INFORME PREDICTIVO

DATOS
TÉCNICA Análisis de Vibraciones INSPECTOR Robert Garcia ANALISTA Robert Garcia
FECHA 4/18/2021 ÁREA Mantenimiento TAG PL2-FLOT-FLT4-BOM108
EQUIPO PL2-FLOT-FLT4-BOM108 CONDICIÓN EMERGENCIA
VALORES GLOBALES DE VIBRACIÓN (mm/sg)
COMP. PUNTOS POSICIÓN 41/01/20 10/03/21 09/04/21 COMP. PUNTOS 41/01/20 10/03/21 09/04/21
Horizontal 6.128 5.081 8.753 PUNTO 1 17 19 19

TEMPERATURA
Envolvente 7.096 4.706 3.062 PUNTO 2 23 25 26
1
Vertical 9.68 10.032 3.062 PUNTO 3 22 23 40

MOTOR
Axial PUNTO 4 32 37 60
Horizontal 9.225 9.492 7.983
Envolvente 4.764 9.362 8.035
2
Vertical 5.781 6.513 6.177
Axial 17.389 18.352 19.571
Horizontal 7.783 6.677 12.021
Envolvente 2.834 2.361 3.11
3
Vertical 5.322 3.927 7.01

BOMBA
Axial 4.814 5.23 6.709
Horizontal 7.75 9.968 6.098
Envolvente 4.148 3.397 2.757
4
Vertical 6.819 9.582 8.099
Axial
ESQUEMA DE EQUIPO (puntos de monitoreo)

3 2

1
4

DIAGNÓSTICO

MOTOR
Mantiene amplitudes de vibración fuera de rango de aceptación; el máximo pico es 19.57 mm/s en dirección axial del lado
polea. Esto se debe a la poca rigidez que tiene la estructura base en que se encuentra instalado el equipo. La envolvente tiene
máximo valor de 8.03 gE.

SERVICIO SOLICITADO

MOTOR
Se recomienda dar mas rigidez a la estructura base, lubricar y verificar: alineación de poleas, ajuste y condición de las poleas,
ajuste y condición de los pernos de sujeción, ajuste y condición de las correas (Reemplazar de ser necesario). Mantener bajo
seguimiento para seguir evaluando su condición.
La alta vibración va a afectar a los rodamientos.

GESTIÓN DE AVISOS GESTIÓN DE ACERTIVIDAD

N° DE AVISO FECHA

TABLA DE SEVERIDAD ISO 10816-3

ELABORADO POR: ALCANCE: APROBADO POR:

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO SUPERINTENDENCIA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

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EQUIPO PL2-FLOT-FLT4-BOM108 CONDICIÓN EMERGENCIA

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