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Redes de Transporte
Redes de Transporte
REDES DE TRANSPORTE?
JOSE LUIS MARTINEZ MARTINEZ
Presentado por:
Jose luis Martínez Martínez
Evidencia 1:
La importancia de las redes de transporte
Instructor:
Dexi marina Valderrama Díaz
21/10/20
INTRODUCCIÓN
Una de las etapas más delicadas en el proceso de exportación es la del traslado de productos al
mercado externo. La actividad exportadora involucra una serie de requisitos de empaque y
embalaje que garanticen que el producto llegue en buen estado a su destino final. El empaque
apropiado es vital para guardar, proteger y servir de medio para manipular productos. Cada
empaque se debe diseñar para proteger el producto en su trayecto desde la línea de ensamble
hasta el usuario final. Un empaque de mala calidad puede resultar contraproducente para el
productor, exportador y distribuidor ya que pueden resultar en daño, descomposición, e incluso,
en casos extremos, el rechazo total por parte del comprador. Así, un mal empaque y/o embalaje
puede resultar en la pérdida de una venta de exportación, y hasta en la pérdida del cliente. El tipo
de material que se utilice para el transporte depende del producto, el tipo de transporte
(terrestre, aéreo o marítimo) y el destino final. El concepto básico en embalaje es el de “carga
unitaria” o “unitarización” que se basa en la idea de que todos los transportistas deberían de
empacar la carga de manera que pueda ser movida y manipulada durante toda la cadena de
distribución con equipo mecánico como montacargas y grúas.
Los procedimientos de empaque deben cumplir con las siguientes recomendaciones generales y
básicas:
El producto debe estar colocado apropiadamente dentro del contenedor para evitar que se mueva
o roce otros productos
Se debe seleccionar el tamaño y estilo de tarima que sea el más adecuado. Una tarima accesible
por los cuatro lados permite que un montacargas o una grúa se le acerquen desde cualquier
dirección, facilitando así su manipulación. Además, las dimensiones estándar de una tarima (1m x
1.20m) maximizan el volumen y se pueden cargar en contendores para su transporte
Es aconsejable tratar las superficies ferrosas con un anticorrosivo a fin de que su producto llegue al
punto de destino sin herrumbres o corrosión de ningún tipo
Los orificios de drenaje deben estar ubicados en el área de piso o de deslizamiento en grandes
contenedores, cajas o embalaje. Esto permitirá que el agua de mar o la condensación escape del
contenedor y reducirá significativamente las posibilidades de daño al producto
No es recomendable llenar demasiado cada contenedor para ahorrar un poco. Si el peso excede
los límites permitido, es posible que el producto llegue dañado a su lugar de destino
Las marcas en las cajas deben ser mínimas. No deben ponerse marcas comerciales ni descripciones
del producto. Las marcas deben ir con tinta a prueba de agua en tres costados del contenedor.
Toda señal de advertencia debe aparecer en el idioma del país de origen y de destino, así como los
símbolos gráficos internacionales de manipulación
Medio de transporte: este hace referencia al tipo de vehículo que se implementara para realizar la
operación ejemplos:
Modo aéreo: (avión, helicóptero.) Modo terrestre:(camión, trato mula,)
Modo marítimo:( barco, buque, lancha,) Modo ferroviario:( tren, ferrocarril,) Modo aéreo
Modo terrestre Modo marítimo Modo ferroviario
Transporte intermodal, Transporté por el que, utilizándose más de un modo, se trasladan
mercancías desde un punto de origen a un punto de destino. TRANSPORTE MULTIMODAL Desde
un lugar situado en un país en que el Operador de Transporte Multimodal toma las mercancías
bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega en otro país.
Transporte y Distribución: ¿Qué son los camiones? No son más que bodegas en movimiento y si
tenemos un transporte eficiente y eficaz, sin duda disminuiremos la cantidad de bodegas y centros
estáticos, ya que si el lead time se cumplen con nuestros queridos camiones, no será necesario
tener mercadería ni capital inmovilizado, sobre esta base generar zonas de transporte sobre la
base de niveles de servicio comprometido.
Centro de Demanda: Otra variable a considerar son los centros de demanda, es decir, podemos
por ejemplo tener 3 ciudades tentativas para instalar un CD muy cercanas unas de otras, alrededor
de 100 km. o menos, la pregunta ¿Cuál elegimos? Simplemente la que tenga mayor demanda, esta
es una de las variables (no la única), pero sumada al resto de las variables ayuda a la decisión final.
Costo del Centro de Distribución: Aquí se involucra un aspecto relevante en la decisión, ya que sin
duda la decisión de las áreas no logísticas es inclinarse a las bodegas cuya ubicación sea la de
menor costo, sin embargo, no necesariamente podría ser la mejor, si no está asociada a la variable
Centro de Demanda; sin embargo, es un aspecto a considerar en condiciones económicas.
Equipo del Centro de Distribución: Las personas, que para de Logística son lo más importante, es
una gran variable a considerar.
Conectividad informática: ¿Cómo comunicamos los pedidos? ¿Por señales de humo? Parece que
no podríamos, debemos tener un buen respaldo informático ya que una de las premisas de
Logística es tener el físico con el lógico en paralelo, si esto no se cumple ¿se imaginan las
diferencias de inventario? Así que sin duda es una variable relevante a considerar, así como la
capacitación de nuestro equipo humano.
El papel que juegan las TIC en las redes de transporte. Un sistema de transporte adecuado es el eje
fundamental de la economía, más aún cuando estamos inmersos en un mercado global, en el que
es sencillo, y a veces más barato, comprar a miles de kilómetros que a la vuelta de la esquina. Pero
el transporte está asociado también a algunos de los principales problemas ambientales. Las
tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) pueden tener dos importantes
repercusiones en el transporte, una, mediante la incorporación a vehículos y sistemas de control
de tráfico, y otra, a través de la reducción de la demanda de desplazamientos con el uso de
servicios apoyados en las tecnologías de la información.
La posibilidad de realizar gestiones por vía telemática, la formación online y la tele asistencia son
también algunos de los servicios que ofrecen las tecnologías de la información, que pueden evitar
desplazamientos. En estos casos es la información la que se desplaza de un punto a otro y hace
innecesario el desplazamiento físico. La capacidad que ofrecen las TIC, especialmente Internet, de
acceso a la información contribuye también a evitar desplazamientos inútiles. Entre las
aplicaciones que ofrecen un alto potencial en la reducción de las necesidades de transporte
podemos citar la videoconferencia
Los sistemas de transporte inteligente surgieron de implantar las TIC en el transporte por
carretera, pero hoy en día se están integrando en otros modos de transporte. Estos sistemas
ofrecen un importante potencial para hacer los automóviles más eficientes, pueden salvar vidas y
reducir el impacto del transporte en el medio.
. La incorporación de las TIC a los automóviles proporciona nuevas soluciones para incrementar la
seguridad vial y permitir un uso más eficiente del combustible. Los sistemas incorporados en el
vehículo inteligente plantean la interacción entre el conductor, el vehículo y el entorno vial, y
proporcionan al conductor información sobre la carretera entiempo real, que pueden ayudar al
conductor a prevenir accidentes y a evitar zonas de congestión.
. El error humano es una de las causas de cerca del 93% de los accidentes. La salida de la vía es el
accidente más frecuente, pero el cansancio y las distracciones son también algunos de los factores
más comunes. Las tecnologías de control automático de vehículos están encaminas a mejorar la
seguridad en la carretera, mediante dispositivos que avisan al conductor de un peligro y le
permiten corregir sus acciones: sensores que detectan vehículos en
el punto muerto, sensores infrarrojos para mejorar la seguridad en la conducción nocturna, etc.
Los beneficios de estos sistemas están aún por llegar, ya que todavía no se han generalizado, y
actualmente quedan restringidos a los coches de lujo. Los avances tecnológicos aplicados a los
vehículos permiten un control más integrado y completo de la conducción, y contribuyen a
disminuir el riesgo de que se produzca un accidente.
. Los sistemas de navegación facilitan la selección de la ruta más adecuada, reducen la posibilidad
de pérdidas, facilitan informaciones interesantes (Estaciones de servicio, Parqueaderos…). Los
sistemas de información y navegación se basan en el conocimiento de la posición del vehículo
usando GPS. Con el apoyo de una cartografía adecuada permite trazar rutas. Pero es necesario que
estos sistemas que surgen para ayudar al conductor no lo pongan en peligro, sil e exigen mucha
atención. Por ello, es aconsejable un uso responsable de los mismos.
La adaptación del sector del transporte a las nuevas tecnologías implica la necesidad de realizar
inversiones económicas, que a veces pueden retrasar su implantación, sobre todo, sino quedan
claros los beneficios que se van obtenerla diversidad de aplicaciones que ofrecen las tecnologías
de la información al sector del transporte implica que sus costes también son muy distintos. Por
otra parte, hay que considerar también los ahorros económicos asociados: por mejora de
productividad, ahorro de gastos derivados de accidentes, de contaminación ambiental, etc.
. Los sistemas de transporte inteligente se están comenzando a usar para mejorar la gestión del
tráfico de grandes metrópolis. Mediante cámaras de vídeo, radares o sensores se reciben datos de
las principales vías, que se analizan en centros de control. Disponer de datos reales del tráfico
permite mayores posibilidades de seguimiento y control. Las TIC tienen un amplio potencial para
hacer más eficiente el tráfico en las ciudades, mejorar la información, tanto a conductores como a
usuarios del transporte público, y favorecer su movilidad
Recuerde que dentro del cuerpo del ensayo debe realizar las respectivas justificaciones de su
análisis. También, puede hacer uso de ejemplos, incluir gráficos e ideas propias.
Las redes de distribución son, sin duda, un elemento necesario en cualquier organización.
Permiten mantener el contacto directo con el cliente, desarrollar múltiples operaciones a la vez y
hacerle más conocido dentro del mercado,
Son de suma importancia ya que sin ellas no podríamos cumplir con las exigencias de los clientes,
nuestro producto no llegaría a ellos, no podríamos cumplir con el nivel de eficiencia exigida y
nuestra empresa no tendría muy