Rad No.

2021-107-018548-1
San José de Cúcuta, 19 de Marzo de 2021 2021-03-19 08:40 -SECTRANSITO
Depen. Envía: SECRETARIA DE TRANSI
Srs. cc:
VILLERO CASTRO MONICA Destinatario: VILLERO CASTRO
NIT: 49765518 MONICA
TEL: 5721523 Asunto: Diseño Implementación
Norte de Santander Folios: 3
Anexos:

ASUNTO: DISEÑO, IMPLEMENTACIÓN Ó ACTUALIZACIÓN DEL PLAN

ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL (PESV), RESPONDER A RADICADO EXTERNO
No. 2021-107-015932-1

Cordial saludo:

De acuerdo a lo establecido en el artículo 1 de la Ley 2050 de 2020, artículo 110 del

Decreto 2106 de 2019 y Ley 1503 de 2011, es competencia de los organismos de
Tránsito y Transporte verificar y supervisar la implementación de los Planes
Estratégicos de Seguridad Vial.

Por tal motivo, se debe diseñar, implementar o actualizar según sea el caso el Plan
Estratégico de Seguridad Vial de su empresa de conformidad con la Ley 2050 de 2020,
siempre y cuando cumpla con lo establecido en el artículo 110 del Decreto 2106 de 2019
donde modifica el artículo 12 de la Ley 1503 de 2011:

"Artículo 12. Diseño, implementación y verificación del Plan Estratégico de

Seguridad Vial. Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado,
que cuente con una flota de vehículos automotores o no automotores superior a
diez (10) unidades, o que contrate o adminístre personal de conductores, deberá
diseñar e implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial en función de su
misionalidad y tamaño, de acuerdo con la metodología expedida por el Ministerio de
Transporte y articularlo con su Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el
Trabajo –SGSST…..

La metodología actual para la elaboración de dicho Plan, si no se ha diseñado e

implementado en su empresa, es la establecida en la Resolución 001565 de 2014
expedida por el Ministerio de Transporte, la cual debe estar articulada con el Sistema de
Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo SGSST vigente. Por tales consideraciones,
se requiere que sea presentado dicho Plan a la Secretaria de Tránsito y Transporte de
Cúcuta para su verificación, supervisión y seguimiento, de acuerdo a los 5 pilares del
Plan Nacional de Seguridad Vial, teniendo en cuenta que NO REQUIERE AVAL y de
conformidad con lo establecido en los programas y acciones del Plan Local de
Seguridad Vial de San José de Cúcuta 2020 – 2023 aprobado mediante Decreto
Municipal No. 593 del 28 de Diciembre de 2020.

La recepción, coordinación, supervisión, evaluación y contacto para inquietudes del Plan

Estratégico de Seguridad Vial estará coordinada por Luis Alejandro Rodríguez Serrano
con número de celular 3203736828 quien será el enlace entre la Secretaria de Tránsito y
Transporte y las empresas que requieren diseñar, actualizar e implementar dicho plan.
La presentación del Plan Estratégico de Seguridad Vial se requiere en medio magnético
(CD) o enviar toda la información de acuerdo al Anexo 1 de este oficio a los siguientes
correos: alejandro.rodriguez@cucuta.gov.co ó al correo: transito@cucuta.gov.co a más
tardar el 30 de Junio del presente año, con el fin de cumplir con lo establecido en el
parágrafo 1 del artículo 3 de la ley 2050 de 2020 como propósito para servir de insumo en
el diseño de políticas públicas de seguridad vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

El PESV deberá contener lo mínimo establecido en la Resolución 001565 de 2014

expedida por el Ministerio de Transporte, tiendo en cuenta los 5 pilares del Plan Nacional
de Seguridad Vial:

1. Gestión institucional
2. Comportamiento Humano
3. Infraestructura Vial
4. Vehículos seguros
5. Atención a victimas

El NO DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN debidamente del Plan Estratégico de Seguridad

Vial será objeto de sanciones de acuerdo a lo establecido en el artículo 6 de la Ley 2050
de 2020 en concordancia con las normas pertinentes del capítulo noveno de la Ley 336 de
1996 (para empresas de transporte) y para entidades, organizaciones o empresas cuya
misionalidad no se encuentra relacionada con el transporte en las sanciones dispuestas
en el artículo 13 de la Ley 1562 de 2012, y las normas que a su vez la adicionen,
modifiquen o sustituyan.

Agradeciendo la atención a la presente,

Atentamente,

LUIS ALEJANDRO RODRIGUEZ SERRANO

Asesor Seguridad Vial
Secretaria de Tránsito y Transporte
Alcaldía de San José de Cúcuta
 ANEXO 1. DOCUMENTOS MÍNIMOS REQUERIDOS PARA LA
PRESENTACIÓN DEL PESV
1. Documento PESV: Corresponde al inicio del documento hasta las referencias
(debe incluir Acta de Conformación del Comité de Seguridad Vial y la Política de
Seguridad Vial)

• Plan de acción y medición de los indicadores de gestión

Los siguientes documentos adicionales individuales en PDF

2. Pilar de Comportamiento humano, que incluya los siguientes anexos:

• Procedimiento selección conductores.
• Certificación de empresa que realiza exámenes médicos.
• Pruebas de ingreso: Formato de prueba teórica, formato prueba práctica.
• Cronograma de Capacitación en seguridad vial
• Evidencias de capacitación (listados de asistencia, etc)
• Control de documentación conductores (vencimientos)
• Control y seguimiento a infracciones de tránsito
• Políticas de regulación de la empresa: Alcohol y drogas, horas de descanso,
regulación de velocidad, uso del cinturón de seguridad, no uso de equipos de
comunicación bidireccional y evidencias del cumplimiento de dichas políticas.
• Asignación y seguimiento de EPP (Elementos de Protección Personal)

3. Pilar de Vehículos Seguros, que deberá incluir los siguientes anexos:

• Plan de mantenimiento preventivo.
• Documentación del plan de mantenimiento: formato revisión pre-operacional,
auditorías a revisiones pre-operacionales, mantenimiento correctivo,
mantenimiento preventivo, inspecciones bimensuales, etc.
• Control de documentación y registro de los vehículos y su mantenimiento.
• Idoneidad de personal que realiza mantenimientos

4. Pilar de Infraestructura segura, que deberá incluir los siguientes anexos:

• Estudio de rutas internas.
• Estudio de rutas externas donde se determinan puntos críticos de accidentalidad
• Apoyó tecnológico (Describir si cuentan con GPS los vehículos para el control
operativo de los mismos)
• Política de socialización y actualización de información en seguridad vial.

5. Pilar de Atención a Víctimas, que deberá incluir los siguientes anexos:

• Procedimiento de investigación en caso de incidentes o accidentes

• Lecciones aprendidas
• Formato de histórico de registro de accidentes.
•