ODÓMETRO DE LA VELOCIDA DE UN CARRO

¿Qué es?

Es una rueda que al girar sobre la

superficie del terreno convierte el
numero de revoluciones obtenidas en
distancia inclinada, la cual, puede ser
leída directamente sobre un contador
o pantalla digital

“odómetro” surge de una derivación entre

dos palabras griegas, que significan camino y medida.

¿Cómo funciona?

El odómetro se apoya, en principio, en el sistema que hace funcionar al

velocímetro. Así es cómo aprovecha el arrastre producido en el tambor T y

mediante un sistema de engranajes y un cable flexible se retransmite vía un

sinfín el movimiento recibido hacia otro tambor. Ya en esta instancia, en dicho

tambor se mueven unas ruedas graduadas, que también funcionan como

engranajes, y por la cantidad de vueltas se puede determinar cuál ha sido la

distancia recorrida teniendo en cuenta dos factores: La unidad de medida

(metros, kilómetros, millas, etc.) y el tamaño de las ruedas.

La integral sirve para sacar áreas bajo curvas. El odómetro del carro integra la

velocidad del carro y obtiene entonces la distancia recorrida x = int (0,t, v dt).

Partes : El odómetro está compuesto

por la rueda y los engranajes, clavos, cuñas

y graduaciones