Controles Del Operador

320D & 320D L Excavators A6F00001-UP (MACHINE) POWERED BY C6.4 Engine(SEBP4954 - 03) ...
Página 1 de 19
Cerrar SIS
Pantalla anterior
! " # $ %
&'( ) *+
,- . /0 12
! !" # $ %& '& " # ( !& !&
3 4452
Controles del operador

SMCS - 7300; 7301; 7451
Nota: Es posible que su máquina no esté equipada con todos los controles que se describen en esta sección.
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/m... 21/05/2008
320D & 320D L Excavators A6F00001-UP (MACHINE) POWERED BY C6.4 Engine(SEBP4954 - 03) ... Página 2 de 19
Ilustración 1 g01125293
(1) Control de traba hidráulica
(2) Controles de desplazamiento
(3) Horómetro
(4) Pantalla
(5) Controles de palanca universal
(6) Control de velocidad del motor
(7) Interruptor de arranque del motor
(8) Tablero de control del lado derecho
(9) Asiento del operador
(10) Radio
(11) Controles auxiliares
Tablero de control del lado derecho
(12) Control de la velocidad de desplazamiento
(13) Control automático de velocidad del motor (AEC)
(14) Interruptor de cancelación de la alarma de desplazamiento
(15) Control de la Herramienta
(16) Control de levantamiento pesado (si tiene)
(17) Lavaparabrisas superior
(18) Limpiaparabrisas superior

(19) Interruptor de las luces
(20) Control del acoplador rápido
(21) Limpiaparabrisas inferior
(22) Lavaparabrisas inferior
(23) Calentador del asiento (si tiene)
(24) Control de rotación preciso (si tiene)
(25) Dispositivo de advertencia de sobrecarga (si tiene)
(26) Control de calefacción y aire acondicionado
Control de traba hidráulica (1)

La palanca del control de traba hidráulica está ubicada en el lado izquierdo de la consola izquierda.
Trabada - Ponga las palancas/pedales

de desplazamiento y las palancas
universales en la posición FIJA (centro).
Mueva la palanca de control de traba
hidráulica hacia atrás, hasta la posición
TRABADA. Esto hace que todos los
controles hidráulicos instalados en
fábrica no se puedan operar.
Nota: Asegúrese de que la palanca de control de traba hidráulica esté en la posición TRABADA antes de
intentar arrancar el motor. Si la palanca está en la posición DESTRABADA, el interruptor de arranque del
motor no funciona.
Destrabada - Mueva la palanca del

control de traba hidráulica hacia
adelante, hasta la posición
DESTRABADA. Esto hace que todos
los controles hidráulicos instalados en
fábrica no se puedan operar.
Control de desplazamiento (2)
Posición de desplazamiento normal
(A) Parte trasera de la máquina
(B) Mando final
(C) Rueda guía
Durante el desplazamiento, asegúrese de que las ruedas motrices de los mandos finales (B) estén debajo de la
parte trasera de la máquina.
Parar - Suelte los pedales/palancas de desplazamiento para detener la máquina. Cuando se sueltan los
pedales/palancas de desplazamiento desde cualquier posición, éstos vuelven a la posición CENTRAL. Así se
conectan los frenos de desplazamiento.
Mueva ambas palancas o pedales de desplazamiento al mismo tiempo y en el mismo sentido para que la
máquina se desplace en línea recta.
Desplazamiento de avance
Desplazamiento de retroceso
Giro de pivote a la izquierda (avance)
Giro de pivote a la izquierda (retroceso)
Giro de contrarrotación (izquierda)
Giro de pivote a la derecha (avance)
Giro de pivote a la derecha (retroceso)
Giro de contrarrotación (derecha)
Horómetro (3)
Horómetro - Esta pantalla indica el número
total de horas de operación del motor. Consulte
la pantalla para determinar los intervalos de
mantenimiento por horas de servicio.
Pantalla (4)
La pantalla se utiliza para visualizar la información de operación de la máquina. Para obtener información
adicional sobre el funcionamiento del monitor, refiérase la Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema
de control".
Controles de palanca universal (5)

El control de palanca universal se utiliza para controlar las funciones de las herramientas. Para obtener
información adicional sobre las funciones individuales de las palancas universales, refiérase al Manual de
Operación y Mantenimiento, "Controles de palanca universal".
Control de la velocidad del motor (6)

Velocidad del motor - Gire el selector
de velocidad para controlar la velocidad
(rpm) del motor. Seleccione la posición
deseada entre las diez posiciones
disponibles. La posición seleccionada
del selector de velocidad del motor
aparece en el tablero de la pantalla
electrónica.
Disminuir - Gire el selector de velocidad del

motor hacia la izquierda para disminuir la
velocidad del motor.
Aumentar - Gire el selector de velocidad hacia

la derecha para aumentar la velocidad del
motor.
Método auxiliar para controlar la velocidad del motor

Si el sistema de control no funciona debido a un desperfecto y no se puede ajustar la velocidad del motor
utilizando el selector de velocidad del motor, el siguiente método permite ajustar temporalmente la velocidad
del motor. Haga todas las reparaciones tan pronto como sea posible.
Compruebe para determinar si hay algún mensaje de error en la pantalla de mensajes. Si aparece el mensaje de
error "ERROR ECM", hay un problema en el controlador electrónico. Consulte la sección "Controles
auxiliares".
Si no se puede ajustar la velocidad del motor mediante el selector de velocidad del motor y no se enciende el
indicador del controlador electrónico, vea "Controles auxiliares".
Nota: Aunque no se pueda controlar la velocidad del motor, éste se puede arrancar y apagar con el interruptor
de arranque del motor.
Interruptor de arranque del motor (7)
ATENCION
El interruptor de arranque del motor debe estar en
la posición de ENCENDIDO y el motor debe estar en
marcha para mantener las funciones eléctricas e
hidráulicas. Se debe seguir este procedimiento para
impedir daños importantes en la máquina.
DESCONECTADA - Sólo introduzca la llave

en el interruptor de arranque del motor cuando
el interruptor está en la posición
DESCONECTADA. Quite la llave del
interruptor de arranque del motor sólo cuando
el interruptor esté en la posición
DESCONECTADA. Gire el interruptor de
arranque del motor hasta la posición
DESCONECTADA antes de arrancar el
motor. Gire el interruptor de llave hasta la
posición DESCONECTADA para parar el
motor.
CONECTADA - Gire el interruptor de

arranque del motor hacia la derecha, a la
posición CONECTADA para activar todos los
circuitos de la cabina.
ARRANCAR - Gire el interruptor de arranque

del motor hacia la derecha, a la posición de
ARRANCAR para hacer girar el motor.
Después de arrancar el motor, suelte la llave
del interruptor de arranque. El interruptor de
arranque vuelve a la posición CONECTADA.
Nota: Si el motor no arranca después de 30 segundos, vuelva a poner el interruptor de arranque del motor en
la posición DESCONECTADA. Espere dos minutos antes de devolver otra vez el interruptor de arranque del
motor a la posición de ARRANCAR.
Para arrancar el motor, el interruptor general tiene que estar conectado y el control de traba hidráulica tiene
que estar en la posición trabada. Para obtener detalles, refiérase al Manual de Operación y Mantenimiento,
"Arranque del motor".
Asiento del operador (9)

El asiento y la consola del operador tienen una variedad de ajustes para satisfacer una amplia gama de
operadores. Para obtener información adicional consulte en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Asiento".
320D & 320D L Excavators A6F00001-UP (MACHINE) POWERED BY C6.4 Engine(SEBP4954 - 0... Página 10 de 19
Radio (10)
Esta máquina puede estar equipada con una radio. Para obtener información adicional, refiérase al Manual de
Operación y Mantenimiento, "Radio".
Controles auxiliares (11)

Los interruptores auxiliares están debajo del apoyabrazos derecho.
Control de velocidad del motor - Al utilizar

estos interruptores, el operador puede controlar
la velocidad del motor manualmente, o lo
puede controlar automáticamente el
controlador electrónico.
Automático - Cuando el sistema de

control electrónico esté funcionando
debidamente, el interruptor auxiliar (27)
debe estar en esta posición.
Manual - Si se produce un problema en el

sistema de control electrónico, mueva el
interruptor auxiliar (27) a esta posición para
desconectar el circuito de control del sistema
de control electrónico. De esta forma se puede
operar la máquina temporalmente con una
reducción de caudal de la bomba.
"INTERRUPTOR AUXILIAR ENCENDIDO"
aparece en la pantalla de mensajes.
Velocidad rápida del motor - Mueva el
aumentar la velocidad del motor. Este
interruptor auxiliar no funciona si el interruptor
auxiliar (27) no está en la posición MANUAL.
Cuando suelta el interruptor, regresa a la
posición NEUTRAL y la máquina mantiene la
velocidad del motor. Este interruptor anula la
función del selector de velocidad del motor.
Velocidad lenta del motor - Mueva el

disminuir la velocidad del motor. Este
interruptor auxiliar no funcionará si el
interruptor auxiliar (27) no está en la posición
MANUAL. Cuando suelte el interruptor,
regresa a la posición NEUTRAL y la máquina
mantiene la velocidad del motor. Este
interruptor anula la función del selector de
velocidad del motor.
Control de la velocidad de desplazamiento (12)
No cambie la selección del interruptor de control de la

velocidad de desplazamiento con la máquina en
movimiento. Podría afectar negativamente la
estabilidad de la máquina.
Se podrían producir lesiones personales si cambiara

repentinamente la estabilidad de la máquina.
Interruptor de control de la
velocidad de desplazamiento - Oprima
el interruptor de control de la velocidad
de desplazamiento para seleccionar la
velocidad de desplazamiento
automática o la velocidad de
desplazamiento baja. Cuando el
interruptor de arranque del motor esté
en la posición conectada, el interruptor
de control de la velocidad de
desplazamiento se fija siempre en la
posición de VELOCIDAD BAJA.
Cuando se oprime el interruptor de
control de la velocidad de
desplazamiento, la velocidad cambia.
Velocidad Baja - Seleccione la posición de
VELOCIDAD BAJA si se desplaza sobre
superficies irregulares o blandas, o si se
necesita una gran fuerza en la barra de tiro.
Seleccione también la VELOCIDAD BAJA si
está cargando o descargando una máquina de
un remolque.
Automático - Al desplazarse sobre una

superficie horizontal y firme a una velocidad
rápida, seleccione la posición AUTOMÁTICA.
La conducción continua a alta velocidad se debe limitar a dos horas. Si tiene que seguir conduciendo a alta
velocidad durante más de dos horas, pare la máquina durante diez minutos. Esto enfría los mandos de
desplazamiento antes de reanudar la conducción.
Control automático de la velocidad del motor (13)

El Control Automático de Velocidad del Motor (AEC) reduce automáticamente la velocidad del motor cuando
la máquina está inactiva. El sistema AEC ha sido diseñado para reducir el consumo de combustible y el ruido.
Las velocidades inferiores del motor pueden prolongar su vida útil.
El sistema AEC no se puede utilizar cuando el interruptor auxiliar del sistema del controlador electrónico esté
en la posición MANUAL.
Las rpm del motor vuelven automáticamente al ajuste del selector de velocidad del motor cuando se activa
cualquier función hidráulica. El sistema AEC opera en tres modalidades. Refiérase a la Tabla 1 para obtener
una descripción de cada modalidad.
Control Automático de Velocidad del

Motor (AEC) - El interruptor de control
automático de la velocidad del motor se
activa cuando se gira el interruptor de
arranque del motor hasta la posición
CONECTADA. El indicador se
enciende. Cuando se oprime el
interruptor AEC, la función del
interruptor AEC cambia de ACTIVADA
a DESACTIVADA, y viceversa. El
operador puede escoger tres posibles
modalidades de control automático de
velocidad del motor. Refiérase a la
Tabla 1 para obtener más detalles.
El interruptor de velocidad baja en vacío manual está en la palanca universal derecha.
Velocidad baja en vacío manual - Active la velocidad baja en vacío manual para reducir la velocidad del
motor a aproximadamente 1.020 rpm. Al oprimir el interruptor otra vez, la velocidad del motor vuelve al
ajuste original del selector de velocidades del motor.
El interruptor de la velocidad baja en vacío manual permite que el operador reduzca fácilmente las rpm sin
tocar el selector de velocidad del motor. Esto es útil cuando el operador quiere reducir la velocidad del motor
para hablar con alguien o mientras espera un camión.
La operación del control automático de velocidad del motor depende de la posición del interruptor del AEC y
del interruptor de velocidad baja en vacío manual. Las rpm del motor vuelven automáticamente al ajuste del
selector de velocidad del motor cuando se activa cualquier función hidráulica.
Tabla 1
Ajuste del
Posición del
Posición del selector de
Modalidad interruptor de
interruptor del velocidad Descripción de modalidad
AEC velocidad baja en
AEC del motor
vacío manual
El controlador electrónico
reduce automáticamente la
velocidad del motor en unas
Primera DESCONECTADA 100 rpm después de transcurrir
5 a 10 DESCONECTADA
etapa un período de
aproximadamente tres
segundos sin demanda
hidráulica.
El sistema AEC del

controlador electrónico reduce
automáticamente las rpm del
motor aproximadamente en
1.300 rpm después de que

transcurra un período de
Segunda
CONECTADA 5 a 10 DESCONECTADA aproximadamente tres
etapa
segundos sin demanda
hidráulica.
Velocidad CONECTADA o La velocidad del motor se
baja en vacío DESCONECTADA 3 a 10 CONECTADA reduce aproximadamente en
manual 1,020 rpm.
Interruptor de anulación de la alarma de desplazamiento (14)

Interruptor de anulación de alarma
de desplazamiento - Este interruptor se
utiliza para evitar que suene la alarma de
desplazamiento. Oprima el interruptor
para silenciar la alarma. El indicador se
enciende.
Nota: La alarma de desplazamiento está ubicada debajo del tanque hidráulico. La alarma suena cuando se
activa la palanca o el pedal de desplazamiento.
Control de la herramienta (15)

Control de la herramienta (Interruptor) -
Oprima este interruptor para mostrar la
herramienta seleccionada en la pantalla.
Oprima repetidamente el interruptor para
cambiar la herramienta seleccionada.
Control de levantamiento pesado (16)

Oprima este botón para activar la modalidad de levantamiento pesado. Oprima también este botón para
desactivar la modalidad de levantamiento pesado.
Modalidad de levantamiento pesado - Esta

modalidad de trabajo aumenta la presión de
alivio del circuito hidráulico, lo cual aumenta
la fuerza hidráulica disponible para las
operaciones de levantamiento. La velocidad de
movimiento del cilindro hidráulico es más
lenta cuando se selecciona esta modalidad.
Nota: Durante el trabajo normal de excavación, el control de levantamiento pesado tiene que estar en la
posición DESCONECTADA.
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas superiores (17-18)

Lavaparabrisas (17) - Oprima el
interruptor para activar el lavaparabrisas.
Mientras siga oprimido el interruptor, el
indicador se enciende y la boquilla rocía
el líquido limpiador. El limpiaparabrisas
también funciona mientras el interruptor
esté oprimido. Después de soltar el
interruptor durante unos tres segundos,
se para el limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas (18) - Oprima el interruptor

para activar el limpiaparabrisas. Cada vez que
se oprime el interruptor, la modalidad del
limpiaparabrisas cambia según el indicador que
se ilumine.
Retardo de seis segundos - Cuando se oprime el interruptor del limpiaparabrisas una vez, se enciende la
primera luz indicadora. El limpiaparabrisas funciona intermitentemente en intervalos de seis segundos.
Retardo de tres segundos - Cuando se oprime el interruptor del limpiaparabrisas dos veces, se enciende la
segunda luz indicadora. El limpiaparabrisas funciona intermitentemente en intervalos de tres segundos.
Operación continua - Cuando se oprime tres veces el interruptor del limpiaparabrisas, se encienden la
primera luz indicadora y la segunda luz indicadora. El limpiaparabrisas funciona de forma continua.
DESCONECTADA - Cuando se oprime cuatro veces el interruptor del limpiaparabrisas, se apagan las luces
indicadoras. El limpiaparabrisas se detiene.
ATENCION
Si el limpiaparabrisas no funciona cuando el
interruptor está en la posición CONECTADO,
desconecte el interruptor inmediatamente. Verifique
la causa. Si no se desconecta el interruptor, esto
podría resultar en la avería del motor.
ATENCION
Si el lavaparabrisas es usado continuamente por más
de 20 segundos o si se usa cuando no tiene líquido
lavador, esto podría resultar en la falla del motor.
Interruptor de las luces (19)
Interruptor de las luces - Oprima el

interruptor para activar las luces de trabajo.
Siempre que oprime el interruptor, se cambia el patrón de las luces de trabajo encendidas. Las luces
indicadoras de la cabina indican el patrón de las luces de trabajo.
Patrón 1 - Cuando se oprime una vez el interruptor de las luces, se enciende la primera luz indicadora.
Cuando se enciende la primera luz indicadora, se encienden las luces de trabajo siguientes: luz de trabajo (D)
que está montada en el chasis y luces de trabajo (F) que están montadas en la cabina.
Patrón 2 - Cuando se oprime dos veces el interruptor de las luces, se encienden la primera y la segunda luz
indicadoras. Cuando se encienden la primera y la segunda luz indicadora, se encienden las siguientes luces de
trabajo: luz de trabajo (D) que está montada en el chasis, luces de trabajo (F), que están montadas en la cabina
y luces de trabajo (E) que están montadas en la pluma.
DESCONECTADA - Cuando se apagan ambas luces indicadoras, se apagan todas las luces de trabajo.
Nota: Es posible que su máquina esté equipada con un sistema de luces con retardador. Cuando está instalado
este sistema, las luces de la cabina (F) no se apagan durante un tiempo predeterminado tras girar la llave de
arranque del motor a la posición DESCONECTADA. La demora puede variar de 0 a 90 segundos. Para
obtener información adicional, consulte a su distribuidor Caterpillar.
Control del acoplador rápido (20)
TRABAR - Mueva el interruptor a esta

posición para conectar el acoplador
rápido a la herramienta.
DESTRABADO - Mueva el interruptor

a esta posición para desconectar el
acoplador de la herramienta.
Nota: Cuando el interruptor esté en la posición DESTRABADA suena una alarma.
Para obtener más detalles, refiérase al Manual de Operación y Mantenimiento, "Operación del acoplador
rápido".
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas inferiores (21-22)

Limpiaparabrisas inferior (21) - Oprima la
parte superior del interruptor para activar el
limpiaparabrisas inferior. Oprima la parte
inferior del interruptor para desactivar el
limpiaparabrisas inferior.
Lavaparabrisas inferior (22) - Oprima

sin soltar la parte superior del interruptor
para activar el lavaparabrisas inferior.
Mientras el interruptor esté oprimido, se
rocía fluido de limpieza por la boquilla.
ATENCION
Si el limpiaparabrisas no funciona cuando el
interruptor está en la posición CONECTADO,
desconecte el interruptor inmediatamente. Verifique
la causa. Si no se desconecta el interruptor, esto
podría resultar en la avería del motor.
ATENCION
Si el lavaparabrisas es usado continuamente por más
de 20 segundos o si se usa cuando no tiene líquido
lavador, esto podría resultar en la falla del motor.
Calentador del asiento (23)
Las enfermedades de la piel ya existentes pueden

empeorar debido al uso continuado del calentador del
asiento. Si el estado de la piel empeora, deje de usar el
calentador del asiento.
Calentador del asiento (si tiene) - En

tiempo frío, se puede activar el
calentador del asiento para mayor
comodidad del operador.
CONECTADA - Oprima la parte

superior del interruptor del calentador
del asiento para activar el calentador del
asiento.
DESCONECTADA - Oprima la parte inferior

del interruptor del calentador del asiento para
desactivar el calentador del asiento.
ATENCION
No deje ningún artículo pesado ni ningún artículo de
punta afilada en el asiento.
No cubra el asiento ni el respaldo del asiento con una

cobija, ni un cojín ni cualquier otra cubierta similar.
El calefactor del asiento puede calentarse
excesivamente. Esté seguro de limpiar cualquier
producto que se derrame en el asiento y de secar
completamente ese derrame.
Nota: El termostato del calentador del asiento se desactiva cuando la temperatura de la cabina sea superior a
10°C (50°F). El calentador del asiento no funciona cuando el termostato está desactivado.
Control de rotación preciso (24)

Control de rotación preciso (si tiene)

- Oprima la parte superior del
interruptor para activar el control de
rotación preciso. Esto mejora el control
durante la desaceleración de una
rotación.
Oprima la parte inferior del interruptor para desactivar el control de rotación preciso. Opere la máquina con el
interruptor en la posición DESCONECTADA cuando se requieran altas fuerzas de rotación. Por ejemplo, la
excavación en paredes laterales requiere una elevada fuerza de rotación. Opere la máquina con el interruptor
en la posición DESCONECTADA para controlar el movimiento con el freno de rotación.
Dispositivo de advertencia de sobrecarga (25)

El interruptor del dispositivo de advertencia de sobrecarga está en la consola derecha.
Dispositivo de advertencia de sobrecarga (si

tiene) - En aplicaciones de levantamiento, el
dispositivo de advertencia de sobrecarga activa
un zumbador para advertir al operador cuando
existe una condición de carga inestable.
Cuando ocurre esto, se debe reducir la carga
del cucharón o mover el brazo hacia adentro.
CONECTADA - Oprima el lado

derecho del interruptor para activar el
dispositivo de advertencia de
sobrecarga.
DESCONECTADA - Oprima el lado

izquierdo del interruptor para desactivar el
dispositivo de advertencia de sobrecarga.
Control de calefacción y aire acondicionado (26)

El sistema de calefacción y aire acondicionado aumenta la comodidad del operador que trabaja en diversas
condiciones de temperatura. Para obtener información adicional sobre los controles de calefacción y aire
acondicionado, refiérase al Manual de Operación y Mantenimiento, "Control de la calefacción y del aire
acondicionado".
67 8 &44 ' 3 6 + 1 . 7 && 4 4 9 3

% % 8 % % $ %1
6$ 6 % 9+
91

Controles Del Operador

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Controles Del Operador

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

320D & 320D L Excavators A6F00001-UP (MACHINE) POWERED BY C6.4 Engine(SEBP4954 - 03) ...

! !" # $ %& '& " # ( !& !&

Controles del operador

(2) Controles de desplazamiento

(5) Controles de palanca universal

(6) Control de velocidad del motor

(7) Interruptor de arranque del motor

(8) Tablero de control del lado derecho

(9) Asiento del operador

(11) Controles auxiliares

Tablero de control del lado derecho

(12) Control de la velocidad de desplazamiento

(13) Control automático de velocidad del motor (AEC)

(14) Interruptor de cancelación de la alarma de desplazamiento

(15) Control de la Herramienta

(16) Control de levantamiento pesado (si tiene)

(17) Lavaparabrisas superior

(18) Limpiaparabrisas superior

(20) Control del acoplador rápido

(21) Limpiaparabrisas inferior

(22) Lavaparabrisas inferior

(23) Calentador del asiento (si tiene)

(24) Control de rotación preciso (si tiene)

(25) Dispositivo de advertencia de sobrecarga (si tiene)

(26) Control de calefacción y aire acondicionado

Control de traba hidráulica (1)

Trabada - Ponga las palancas/pedales

Destrabada - Mueva la palanca del

Control de desplazamiento (2)

(A) Parte trasera de la máquina

(B) Mando final

(C) Rueda guía

Controles de palanca universal (5)

Control de la velocidad del motor (6)

Disminuir - Gire el selector de velocidad del

Aumentar - Gire el selector de velocidad hacia

Método auxiliar para controlar la velocidad del motor

Interruptor de arranque del motor (7)

DESCONECTADA - Sólo introduzca la llave

CONECTADA - Gire el interruptor de

ARRANCAR - Gire el interruptor de arranque

Asiento del operador (9)

Controles auxiliares (11)

Control de velocidad del motor - Al utilizar

Automático - Cuando el sistema de

Manual - Si se produce un problema en el

Velocidad lenta del motor - Mueva el

Control de la velocidad de desplazamiento (12)

No cambie la selección del interruptor de control de la

Se podrían producir lesiones personales si cambiara

Automático - Al desplazarse sobre una

Control automático de la velocidad del motor (13)

Control Automático de Velocidad del

El interruptor de velocidad baja en vacío manual está en la palanca universal derecha.

El sistema AEC del

1.300 rpm después de que

Interruptor de anulación de la alarma de desplazamiento (14)

Control de la herramienta (15)

Control de levantamiento pesado (16)

Modalidad de levantamiento pesado - Esta

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas superiores (17-18)

Limpiaparabrisas (18) - Oprima el interruptor