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2021
INF06 - TRABAJO FINAL_RONALD
HANS RAQUI PECHO
PRESENTACION
El proyecto es el diseño del camino urbano Vía Salaverry, como parte del proyecto
Habilitación Urbana Ciudad Salaverry, ubicada entre los distritos Miraflores y Mariano
Melgar de la ciudad de Arequipa, departamento de Arequipa. El proyecto matriz
contempla la construcción de una próxima ciudad moderna, ecológica y saludable, y
de alta estatus. EL primer proyecto es la construcción del Camino principal “Vía
Salaverry” que recorrerá toda la Habilitación y concluirá en una rotonda, esta vía
servirá como el acceso principal a Ciudad Salaverry y como colector para los caminos
de troncales que formaran las calles de la habilitación.
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HANS RAQUI PECHO
MEMORIA DE DISEÑO
Se ha diseñado una carretera urbana tipo Colector según la AASHTO 2011sobre un
terreno de orografía tipo 3. El terreno está situado en la Región de Arequipa, Provincia
de Arequipa, Distrito de Miraflores y Mariano Melgar. El procedimiento a seguir en el
diseño fue el siguiente:
Para llegar al punto B se ha procedido a llegar con una pendiente de 10% máximo.
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HANS RAQUI PECHO
Se indica que para carreteras de primera clase de dos carriles en ancho deseable es
de 24 metros, que para este caso se ha seleccionado un ancho de faja de dominio de
24 metros.
2° ANCHO DE CALZADA
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HANS RAQUI PECHO
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HANS RAQUI PECHO
4° BOMBEO DE LA CALZADA
En tramos rectos las calzadas deberán contar, con el propósito de evacuar las aguas
superficiales, una inclinación transversal mínima o bombeo. En el tópico 304.04, en la
tabla 304.03 se especifican valores de bombeo según el tipo de superficie, tratándose
de una carretera de primera clase, y los niveles de precipitación de la zona. Para lo
cual en este proyecto se ha adoptado el valor del bombeo de 2. %, tratándose de una
zona con una precipitación mayor de 500 mm/año.
5° CONCLUCIONES
Espero que este proyecto cumpla con las expectativas del revisor.