CONTRATO DE OBRA PUBLICA No.

020 DE 2016
Página
CONSTRUCCIÓN, REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACION DE ANDENES Y OBRAS
-1- UNIÓN TEMPORAL ESTE COMPLEMENTARIAS FASE III, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL
SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA

Neiva Huila, 18 de marzo de 2017

UT ESTE 126-17
Señores
CORPORACION AUTONOMA REGIONAL DEL ALTO MAGDALENA - CAM
Carrera 1 No. 60 – 07
Neiva-Huila

REF: CONTRATO DE OBRA 020-2016 CUYO OBJETO ES “CONSTRUCCIÓN,

REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACIÓN DE ANDENES Y OBRAS
COMPLEMENTARIAS – FASE III, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACION DEL
SISTEMA ESTRATEGICO DE TRANSPORTE PUBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA.”

ASUNTO: PERTINENCIA USO SOLICITUD OCUPACIÓN DE CAUCE PARA

CONSTRUCCIÓN BOX-COULVERT TRAMO 2 ACACIAS

Respetados señores,
La UNIÓN TEMPORAL ESTE, firma constructora contratista de la Fase III de la
construcción, rehabilitación de vías, renovación de andenes y obras
complementarias en el marco de la implementación del sistema estratégico de
transporte público de la ciudad de Neiva, en ocasión del contrato en referencia
requiere adelantar obras tendientes a la construcción de un Box Culvert en el
Tramo 2 ubicado en Acacias (Calle 1ª entre carrera 28 y carrera 30), obra que
requerirá dar un manejo provisional al cauce presente, situación por la cual se ha
solicitado a esta unión temporal tramitar el permiso pertinente en su entidad.
En relación a lo anterior, es pertinente citar los lineamientos expuestos en el
Decreto 2811 de 1978, el cual regula las actividades de obras hidráulicas, decreto
del cual hacemos especial énfasis en el artículo 124, el cual da pautas en cuanto a
la construcción de obras de carácter provisional o definitiva citado a continuación:
Artículo 124:
“Los propietarios, poseedores o tenedores de predios o las asociaciones de
usuarios podrán construir con carácter provisional y sin permiso previo obras de
defensa en caso de crecientes extraordinarias y otros semejantes de fuerza
mayor, dando aviso dentro de los seis días siguientes a la iniciación de dichas
obras”.
“Pasado el peligro se podrá ordenar la demolición de las obras provisionales, la
reposición de las destruidas o la construcción de otras nuevas necesarias, por
cuenta de quienes resulten favorecidos con ellas, aun indirectamente y en
proporción del beneficio que obtuvieren”
En virtud de lo anterior, es claro que la UNIÓN TEMPORAL ESTE representa los
intereses de la colectividad vecina al sitio en mención, toda vez que dicha unión

CARRERA 34C # 22-57 SUR TELEFONO: (8) 7-401378 CELULAR: 3118180866

CIAINGENIERIASAS@GMAIL.COM
UNIONTEMPORALESTE@GMAIL.COM
NEIVA – HUILA – COLOMBIA
 CONTRATO DE OBRA PUBLICA No. 020 DE 2016
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CONSTRUCCIÓN, REHABILITACIÓN DE VÍAS, RENOVACION DE ANDENES Y OBRAS
-2- UNIÓN TEMPORAL ESTE COMPLEMENTARIAS FASE III, EN EL MARCO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL
SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CIUDAD DE NEIVA

temporal fue contratada por el SETP – TRANSFEDERAL, entidad encargada de

velar por la correcta movilidad de los habitantes de la ciudad de Neiva. Es
necesario entender también que con la construcción de la obra en asunto se verán
beneficiados no solamente los usuarios del transporte público, sino que además
se beneficiarán otros usuarios de la vía como particulares y organismos de
emergencia, quienes a su vez podrán prestar un mejor servicio cuando la situación
lo amerite.
Se hace claro entonces que con la ejecución del contrato pactado entre la UNIÓN
TEMPORAL ESTE y el SETP TRANSFEDERAL, más específicamente en el tramo
2, además de garantizar la movilidad de los vecinos del sector se está mejorando
la reacción de organismos de emergencia en el sitio e incluso se está evitando su
intervención en ocasión de fuertes lluvias y posibles inundaciones en el sitio
causadas por infraestructura en mal estado, teniendo en cuenta que actualmente
las obras de drenaje existentes se encuentran colmatadas, representando un
riesgo inminente y continuo cada vez que ocurren lluvias en el sector.
Otro factor a tener en cuenta que se encuentra explícito en el artículo 124 del
decreto en mención, el cual reza que se podrá ordenar la ejecución de obras
provisionales o definitivas sin permiso previo. Es necesario aclarar que para
adelantar dicha construcción se requerirá de un manejo sencillo y provisional del
cauce, del cual cabe resaltar que no se modificará su actual trazado ni se verá
afectado el mismo de ninguna manera con la ejecución de la obra. Es necesario
tener en cuenta que el Box Culvert propuesto constituye una obra definitiva
mediante la cual es posible dar una solución permanente al problema que se
presenta en Canaima relacionado con el manejo de agua lluvia, toda vez que la
comunidad manifiesta que en repetidas ocasiones el sitio se inunda en ocasión
incluso de lluvias leves.
En vista de lo expuesto a lo largo del presente oficio, solicitamos de manera
cordial se emita concepto al respecto del permiso en mención, del cual por los
motivos mencionados se espera sea negativo en cuanto a la necesidad de
expedición de permiso de intervención.

Agradecemos su atención prestada y en espera de una pronta respuesta,

_________________________________________
JUAN CARLOS LEGUIZAMON
Director de obra
Unión Temporal Este
NIT 901.024.896-9

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