REGULACIÓN DE VELOCIDAD EN MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS

1. MOTOR DE BOBINADOS SEPARADOS:

Es un motor de dos velocidades con devanados independientes en el estátor, cada uno

de los cuales tiene diferente número de pares de polos, generalmente conectados en
estrella. La conexión en estrella es interior.

Al variar el número de pares de polos, varía la velocidad. De esta forma según cuál sea
el devanado que sea alimentado, se obtiene una velocidad u otra.

Cada bobinado lleva su correspondiente protección contra sobreintensidad por medio

de relé térmico reglado a los valores de protección del bobinado.

El cambio de velocidad puede realizarse bien de forma manual, o bien de forma

automática, mediante el uso de un temporizador.

En ambos casos el esquema de mando o maniobra coincide con el correspondiente al

arranque e inversión del sentido de giro (manual o automático) con la única diferencia
de añadir otro relé térmico, una para cada velocidad.

En la figura se muestra el circuito de fuerza del motor de bobinados separados, junto

con el esquema de mando para el caso que sea cambio manual de velocidad.