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Fabricante Volkswagen
Modelo Amarok
Año
Matrícula
Tel - domicilio Kilometraje
Tel - móvil Núm. trabajo
Tel - trabajo Fecha 13/12/2013

Identificación del vehículo

Nº de cilindros Tipo: 4/DOHC

Cilindrada cc: 1968
Relación de compresión :1: 16,5
Sistema de combustible Marca: Bosch
Sistema de combustible Tipo: EDC 17

Sistema de inyección

Medidor de aire Tipo: Flujo masa de aire

Bomba de inyección/combustible Marca: Bosch
Tipo de bomba : Common-Rail
Presión de suministro de la bomba elevadora/de bar:
3,5 Min
alimentación de combustible
Orden de inyección : 1-3-4-2 -Note 75569

Reglaje y emisiones

Régimen de ralentí rpm: 860±100

Velocidad nominal sin carga rpm: 2300-2700
Temperatura del aceite °C : 80
Régimen de ralentí - para prueba de humo rpm: 760-960
Gama de velocidad regulada - para prueba de rpm:
2300-2700
humo
Tiempo máximo a velocidad regulada s: 2,0
Modo de pruebas A/B: B
Tipo de sonda 1/2: 1
Acondicionamiento Aceleraciones/rpm: 10
Opacidad del humo - límite UE m-1 (%): 1,50 (48)
Opacidad del humo - valor homologación m-1 (%): 0,50 (19)

Bujías de incandescencia

Bujía de incandescencia - Nº de pieza Equipo original: Beru/Bosch/NGK

Bujía de incandescencia - Nº de pieza Beru: GE108
Bujía de incandescencia - Nº de pieza Bosch: 0 250 403 007
Bujía de incandescencia - Nº de pieza NGK: Y-609AS

Mantenimiento y reglajes

Juego de válvulas - ADMISIÓN mm: Hidráulico

Juego de válvulas - ESCAPE mm: Hidráulico
Presión de compresión bar: 19,0-31,0

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Presión de aceite bar/rpm: -Note 413

Lubricantes y capacidades

Aceites del motor alternativos

Gama de temperatura ambiente : Todas las temperaturas
Grado del aceite del motor SAE: 5W-30 -Note 180
Clasificación del aceite del motor OEM: VW 507.00
Motor con filtro(s) litros: 7,0
Otros lubricantes y capacidades
Grado del aceite de la caja de cambios manual SAE: G 055 538
Caja de cambios manual litros: -Note 332
Grado del aceite del diferencial delantero SAE: 75W-90 Sintético
Diferencial delantero/cambio automático litros: 0,8
Grado del aceite del diferencial trasero SAE: G 052 539
Diferencial trasero litros: 1,5-2,1
Grado del aceite de la caja de transferencia SAE: G 052 162 -Note 328
Caja de transferencia litros: 1,3
Refrigerante de motor Tipo: G12 plus plus/G13
Sistema de refrigeración - capacidad total litros: 12,5
Clasificación del líquido de frenos : VW 501.14
Líquido de frenos litros: 1,0-1,2
Clasificación del líquido de embrague : VW 501.14
Líquido de la dirección asistida Tipo: G 004 000

Pares de apriete

Instrucciones de la culata : -Note 114428

Culata
Sustituir tornillos: Sí
Apretar: 35 Nm
Apretar: 60 Nm
Apretar: 90°
Apretar: 90°
Otros pares de apriete
Cojinetes del cigüeñal Sustituir tornillos/tuercas: Sí
Cojinetes del cigüeñal Fase 1: 65 Nm
Cojinetes del cigüeñal Fase 2: 90°
Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercas: Sí
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1: 30 Nm -Note 389
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2: 90°
Bomba de aceite a bloque de cilindros : 15 Nm
Tornillo de drenaje del cárter del aceite : 30 Nm
Volante/disco de transmisión : 60 Nm+90° -Note 23
Plato de presión del embrague : 20 Nm
Tornillo central de la polea/del amortiguador del :
cigüeñal 120 Nm+90° -Note 23
Tornillos de la polea/del amortiguador del cigüeñal : 10 Nm+90° -Note 23
Engranaje/piñón del árbol de levas : -Note 329
Tapa/soporte del árbol de levas : -Note 330
Tapa de válvulas/de balancines : 10 Nm
Colector de admisión a culata : 8 Nm

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Colector de escape a culata : 25 Nm

Bomba de agua : 15 Nm
Inyector/abrazadera : 8 Nm+180° -Note 23
Racores de los tubos del inyector : 28 Nm
Engranaje/piñón de la bomba de :
inyección/combustible 23 Nm -Note 23
Brida de la bomba de inyección/combustible : 95 Nm
Soporte de la bomba de inyección/combustible : -Note 296
Bujías de incandescencia : 17 Nm
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de :
5 Nm
régimen del motor
Sensor de posición del árbol de levas : 10 Nm
Interruptor de presión de aceite del motor : 22 Nm
Filtro de aceite : 25 Nm
Pares de apriete del chasis
Cubo delantero : 150 Nm+180° -Note 1
Cubo trasero : 150 Nm+90° -Note 1
Volante : 30 Nm+90° -Note 1
Soporte de la caja/cremallera de la dirección : 90 Nm+120° -Note 1
Disco de freno a cubo Del.: 20 Nm
Pinza de frenos a soporte Del.: 65 Nm -Note 1
Pinza de freno/portapinza a cubo Del.: 150 Nm+90° -Note 1
Plato fijo a cubo Tras.: 30 Nm -Note 1
Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del.: 8 Nm
Ruedas : 180 Nm -Note 297

Dimensiones de tambores y discos de frenos

Espesor mínimo del disco antes de pasar a su Del.:

26 mm
sustitución - ventilado
Espesor mínimo de la pastilla Del.: 2 mm
Diámetro máximo del tambor antes de pasar a su Tras.:
296,5 mm
sustitución
Espesor mínimo de la zapata Tras.: 1,3-1,5 mm

Aire acondicionado

Nº de conectores de servicio de aire :

2
acondicionado
Aire acondicionado - tipo de restrictor : Válvula de expansión
Aire acondicionado - embrague del :
No
compresor/embrague magnético
Aire acondicionado - solenoide de control de la :
Sí
capacidad del compresor
Aire acondicionado - refrigerante Tipo: R134a
Aire acondicionado - cantidad de refrigerante gramos: 525±25
Aire acondicionado - grupo de aceites : PAG
Aire acondicionado - aceite Tipo: G 052 300
Aire acondicionado - cantidad de aceite cm³: 140±10
Aire acondicionado - viscosidad de aceite ISO: 46

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413

Euro 5:
860 r.p.m. = 0,6 bar mín.
2000 r.p.m. = 1,0 bar mín.

Euro 4:
860 r.p.m. = 1,2 bar mín.
2000 r.p.m. = 1,6 bar mín.
3700 r.p.m. = 3,0 bar mín.

180

Para especificación VW 507.00

Para garantizar un largo periodo de vida útil del filtro
de partículas, se DEBE utilizar un aceite de motor con
un contenido bajo de ceniza.

332

1. Rellene la caja de cambios con 1 litro de aceite.

2. Asegúrese de que la palanca selectora esté en N.
3. Deje el motor en marcha durante 3 minutos.
4. Pare el motor.
5. Drene la caja de cambios.
6. Vuelva a colocar el tapón de drenado.
7. Rellene la caja de cambios con 1,5 litros de aceite.

328

23.8.2010→ = G 052 536

389

Lubrique con aceite las roscas y superficies de

contacto de los tornillos.

23

Utilice tornillos nuevos.

79276
329

A = 20 Nm + 45°
B = 100 Nm
Fig.79276

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329

113160
330

Apriete los tornillos en orden en las

siguientes etapas:
1. 2 Nm
2. 4 Nm
3. 6 Nm
4. 10 Nm
Fig.113160

330

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296

Utilice tornillos nuevos.

Tornillo corto = 20 Nm + 45°
Tornillos largos = 20 Nm + 180°

Utilice tornillos nuevos.

297

NO engrase los tornillos.

Lubrique las superficies de contacto entre el agujero
central de la rueda y el cubo de rueda (utilice la cera
en aerosol).

75569

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