TERMINOS DE REFERENCIA

“ESTUDIOS Y DISEÑOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES DEL CENTRO LOGÍSTICO

BALAO.”
ANTECEDENTES

La Dirección de Ingeniería, Civil y Portuaria de la Armada del Ecuador, es la encargada de

planificar, construir, reparar obras civiles, portuarias, eléctricas y electromecánicas,
considerando los planes pilotos de desarrollo de las Bases y Repartos Navales

Por lo anteriormente expuesto es necesario contratar los servicios de personal especializado

para los estudios y diseños para los “ESTUDIOS Y DISEÑOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
DEL CENTRO LOGÍSTICO BALAO.”

OBJETIVOS
Contar con los estudios y diseños definitivos para los
ESTUDIOS Y DISEÑOS DE
ESTABILIDAD DE TALUDES DEL CENTRO LOGÍSTICO BALAO ” y todos los instrumentos
necesarios para el proceso de contratación.

DEFINICIONES

Para la elaboración de los estudios, se tomarán como base la documentación presentada por la
Dirección de Ingeniería Civil y Portuaria y los presentes Términos de Referencia, así como
criterios y otro tipo de elementos adicionales que el consultor considere necesarios incluirlos en
losESTUDIOS Y DISEÑOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES DEL CENTRO LOGÍSTICO
BALAO”

ALCANCE Y PROFUNDIDAD DE LA CONSULTORÍA

El Consultor deberá revisar la documentación solicitada en estos Términos de Referencia y

anexo, considerar que la información constante en este instrumento es imprescindible de
elaborarse para la aceptación de los Estudios a nivel Definitivo por parte de la Dirección
General del Material de la Armada del Ecuador.

Garantizar que la solución propuesta responda a una concepción técnica adecuada y

dimensionamiento óptimo considerando las necesidades de la institución y que se ejecute en
los plazos previstos.

Garantizar que la solución propuesta produzca la menor afectación al Medio Ambiente,

responda a una concepción técnica adecuada y dimensionamiento óptimo de acuerdo a las
necesidades de la institución.

PRODUCTOS ESPERADOS

1.- TOPOGRAFÍA
Levantamientos adicional de 6 perfiles longitudinales en los taludes adyacente al sitio a
estudiarse y incluyendo los detalles y características de las posibles masas a movilizarse, se
estima un área de 100 m x 50 m.

2.- GEOTÉCNICA
Con el fin de poder definir las características mecánicas de los suelos que forman las masas de
suelo a estudiarse, se procederá a realizar 2 sondeos mecánicos de 15 m de profundidad y 7.5
cm de diámetro, con un equipo hidráulico a rotación en sitios escogidos que permitan definir

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una estratigrafía del subsuelo a estudiarse, de tal manera de lograr una caracterización
suficientemente adecuada que asegure obtener resultados apropiados en los análisis a
realizarse, en los sondeos se realizarán ensayos de penetración estándar, SPT, cada metro de
profundidad.

Las muestras alteradas e inalteradas que se obtengan de los sondeos y las excavaciones a
cielo abierto, se llevarán a un laboratorio de suelos en el que se analizarán y clasificaran de
acuerdo al Sistema Unificado SUCS, para lo cual se determinarán la humedad natural, límites
de plasticidad y granulometrías de la zona, excavaciones a cielo abierto y sondeos mecánicos
incluyendo penetración standar, toma de muestras, ensayos de laboratorio y mecánicos.

3.- ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

En perfiles topográficos y con los resultados de campo y laboratorio se procederá a definir en la
estratigrafía y caracterización de suelos, sobre los cuales se procederá a realizar los análisis
de estabilidad de taludes siguiendo la siguiente metodología, se utilizará inicialmente los
parámetros del suelo que representen el estado actual, posteriormente se realizarán los
análisis de estabilidad con parámetros de suelo producto de un estudio retrospectiva en el que
se han determinado los parámetros más críticos de los suelos en las condiciones similares a la
que se produjeron los deslizamientos en taludes de la ciudad de Esmeraldas en el pasado
fenómeno de El Niño, de 1997-1998.

Se determinará el factor de seguridad y se relacionará con el factor referencial igual a 1.5

aceptado como un valor de seguridad suficiente.

En caso de tenerse valores inferiores del factor de seguridad inferior a 1.5, en los perfiles
analizados, se procederá a definir sistemas de estabilización que ayuden mejorar la seguridad
de los taludes.

4.- DISEÑOS DEL SISTEMA DE DRENAJE

Con los datos geotécnicos se procederá a realizar el diseño del sistema de drenaje que
asegure la cimentación del muro existente y evite deformaciones mayores a las permisibles.

5.- INFORME FINAL DE INGENIERÍA

El informe de ingeniería contendrá la memoria de los trabajos de campo y laboratorio
realizados así como de los análisis y diseños ejecutados, también se prepararán las
especificaciones técnicas.
6.- MOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y PERSONAL E INSTALACIONES
Durante la ejecución de los trabajos se trasladará al lugar de los trabajos los equipos
necesarios para la realización de los trabajos de campo.
La presentación de los documentos tanto escrita como gráfica, se realizará en los formatos que
DINCYP establezca para el efecto.
 Los planos deberán sujetarse a las Normas del INEN A1, dentro de la
apropiada presentación de cada diseño:
 Detalles constructivos y técnicos (Escala opcional).
 Memoria descriptiva y especificaciones técnicas de rubros, formato INEN
A4

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 Presupuesto y análisis de precios unitarios de rubros, formato INEN A4
Los textos de las Memorias y Especificaciones Técnicas deben ser entregados en
procesador de texto, Microsoft Word, los análisis de precios unitarios y presupuesto en
hojas de cálculo electrónicas Excel; y, el Cronograma de ejecución de obra deberá ser
valorado realizados en Microsoft Project.
La documentación a ser entregada por el Consultor a DINCYP, deberá consistir en:
a) Original y una copia de los documentos que se detallan a continuación:
 Memoria ejecutiva que resume todos los componentes del proyecto y los
costos del mismo, así como un croquis explicativo del proyecto.
 Juegos de documentos técnicos, que contenga todos los cálculos y memoria
de los componentes del proyecto: técnico y económico.
 Memorias de cálculo y de diseño, especificaciones constructivas y de
materiales, análisis de precios unitarios, presupuesto, Cronogramas de
ejecución del proyecto, con el correspondiente CPM los mismos que
deberán contener los costos parciales y acumulados de todas las
actividades, rubros o componentes de ejecución del proyecto.
b) Un juego de planos definitivos originales que contengan lo especificado en los
Términos de Referencia y que permitan la contratación de la obra y una copia del
juego de planos en papel BOND.
c) Un juego de discos compactos (CD), con su respectivo índice, que contenga toda
la información técnica procesada dentro del proyecto (cálculos, memorias técnicas,
especificaciones técnicas, presupuestos, análisis de costos unitarios y
cronograma), planos realizados en Autocad, mínimo 2010. Todas las láminas
deberán contar con la correspondiente tarjeta de identificación, la misma que
contendrá los siguientes datos:
 Entidad: Armada del Ecuador.
 Tipo de estudios y nombre del proyecto
 Contenido de la lámina.
 Escalas numéricas y gráficas.
 Fecha de elaboración
 Nombre y firma de los profesionales responsables del diseño
 Código y número de la lámina.
 Los espacios destinados a las firmas de los profesionales responsables de
los estudios y los diseños, deberán presentarse con las firmas
correspondientes y en general ninguno de los datos de la tarjeta deberán
presentarse en blanco, excepto, los que no sean de responsabilidad de la
firma consultora.
 Las escalas que se adopten para los dibujos, deberán corresponder con
una apropiada representación de la obra graficada, de modo que se facilite
la interpretación de los planos y su orientación para la construcción, para
ello, las escalas serán dé acuerdo con el tamaño de la obra o los detalles
representados y el espacio de las láminas de dibujo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Las especificaciones técnicas, tienen por objeto definir los materiales, métodos
constructivos, utilización de equipos y en general el de impartir todas las directrices del
sistema constructivo del proyecto conjuntamente con los planos y rubros con sus
respectivos códigos que tengan coherencia con los análisis de precios unitarios,
presupuestos y Cronogramas de ejecución de obra.

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El Consultor, presentará las especificaciones técnicas de cada rubro del presupuesto
que deberá incluir: una descripción del mismo, el procedimiento de trabajo a seguir
con las exigencias en calidad, técnicas constructiva, normas, con sus respectivos
materiales, equipos e instalaciones que intervengan en la ejecución del rubro; así como
también la medición y forma de pago, que definirá la forma de cuantificar los rubros,
medición y metodología de pago.

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN.
La programación de ejecución de la obra, tanto en tiempo como en costos, se lo
realizará en Microsoft Project, siendo el Cronograma expresado en diagramas de
barras Gantt y el correspondiente CPM, los que deberán contener la curva de
inversiones y los costos parciales y acumulados de todas las actividades, rubros o
componentes durante el tiempo de ejecución del proyecto.

CONSULTOR
Será un Ingeniero Civil.

Deberá detallar de forma específica la composición, experiencia y calificaciones, para lo cual

presentará las certificaciones que acrediten lo aseverado en la respectiva hoja de vida.

INFORMACIÓN QUE DISPONE LA ENTIDAD Y QUE SE PONDRÁ A DISPOSICIÓN DEL

CONSULTOR
La Dirección de Ingeniería Civil y Portuaria brindará al Consultor la documentación requerida
para la ejecución del objeto contractual, para lo cual se anexa 01 cd la información para
ESTUDIOS Y DISEÑOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES DEL CENTRO LOGÍSTICO BALAO ”El
Consultor deberá realizar todas las coordinaciones que amerite.

PLAZO, CONDICIONES Y FORMA DE PAGO.-

El plazo máximo total para la realización de los estudios detallados en el presente documento,
es de treinta (30) días calendarios, contados a partir de la fecha de la negociación, pudiendo el
Consultor entregar los estudios antes del plazo previsto.
El Consultor presentará a la DIRECCIÓN DE INGENIERÍA CIVIL Y PORTUARIA los estudios y
diseños, para su revisión en un plazo no mayor a CINCO (5) días laborables por parte de la
Comisión de Supervisión; dicha revisión no será imputable para el plazo general del contrato.
La forma de pago se hará de la siguiente manera:

 Contra entrega de los estudios y la presentación del acta entrega recepción

única, y factura, debidamente aprobada, el que deberá ser aprobado a entera
satisfacción de la entidad contratante de conformidad con lo indicado en el
proyecto de contrato
Verificadas a satisfacción las condiciones detalladas en este numeral, se procederá a la
suscripción del Acta de Entrega-Recepción Definitiva de los estudios y al pago de la
correspondiente cuota contractual.

ASPECTOS GENERALES DE LA METODOLOGÍA DE TRABAJO

Será responsabilidad del proponente inspeccionar y examinar la zona del estudio y obtener los
medios necesarios para llegar a los sitios definidos por la DINCYP, así como la transportación
de los trabajadores y equipos, para la ejecución de los estudios.

Con el propósito de determinar las condiciones idóneas en técnicas de operación y la

realización de estudios de las soluciones que permitan mejorarlas.

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“ESTUDIOS Y DISEÑOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES DEL CENTRO LOGÍSTICO

BALAO.”
Para la elaboración de los estudios se tomará como base los presentes términos de referencia,
así como criterios y otro tipo de elementos adicionales que el consultor considere necesarios.

DOCUMENTOS A PRESENTAR.
La presentación de los documentos tanto impresa como magnética, se realizará en los
formatos que la DIRECCIÓN DE INGENIERÍA CIVIL Y PORTUARIA establezca para el efecto y
deberá consistir en:

 Original y una copia de la documentación técnica producto de este estudio: Planos,

Memorias, Costos Unitarios, presupuesto, Especificaciones Técnicas y
Cronograma de ejecución.
d) Dos discos magnéticos de computadora (CD), con su respectivo índice, que
contenga toda la información técnica procesada dentro del proyecto (cálculos,
memorias técnicas, planos, especificaciones técnicas, presupuestos, análisis de
costos unitarios y cronograma).
COSTO ESTIMADO.
El costo estimado para la elaboración del presente estudio y diseños es de $ 4.300.00
(CUATRO MIL, TRESCIENTOS 00/100 DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE
NORTEAMÉRICA) sin el IVA.
MARCO LEGAL
En el proceso precontractual y contractual del desarrollo de la Consultoría, se deben
considerar lo establecido en la LOSNCP, su Reglamento General y las Resoluciones emitidas
por el INCOP.

REVISADO POR: APROBADO POR:

 
 
ING. MARITZA CRUZ CORONEL TNNV-IC JULIO ESPINOZA HERRERA
DIVISIÓN DE PLANIFICACION   JEFE DEL DPTO.