PLAN ESTRATEGICO DE

SEGURIDAD VIAL
(PESV)
UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE GESTION
DE BIENES Y SERVICIOS

2020
 ¿ QUE ES EL PESV ?
Es un documento que recoge las
principales líneas de acción, es
decir, la estrategia, que una
organización se propone seguir en el
corto y medio plazo, donde contiene
los planes, acciones o
intervenciones concretas que deben
llevar a cabo las organizaciones o
entidades, públicas o privadas, para
alcanzar los propósitos en materia de
seguridad vial.
 OBJETIVO DEL PESV

Promover, implementar y
mantener prácticas de prevención
que minimicen los riesgos viales a
los que están expuestos el
personal de la ALCALDÍA DE
SANTIAGO DE CALI en el
desarrollo de sus actividades,
apoyando así la consecución de
los objetivos del estado en
materia de seguridad vial.
 Integrantes del comité del
Plan estratgegico de
Seguridad Vial
• DECRETO No.4112.010.20.0287 POR EL CUAL SE CORRIGE, MODIFICA Y
ADICIONA EL DECRETO No. 411.0.20.1156 DEL 21 DE DICIEMBRE DEL 2015“

"ARTÍCULO SEGUNDO: CONFORMACION. A partir de¡ 01 de enero de¡ 2017, el

Comité de Seguridad Vial de la Administración Central Municipal de Santiago de Cali,
estará integrado por los siguientes miembros:

• El Director del Departamento Administrativo de Desarrollo e Innovación Institucional

• El Director del Departamento Administrativo de Hacienda Municipal
• El Director del Departamento Administrativo de Planeación Municipal
• El Secretario de Movilidad
• El Secretario de Educación Municipal
• El Secretario de Infraestructura
• El Secretario de Seguridad y Justicia.
• El Director Técnico de la Unidad Administrativa Especial de Gestión de Bienes y
Servicios
Parágrafo Primero: La representación de
los miembros en el comité es indelegable.
 Líneas de Acción, Estructura o
Pilares del PESV

La Resolución 1565 de 2014 “Por la cual se

GESTION
expide la Guía metodológica para la INSTITUCIONAL
elaboración del Plan Estratégico de Seguridad 30%
Vial” establece que los PESV deben estar
VALORES COMPORTAMIENTO
estructurados bajo 5 líneas de acción. AGREGADOS O
HUMANO
INNOVACIONES
10%(OPCIONAL) 30%
Por tanto, para cumplir con el objetivo del
proceso de revisión, todos los PESV son
evaluados bajo los 5 pilares fundamentales,
más un sexto estipulado como valores
agregados, los cuales tienen asignado un ATENCION A VEHICULOS
factor de ponderación, tal como se presenta a VICTIMAS SEGUROS
10% 20%
continuación y según lo dispuesto en la
Resolución 1231 de 2016 “Por la cual se INFRAESTRUCTURA
adopta el documento Guía para la Evaluación SEGURA

de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial”. 10%

 OBLIGATORIEDAD DE LA
REGLAMENTACION

La elaboración de los planes estratégicos empresariales e institucionales de seguridad vial,

ordenados por la Ley 1503 de 2011 y el Decreto 2851 de 2013, mediante los cuales se
vincula activamente a los sectores público y privado en la prevención de la ocurrencia de
accidentes de tránsito y en la mejora del desempeño de la seguridad vial en el país.
• Ley 1503 de 29 de diciembre de 2011 "Por la cual se promueve la formación
de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras
disposiciones“.
• Resolución 1565 donde presenta la Guía metodológica para la formulación
de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial.
• Decreto No. 411.0.20.1156 del 21 de Diciembre del 2015, creó el Comité del
Plan Estratégico de Seguridad Vial del Municipio de Santiago de Cali
• DECRETO No.4112.010.20.0287 POR EL CUAL SE CORRIGE,
MODIFICAYADICIONA EL DECRETO No. 411.0.20.1156 DEL 21 DE
DICIEMBRE DEL 2015“
• Resolución 1231 del 5 abril de 2016, “ por el cual se adopta el documento
guía para la elaboración de los planes estratégicos de seguridad vial”
 FORTALECIMIENTO DE LA
GESTION INSTITUCIONAL
• Objetivos de PESV
• Comité del seguridad vial
• Responsable del plan estratégico de
seguridad vial
• Política de seguridad vial
• Divulgación d el apolítica de seguridad vial
• Diagnostico –caracterización de la empresa
• Diagnostico de riesgos viales
• Planes de acción de los riesgos viales
• Implementación de acciones del PESV
• Seguimiento y evaluación
 COMPORTAMIENTO HUMANO

*Selección y Vinculación de
Conductores.
*Pruebas de Ingreso a Conductores
*Pruebas de Control Preventivo a
Conductores.
*Capacitación Seguridad Vial
*Control de Documentación a
Conductores
*Políticas de Regulación de la
Empresa.
 VEHICULOS SEGUROS

Mantenimiento
Preventivo

Chequeo
Operacional

Mantenimiento
Correctivo
 INFRAESTRUCTURA
SEGURA

Rutas internas

* Revisión del entorno donde se opera

* Desplazamiento en zonas peatonales, vías internas y parqueaderos:
debe mostrar evidencia que se encuentren señalizadas, demarcadas e
iluminadas
Rutas externas

* Planificación de desplazamientos
* Apoyo tecnológico
 ATENCION A VICTIMAS

• Protocolos en caso de accidentes

• Divulgación de protocolos Atención a Víctimas

• Información documentada de Investigación

Accidentes de Tránsito
accidentes donde se incluya el
análisis, las lecciones aprendidas,
la fuente de información y el
procedimiento de investigación
Gracias por su atención