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3.2.7 Problema. Calculo del diseño de un estribo.

Este diseño de muro fue empleado, para la obra cierre de avenida circunvalación
arco sur oeste.

Este tipo de muros fue utilizado en los extremos de las pantallas donde la diferencia
de cota entre el fondo de la excavación y el nivel original del terreno es menor a
cuatro metros, aquí ya no se justificaba prolongar la pantalla de pilotes debido a que
las cargas por empuje son mucho menores. Se calcularon dos tipos de muros para
dos rangos de solicitaciones respectivamente. Uno para las zonas en donde la altura
va de dos a cuatro metros (Muro M1), y otro donde va de cero a dos metros (Muro
M2).
Las solicitaciones fueron calculadas estáticamente, no fue necesaria la utilización
del modelo numérico. En la Figura 6.14. se puede apreciar las cargas consideradas
para el dimensionado del muro.

Por otro lado, la base también se encuentra solicitada a flexión debido a la presión
del suelo sobre los voladizos y a la reacción del suelo por debajo de la misma. En
la Figura 6.15. se puede ver un esquema de las cargas recién mencionadas.
Donde 𝜎2 y 𝜎3 representan la presión respecto al peso del suelo y las sobrecargas
por encima de los voladizos y 𝜎𝑐𝑜𝑏 es la presión de contacto cobaricéntrica entre la
base del muro y el suelo de fundación.

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