Actividad 2

Tarea de I O

Modela los siguientes ejercicios

1. En un hospital se prepara una dieta especial para cierto tipo de enfermos,

el objetivo es cumplir con los requerimientos y obtener el mínimo costo. La
dieta debe contener entre 1800 y 3600 calorías. La dieta debe tener un
máximo de 1400calorías de almidones y un mínimo de 400 de proteína.
Estos requerimientos los obtienen de dos alimentos: Tipo A y B. El alimento
A cuesta 0.75 dólares por libra y contiene 600 calorías, 400 de ellas de
proteína y 200 de almidones. No se pueden utilizar más de dos libras de
alimento A por enfermo. El alimento B cuesta 0.15 dólares por libra y
contiene 900 calorías, de las cuales 700 son de almidones, 100 de proteína
y 100 de grasa. Encuentre el modelo PL que resuelva esta problemática.
 

Alimento Almidón Proteína Grasas Calorías totales lb. X Enfermo Costo

Tipo A 200 cal 400 cal   600 cal ≤2 lb 0.75 x lb.
Tipo B 700 cal 100 cal 100 cal 900 cal   0.15 x lb.
entre 1800 y
Capacidad Máx. 1400 Mín. 400   3600 cal

VARIABLES

XA: Cantidad de alimento tipo A que se debe mezclar para minimizar el costo.

XB: Cantidad de alimento tipo B que se debe mezclar para minimizar el costo.

F.O. Min. Z: 0.75 XA +0.15 XB

S/A:

200XA+700XB≤1400  Cantidad máxima de calorías de almidón en la dieta

400XA+100XB≥400  Cantidad Mínima de Proteína en la dieta

1800≤600XA+900XB≤3600  Cantidad de grasas en la mezcla

XA≤ 2 Cantidad de libras de alimento tipo A por enfermo

Condición

Xi≥0
 1. La empresa X quiere mezclar dos combustibles, A y B, para minimizar el
costo. Necesita al menos 3000 galones para el próximo mes, cuenta con
una capacidad máxima de almacenamiento de 4000 galones. Hay
disponibles ahorita 2000 galones de combustible A y 4000 galones de
combustible B. La mezcla de combustible debe tener un octanaje  mínimo
80. Cuando se mezclan los combustibles, la cantidad obtenida es tan solo
igual a las cantidades que se vierten en la mezcla. El octanaje es el
promedio ponderado de los octanos individuales ponderados en proporción
con sus respectivos volúmenes. El combustible A tiene 90 octanos y cuesta
1.2 dólares por galón. El combustible B tiene 75 octanos y cuesta 0.9
dólares por galón. Generé un modelo de programación lineal que exprese la
situación.
 

disponibl
combustible e octanaje costo
A 2000 gal. 90 $ 1.20
B 4000 gal. 75 $ 0.90
requerimient Al menos Mínimo
o 3000 gal. 80
Cap. Max. 4000 gal.

VARIABLES

XA: Cantidad de combustible A que se debe mezclar para minimizar el costo.

XB: Cantidad de combustible B que se debe mezclar para minimizar el costo.

F.O. Min. Z: 1.20 XA +0.90 XB

S/A:

2000XA+4000XB≥3000  Requerimiento mínimo de mezcla

2000XA+4000XB≤4000 Capacidad Máxima de Almacenamiento

90XA+75XB≥80 Requerimiento mínimo de octanaje en la mezcla

Condición

Xi≥0

 
 1. Una ama de casa quiere optimizar su presupuesto disponible, cuenta con
un máximo de 1500 dólares al mes para comida, vivienda y diversión. La
cantidad que gaste en alimento y vivienda juntos no debe exceder de 1000
dólares. La cantidad que gaste solo en vivienda no debe pasar de 700 y la
diversión no debe pasar de 300 al mes. Cada dólar que gaste en comida
tiene un valor en satisfacción de 2, cada dólar que gaste en vivienda tiene
un valor de satisfacción de 3 y cada dólar que gaste en entretenimiento
tiene un valor de satisfacción de 5. Suponga una relación lineal para
modelar la situación.
 
 1. Una compañía de carga aérea desea maximizar los ingresos que obtiene
por la carga que transporta la compañía tiene un solo avión diseñado para
transportar dos clases de carga. Carga normal y carga frágil. La compañía
no recibe pago extra por transportar carga frágil; sin embargo para asegurar
ciertos contratos de negocios, la compañía  ha acordado transportar cuando
menos 5 toneladas de carga frágil. Este tipo de carga debe llevarse en una
cabina presurizada. La capacidad de la cabina principal es de 20 toneladas
de carga. La cabina presurizada no puede llevar  más de 10 toneladas de
carga. El avión tiene restricción de peso que le impide llevar más de 20
toneladas de carga, para mantener en equilibrio el peso, la carga de la
cabina presurizada  debe ser menor o igual que dos tercios del peso de la
cabina principal, más una tonelada, la compañía recibe $1000 por tonelada
de los dos tipos de carga que transporta.
 

CABINA NORMAL FRAGIL CAPACIDAD PESO

PRINCIPAL   --  20  
PRESURIZAD
A --  ≥5 ≤10 ≤2/3CN+1
CAPACIDAD
MAX AVION 20     
GANACIA 1000 1000
VARIABLES

XA: Toneladas de carga Normal que se debe transportar para maximizar ingresos.

XB: Toneladas de carga Frágil que se debe transportar para maximizar ingresos.

F.O. Max. Z: 1000 XA +1000 XB

S/A:

XB≥5  Toneladas mínimas acordadas de carga Frágil por transportar

XB≤10 Toneladas máximas de carga Frágil por transportar

XA≤20 Capacidad máxima de peso de carga normal

XA+XB≤20  Capacidad máxima del avión

XB≤2/3 XA +1 Diferencia de peso de la carga Normal y la carga frágil en

toneladas

Condición

Xi≥0