Vias Taraira Rural

Vias rurales de la Reserva Forestal de la amazonia cuenca Taraira

via Longitud Estado

Casco Urbano – San 700 mts 80%

Victorino

Casco Urbano - Puerto 4,2 kms 80%

Alegría

Casco urbano - Multiétnica 1,2 km 70%

Casco urbano - Cerro Rojo 4 km 50%

Casco urbano - cerro bombo 2 km 50%

(playón)

Casco urbano - punta de la 1,6 km Pista de

pista Aterrizaje

Vias urbana Rural

Por otro lado, el estado de las vías urbanas se encuentra en un 65%.,con un total de 2.329
metros. En términos de la jerarquía, todas son clasificadas como vías urbanas secundarias y
terciarias. Adjunto se pueden ver las áreas en metros de las vías, su jerarquía y estado, así como
la cartografía base del Esquema de Ordenamiento Territorial vigente, el Acuerdo Municipal
No. 01 de 2014:

Movilidad rural

Taraira conformado en su totalidad por la selva Amazónica, es un municipio de extensión superficial

muy grande frente a una densidad poblacional muy baja. Menos del 0,5% del municipio se
encuentra ocupado antropicamente. El factor de movilidad dentro del municipio ha permitido que
los datos demográficos no sean precisos debido a la complejidad de toma de información
poblacional, en un territorio donde el 70% son de las comunidades Indígenas.

El desplazamiento dentro del municipio es por vía fluvial y terrestre por factores de sostenimiento
(minería de oro, caza, pesca y cultivo de chagras). Otras de las razones es que mucho de los
habitantes de las comunidades indígenas se han desplazado al Casco Urbano (La Pista), en busca de
oportunidades laborales y asentándose en las áreas de expansión urbana planteadas por el acuerdo
001 de 2014.

Por medio de documentos recolectados como el acuerdo 002 de 2003 del EOT de Taraira y
levantamiento de información con los habitantes del casco urbano y representantes de
comunidades indígenas se registro los siguientes vías de comunicación fluvial y terrestre.