
clusión de que cada árbol suponía unos 500 dólares ciativa se caracteriza por un grado de concreción
de beneficio. bastante asombroso.
Sin duda esta iniciativa de la ciudad estadounidense En definitiva, el concepto de Smart cities, es decir,
de Nueva York representa un gran avance en tanto la aplicación de las nuevas tecnologías en la ciudad,
que el conocimiento del medio ambiente urbano au- ha demostrado mediante esta iniciativa pionera lo
menta, y por ello es más fácil y acertado poder ac- importante que es de cara a la consecución de los
tuar cuando exista algún tipo de incidencia. objetivos de sostenibilidad.
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CITA FINAL “”
La imagen corresponde con una unidad
habitacional de reciente construcción en
García (Estado de Nuevo León). Desde un
punto de vista estético la zona se hace
aburrida, monótona, no enamora la vista.
Un mar de casas pequeñas e iguales.
Desde el punto de vista funcional solo se
ve eso, viviendas. Pero ¿dónde están los
parques?, ¿y los negocios?, ¿y los servi-
cios públicos? Este tipo de crecimientos
no presenta ninguna ventaja, al contrario,
no fomenta una buena calidad de vida,
fomenta un individualismo llevado al ex-
tremo, y fomenta la inseguridad.
Equipo
Redacción
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